8月25日，第26届成都国车展拉开帷幕，北京现代以“科技现代 成都秀场”为主题，携手全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相，奉献了一场年轻、科技与创意的汽车盛宴。
全新伊兰特焕新上市：10万级合资车天花板 历时30年沉淀，经历7代进化，1500万辆全球销量，现代伊兰特已成为全球A级轿车市场的标杆。成都车展开幕当日，北京现代全新伊兰特焕新上市，售价区间为9.98 -13.38万元，上市当日即推出“油电平权主义”的销售政策，一上市即广受好评。 车展现场，《披荆斩棘的哥哥》成员的苏小玎，以全新伊兰特锋芒体验官的身份亮相，与北京现代副总经理戚晓晖共话全新伊兰特的魅力，成为成都车展北京现代展台的一大亮点。 全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计，按照全球品质标准打造，其造型变化幅度堪比全新换代，秉承“感性运动”设计理念，以更进一步的全新视觉感官，成就车圈新晋“10万级颜值天花板”。尤其是全面焕新的前脸造型，采用鲨鱼仿生学设计，中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计，其中LED前组合灯还特别增加了双超窄型透镜式远近光，实现了照明升级。 全新伊兰特“以驾驶者为中心”，专属打造了越级“沉浸智趣座舱”，新增超20项人性化配置升级。主驾座椅新增腰部支撑功能、后排座椅增添加热功能、内饰采用软包材质，实现舒适升级；中控增加实体按键便于操作，前后排分别新增Type C接口，达到便捷升级。新增的智能健康新风空调，可自动优化车内空气质量。 全新伊兰特在同级独有的10.25英寸双联屏配置下，应用了智能网联系统4.0，新增了OTA升级以及爱奇艺应用程序，实现了车机升级；在行车安全方面，全新伊兰特拥有超越同级的24项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助，全系标配定速巡航，增加了MCB多重碰撞防卫辅助系统。 基于先进的i-GMP第三代全球化技术平台，全新伊兰特展现出了领先同级的优势。舒适静谧性方面，提高了连接结构刚性，优化减震橡胶，增大地毯密度等，路噪、胎噪改善效果明显。动力性能方面，搭载1.5L MPI发动机 CVT变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC综合油耗低至5.36L/100km。 具有赛道基因的全新伊兰特N Line也于本届车展亮相。全新伊兰特N Line搭载240T GDi高功率发动机 7DCT变速器，曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉，驾驶感受更加强劲。可提供赛道外观、内饰套件，包括N Line专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和N Line标识等；全新伊兰特 N Line的内饰，提供了专属方向盘下方N标、红色内饰缝线、运动金属踏板，从内而外流露着赛车基因。
沐飒再出圈 成 “12万级智能SUV新卷王” 作为2023年北京现代首款产品，沐飒是北京现代践行“2025向新计划”中“产品转型”及“品牌向新”的重要车型。自6月份上市以来，沐飒凭借着“轮上智能两室一厅”全新品类的打造，市场热度不断攀升，目前订单已突破10,000台，一跃成为“12万级智能SUV新卷王”。 北京现代在本届车展新推出了沐飒高阶定制版，包括LUX Black 尊贵曜夜版14.78万元、TOP Style 旗舰版15.98万元、TOP Black 旗舰曜夜版16.78万元。 与在售车型相比，除了搭载同级最多24项ADAS智能驾驶辅助功能、智能网联系统4.0等先进配置外，沐飒高阶定制版提供了曜夜动感外观套件，包括专属黑色车顶行李架、专属黑色动感轮毂、专属黑色前后保险杠、侧装饰条、专属哑光漆等配定制化置。 沐飒还特别准备了价值6,800元的可定制探险套装，包括专属前保险杠、后保险杠下端、专属轮眉装饰总成、车顶横杆 车顶行李框/车顶行李箱、专属左右踏板等配置，前1万名客户还可享受8.5折优惠价。
北京现代 未来可期 2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年，坚持以人为本的核心价值，回归汽车出行的本质，是北京现代发展的内在精髓。全面打造“年轻、科技、温暖”的品牌标签，则是北京现代拥抱年轻化、科技化的行动方向。高价值、高品质、个性化、定制化正成为北京现代绽放品牌魅力的时代主张。【本文来自易车号作者轩辕车君，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
北京现代促销降价活动
文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2023年之后，经历短暂的“涨价潮”之后，国内车市陷入了罕见的“降价潮”之中。不完全统计数据显示，目前已经有30余家汽车品牌加入了“降价阵营”。这些品牌的降价力度非常高。北京现代
这不，北京现代也加入了“降价阵营”。据了解，近日北京现代推出了降价补贴活动，最高补贴达到了5.5万元。
本次补贴活动，分为厂家补贴和经销商让利两部分，综合补贴力度在1.5万元-5.5万元不等。全国地区均可参与。
