期盼已久的2020北京车展终于来了，不过不同于其它地区的车展，本届北京车展有两个主会场，分别是中国国际展览中心（天竺）新馆和中国国际展览中心（静安庄），前者是整车馆，后者则是零部件及新能源馆。别看它们两个名字非常相似，但距离可差了20公里左右。对于北京本地的朋友来说自然不会弄错，但如果是外地游客，一旦走错，半天时间可就没了。作为国内四大车展之一，我们一号汽车对于2020北京车展自然也十分重视，并且在25号就从上海飞到了北京提前为大家进行探馆，所以借着来参加北京车展的机会，我也为大家带来去北京车展展馆的路线攻略，记得收藏哦。经过近两个半小时的飞行，我们顺利来到了北京首都国际机场，出去之后就是打车的地方，十分方便。我们本次探馆主要围绕的是整车，所以目标自然是中国国际展览中心（天竺）新馆，而这一展馆的位置刚好就在北京首都国际机场旁边不远处，路线距离大约8公里左右。如果是较远的朋友，比较建议坐飞机到首都国际机场，下来后打个车马上就到。如果是坐高铁来到北京，那么需要先乘坐14号线到望京，再转15号线到国展站下车，地铁大约要花上一个半小时。如果是开车来北京的话更为麻烦了，首先你需要相关证件，这个可以提前下载一个北京交警APP。事实上如果非要开车来北京，笔者倒是更建议来北京后租车，毕竟中国国际展览中心（天竺）新馆处于5/6环之间，开车还是有一定便利性的。关于停车方面，主办方开辟了多个停车场供观众们停车。分别是南登录厅左右的P0、P1和P2停车场，以及北登录厅的P3、P4停车场。北京车展期间会对部分道路采取交通管制，因此如果不是特别有开车的需求，还是建议大家乘坐公共交通。关于购票方面，参观本届车展的观众全部采用“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”的方式。观众需要在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观，现场不设售票点。9月26、27日为车展媒体日，仅接待已预约和被邀媒体记者到场参观、采访，不向社会公众销售参观票。9月28日—9月30日为专业观众日，10月1日—10月5日为公众日，普通观众可以购买这两个票种，所有参观票当日规定时间段内一次有效，过期作废。至于换票的位置位于西登陆厅，这一位置距离地铁口刚好是两个方向，因此有着一定的不便利性。不过笔者也问了工作人员，他们表示开幕之后东登录厅也会有换票的地方。换了票之后就可以直接进场参观了，本次新馆的主要展馆共有8个馆，分别是E1-4，W1-4，如果每个展馆、品牌都去看，时间一定来不及，所以建议大家可以提前计划好自己想要看的车型。想要了解更多重磅新车，不妨关注我们一号汽车，我们会带来持续的报道。
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北京车展停车公里数多少
地处西南一隅的成都，这几天热闹的不行。7月24日，2020第二十三届成都车展开幕的日子。上午10点左右，所有媒体人进入展馆，架起“长枪短炮”，还没来得及刷微信运动步数，一则美国驻成都总领事馆被撤销的新闻占据了头条。随后，“鞭炮哥”成了“民族英雄”，一场声势浩大的“闭馆”网络直播也一直持续到现在。
吃瓜归吃瓜，回到成都车展。由于疫情原因，今年的车展时间表也彻底被打乱。本应“打头阵”的北京车展被推迟到了9月份，而成都车展主办方这次也没有按套路出牌，选择了提前迎客。看这架势，应该是先下手为强抢一波热度再说的意思。
在拿下了今年国内首个A级车展的头衔之后，成都车展还是延续了一贯以来接地气的卖车设定，现场钱味儿十足。造车新势力凑了桌麻将，蔚来小鹏硬刚特斯拉
今年成都车展上，首发车型69款，其中全球首发新车16款，中国首发新车26款。
而一年前，这三个数字分别是80、28、41。
单从数字上看，本届成都车展显然是退步了。要知道，这还是在“透支”一部分原定北京车展首发新车的情况下所取得的。考虑到今年所剩时间不多，一些厂商决定将重量级产品提前放在成都车展上发布，希望能保住全年销量目标。再看看今年成都车展的人气，虽然车展现场被一些媒体形容为“人潮涌动”，但如果对比北上广三大国际性车展，这样的场面未免显得有些冷清。
与此类似的画面还有参展厂商的数量，特别是备受关注的新能源汽车厂商。联想到前不久，赛麟、博郡、拜腾等多家造车新势力接连暴雷，曾经轰轰烈烈的造车运动进入密集洗牌期。大浪淘沙，有的已经被拍死在沙滩上，有的仍在负重前行。
这也不难理解，为什么今年参展的造车新势力大幅缩水，只剩下蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯5家。刨除没有什么影响力的赛力斯，相当于仅有4家。
