高合HiPhi X，共推荐2款车型，创始版六座售价68万元，四座版售价80万元。续航方面，据说该车提供550km和630km两种 、3.9秒破百的动力 、0.27的风阻系数和后轮主动转向功能。
大众CC猎装版
该车从最开始推出以来就被外界称为“最美大众车”，即使换代后也保持着这般美誉，可以说一汽-大众CC一直都是大众汽车的颜值担当。大众CC猎装版将于北京车展首发，价格方面偏贵预计会达到30W左右。大众CC猎装版的长宽高分别为4869mm/1870mm/1459mm，轴距为2841mm。动力方面配备了2.0T的发动机，最大功率可达186马力，方向盘转向也较为精准，驾驶感和操控感都不错。
奥迪RS Q8
作为奥迪RS系列的旗舰SUV，奥迪RS Q8的外观比普通版更为锐利，奥迪RS Q8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。变速箱系统配有8AT变速箱。标准quattro四轮驱动系统的0-100km / h加速时间为3.8秒，最大速度为250km / h。
玛莎拉蒂MC20
玛莎拉蒂MC20配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，百公里加速仅需2.9S，官方公布的建议零售价为210W。整车采用两种截然不同的设计风格，分为上下两部分，车门采用“蝴蝶门”的开启方式，尾部造型饱满充满了力量感。内饰则采用碳纤维材质的装饰，跑车的内饰都不算好看，不过这款玛莎例外。
红旗H9 长轴版
除了轴距加长之外，红旗H9 长轴版内部是四座布局，而且接受个性化定制，相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。动力方面，红旗H9 长轴版搭载3.0T机械增压发动机，最大功率输出208kW（282马力），峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说，完全不输奥迪A6L。对于这款新车，值得你在车展上看一看。
WEY坦克300
WEY坦克300可是一款外观复古但前卫，内饰依旧豪华的一款越野车。即便是放在众多的纯粹越野车当中，坦克300依旧称得上豪华。配备上2.0T的发动机同时采用埃孚9TA，越野性能可见一斑。内饰方面也不俗，配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏，尽显科技感。
极星Precept
极星Precept是作为极星品牌的未来宣言发布的一款概念车，其中“Precept”的意思为“宣言、信念”，因此不同于传统意义上的概念车，极星Precept展现了极星在可持续发展方面的宏伟蓝图。但是它的基本参数，动力性能，续航里程暂不清楚，有待新车亮相后为大家跟进。
全新奔驰E级
这一次的奔驰外观上采用全新的家族设计，看着更有张力。车头略显扁平，不再是以往冷冰冰的感觉，不过也不失贵气感。车身方面比现款的长了一点点，经典的造型还是让人感觉比较满意的。内饰方面就不多说，豪华的内饰每辆车都可以做到，但奔驰豪华与众不同。新款的E级将提供普通立标版车型和运动版车型进行选择，分别搭配1.5T 48V轻混系统和2.0T 48V轻混系统。
古思特加长版
全新古思特在静谧性上进行了整体升级，在车顶、车门及车底位置的隔板处填充了超过100kg的隔音材料，在双层车窗玻璃中还应用了透明复合隔音材质，并且轮胎内都有超轻的隔音泡沫填充，以降低行驶中的胎噪。 全新古思特不仅拥有全铝车身架构和全新的平面悬架系统，还为新车增加全轮转向系统、驾驶监测辅助系统和卫星辅助变速箱，在二者的配合之下，可预判前方道路情况和可能出现的变化，提前调整悬架系统和最佳变速箱档位，使得整车拥有更加极致的驾乘感受。
2020北京车展展示车
虽然2020北京车展，受疫情等因素的影响，延期至9月26日才正式开幕，但是作为国内最具影响力的车展之一，此次北京车展依旧吸引了众多车企的参加，许多新车型也选择在北京车展正式亮相。截止已经有不少的新车型在2020北京车展上跟大家见面，许多展台的观看人数也是络绎不绝。今天我要给大家介绍的，就是在目前的2020北京车展上，观看人数较多的5款新车。哈弗大狗越野版
“哈弗大狗”作为最近特别火的一款国产车型，颇受许多消费者的关注，市场热度相当的高。而在此次的2020北京车展上，该车的专业越野版车型，也正式亮相。该版本在常规版本上，进行了一系列升级，并采用了类似于迷彩的新涂装，再加上炫酷的熏黑轮毂，重新设计的行李架等设计，看起来极具越野范儿。动力方面，该车预计会搭载1.5T发动机，匹配配7速双离合变速箱，拥有限滑差速器或者电控锁等功能。红旗H9