至于补贴的时间，则截止到今年3月31日。整体上看，北京现代的补贴力度，相比东风本田、雪铁龙等品牌，并不算高。北京现代官降
北京现代本次的补贴范围，则超过了其他品牌，全国地区均可参与。第四代胜达旅行家的最高补贴达到了55000元。
至于第五代途胜L的最高补贴则为38000元。厂家补贴为18000元，经销商让利部分则为20000元。
第十代索纳塔的综合补贴则为32000元。厂家补贴为10000元，经销商让利部分则为22000元。途胜L
作为北京现代推出的一款全新MPV车型，库斯途也在降价范围之内。据了解，库斯途的综合补贴额度为25000元。
厂家补贴为20000元，经销商让利部分为5000元。降价之后，这款车型的起售价仅为14.48万元起。
除了以上售价和定位相对较高的车型，第七代伊兰特、现代ix35、菲斯塔N Line、名图等车型也在降价范围之后。伊兰特
具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。
全新现代iX35降低了30000元，降价之后，这款车型的起售价仅为9.98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。
我认为，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措。毕竟，在当前其他车企纷纷降价的时候，处于市场调整期的北京现代，如果不降价，将会面临着更大的压力。伊兰特
了解车市的朋友应该知道，在2013年-2016年连续四年销量破100万台之后，从2017年开始，北京现代的销量开始了下滑。
截止到2022年，北京现代在中国车市的销量已经连续6年下滑了。进入2023年之后，北京现代的销量依然没有明显好转。
汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年2月份，伊兰特、途胜L、库斯途、菲斯塔、索纳塔、胜达、名图的销量均呈现环比下滑趋势。伊兰特销量走势
尤其是，作为主力销售车型的现代伊兰特的销量，已经连续2个月呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代伊兰特的销量为6806台。
相比2023年1月份，销量下滑了16.37%。2023年1月份，现代伊兰特的单月销量为8139台。
相比2022年12月份，现代伊兰特的单月零售销量下滑了27.47%，几乎下滑了三成。现代iX35
值得欣慰的是，2023年2月份，现代iX35、现代悦动、悦纳三款车型的销量呈现环比上涨态势。除了现代iX35，其余两款车型的销量实在低了些。
汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代iX35的单月零售销量为4177台；至于现代悦纳的单月零售销量则为212台。
2023年2月份，现代悦动的单月零售销量为1572台。与2023年1月份相比，其零售销量得到较大幅度的提升。现代iX35
我认为，本次降价，对于提振北京现代的销量，将会有提振作用。也存在一定的不确定因素。
进入2023年3月份之后，不少品牌已经纷纷宣布降价。可以预料，还会有更多品牌加入。
在这种情况下，北京现代降价带来的优势，可能会被冲抵。
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北京现代促销活动
在国内汽车市场上，SUV已经成为最受欢迎的车型之一。作为韩系品牌的代表，北京现代推出了多款SUV，其中朗动作为北京现代品牌SUV家族的一员，备受关注。北京现代朗动的报价是多少呢？我们来看一下车型和售价。北京现代朗动有两种动力系统可选：2.0L和1.5T。其中2.0L发动机最大马力为155马力，最大扭矩为192牛米，匹配6速手动或6速自动变速器。1.5T发动机则采用了缸内直喷技术，最大功率为152马力，最大扭矩为305牛米，匹配了7速双离合变速器。朗动还提供4WD可选。以下是朗动各款车型的报价：朗动1.5T 自动智能型 17.58万朗动1.5T 自动尊贵型 19.18万朗动1.5T 自动旗舰型 21.08万朗动2.0L 手动智能型 15.98万朗动2.0L 自动智能型 16.98万朗动2.0L 自动尊贵型 18.58万朗动2.0L 自动旗舰型 20.38万以上价格仅供参考，实际售价可能会根据地区、促销等因素有所浮动。北京现代也推出了多种购车方案和优惠活动，可以根据自己的需求选择适合自己的购车方式。我们来看一下朗动的配置。无论是1.5T还是2.0L车型，朗动都配备了很多豪华配置，比如自动大灯、雾灯、LED日间行车灯等外观配置，以及自动空调、后排出风口、8英寸中控液晶屏、倒车影像等内饰配置。而尊贵型和旗舰型车型更是配备了HUD抬头显示、360度全景影像、电动尾门、天窗、前排座椅加热/通风等更高端的配置，使得驾驶体验更为舒适便捷。我们来谈一下朗动的优势和劣势。作为一款紧凑型SUV，朗动的造型流畅、动感十足，内部空间比较宽敞，并且配备了丰富的配置。而缺点主要在于驾驶体验方面，尤其是悬挂和动力系统表现一般。朗动在安全配置方面也有一些欠缺，比如没有行车记录仪等常用配置。北京现代朗动在SUV市场上具有一定的竞争力，不仅售价适中，配置也相当丰富。但是如果希望得到更加出色的驾驶体验和更全面的安全保障，建议选择其他品牌或者其他型号。