根据乘联会发布的综合销量数据，今年1-6月，国内狭义新能源汽车累计销量31.3万辆，其中销量前十的新势力总销量为45,795辆，占全国新能源总销量的14.1%。蔚来、小鹏、威马、爱驰均处于上半年造车新势力销量前十阵营中。本届成都车展，11号展馆作为造车新势力的“主战场”，有意思的是，蔚来、小鹏还有特斯拉，商业上的竞争对手，却成了“邻居”。从现场情况来看，这三家企业也是最热门的企业，甚至现场直接下单也是一道亮丽的风景线。有了国产这剂猛药，特斯拉真能高枕无忧？
和以往相比，这回特斯拉在成都车展上“骚”了一把，将游戏中的Model X“和平精英”特别版车型带到了现场，受到了不少游戏玩家的关注。该车基于Model X Performance 高性能版打造，完全还原了腾讯手游《和平精英》中所采用的“奇幻紫”特殊涂装。特斯拉Model X在中国市场共有两款车型销售，分别是售价为77.29万元的长续航版，以及售价为87.29万元的Performance高性能版。长续航版的综合工况续航里程为575公里，Performance高性能版的综合工况续航里程为550公里。
不难发现，特斯拉越来越适应中国市场。产品层面，特斯拉通过OTA持续增加车机中本土应用的比重。研发层面，特斯拉在中国设立研发中心，迎合中国消费者的需求。营销层面，特斯拉今年年初入驻了天猫商城，上架个性化配件等。与此特斯拉国外的线下门店因节省成本而收缩，在中国却最新宣布了45个城市的入驻计划。这一波操作下来，让特斯拉在上半年顺利摘得国内新能源车销量冠军宝座。数据显示，特斯拉第二季度在中国交付3.1万辆车辆，占其全球销量三分之一。Model 3销量十分抢眼，5月份销量达1.1万辆，环比增长205%，6月份销量1.49万辆，环比增长35.22%。
销量的增长，也助推特斯拉的市值持续攀高。6月10日，特斯拉超越了丰田汽车，成为全球市值第一的汽车制造商。7月2日收盘后，特斯拉市值一度突破了2000亿美元。
特斯拉的大招还没放完。特斯拉CEO马斯克在电话会议上直言，上海工厂部件本地化程度到今年年底将达80%左右。这样一来，未来特斯拉国产车的成本也会进一步降低。蔚来渐入佳境，还有多少惊喜在后头？
本届成都车展，蔚来智能电动轿跑SUV EC6正式上市，补贴前售价36.8-52.6万元，首批车辆最快将在9月下旬开启交付。这款车是蔚来首款轿跑SUV，其问世标志着蔚来的SUV产品布局日益完善。EC6保持了蔚来家族式设计风格，沿用了X-Bar设计语言，同样的分体式大灯，ES8上撞色的X形元素变成了与车身同色，这一点跟ES6有异曲同工之妙。车身侧面车顶弧线从B柱开始向下沉，圆润的车顶曲线和车尾连成一体，形成一种流畅、自然的溜背设计，兼具运动感和优雅感。轿跑式车身，也为EC6带来了低至0.26Cd的风阻系数。
EC6内饰使用了全新的喜马拉雅棕主题，视觉效果上更显档次，并且有一种温馨的体验。搭载独创的车载人工智能系统NOMI，可通过表情沟通，达到人机交互的效果；车机系统能够通过OTA升级，升级车辆的各项功能，诸如NIO Pilot也是通过OTA来解锁更多功能。
动力方面，EC6推出两种性能，三个版本：运动版、性能版、签名版。运动版车型采用最大功率160kW的前永磁同步电机，后异步感应电机，性能版和签名版则采用前永磁同步电机（最大功率160kW） 后异步感应电机（最大功率240kW）的动力组合形式。电池容量方面，用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外，还能选择容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：430km、440km、605km、615km。
蔚来董事长、CEO李斌不止一次在公众场合提起，EC6的对手是特斯拉Model Y。在2019年NIODay 上他还表示，暂不公布EC6的配置和售价，是想留有一些调整空间。而这个余地显然是为特斯拉而设。自2月与安徽省合肥市签署合作框架协议，并获得新融资以来，蔚来日子过得还算不错，占据上半年交付量的“头把交椅”。数据显示，蔚来上半年累计交付14,169辆新车，其中6月交付同比增长179.1%至3,740辆，连续四个月实现环比上涨。
7月10日，蔚来获得了六家银行共计104亿元人民币的综合授信；7月18日，第5万辆蔚来量产车在合肥制造基地下线。蔚来积极的态势，是很多造车新势力阵营“战友”所不具备的。深耕前沿技术的小鹏，每一步走的稳稳的