红旗汽车前段时间发布的红旗H9，可谓是火遍大江南北，而在此次的2020北京车展上，该车的加长版本“红旗H9 ”正式全球首发。该车不仅车身尺寸比红旗H9更长，市场定位也要更高端、更豪华。该车将采用独有的红 白配色，并搭载20英寸大尺寸密辐轮圈，看起来特别的沉稳、大气。在该车的侧面，不仅使用了大面积镀铬装饰，还有专属的logo，特别有档次感。该车将采用2 2的座位布局，并且还配有红色地毯、后排独立屏幕、后排控制面板等，可谓是尽显奢华，逼格满满。新款宝马6系GT
在此次的2020北京车展上，新款 宝马6系GT宣布正式上市，售价58.39-68.39万。从外观看，采用了最新的家族式前脸造型，两侧的双L形日间行车灯，看上去也是相当的动感，再加上巨大的侧进气口，大面积的黑色下格栅，整个前脸看起来极具攻击性，让人感觉特别有运动感。该车采用了溜背式的车身，四个车门均为无边框的设计，再加上尾部的尾翼，看起来既精致又运动，特别有范儿。该车搭载的是2.0T发动机，最大输出258马力，匹配的是8AT变速箱，百公里加速6.5秒，动力特别的强劲。全新一代名爵5
在此次的2020北京车展上，全新一代名爵5，以全新的姿态正式跟大家见面。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的黑色斜条中网搭配上犀利的大灯，再加上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸看起来极具视觉冲击力，特别有力量感。车身也采用了溜背式的造型，轮毂的造型也很炫酷，整车看起来特别有运动范儿，比较讨年轻消费者的喜欢。该车将搭载1.5L 1.5T两款发动机，最大输出分别为120马力、173马力，估计大部分购买该车的消费者，都会选择1.5T版本。大众高尔夫8代
大家期待已久的第8代大众高尔夫，在此次的2020北京车展上亮相，正式开启预售，价格为15.0-16.5万。从外观看，该车基本上延续了海外版的设计风格，LED大灯造型特别的动感，巨大的黑色横幅式下格栅，看起来也是很有视觉冲击力，再加上简洁的车身，熏黑的轮毂，整车看起来极具年轻、运动气息。国产后的第8代大众高尔夫，车长4296mm，轴距为2631mm，跟现款车型差不多。该车前期将搭载一台1.4T发动机，最大输出150马力，后期将搭载大众集团最新的1.5T Evo发动机总结:2020北京车展的头两天，就有许多新车正式亮相、预售，而在众多的新车型中，以上5款车型的关注度，相对比较高。在此次的车展上，相信大家也能够明显的感觉到，自主汽车的影响力正在进一步加大，许多自主车企的展台，观看的人也是络绎不绝。在接下来的几天，我也会继续跟大家介绍2020北京车展的最新动态。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展翼展车
2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）已经接近尾声，我们在前几期的文章通过不同车型品类划分对此次车展的重点车型进行盘点，得到众多侃友的留言。今天是最后一期的车型盘点，我们把中国品牌的产品单独提出来，从轿车、SUV、MPV、越野车、电动车和跑车各选择一款最有代表性的车型，感受下中国汽车人不懈努力的成果。
一、吉利星瑞中国品牌目前最大的短板是品牌力，但品牌力弱的原因是产品力，吉利目前的销量基盘已经够大，但要将品牌向上拉伸，却是困难重重。在这种情况下，吉利的策略是计划将未来的产品全部纳入CMA架构，而 星瑞就是来自CMA的首款轿车，它将从空间、智能、动力等方面，“重新定义家轿新标准”，希望借此与合资品牌展开正面的较量。从造型来看，新车95%还原了去年在上海车展亮相的概念车造型，由“能量音弦”竖格栅、“能量律动”大灯组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸，并且通过线条和曲面的无限延展，塑造出兼具豪华与动感的律动造型。 侧面腰线较为硬朗，底裙线同样很立体，增加了运动感。得益于CMA架构的平台优势，吉利星瑞打破了以往紧凑型轿车的尺寸上限，长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，带来越级的空间表现。 车厢采用了较为简洁的布局，官方将这套内饰命名为“时空交叠座舱”，游艇蓝和高级灰的撞色搭配营造出有奢华感的车厢氛围，而双12.3英寸大屏成为提升科技感的利器。由于搭载了CMA电子电气架构比较完善，使其车机系统能够像我们的智能手机一样持续升级，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。动力方面，全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300Nm，匹配一台7速DCT双离合变速器。这台发动机同样也应用在沃尔沃S60和领克03上，不仅动力强劲，口碑也有保证。这台车还将使用领先的“线控底盘”，拥有全新的操控感。
