2020年唯一A级国际车展完美落幕,国内、外车企奉献出众多首发新车,对于普通百姓而言,那些超跑、概念车既不是我们的“菜”,又不能带来日常用车的需求,那么在车展上哪些首发新车是我们期待量产后,放入选车清单中的呢?这篇文章内推荐的四款车型绝对是未来热销的车型。虽然SUV车型已不是中国汽车市场绝对的销量主力车型,但目前来看,多数家庭还是希望在首款车及换新车的购车单中,选择一款SUV产品,而这四款车型在微博上的呼声最高,分别为日产Ariya、 领克ZERO concept、全新现代途胜L、红旗HS7 。

北京车展踏板推荐

日产Ariya

Ariya是代表日产转向产品智能、电气化最重要的一款车型,也是践行‘Nissan NEXT’品牌战略最不能妥协的一款车型。9月24日NEW NISSAN品牌之夜上,Ariya以线上形式首次亮相中国,并在北京车展实车展出,与中国消费者见面,以此代表着“日产智行”在华加速落地的决心。在“日产智行”的技术框架中,东风日产表示未来将导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER等先进技术的新车型。在东风日产SUV产品序列中,楼兰是其品牌高溢价能力较高和且搭载全新升级超智驾等先进技术的高端车型,在用户层面,也是产品的满意度较高的车型之一。

在竞争中级SUV市场份额上,高端SUV楼兰从2015年至今已经征战了5年之久,在面临汽车产业“新四化”趋势,东风日产以日产Ariya的导入为开端进行产品的逐级焕新,也在意料之中。

通过微博的投票可知,在今天推荐的四款首发车型中,希望Ariya快速量产落地的参与者占据第一,可见,消费者对东风日产中级SUV的关注度有多高。

Ariya与楼兰同为中型SUV定位车型,从外观看,Ariya日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”,集日式风情与现代简约风格于一体。车型前散热格栅为了适应纯电动车的特性,进行了全封闭式的设计,称之为“Kumiko”。作为首款采用新品牌LOGO的车型,车标与阵列式LED前车灯契合度很高。Ariya整车的极致流线型设计从车头贯穿至车尾,车辆非常注重空气动力学的影响,因为对于电动车型来说,更低的风阻系数无疑能带来更多的续航里程。

一直以来,日产在外观风阻系数上都较为重视,特别是以第三代楼兰为例,风阻系数达到了0.31,等同于Nissan 370Z、Audi TT等车型,所以Ariya顺滑的车身设计有可能为了达到了更低的风阻系数。

一般为迎合更低的风阻系数,车内乘坐空间会受到一些影响,但从官图看到,Ariya车内空间并没有大打折扣。官方称Ariya有“C级车拥有D级的空间”,这一切应该是得益于日产全新电动汽车平台CMF-EV和其长轴距车身,放置在车底的电池组非常薄,水冷电池温控组件结构紧凑,节省出不少乘坐空间。日产Ariya内饰相对于造车新势力来说,简洁与实用相结合,并没有因为两连屏而完全放弃实体按钮,特别保留了空调的实体按键。高分辨率的两块屏幕、氛围灯带以及带有触屏功能的木纹饰板均与一些高端智能车型配置一致。在智能化及主动安全配置上,Ariya搭载了日产ProPILOT2.0自动驾驶系统、ProPILOT远程智控泊车系统、e-Pedal一体化智控踏板以及日产安全屏障技术。

e-Pedal智控踏板集成了油门和刹车的功能,驾驶员只需一个踏板就能实现车辆起步、加速和减速,驾驶更轻松,而且“错把油门当刹车”的惨剧也不会发生了。

在续航及动力方面,目前推出了4种动力配置,分别搭载了63kWh和87kWh两种电池容量,预估最大续航里程610km(基于日本WLTC循环测试标准)。驱动也分为两种形式,两驱和搭载e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱。

提速方面,官方称0-100公里的加速时长为5.1秒。而充电方面,在快充状态下,Ariya充至375公里的续航里程仅需要30分钟。

正是因为有祖传沙发大座椅加上实用的空间、高颜值和纯电动力,日产Ariya还没在中国上市,就受到了网友的“墙裂”关注,借中型SUV的市场从高端切入智能纯电领域是日产在华快速进入自动驾驶、电动化等‘CASE领域’的极好契机。东风日产已经把日产Ariya的导入计划提上日程,以满足中国消费者对高性能纯电动跨界车型的需求。