在本届成都车展上，小鹏汽车举办了一场主题为“天生智能”的新闻发布会。发布会现场，小鹏汽车首席人才官、销售副总裁廖清红在介绍小鹏P7的续航里程时，自信满满地表示：“小鹏P7在NEDC工况下达到了目前中国最长续航里程706km，这点超过了隔壁的朋友特斯拉Model 3”。作为小鹏汽车的旗舰车型，小鹏P7于今年4月27日正式上市，并在本月中旬开启全国交付。
得益于与德国顶级团队联合开发底盘，并采用博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，以及前双叉臂 后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱等，小鹏P7有着超高的品质保障。自动驾驶是小鹏P7核心的智能化优势所在，XPILOT3.0能为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，可以准确识别并观察外部环境。
XPILOT 3.0拥有超强的运算能力，加上博世iBooster带来的精准控制能力，使P7可以能够带来如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶辅助功能。
在智能网联方面，小鹏P7不仅拥有全场景语音的智能交互方式、应用市场加支付宝小程序带来的双重生态体系、同IIFAA联合定制的金融级安全数字钥匙等，还拥有18个进口扬声器以及中国量产车最多的20个声道。使其不负智能音乐座舱之名。首次在公众面前亮相的小鹏G3i，由于搭载了小鹏汽车最新的Xmart OS 2.0车载智能系统，其运算能力相比原系统提升700%、流畅度提升30%，能够极大提升大屏操控流畅度。
在小鹏G3原有的3种车身配色基础上，小鹏G3i还新增了静谧黑和轻悦蓝2款颜色，可满足消费者的不同车身配色需求。
7月20日，小鹏汽车对外宣布，已完成近5亿美元的C 轮融资，这笔融资也为小鹏汽车的长期发展以及进一步从激烈的市场竞争突围，提供了有力支撑。赛道收窄，有人欢喜有人忧
2020年，是中国造车新势力的生死之年。也许，活着或死亡的问题，从来没有像今天这般尖锐地摆在造车新势力面前。除了资金储备造成新势力阵营两极分化外，特斯拉国产化的深入，也让造车新势力们的生存空间进一步被挤压。就目前而言，蔚来、小鹏等头部造车新势力在收获新融资后，不断扩大优势，今后越来越多的资源也将会向它们倾斜。在保证持续稳定的现金流的前提下推出新产品并提升产品销量，显得尤为重要。
威马正在不断追赶中，今年上半年累计交付7,686辆，虽然销量较为可观，但其D轮融资却因疫情而搁置。仅有理想ONE一款产品的理想，自去年12月正式交付以来一直保持较为稳定的交付节奏，今年上半年累计交付9,500辆。理想计划于北京时间7月31日晚间正式在纳斯达克市场挂牌上市。而对于爱驰、哪吒、赛力斯、零跑、云度等造车新势力来说，当前所占市场份额不大，也无新的融资计划，所处境况不容乐观，如何生存下去依旧是最大考验。
强者恒强，弱者恒弱，这就是残酷的竞争。
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2020年北京停车展
首都机场的停车收费还有机场大巴时刻表都有必要了解一下，毕竟在出行的时候会非常有用，下面小编就来给大家详细的介绍相关信息，如果想要前往北京旅行或者是北京首都机场出发的小伙伴们注意了。
停车收费
首都机场三个航站楼中，1号航站楼有1号、5号停车场，2号航站楼和3号航站楼分别有2号和3号停车场，总计可用停车位近1万个，各停车场可供社会车辆停放的车位分别是1号700个，5号130个，2号4300个，3号4300个，总体车位较为充足。
北京市交管局表示，交管部门未来将加大首都机场周边高速公路的巡查力度，增设违法监测设备，充分利用电视监控系统记录此类违法行为，也希望司机朋友给予支持和配合。首都机场停车缴费方式增至九种
2为提升旅客停车体验，给旅客提供更为丰富的支付选择，首都机场停车场继开通支付宝无感支付和提前支付等举措后，“智慧停车”服务再次升级，新增停车费“微信无感支付”。从1月15日起至3月31日期间，旅客在首都机场停车场首次使用微信无感支付缴停车费立享1折优惠，最高减免8元。
据介绍，通过“微信无感支付”方式在首都机场缴纳停车费的旅客，可使用手机微信扫描车区内的“首都机场交通停车小程序”二维码，在小程序内绑定车牌号后，点击右上角“我的车辆管理”，进入无感支付管理页面，即可按照页面操作指示进行微信无感支付的开通。开通后，旅客出场时无须掏出手机或停车等待，即可通过“微信无感支付”进行停车费缴纳，实现自动抬杆离场。手机上也会收到微信扣款通知，需要停车费电子发票的旅客可以在停车场出口岗亭处领取。