二、星途VX星途VX是中国品牌向上发力的又一力作，该车基于M3X火星架构打造，该架构具有较强的衍生能力，能够兼容A—C级的SUV、轿车、MPV和新能源车型。星途VX采用了家族“智感美学”设计语言，前脸采用多辐式镀铬格栅，看上去井井有条非常有秩序感，同时两侧的LED大灯还加入了“开眼角”造型，拓宽了前脸的视觉宽度，大气的造型也更加符合旗舰车型的身份。侧面造型以平直线条为主，看上去非常魁梧，颇有几分美式SUV效果，车身腰线由前大灯笔直勾勒至车尾，看起来很流畅，增加了几分稳重感。车身尺寸长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，整车的体量感与大众途昂接近，是目前奇瑞家族尺寸最大的一款车型。黑白拼接的配色让车厢看起来大气而不乏温馨感，采用12.3寸双液晶连屏、触控空调面板和拨片式电子换挡等科技化配置，木质面板和皮质内衬则用来提升豪华感。车机搭载的是Lion雄狮智云4.0系统，能够实现人脸识别、支付、语音识别等时髦功能。动力方面，前期上市的车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为290Nm，匹配7速DCT双离合变速器。后期还将推出2.0T版本，最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩为390Nm。
三、荣威iMAX8上汽荣威在车展上推出了旗下首款MPV车型——iMAX8，以全新的造型、充足的车厢空间和完善的数字科技来冲击MPV市场。荣威iMAX8采用全新数字律动设计语言，与家族最新风格相统一，尤其是全新荣麟展翼式格栅，具有浓郁的东方古典气息，配合两侧粼波贯穿大灯和全新狮标，造型大气且不乏时尚感，带来强烈的冲击力。侧面造型较为方正，保证车厢空间，腰线采用了折面线条，侧窗各柱均经过熏黑涂装，加上后排的隐私玻璃，侧窗边框整体镀铬装饰，D柱甚至采用了加粗装饰，营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm，几何尺寸不算出众，但宽度做到了同级最优。从门把手的位置看，应该是采用侧滑门开启方式，但后方的滑轨道并没有做出来，这台车可能还处于工程细节化布局中。车厢内部，荣威iMAX8采用了对称式的中控布局，中控台有展翼环绕效果。作为一款商务型MPV，车内采用大量的木纹饰板装饰，有一定的档次感，但米色的内饰也营造出居家的温馨感。还配备了双12.3英寸液晶屏幕，搭载最新斑马智行VENUS系统，可实现AR Driving虚拟安全显示技术，在人机交互上做得有科技感。动力方面，搭载上汽最新一代“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172kW（234Ps），最大扭矩为360Nm，匹配8速手自一体变速器。这台发动机采用了全铝材质，整机重量降低15%，配合行业领先的350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器等技术，实现了39.52%的超高热效率，有效提升燃油经济性。
四、WEY坦克300长城通过H9和长城炮积累了一定的越野车底盘经验，在车展上推出了较为硬派的越野车WEY坦克300，售价将在20万以内，采用复古的经典方正造型，细节上融入很多现代的装饰元素，引起了众多越野爱好者的关注。整车采用方正造型，向经典的越野车致敬，圆形头灯更是带来奔驰大G的既视感。车身线条平直、保险杠外凸、大尺寸轮眉、尾部的外挂式备胎等，无不强调越野属性。坦克300采用非承载车身结构，具备良好的底盘基础，更有三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3个越野利器，赋予了坦克300共9种驾驶模式，拥有较高的适应能力。车身尺寸长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距为2750mm。采用越野车特色的独立侧窗布局，车顶行李架，凸出的挡泥板和较大的轮胎间隙，当然还有侧踏板和黑色门把手，配置的是AT轮胎，越野必备。中控台采用方正造型搭配圆形的细节，方圆结合不乏中式智慧，圆形的空调出风口呈对称分布，座椅和门板则加入了菱形图案缝线点缀，整体用料均为软性皮质，拥有一定的豪华氛围，双12.3英寸大屏组成的一体式连屏也带来不俗的科技感。A柱的上车扶手、副驾驶前扶手则体现出浓浓的越野车味道。车尾采用了整体侧开方式，尾挂备胎，有硬汉味道。动力方面，搭载长城全新EN系列2.0T发动机，相比WEY品牌目前使用的2.0T发动机，动力更加强劲，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩为385Nm，匹配采埃孚8AT变速器，未来还将推出3.0T六缸发动机 9AT变速器的版本。这台车中央动力分配机构为机械式分动箱，属于分时四驱结构，拥有2H、4H和4L驱动模式，后桥为整体桥，硬件方面没有软肋。
