在此前的北京国际车展当中，广汽本田推出了星空限量版车型，由于星空限量版车型的价格并不低，所以在国内的关注度并不是非常高，对于绝大部分消费者而言，基本上都会选择普通版车型。
要注意的是，雅阁星空限量版主要针对年轻消费群体而进行打造；我们从网上获悉到，2021款本田雅阁的官图，新车将会10月13日在海外正式销售，2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行升级，整体的改动并不是很大。要注意的是，2021款本田雅阁属于中期改款的车型，从新车的外观造型和内饰布局来看，改动幅度并不是很大，比较吸引眼球的地方为，2021款雅阁的轮毂造型，采用了多辐式多变双色的设计，呈现出了很强的运动感气息，从新车的轮毂造型来看，跟奔驰旗下的顶配车型轮毂相相似度比较高。
配置方面，新车标配了8英寸悬浮式中控屏，要注意的是，现款在国内销售的本田雅阁，低配仅提供7英寸悬浮式中控屏，至于其它方面的配置信息，目前还没有正式公布，个人推测，新车会对主动安全配置和实用性配置进行升级。对于经常关注汽车的网友应该知道，此前，八代凯美瑞中期改款的官图已经在海外公布，八代凯美瑞的中期改款，整车的升级幅度相对而言要比2021款雅阁升级幅度更大，新车不仅针对外观进行了调整，而且针对内饰也进行了比较大幅度的升级，采用了悬浮式中控屏。
在配置方面，中期改款的凯美瑞配备了L2 级别的驾驶辅助系统，要注意的是，凯美瑞在国内最大卖点之一就是主动安全配置，所以说，个人比较期待中期改款后的凯美瑞和2021款雅阁的上市，毕竟海外公布的信息，仅仅只是给我们提供参考。国产后的凯美瑞和雅阁，不仅仅在动力方面，有着一定的差距，在外观造型和配置等方面，也有着一定的区别，其实我们不难发现，国产后的合资车，基本上对外观会进行一些“本土化”的设计，而且针对轴距也进行了加长，在配置方面，也根据国内消费者的需求来进行布局等等。
这也是为了进一步迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，尤其是对于在国内热销的车型，在这几个方面，都会进行一些“本土化”的设计，最后我们来聊聊本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车型，这两款车型属于最直接的竞争对手。而且在国内的关注度和热度一直都比较高，在国内雅阁的销量要比凯美瑞高，两车的销量差距并不是很大，雅阁之所以在国内销量比凯美瑞高，跟自身的价格有着很大的关系，雅阁的走量车型在优惠力度方面要比凯美瑞高。
如果凯美瑞的走量车型，价格和本田雅阁的走量车型，在价格上差不多的话，个人推测凯美瑞在国国内的销量会反超雅阁，原因很简单，很多人之所以选择本田雅阁，就是因为凯美瑞在国内的价格过于坚挺，就算选择2.0G豪华版车型，优惠后的落地价维持在22万左右。这样的价格基本上能够买到中高配的雅阁1.5T动力版本车型，当然了，凯美瑞的价格高，并不是没有原因的，该车的走量车型，在配置方面，配备的非常丰富，不管是实用性配置和主动安全配置，放在同级别当中，还是有着一定的优势。
如果选择相同配置的本田雅阁，其实优惠后的裸车价跟凯美瑞差不多，可能很多人会好奇，竟然凯美瑞的走量车型价格这么高，为何不选择低配和中配车型呢？我们可以查看凯美瑞的配置表，站在性价比的角度上来看，凯美瑞2.0G豪华版性价比最高。看了2021款本田雅阁后，有没有一种放弃丰田凯美瑞的冲动？从目前得到的信息来看，本田2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级，至于关于新车的更多信息，目前还没有正式公布，新车将于10月13日在海外上市，预计很快就会引入国内。你们怎么看2021款本田雅阁呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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北京车展2021凯美瑞报价
2023广州车展即将在11月17日正式开幕，各大车企正在积极预热新车发布。其中热度较高的几大日系品牌更是摩拳擦掌，东风日产、广汽本田、广汽丰田三大车企坐拥主场作战优势，已经严阵以待。
今天轱辘哥率先汇总三大合资品牌的重磅新车，包括东风日产Pathfinder、广汽丰田第9代凯美瑞、广汽本田全新纯电SUV在内，看看有没有你期待的那一台！东风日产Pathfinder，中大型SUV新选手
东风日产旗下最王牌的车型一直是轩逸、天籁、奇骏等经典车型，而在此次广州车展上，一款全新中大型SUV将成为重点。据轱辘哥了解，东风日产Pathfinder专为中国市场打造，新车的中文名或定位“探路者”。结合此前曝光的新车谍照，东风日产Pathfinder采用了新的家族式前脸，大幅横向前格栅和前大灯融为一体，下包围采用了三段式进气口。加上新车魁梧的车身尺寸，超过5米1的长度和近3米长的轴距，营造出非常大气稳重的形象。目前新车的内饰尚未曝光，预计会在广州车展上正式公开。
