在北京车展上汽大众展台上,我们看到了2021款上汽大众途岳。

北京车展大众新SUV

新车售价从16.58至22.38万元,这个价格在我们看来还是比较实惠的。并且新车在配置上有一定的提升,使产品的性价比进一步提高。

新车全系搭载智慧车联系统,这套系统包含智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等在内的丰富在线服务,将上驾控更轻松。 ?

配置方面也有所提升,主要体现在配置不同,所搭载的液晶屏不同。新车的舒适版、豪华版、豪华版Plus及旗舰版车型均采用全触控空调面板,与10.2英寸数字化仪表相结合,科技感有所提升。

动力方面,有1.4T/2.0T两款发动机,与之匹配的都是七速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021车展大众

距离每两年举办一次的上海车展开幕还有不到半个月的时间,这张神秘的面纱也终于要在猜疑中慢慢揭开。

作为最顶级的国际车展之一,本次上海车展又会为我们带来哪些值得期待的车型,每家车企都蓄势待发要拿出最优秀的作品,在这个国际舞台中纷纷展示了最新的平台、技术、车型,到底哪家车企最耀眼,我们提前一睹为快。01

一汽大众-探朗

上汽大众与一汽大众两兄弟近两年在各级SUV领域涉猎越来越宽从紧凑到中大型SUV虽谈不上爆款,也终于是在合资SUV车型中多了些选择。对于以大为美的消费者来说探朗不光是外观大气,尺寸也将赶超途昂,变成大众家族最大的SUV。整个前脸设计与自家兄弟探岳高度相似,贯穿式镀铬条与大灯相连接使视觉效果变得更宽,全新设计的扁平化LOGO质地更好,探朗的前杠设计绝对是一大亮点,如R-line运动套件般动感十足,前杠的层次感十分分明,相比途昂显得更年轻、运动。比途昂更长的车身搭配合理的棱线比例协调,与探岳、探歌相同的贯穿式镀铬饰条如星际轨车从车顶开过,形成一道完美的弧线,车身高度适中,跨界运动风扑面而来,更大的轮毂尺寸与样式组合在一起毫无违和感。尾部最吸引人的地方一定是这条贯穿式尾灯,面积更大更引人注目。尾部并没有使用过多繁杂的线条进行修饰,依旧采用了大众一贯的简洁设计理念,庞大、饱满的车身,由于尺寸大于途昂它的直接竞争对手将面临别克昂科旗、雪佛兰开拓者……新车将采用2 3 2的布局更灵活、聪明,途昂开拓了七座的先河严格意义上说第三排座椅毫无舒适度,我更期待尺寸更优秀的探朗能为我们带来怎样的表现,动力方面新车将延续使用EA888 2.0T高低功率发动机,搭载7档湿式双离合变速箱,这款经典的动力组合也经过了多年的市场检验,口碑还算不错的,但放在这样庞大的车型上动力究竟如何?那就一起期待吧。02

上汽大众-ID.6

作为传统车企大众品牌对新能源市场早已跃跃欲试,从开始的高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电,这些以油车为基础的纯电动车虽然不被看好但足以证明大众要往可持续能源转变的决心,最新的ID.4车型出自大众专为新能源打造的MEB纯电平台,而在上海车展即将亮相的ID.6也会出自MEB。大众全新ID.6将延续ID.4设计理念,但级别更高车身尺寸更大,车灯比ID.4也更加炫酷,辨识度更高,在路上一眼就能分辨出这是一台大众ID系列的车型,车头圆润可爱,夸张的前杠塑造了整车的性格。车身侧面多以圆弧形为主,半隐藏式门把手藏匿于腰线之中,未来感更强同时也表明了大众未来的设计方向,低风阻轮毂可以看出大众对续航的斤斤计较,悬浮式车顶未来感更强,大面积的钢琴烤漆面板与之衬托。修长的尾灯使用了亮黑色装饰板贯穿,与车头造型相呼应,平直的尾箱线条将车尾均匀的分成了两部分,更加立体。由于采用了后驱电机的MEB平台,又有德系车扎实的底盘调校,行驶质感、操控性会更出色,在续航方面全新的ID.6将提供两款动力总成,单电机后驱版本综合续航可达565km,双电机全驱版综合续航将达513km。

大众ID.6将成为大众首款纯电六座车型,可观的续航也解决了更多由于续航焦虑的问题发生,在新能源车型中大众或将成为最适合的家用的SUV。

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一汽大众-高尔夫GTI

距八代高尔夫上市已有半年时间,但一汽大众并没有提及8代高尔夫GTI的相关消息,在即将开幕的上海车展第八代数字化高尔夫GTI也将被掀开面纱。第八代高尔夫GTI外观与不同版本差异不大,依旧采用了标志性的LED天使眼大灯,其GTI历代车型独有的一抹红装饰也未被省去贯穿于车头,与此同时贯穿的LED日间行车灯带更具辨识度,也成为了GTI车主“身份”的象征。夸张的蜂窝状中网面积相比七代车型更大,隐藏在前杠中的五颗LED独立光源也被延续到GTI版本上,整个前脸虽少了些激进设计但科技感满满。车尾双边单出如拳头大的排气孔,在低调中透漏着与众不同。从高尔夫六代开始这个元素也被延续至今,LOGO下方GTI的标识在路上更具辨识度,黑红双色拼接的小鸭尾让整车尾部也更加性感。在动力方面第八代GTI与第七代保持一致,采用第三代EA888 2.0T发动机搭载7档湿式双离合变速箱,最大马力220Ps峰值扭矩350Nm,稳定性与性能都非常好,后期的改装升级潜力非常大。

总 结

看完大众即将发布的三款优秀车型,分别都代表着不同的方向各具特色,我相信中大型SUV市场有了探朗的加入会变得更加炙热,在二十万级性能车领域,全新是数字化八代高尔夫GTI上市后效果还会和上一代一样,毕竟售价亲民的小钢炮它的地位没有任何车型能代替,纯电的ID.6如果价格合适一定剑指比亚迪,能看出大众在产品分化中的用心同时更能体会到大众是如何研究中国人的。

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2022大众SUV

2022款大众suv新款-途观。

途观是上汽大众途观的车。这款车的生产厂家是SAIC-大众,是一款紧凑型SUV,涡轮增压进气,最大马力160ps,最大扭矩250nm。该车长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距2684mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6速手动一体,最高时速190千米每小时,驱动方式为前驱,转向助力类型为电子电传助力,车身结构为承载式。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配,使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验。

风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。