领克ZERO concept

这一届北京车展除了具有历史性的意义外,也是发布智能化平台最多的一届。姗姗来迟的吉利纯电动车全新架构--- SEA浩瀚智能进化体验架构发布的同时还带来了令人期待的领克高端性能的纯电车型ZERO concept。领克作为吉利的高端性能品牌,燃油车深得年青一代消费者的喜爱。而在造车新势力的带动下,新能源汽车格局被天翻地覆的搅动着,吉利在初期也并没有完全不入局,相比以往的技术加持,这次全新架构的导入堪比“重器”。吉利称浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。至于运用到领克首款纯电车上什么样,北京车展上透露了一些细节。外观上,领克ZERO concept在延续领克家族设计风格之上,车身设计的更加饱满,车身结构为两厢半造型。其中隐藏式门把手,双色旋风轮毂,以及接近三米的轴距都是该车外观上的亮点。新车长宽高分别为4850mm/1980mm/1530mm,轴距达2999mm。可想而知在车内空间上有多么奢侈,隐藏式门把手还配备了五辐花瓣式轮圈。

相比燃油版车型,领克ZERO concept的外观稍显夸张,但整体依然延续了领克家族设计风格,分体式大灯和纵置的日间行车灯。车尾则设计成掀背造型,为该车营造出了跨界风格。尾部采用了家族式贯穿尾灯设计,尾灯内增加了小心机,不仅内部结构清晰可见而且在贯穿式尾灯上面还设有领克品牌的英文标识,增加了尾部辨识度。内饰方面,领克ZERO concept内部采用了双色内饰设计,延续家族设计风格。采用三幅式多功能方向盘,镶嵌了大量银色元素修饰,还配备了大尺寸中控触摸屏,而是否两连屏,从图片中尚不能看清,但从目前智能汽车的从众设计风格上看,应该是两联屏。在最关心的动力及续航方面,得益于浩瀚架构其搭载110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里,单电机实现最高475kW功率输出,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面,所能搭载的最大800伏高电压系统,可实现充电5分钟,续航120公里。基于新架构,将实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统。领克ZERO concept还将采用吉利新架构下的SEA OS整车智能解决方案,实现全场景、全生命周期FOTA。新架构还将采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,进而实现全面自动驾驶。虽然话说如此满,但目前看要实现高级辅助驾驶的功能,该架构还需要一定的时间,而目前领克ZERO concept就像日产Ariya一样,是吉利从高端试水和打样的一款产品。就像吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧说的,2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。而基于浩瀚架构的新车型还将有总计超过 16 款新车型已经启动研发中,领克ZERO concept有可能是最重视的哪一款哟。

全新现代途胜L

在推荐这四款首发车的时候才发现,全新现代途胜L有可能是上市最早的车型,北京现代已经公开宣布,这款主攻中国、韩国及美国市场的车型将在明年上半年就引进中国市场销售,并正式命名为第五代途胜L。虽然这几年韩系合资车的销量差强人意,但是途胜的威名一直有良好的口碑。在与逍客、RAV4等同级别车型的竞争中,途胜的性价比优势就有所体现了。而即将在明年上市的第五代途胜L做担负的是北京现代品牌销量的支撑作用,可想而知这款车对于北京现代多重要。

从外观看,第五代胜达L绝对能让北京现代SUV整体的颜值上升一个LEVEL, 官方称第五代途胜L采用了一种叫做感性运动的设计概念,以参数动力学设计,线条棱角分明。这款车外观上边最为亮点的,就是它配备了参数化隐藏式大灯,倒梯形中网内部采用亮片状点缀,这种参数化隐藏式车灯十分有极高的辨识度,以及日间行车灯与格栅无缝相连,车尾与车头相呼应,采用了贯穿式尾灯组,整体运动造型运动,个性感十足。正是因为这样的外观,让很多人一下就记住了途胜L的新造型,同样也记住了这款明年将要上市的车型。第五代途胜L长宽高分别为4630/1865/1665mm,轴距为2755mm,车身长度比上一代增加150mm,轴距比上一代增加85mm,第二排伸腿空间达到1050mm。不仅外观更为华丽,内饰的布局和设计风格也华丽许多,相比那些用二连屏的车型,环抱游艇的中控台分为上下两层,配备全液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏幕,中控屏幕集成了信息娱乐系统和空调控制等,取消了诸多物理按键,方向盘也是家族式最新造型,换挡机构也变成了触控的形式。主动安全方面,搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,包含多重碰撞制动系统、远光辅助系统、驾驶员注意力警示系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、高速公路驾驶辅助系统、基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统、安全下车警告、远程智能泊车辅助系统、盲区监测系统、后排乘客警示系统和后方交叉防撞辅助系统。动力方面将推出12种总成,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,其中的主力应该是新一代Smartstream 1.6T涡轮增压发动机,采用现代最新的CVVD技术,最大输出功率有150马力和180马力两种版本,搭载HTRAC四轮驱动技术和泥地、沙地、雪地三种地形模式。