但东风日产Pathfinder的动力系统信息已经率先发布，预计将搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩达到400N·m。
从东风日产Pathfinder的产品定位来看，上市后新车的直接竞争对手将会是大众途昂、丰田汉兰达以及福特探险者等车型。探路者遇上探险者，这个对决你期待吗？广汽丰田第9代凯美瑞，神秘感十足
即将在广州车展正式发布的全新第9代凯美瑞已经发布了预告图，更多新车细节曝光。例如标志性的C字型日间行车灯清晰可见，从轮廓线条来看，新车拥有较为宽阔的车头，运动感较为浓郁。虽然没能提前一窥第9代凯美瑞的庐山真面目，但可以预测新车将会继续强化运动气息，饱满的肌肉线条和攻击性满满的细节设计，会令新车更具运动感。预计第9代凯美瑞将搭载丰田最新一代智能电混双擎系统，推出混动和插混版车型，提供2.4T混动系统和2.5升混动系统，而纯燃油版车型将会被取消。
作为日系最具代表的中级车之一，丰田凯美瑞的口碑和地位就不再赘述了。上一代凯美瑞换代后在市场保持了不错的竞争力，月销万辆以上是常态。此次换代而来的凯美瑞面临着更为激烈的智能化、电动化竞争，将会有什么惊喜？它能打得过换代后的本田雅阁和日产天籁吗？答案将会在广州车展正式发布！广汽本田全新纯电SUV，竞争力如何？
积极转型电动化的广汽本田，即将在广州车展上亮相一款全新纯电SUV。根据此前的相关信息，轱辘哥预计这台新车很有可能是本田e:NP2量产版车型，或被命名为极湃2。作为参考，此前已经在上海车展亮相过接近最终设计的原型车广汽本田e:NP2 Prototype，采用了流畅洗练、智能知性的未来感设计风格。而广汽本田发布的e:NP2量产版车型预告图，隐约可见大角度倾斜的D柱，年轻化的溜背式设计非常夺人眼球。据轱辘哥了解，本田e:NP2基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构e:N ArchitectureF打造，采用前置前驱FWD布局，拥有三合一高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，意在保留纯粹的驾驶乐趣。预计新车的纯电续航里程将会超过500公里。
除了这款纯电动新车外，广汽本田还宣布将在车展展出全新雅阁 e:PHEV 、全新一代皓影 e:PHEV以及5 款 e:HEV 混动明星车型。不难推测，广汽本田正在大动作转型电动化，旗下全系车型都在“加电”。为了吸引车迷关注，东风日产、广汽丰田、广汽本田还在尽量隐藏新车信息，“犹抱琵琶半遮面”。既然如此，不妨期待它们在广州车展正式官宣。
虽然现在是新能源汽车时代，但日系厂商并未彻底放弃燃油车基盘。东风日产Pathfinder搭载了大马力发动机，广汽丰田第9代凯美瑞带来的是混动车型，说明燃油车市场还有开发的空间。而广汽本田的转型算得上激进，此次推出的全新纯电动车具有很强的指向意义。以上几款车型你最期待谁？不妨在评论区告诉轱辘哥！
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凯美瑞车展上会便宜多少
对于很多人来说，购买一辆心仪的车辆往往需要花费数十甚至上百万的资金。许多车主却依旧有一种“便宜想要好”的心态，总是在寻找价格更加实惠的购车方式。在这种情况下，车展一般就成为了大多数消费者购车的首选之地。车展真的能让消费者购车更加实惠吗？答案是肯定的。与其他购车渠道相比，车展价格往往更加亲民，这也是许多消费者选择车展购车的最主要的原因。车展上的车辆能便宜多少钱呢？下面让我们一起来看一看。要明确的是，车展上的车辆一般便宜幅度并不会很大，通常在5%-10%左右，当然也有个别车型折扣力度更大一些，但这要看具体情况而定。相比较于其他购车渠道，这个优惠幅度还是比较可观的。车展也是相对于其他购车渠道而言的。如果你是一个懂得“套路”的消费者，那么你也可以通过其他渠道享受到和车展一样甚至更大的优惠。在一些4S店里，随着销售时间的推移，销售人员会逐渐增大优惠幅度，最终可能还会达到与车展相当的水平。通过网络等渠道购车也是近年来越来越受到消费者的欢迎。如果你在网上能够找到信誉好的经销商或者拥有特殊优惠政策的平台，那么你同样也可以享受到超出平时想象的优惠幅度。消费者在购车时一定要冷静理性，不要盲目听信销售员的承诺，要仔细看清楚合同条款，确保自己的权益得到保障。才能在购车过程中最大程度地减少“踩雷”的风险，从而达到真正的实惠。车展上的车辆能便宜多少钱，答案是一般情况下在5%-10%之间，但消费者同样也可以通过其他渠道享受到超过这一优惠幅度的优惠。若要真正实现购车的实惠，消费者需要仔细甄别各种渠道，以求在无形中为自己争取更多的优势。