对于之前已开通微信无感支付或支付宝无感支付的用户，也可通过“首都机场交通停车小程序”中的“我的车辆管理”页面来设置在首都机场停车场的优先扣款顺序。
截至首都机场停车缴费已实现现金、ETC、银行卡、微信和支付宝扫码支付、支付宝无感支付、银联闪付、微信和支付宝提前支付以及微信无感支付九种支付方式，后续首都机场也将进一步丰富和完善支付方式，推出更多智慧服务产品及举措，让自驾车旅客享受顺畅、快捷、丰富的停车服务，打造首都机场“智慧停车”。大巴时刻表
1【1线-上行】：方庄→北京首都机场停靠站：方庄(紫芳路)--大北窑(南航明珠商务酒店)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：10—21：00
票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车
2【1线-下行】：北京首都机场→方庄
停靠站：亮马桥--白家庄--大北窑(国贸桥)--潘家园--十里河(京瑞大厦)--方庄(紫芳路)
运营时间：7：00—次日1：00
票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车
3【2线-上行】：西单→北京首都机场
停靠站：西单(民航营业大厦)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：10—21：00
票价：16元
发车间隔：从5点10分开始，每20分钟一班
4【2线-下行】：北京首都机场→西单
停靠站：雍和宫--安定门桥西--积水潭桥西--西直门桥南--复兴门桥东--西单(路口南地铁站)
运营时间：7：00—24：00
票价：16元
5【3线-上行】：北京站→北京首都机场
停靠站：北京站(国际饭店)--东直门(桥东50米路南报亭)--亮马大厦(西门)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：10—21：00
票价：16元
发车间隔每20分钟一班
6【3线-下行】：北京首都机场→北京站
停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--三元桥--渔阳饭店--东直门--东四十条--朝阳门--雅宝路--北京站
运营时间：7：00—24：00
票价：16元
发车间隔每20分钟一班
7【4线-上行】：公主坟→北京首都机场
停靠站：公主坟(新兴宾馆)--友谊宾馆(北门航空售票处)--北太平庄(路口东50米)--安贞站(木偶剧院东侧天桥下)--西坝河(平安京忆栈酒店)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：4：50—22：00
票价：16元
公主坟总站(新兴宾馆)、友谊宾馆站、北太平庄站，运行时间为早4：50—晚22：00。安贞桥、西坝河两站运行时间为早5：30—晚21：00，21点后不经停。每日早4：50—7：30、9：30—11：30客流高峰时段
发车间隔为每10分钟一班，其他时间段最大发车间隔15分钟。
8【4线-下行】：北京首都机场→公主坟
停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--国际展览中心--西坝河--安贞桥--马甸桥--北太平庄--蓟门桥--友谊宾馆--苏州桥--紫竹桥--航天桥--公主坟(新兴宾馆)运营时间：6：50—末班当天国内航班结束
票价：16元
首都机场T3航站楼始发，首班车6：50—末班车01：00，高峰时段发车间隔为每10分钟一班，机场01：00以后至夜航班结束，每30分钟一班，客满随时发车。
9【5线-上行】：中关村→北京首都机场
停靠站：中关村(四号桥)--北航(北门)--惠新西街(9号院门口，物美大卖场北侧20米)--惠新东街(天水壹阁酒店)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：30—21：00
票价：16元
早5：30至早8：00发车间隔为每15分钟一班。早8：00至晚21：00发车间隔为每20分钟一班。
10【5线-下行】：北京首都机场→中关村
停靠站：T3航站楼--T2航站楼--T1航站楼--小营--亚运村(安慧桥)--学院桥--中关村(四号桥)
运营时间：6：50—24：00
票价：16元早6：50从T3航站楼发车，第二班车早7：00从T3航站楼发车。早7：00至晚24：00，
发车间隔为每20分钟一班，客满随时发车
11【6线-下行】：奥运村→北京首都机场
