天逸C5AIRCROSS归属于东风雪铁龙,是一款紧凑SUV,2021年3月发布了如今的2021款,依据天逸C5AIRCROSS车型过去的升级规律性,最新款天逸C5AIRCROSS归属于中后期改款,大约到2022年便会发布。做为一款法系车,东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS较大的特色毫无疑问便是外型了,终究许多法系车迷便是对着它够与众不同而去的,因此2022款新汽车的外型会再次沿用该款车型的设计方案,在其中分层次式格珊及其圆角装点的保险杆等原素皆得到保存。新汽车的车内饰一样充斥着个性化,因此2022款车型也不会对车内饰触动刀,车里配用了一块大规格的嵌入式中控屏,配搭上外观与众不同的换档杆及其双幅式多用途汽车方向盘看起来现代感十足。仪表台的线框横平,在保证很好的奢华感的一起还具有一丝越野车气场。规格层面,该款车型的总长度为4510mm,总宽为1860mm,高宽比为1670mm,轮距为2730mm,新汽车的尺寸及其轮距维持不会改变。中后期改款主要是对于多媒体视频的作用实现提升,及其车型配备的调节,以保证更快的应用感受,因此配备是最新款天逸C5AIRCROSS非常值得了解的地区。对于驱动力,2022款天逸C5AIRCROSS将配用1.6T和1.8T2款涡轮增压器汽车发动机,并配对8挡手自一体变速器,在其中1.6T车型的最大马力170匹,最高值扭距250Nm;1.8T车型的最大马力211匹,最高值扭距300Nm。

天逸C5AIRCROSS2022款北京车展

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天逸C5最新消息

看来法系雪铁龙在国内真的气数将近,即便是销量最高的雪铁龙SUV 天逸C5 AIRCROSS,在前十个月也仅仅只完成了1.3万来台的数据。 天逸C5 AIRCROSS定位于紧凑级别SUV,它对标的是CRV、荣放RAV4等车型,但是它的售价却远远低于后两者,或者说低于同级别大部分合资SUV,入门价格仅需要14.97万元,跟CRV之间差不多有2万左右的差距。而它在终端优惠之后,更是仅需要13万出头即可购买,这个价格基本已经下探到了很多合资小型SUV的范畴,比方说缤智、XRV等,或者跟高配的H6或者博越等车型也十分接近,总之无论怎么比较,作为正宗合资紧凑级别SUV的天逸C5 AIRCROSS似乎都要更为诱人,但是结果证明,天逸C5 AIRCROSS是被大多数消费者所抛弃的那一个。法国人的设计一向天马行空,在天逸C5 AIRCROSS上面,我们依然能看到这种不拘一格的姿态。比方说它的车头,第一眼看去,可能无法让人抓住视觉重点到底在哪里,只是觉得复杂犀利,非常概念化。侧面亦跟大多数SUV不同,在有限的数据下,一般厂商都会想方设法通过一些细节设计,让车辆在视觉上看起来更显修长,但是天逸C5 AIRCROSS则刚好相反,车窗的C型镀铬饰条很特别,但是也让车辆显得更短了一些,在大部分普通消费者眼里,这样会显得有些小气。对于天逸C5 AIRCROSS,爱它的人可能就是看中这个独一无二的性,而不爱的人则完全无法理解。天逸C5 AIRCROSS的内饰是真的显高档,饱满而规整的中控台运用大量的软包以及皮革 缝线处理,会让你联想到法国奢侈品包包的味道。上下平底的圆角方向盘其实融入了雪铁龙赛车场上的积累,握感也非常舒适、轻巧。车内还使用了全液晶仪表、液晶中控屏幕,科技氛围也比较浓烈,飞机式的挡把已经成为标致雪铁龙车型上面最经典的元素,虽然我们已经见过太多次,但是确实百看不厌。在这款车上面,并没有法系车空间偏小的通病,4510/1860/1705的长宽高与主流同级车型相当,但是达到2730mm的轴距则大大超过了CRV、RAV4等对手,乘坐空间显然更出色,几乎纯平的后排地板也很值得点赞,各种小储物空间非常多,中央扶手箱里面还配备有空调出风口,炎热的夏天可以当成小冰箱来使用,整体实用性以及便利性都比较高。天逸C5 AIRCROSS搭载的动力系统我们都很熟悉,1.6T以及1.8T两款发动机在雪铁龙与标致太多太多的车型上面出现过,1.6T最大功率170马力,1.8T最大功率211马力,分别匹配6AT与8AT变速器。底盘一直是雪铁龙的强项,虽然采用的是后扭力梁悬架,但是底盘大师的称号不是白来的,出色的调校下,它的操控感受以及稳定性能超过了大部分同级别SUV车型,而且在除了两款低配车型上面,雪铁龙还为该车配备了PHC可变悬架调节技术,它可以在相应的情况下,更好的支撑车身、吸收震动,进一步提高行驶质感以及乘坐舒适性。从本身产品力上来说,天逸C5 AIRCROSS其实并没有销量上反馈出来的那么差,除了外观过于个性这一点对于大部分人来说不太能接受,像高品质的内饰、出色的空间水平、以及超越大部分竞争对手的动态表现,都是它的优势,而且在已经跌至13万多的价格下,更是显得性价比十足。可惜的是,雪铁龙在国内的困境并非一夕之间就能解决的,它所面临的也是整个法系车在国内的困境,长久以来营销乏力,口碑积累差,产品周期线过长,网点布局过少,集团内部混乱等等,这些都导致它法系越来越边缘化,品牌形象以及影响力越来越差,目前的国内市场,绝对还是一个需要看品牌的市场。如果这些背后的问题不能解决,那么大部分法系车,销量都注定高不起来,可惜了

天逸C5新款价格

相比于十来万的车,二三十万的车肯定在品质上更胜一筹。作为雪铁龙旗下车型中的一份子,天逸C5AIRCROSS2021款1.8T400THP旗舰型是一些消费者所关注的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。天逸C5AIRCROSS2021款1.8T400THP旗舰型配备了1.751TL4发动机,发动机最大功率155kW,峰值扭矩是300牛·米,匹配8挡自动变速箱,工信部综合油耗为6.2L/100km。再看下配置,天逸C5AIRCROSS配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。该车还配备了定速巡航、后排侧隐私玻璃、自动空调等十五项舒适性配置。下面咱们来看看落地价,我们以天逸C5AIRCROSS的顶配2021款1.8T400THP旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为229700元,目前徐州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在260436元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68910元才可落地,月供为4922元。

这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)