随着国内二胎政策的放开以及商务接待的需求,越来越多的商务人士不再选择豪华轿车或者豪华SUV作为备选车辆,这时候商务MPV车型便走进了更多人的视线中来,其舒适的乘坐感受,充沛的动力,较高的驾驶视野,还有宽敞自在的空间都成为了大家的新选择。于是乎越来越多的商务MPV的销量和价格也随之水涨船高,今天咖哥给大家介绍在2020北京车展上上市的一款豪华MPV车型:新款 奔驰V级,共推出三款车型,售价区间为47.80-62.98万元。作为中期改款车型,新车外观主要变化在前脸,动力上换装了全新的9速变速箱,接下来咖哥就和大家聊聊这款新车具体变化亮点?又值不值得大家购买呢?首先来看外观,新款奔驰V级提供了两种风格可选,其中V260领航版、V260尊贵版继续采用经典的双横幅格栅,V260 L长轴距豪华版则采用单横幅 点阵式格栅,并在下包围区域加入了更多的镀铬装饰。新车侧面和尾部设计与老款车型基本保持一致。(配图为:V260 L长轴距豪华版)前脸采用了奔驰家族化设计语言,硕大的三叉星logo和两道镀铬饰条是它最鲜明的特征,带来了不错的气场,全系标配LED大灯,配备自动大灯和智能远光灯功能。奔驰V级车除了提供标准轴距的车款外,还有长轴距V260L车型,虽然长轴距版车型的轴距只增加了230mm,但从视觉效果上来看,堪称这个级别最大。除了车头外,它几乎全身都是平直的线条,咖哥觉得这样做带来的好处便是看着给人稳重,而车头处更多的曲线条则让它显得不再呆板。配图实拍车型为长轴距车型,轴距为3430mm,其长宽高分别为5400/1928/1920mm。车尾部分,放眼望去只有后包围下方多了一条镀铬饰条,其它地方并没有什么大变化,整体造型依然给人是四四方方的感觉。由于是中期改款车型,新款奔驰V在内饰上,中控台部分变化的幅度并不大,主要是中控屏的面积变大了,且搭载了最新MBUX智能人机交互系统,除了利用触摸、手势手写板,还可以通过语音交互。车内运用了大面积的木纹饰板以及真皮材质包覆,营造出了不错的豪华质感,空调面板没什么变化,下方则是手势手写板,前排储物空间表现不错,杯架、扶手下方储物格还有门板上都有储物空间。新款奔驰V级依然主打7座,同时可选装6座,实拍车型为2 2 3布局,作为一台MPV的重中之重,新车针对第二排座椅进行了升级,该座椅由ARTICO皮革包裹,并新增了杯托和手机托盘。前排座椅看起来很厚实,椅子旁边还有一个储物格,算是一个方便的设计。第二排座椅还将继续提供副头枕、腿托、脚托、加热、通风与按摩功能。在前排座椅后部还新增了木纹饰板以及座椅后部氛围灯,小桌板更是商务MPV必备的配置,进一步提升了乘坐体验。第三排为三人座设计,虽然坐垫的长度和宽度相比前排缩减了不少,但在设计上也并不马虎,比如:杯架、小储物格和电源这些配置都一应俱全,天窗位置比较靠后,能照顾到第三排乘客的需求。后备厢的空间方面同样令人满意,大大小小的行李箱均可收纳规整,除了电动后备厢门外,其还具备尾窗独立开启的功能,这样存放或拿取物品会更为方便。安全配置方面,新车新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版。动力方面,新款奔驰V级搭载了一台2.0T发动机,其最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为350N·m,动力参数上和老款车型保持一致,传动系统,由原来的7挡手自一体变速箱升级为9挡手自一体变速箱,燃油经济性和加速性有所提升。新车对传动系统和悬挂系统进行了全新升级,搭载空气悬挂系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,底盘依然采用前前麦弗逊式后半拖曳臂独立式悬架的组合。新款奔驰V级外观上基本保持了老款车型设计,V260 L长轴距豪华版则采用单横幅 点阵式格栅,并在下包围区域加入了更多的镀铬装饰,内饰设计上和老款车也保持一致,主要是中控屏面积变大了,搭载了最新的MBUX系统,带来了更好的人机交互,且在第二排乘坐感受和细节配置上也更加丰富。动力上发动机不变,但是升级到了9挡手自一体变速箱,并新增了空气悬挂系统,在燃油经济性及驾乘感受上有所提升。纵观国内的高端MPV市场,迈特威有着比较强的工具车属性,奔驰V级的研发初衷也差不多,也有着很多商用车属性。目前来看,这款新车值不值得购买我们没有想买的人,自己去店里试驾开开,就知道是否舒适、是否方便,或者是专门雇个司机。