停靠站：亚奥国际酒店(原劳动大厦)--中科院地理所(南沟泥河公交站旁)--大屯--北苑路大屯--望京西园四区A门--望京花园西区--T2航站楼--T1航站楼--T3航站楼
运营时间：5：30—20：30
票价：16元
12【6线-上行】：北京首都机场→奥运村
停靠站：T3航站楼--T2航站楼--T1航站楼--广顺北大街--湖光中街--育慧里--北苑路大屯--大屯--奥运村(下客)--亚奥国际酒店(原劳动大厦)
运营时间：7：00—22：30
票价：16元
13【7线-上行】：北京西站→北京首都机场
停靠站：中盐饭店站(西客站南广场)--广安门(白广路北口东侧路南50米)--磁器口(路口西侧路南100米)--朝阳公园桥(朝阳公园桥北，东侧辅路边公交车站旁)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：10—21：00
票价：16元
发车间隔：每30分钟一班
14【7线-下行】：北京首都机场→北京西站停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--朝阳公园桥(桥南50米)--通惠河北路(新北京电视台东侧路边)--永安里东街(新闻集团门前)--广渠门(路口西侧路北200米)--磁器口(路口西侧路北100米)--珠市口(路口东侧路北100米)--菜市口(路口西侧路北100米)--广安门外(桥西路北500米)--中盐饭店站(西客站南广场)
运营时间：7：20—24：00
票价：16元
15【8线-上行】：上地→北京首都机场
停靠站：上地(智选假日酒店)--上地大厦--西三旗(新龙大厦旁)--龙泽城铁站--龙华园(回龙观西大街)--矩阵小区(回龙观东大街)--天通西苑(北门)--白坊(天通东苑)--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：5：10—21：00
票价：16元从5点30至19点
发车间隔每30分钟一班;19点至21点，发车间隔每1小时一班。
票价：16元
16【8线-下行】：北京首都机场→上地
停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--白坊(天通东苑)--天通西苑(北门)--回龙观东大街--回龙观西大街—回龙观--上地大厦--上地信息产业区(智选假日酒店)
运营时间：7：30—22：30
票价：16元
17【9线-上行】：通州→北京首都机场
停靠站：始发站通州区太阳花酒店--翠屏北里(西门)--北苑站(地铁站东侧)--北关站(齐天乐园西门)--首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼
运营时间：5：30—19：30
票价：16元
发车间隔：每30分钟发一班车。
18【9线-下行】：北京首都机场→通州
停靠站：首都机场2号航站楼(7:00)--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼--北关站(齐天乐园对面)--西大街(通州区委西)--北苑路口--翠屏北里--太阳花酒店
运营时间：7：00—24：00
票价：16元
19【10线-上行】：北京南站→北京首都机场
停靠站：北京南站(北广场)--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼
运营时间：7：30—19：30
票价：16元
发车间隔30分钟一班
20【10线-下行】：北京首都机场→北京南站
停靠站：首都机场--广渠门(广渠门桥下)--肿瘤医院(东二环肿瘤医院对面)--玉蜓桥(玉蜓桥西)--北京南站北出口
运营时间：9：30—21：30
票价：16元
发车间隔30分钟一班
21【11线-上行】：亦庄→北京首都机场
停靠站：泰河站(亦庄博兴七路)--亦庄北环西路(华冠超市)--首都机场T2航站楼--首都机场T1航站楼--首都机场T3航站楼
运营时间：6：00—18：00
票价：16元
每60分钟发一班车，客满随时发车;以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整
22【11线-下行】：北京首都机场→亦庄
停靠站：首都机场T2航站楼--首都机场T1航站楼--首都机场T3航站楼--窑洼湖桥北(东四环红星美凯龙)--小武基(汽配城)--亦庄北环西路(华冠超市)--泰河站(亦庄博兴七路)
运营时间：8：00—20：00
票价：16元每60分钟发一班车，客满随时发车;以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整