第五代途胜L与第十代索纳塔、第七代伊兰特、都是基于i-GMP平台打造。以前我们说韩系车是颜值的代表,而韩系车在实力的加持下进行着新的营销,比如CVVD技术(连续可变气门持续期技术),它可让车辆性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

说实话,第五代途胜L的整体设计已经完全与未来接轨,更多是概念性的设计语言被落地成真。也应该是近几年北京现代具有鲜明亮点的车型之一,在北京现代触底反弹之际,显然这样的颜值和科技能够让北京现代的销量稳固上升。

红旗HS7

一汽红旗自强势改革后,销量快速提升,多款车型成为网红爆款,而首款SUV车型HS7也成为销量的承上启下的重要一枚棋子。而北京车展上HS7 的推出想必有更多网友关注,这车到底比HS7好在哪,只是空间上的优势吗?当看见这款车长足足增加500mm的HS7 的时候,其实所有人都知道这款车并不是我们日常代步使用那么简单。车身加长,车高也加高了90mm,而且如同雷克萨斯LM一样,这么大的车还只有四个座位。在外观上,HS7 与HS7保持一致,不过由于加长的原因,B柱位置有明显的加长处理,在HS7原本的5035mm车长基础上增加500mm后,整车外观呈现出一种凯雷德的既视感,霸气十足。其实HS7 内饰才是这款车真正的亮点所在,深绿与乳白色调的真皮包裹车内,一般来说只有相当奢华的品牌,才敢这么配色。与之匹配的还有全液晶式的仪表盘、多媒体屏以及空调操控屏。中控台上采用了金属材质进行装饰,不仅档次有明显的提升还营造出科技感。奢华的配置一定在空间上有所体现,采用四座布局,主驾与副驾与后排隔开,隔板嵌入了液晶屏幕,这么长的一款车后座并没有搭配航空独立座椅,这与HS7的SUV结构有关,不过后座相比普通版本车型而言,依然豪华感很强。动力方面,红旗HS7 将继续搭载3.0L V6机械增压发动机,最大功率248kW(337马力),峰值扭矩445Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。就这么一款加长的红旗SUV,你觉得多少钱呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展什么时候举办

经多方消息证实,因受疫情影响,原定于2022年4月21日在 北京 开幕的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(下称“第十七届 北京车展 ”)将延期举办,有知情人士表示,车展可能计划延期到六月下旬举办。官方信息可能会在近期公布。有专家认为,各车企的新车发布计划并不会随着车展延期而推迟。“新车上市前,车企的排产计划,以及与供应 商 的合同都已签订好,不能轻易更改。车企发布的新车通常在价格、配置方面都会具有一些差异化优势,越早发布越容易提前抢占市场份额。作为每年开年的第一个A级车展,北京国际车展对启动国内市场,激发市场活力,营造销售氛围,尤其是对下半年的销售都有巨大推动作用。因此车展也是各家车企集中布局新战略和亮相新车型的最佳舞台,但突如其来的延期,势必会打乱了很多车企设定的新车宣传及发行计划。因此相对灵活自由的线上发布或许成为车企的替代选项,不少计划在北京车展上市或首发的重磅车型,也可能改为线上举办新车发布。不只是2022年北京车展延期,在全球范围内,包括美国、欧洲、日本等地的众多车展类大型活动都因此延期和取消,或调整为线上办展。就在今年,受海外疫情影响,日内瓦国际汽车展的组织者宣布原定于 2022 年 2 月举办的日内瓦车展延期,并推迟至 2023 年举办。(图/文/摄: 张文彬) @2019

北京车展是什么时候

1、2022第十七届北京国际汽车展览会,简称2022北京车展,定于时间2022年4月21日4月30日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行,预计总展出面积23万平方米这次的车展是由中国机械工业联合会中国机械工。

2、2022北京国际车展时间定于2022年4月21日30日在北京国际展览中心新馆天竺和国际展览中心老馆静安庄隆重举行,国际展览中心新馆天竺主要展示国内外乘用车商用车国际展览中心老馆静安庄主要展示国内外汽车零部件及相。