北京车展新物品

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展礼品攻略

期盼已久的2020北京车展终于来了,不过不同于其它地区的车展,本届北京车展有两个主会场,分别是中国国际展览中心(天竺)新馆和中国国际展览中心(静安庄),前者是整车馆,后者则是零部件及新能源馆。别看它们两个名字非常相似,但距离可差了20公里左右。对于北京本地的朋友来说自然不会弄错,但如果是外地游客,一旦走错,半天时间可就没了。作为国内四大车展之一,我们一号汽车对于2020北京车展自然也十分重视,并且在25号就从上海飞到了北京提前为大家进行探馆,所以借着来参加北京车展的机会,我也为大家带来去北京车展展馆的路线攻略,记得收藏哦。经过近两个半小时的飞行,我们顺利来到了北京首都国际机场,出去之后就是打车的地方,十分方便。我们本次探馆主要围绕的是整车,所以目标自然是中国国际展览中心(天竺)新馆,而这一展馆的位置刚好就在北京首都国际机场旁边不远处,路线距离大约8公里左右。如果是较远的朋友,比较建议坐飞机到首都国际机场,下来后打个车马上就到。如果是坐高铁来到北京,那么需要先乘坐14号线到望京,再转15号线到国展站下车,地铁大约要花上一个半小时。如果是开车来北京的话更为麻烦了,首先你需要相关证件,这个可以提前下载一个北京交警APP。事实上如果非要开车来北京,笔者倒是更建议来北京后租车,毕竟中国国际展览中心(天竺)新馆处于5/6环之间,开车还是有一定便利性的。关于停车方面,主办方开辟了多个停车场供观众们停车。分别是南登录厅左右的P0、P1和P2停车场,以及北登录厅的P3、P4停车场。北京车展期间会对部分道路采取交通管制,因此如果不是特别有开车的需求,还是建议大家乘坐公共交通。关于购票方面,参观本届车展的观众全部采用“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”的方式。观众需要在网上预约购票,凭本人身份证原件入场参观,现场不设售票点。9月26、27日为车展媒体日,仅接待已预约和被邀媒体记者到场参观、采访,不向社会公众销售参观票。9月28日—9月30日为专业观众日,10月1日—10月5日为公众日,普通观众可以购买这两个票种,所有参观票当日规定时间段内一次有效,过期作废。至于换票的位置位于西登陆厅,这一位置距离地铁口刚好是两个方向,因此有着一定的不便利性。不过笔者也问了工作人员,他们表示开幕之后东登录厅也会有换票的地方。换了票之后就可以直接进场参观了,本次新馆的主要展馆共有8个馆,分别是E1-4,W1-4,如果每个展馆、品牌都去看,时间一定来不及,所以建议大家可以提前计划好自己想要看的车型。想要了解更多重磅新车,不妨关注我们一号汽车,我们会带来持续的报道。

注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢

原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展什么时候举办

据媒体报道,当前受到新冠疫情的影响,原计划将于4月21日开幕的2022北京车展(2022第十七届北京国际汽车展览会),或许将会延期到6月举办。

北京车展每两年一届,上一届由于疫情延期至2020年9月26日-10月5日举行。综合来看,北京车展连续两届延期或已成定局。自新冠疫情全球大流行开始后,北京车展的延期也并非个例,在全球范围内,包括美国、欧洲、日本等地的众多车展类大型活动都因此延期和取消,越来越多的活动也改为线上举办。

百万购车补贴