【空港1路2号航站楼-上行】：北京首都机场→樱花园
停靠站：首都机场二号航站楼--机场宾馆--白云山--飞行总队--机场地服--航安路--机场道口--北平里--京客隆--俱乐部--机场一小--南平街--南平里--南平东里--国泰商场--岗山村--樱花园
运营时间：8：00—20：00
票价：分段计价
【空港1路2号航站楼-下行】：樱花园→北京首都机场
停靠站：樱花园--岗山村--国泰商场--南平东里--南平里--南平街--机场一小--俱乐部--京客隆--北平里--机场道口--航安路--机场地服--飞行总队--白云山--机场宾馆--首都机场二号航站楼
运营时间：8：00—20：00
票价：分段计价
【空港1路3号航站楼-上行】：北京首都机场→国泰商场
停靠站：首都机场3号航站楼--机场道口--北平里--京客隆--俱乐部--机场一小--南平街--南平里--南平东里--国泰商场
运营时间：4：30—1：00
票价：分段计价
咨询电话：***/64594376/6459437
【空港1路3号航站楼-下行】：国泰商场→北京首都机场
停靠站：樱花园--岗山村--国泰商场--南平东里--南平里--南平街--机场一小--俱乐部--京客隆--北平里--机场道口--航安路--机场地服--飞行总队--白云山--机场宾馆--首都机场二号航站楼
运营时间：4：30—1：00
票价：分段计价
咨询电话：***/64594376/6459437
【空港2路-上行】：北京首都机场→金汉绿港
停靠站：首都机场二号航站楼--塔台--BGS站坪--机场北库--航食--大通关--南法信--东风小学--顺义区医院--便民街东口--金汉绿港三区--金汉绿港二区--金汉绿港
运营时间：5：20—20：00
票价：分段计价
【空港2路-下行】：金汉绿港→北京首都机场
停靠站：金汉绿港--金汉绿港二区--金汉绿港三区--便民街东口--顺义区医院--东风小学--南法信--大通关--航食--机场北库--BGS站坪--塔台--首都机场二号航站楼
运营时间：5：20—20：00
票价：分段计价
【空港3路-上行】：北京首都机场→枯柳树环岛
停靠站：首都机场2号航站楼--塔台--BGS站坪--国航货运--宏通物流--天竺村--天竺卫生院--天竺花园--临空假日酒店--花梨坎--空港B区--万科城市花园--裕祥花园--后沙峪政府--农行--华润超市--火神营--枯柳树环岛
运营时间：5：20—20：00
票价：分段计价
咨询电话：***/64594376/6459437
【空港3路-下行】：枯柳树环岛→北京首都机场
停靠站：枯柳树环岛--火神营--华润超市--农行--后沙峪政府--裕祥花园--万科城市花园--空港B区--花梨坎--临空假日酒店--天竺花园--天竺卫生院--天竺村--宏通物流--国航货运--BGS站坪--塔台--首都机场2号航站楼
运营时间：5：20—20：00
票价：分段计价
【顺义60路支-上行】：北京首都机场→南法信
停靠站：首都机场二号航站楼--机场北门--国航货运--物流园--南法信
运营时间：6：00—20：00
票价：分段计价发车间隔60分钟
【顺义60路支-下行】：南法信→北京首都机场停靠站：南法信--物流园--国航货运--机场北门--首都机场二号航站楼
运营时间：6：00—20：00
票价：分段计价发车间隔60分钟首都机场停车场位置
1号停车场：位于首都机场1号航站楼正南侧;共有车位数约700个，其中含小车位，中巴车位，大车位，无障碍车位。主要停放社会临时车辆及过夜车辆。
2号停车楼：位于首都机场2号航站楼前;共有六层，地上两层，地下四层。;共有车位约4300个，其中含小车位、中巴车位、大车位、无障碍车位。F2/F1/B1层为计时停车区，B2/B3/B4层为长期停车区。
3号停车楼：位于首都机场3号航站楼南侧;共有车位约4300个，其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。二层设有机场快轨车站，并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道;一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层A\B\C\D\E区及地下二层H区为旅客车辆停放区域;B\C区为计时停车区，A\D\E\H区为长期停车区。
5号停车场：位于首都机场1号航站楼西南侧、紧邻1号停车场。共有车位数约130个，其中含小车位、中巴车位、无障碍车位。主要停放社会临时车辆及过夜车辆。