五、高合HiPhi X华人运通旗下的首款百万级豪华纯电动超跑SUV——高合HiPhi X在车展迎来正式亮相，这款基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现了软件和硬件分离，成为了一款“可进化的超跑SUV”，而且车辆在豪华性方面做得也是不遗余力，提升了中国品牌的高端形象。前脸采用纯电动车常见的封闭式格栅造型，并通过“X”字型的轮廓巧妙地将大灯和进气口融合在一起，带来很特别的视觉感受。车头部分最具亮点的设计在于LED大灯，侧面大面积灯组由1712颗LED光源组成，配备有可编程的智能交互数字投影技术，内置了7个场景的信号显示图形，用户还可以自定义图像。车身尺寸长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm，虽然尺寸很大，但整车的造型却丝毫不显臃肿，充满了跨界车型的风格。最大亮点当属NT展翼门，前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，而打开后离地最大高度为2295mm，乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。有意思的是，轮圈中的车标始终垂直于地面，采用这种设计的车型基本都是顶级豪车。内饰最引人注目的当属三块大屏幕，其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸，中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸，副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸，搭配HUD抬头显示、流媒体后视镜、触控式开门按键、英国之宝定制音响、车内氛围灯等配置，共同营造出极具豪华科技氛围的车厢。官方宣称该车搭载了超过500个传感器，也是国内首次标配5G V2X的车型，可以实现L3级别的自动驾驶能力。动力方面，配备前后220kW（272Ps）双电机、97kWh大容量电池、CrossLoop能量管理系统及云端电池管理，实现动力、续航与安全的完美兼顾。NEDC综合续航里程将达到610km以上，0-100 km/h仅需3.9秒，再加上低至0.27Cd的风阻系数和业内领先的后轮主动转向功能，高合HiPhi X将为驾乘者提供超越期待的高品质豪华驾乘体验。
六、红旗S9上面的车型是百万级，这台车直接跃升至千万级，属于为中国人提气的车型。红旗S9目标是世界顶级超跑，0-100km/h加速时间仅需1.9秒，极速超过400km/h，可以说是代表了中国目前最顶尖的造车技术。将红旗基因与超跑完美地融合在一起，车头前端一直贯穿延伸至车尾的红色饰条，展现了红旗独特的辨识度。车头采用夸张且结构复杂的大尺寸进气口，加入了大量的碳纤维板，实现轻量化。车身造型强调流线感，轮毂造型也非常特别，有中国五角星的元素。尾部的战斗气息浓郁，巨大的双层碳纤维尾翼、夸张的扩散器造型及中置双出的排气管布局，都表明它有着强悍的性能。车厢内部，采用跑车标准的双座布局，赛用开放式方向盘、赛车一体式座椅、简洁的中空调，大量碳纤维和Alcantara材质包裹实现轻量化，与世界顶级跑车完全看齐。在配色上则有自己的风格，那就是依然将红色作为重要的装饰色，体现品牌内涵。动力方面，将搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统，最大输出超过1400匹马力，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。
侃弟点评：
本次北京车展是今年唯一可以开展的国际A级车展，这充分展示了中国强大的国力。而在车展上，中国品牌更是表现亮眼，虽然展出的品牌比起前几年有所减少，但展品的质量却实实在在的提升。这里面有售价千万级、达到顶级跑车水准的超跑，也有在智能豪华方面超群的电动车，还有专业级的越野车，当然更重要的是在品质和精致度上不断提升的轿车或MPV，向合资品牌发起正面的冲击，是中国品牌接下来的重任，而这些车型将起到关键作用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