3、北京车展两年举办一次北京国际汽车展览会自1990年创办以来,每两年举办一届,已连续举办16届北京国际汽车展览会,简称“北京车展”,自1990年创办以来,两年一届,已经连续举办过八届已走过17年的发展历程,该展览会每逢。

4、在 北京 举办的大型国际车展是Auto China,采用京沪轮换制2021年第十七届汽车中国已经在上海举办,那么2022年第十八届汽车中国将在北京举办2022年中国车展时间表 展览地点日程安排整车馆中国国际展览中心天竺新馆 北京市。

5、经多方消息证实,因受疫情影响,原定于2022年4月21日在 北京 开幕的2022第十七届北京国际汽车展览会下称ldquo第十七届 北京车展 rdquo将延期举办,有知情人士表示,车展可能计划延期到六月下旬举办官方。

6、展览时间2022年4月21日30日 地点中国国际展览中心天竺新馆静安庄馆展会具体介绍2022年第十七届北京国际汽车展览会将于2022年4月21日至30日在新老中国国际展览中心举行,预计展览面积23万平方米自1990年创办。

7、2022北京车展时间是原定4月份,现在已经延期,具体时间等待通知2022年4月,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022第十七届北京国际汽车展览会AUTO CHINA 2022将延期举办北京国际汽车展览会从最初的。

8、易车讯 11月10日,北京国际汽车展览会组委会发布消息,鉴于国内疫情防控形势,北京国际汽车展览会联合办展各单位经与多方协商后决定,停止在2022年举办第十七届北京国际汽车展览会的计划,具体举办日期另行通知4月2日,北京。

9、2022北京国际车展延期了吗 虽然官方消息尚未正式公布,但经多方确认,原定于2022年4月21日开幕的第十七届北京国际汽车展览会2022将延期至2022年6月不过具体消息还得等正式文件公布作为每年的第一届A级车展,汽车中国对。10、12020北京车展的“唯一”性 受特殊情况影响,今年的北京车展从4月一路后延,直到9月此前,底特律日内瓦巴黎等国际车展已纷纷取消北京国际车展成为2020年全球唯一的A级国际车展,基于此,甚至有业界评论说“。

11、9月26日,延期近半年的2020年首场国际车展第十六届北京国际汽车展览会盛大开幕受新冠肺炎疫情的影响,北京车展是今年全球范围内举办的首个且是唯一一个A级国际车展,本届车展以“智领未来”为主题,共展示车辆785辆,今天继续给大家介绍。

12、07没有北京车展北京车展一般指北京国际汽车展览会北京国际汽车展览会,简称“北京车展”,自1990年创办以来,两年一届,每逢双数年举办而07年是单数年,这一年没有举办北京车站,要在2008年才会举办第十届北京车展所以。

13、中国四大车展包括上海车展,北京车展,广州车展,成都车展以下是对其的具体介绍1上海车展上海国际汽车工业展览又称上海国际车展,创办于1985年,两年举办一届2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证,成为。

14、汽车之家?新闻? 日前,北京车展官方账号再次发文,确认2020第十六届北京国际汽车展览会将于2020年9月26日10月5日正式举行看来,经历过跳票的北京车展这次将“稳稳的”如期举办了这一届北京车展将在北京中国国际。

15、一北京车展 北京国际汽车工业展览会创办于1990年,该展览会每逢双数年6月间在北京中国国际展览中心定期举办每次都受到中外汽车界新闻界和社会各界的高度关注和积极参与二上海车展 上海国际汽车工业展览会创办于1985年。16、1北京车展 规模大时间,四月下旬到五月上旬北京国际汽车展览会,在国内车展中以创办时间早最具权威性规模盛大参展商阵容强大知名品牌齐全展品品质高端新颖国际化程度高文化底蕴厚重媒体关注度强,观众数量。

17、可以说,近几年来,备受资本青睐的新能源汽车得到了前所未有的蓬勃发展,也正因为如此,所以市面上也涌现出一大批优秀的新能源车型而就在9月26日,今年首个国际A级车展北京车展也将要拉开帷幕,所以小编今天就为大家。

18、疫情的传播给世界经济造成全面冲击,在此困难时期,坚定信心提振汽车行业的士气,齐心协力维护世界经济的稳定成为全球汽车同行的共识和信念我们相信,2020北京国际车展注定是一届不平凡的展会,它不再仅仅是展示国际汽车工业最新。