2020年北京国际车展结束了，据说这是今年世界范围内唯一的一届A级国际性车展，所以多少有点独步天下的感觉。2020年北京国际车展以“智领未来”为主题，展出面积为20万m?，展车785辆，包括全球首发车82辆（包括跨国公司首发车14辆）、概念车36辆、新能源车160辆。
一圈逛下来，发现吸引观众眼球的展车呈两极分化状态：要么是真正的豪车，位于金字塔的塔尖，过足了眼瘾；要么是真正走入百姓家庭的家庭用车，位于金字塔的中下层，省吃俭用买得起的。对于前者，大多数人只是看看，最多了关心价格和排量，至于配置聊胜于无。但是对于后者，则是恨不得把车拆开了看个究竟，无数个问题问的销售恨不得多长几张嘴。这样的情景有点像攀登珠峰和在冈仁波齐转山：每年攀登珠峰大有人在，但产业链的费用不是一般人能够承受的，所以没太多人关心；冈仁波齐转山则是谁都可以去，只要身体条件能够承受就可以，所以咨询的问题包罗万象，无所不包。
鉴于咱们就推荐四款车展后即将上市的车型。
一. 北京现代第七代 伊兰特?价格预售区间：10.98—14.58万元?预计上市：10月25日伊兰特再上市，应该是第七代了。想当年，伊兰特也是在日韩系车型中独领风骚，这动那动的车型让人眼花缭乱。随着人们眼界的提高，加上其车型本身技术相对滞后，伊兰特也逐渐消失在人们的视野中。随着车市转暖的迫切性，加上人们观念的改变，第七代伊兰特以焕然一新的面目回到了我们面前。疫情好转后，韩系品牌的宣传力度和新车投放速度都明显加快，显示出抢夺市场份额的决心。在主打运动感的10—15万元的家用轿车市场中，本田思域、领克03、马自达3昂克赛拉是其中具有代表性的车型。在我们的印象中，前六代伊兰特似乎是中规中矩，浑身上下都是浑圆的，与运动似乎不沾边。但是从第七代伊兰特开始，已经彻底颠覆了我们的印象，甚至很难与前几代的伊兰特的外观联系在一起了。与现款相比，第七代伊兰特长度和宽度有所增加，高度有点降低了，外观形状接近轿跑的感觉。因为是Sensuous Sportiness的设计理念，前格栅采用采用层叠式设计，与两侧大灯相连，使得前脸的整体效果突出。车身侧面的设计以突出线条为主，甚至棱线可以用复杂来形容。搭配两侧的轮毂，整体的效果具有动感，也是流行的时尚造型。车尾的设计同样突出了动感，凸起的小尾翼便是很好的证明。H型一体式尾灯横贯整个车尾，ELANTRA的英文标识位于尾部正中央，具有较高的识别度。
第七代伊兰特的整体设计效果具有动感和时尚感，与前几代相比，对年轻消费者更有吸引力。第七代伊兰特的内饰具有时尚感和现代的风格，细节和质感明显提升。尤其是双屏设计紧跟潮流，贯穿式空调出风口、正副驾驶座位的分隔等特点，使得第七代伊兰特的内饰令人耳目一新。整体的设计风格与目前现代家族内饰的设计风格相近，符合年轻消费者的审美习惯。
第七代伊兰特的长宽高分别为4680X1810X1415mm ，轴距为2720mm。据目前厂家透露的消息，动力分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种，最大功率分别为115马力和140马力。
二. 瑞虎8 PLUS?价格预售区间：13.19—14.99万元?预计上市时间：10月15日在自主品牌中，奇瑞是不可忽视的车型，现在的状态也是轿车、SUV和新能源车齐头并进。在价格和品牌两者的结合中，奇瑞一直是以价格为主的。就有更多的机会进入消费者的视线中。作为奇瑞SUV车型中最热门的瑞虎8，推出了更高级别的瑞虎8PLUS。在刚结束的北京车展上，奇瑞公布了瑞虎8PLUS的价格预售区间为13.19—14.99万元。这个价格区间的竞品包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型，最后的胜算究竟如何呢？
瑞虎8 PLUS采用全新的家族“峰格”设计理念，矩阵式前格栅、全LED前大灯具有较高的识别度。终于将瑞虎的形象向时尚提高了一档，逐渐摆脱了国企设计的四平八稳。车身侧面的设计同样大气、动感，镀铬饰条的点缀在精炼中显示出一丝稳重。后尾灯晶钻式造型匹配流水式转向灯，与前大灯呼应。瑞虎8PLUS的内饰同样是充满流行元素，具有时尚感。全液晶仪表与中控屏组成了24.6英寸的超大连屏，下方是8英寸大小的空调与座椅调控的触摸屏，科技感十足。LION4.0雄狮智云系统的表现也同样令人满意。
瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722X1860X1745mm，轴距为2710mm，提供5座、6座和7座三种座椅布局，满足不同的需求。动力方面，搭载1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，具有L2.5自动驾驶辅助系统。
三.? 欧拉好猫?价格预售区间10.5—14.5万元之间，预计上市时间：10月长城的新车让人眼花缭乱，命名也是出乎人们的意外。在车界的命名都是大气磅礴给人以腾飞的遐想惯例中，长城的命名却另辟蹊径，以动物命名：猫或狗之类的，显得地气感十足。欧拉在有了黑猫、白猫之后，又命名了好猫，成为新能源车界关注度颇高的一款新车。
好猫的设计大师是前保时捷的艾蒙?德尔塔，在好猫车上能看见一些保时捷的元素就不足为奇了。由于是纯电动车，因此没有传统燃油车的前格栅，整个前脸看上去显得简练一些。前翼子板和前机器盖上隆起的棱线，给小车增添了力量感。车型大小的原因加上又是新能源车，所以一般车型上的腰线就取消了。但是设计师设计的曲面过渡给车身带来了立体的效果，时尚的感觉弥补了短缺。车尾的设计让人眼前一亮，可谓独出心裁。与一般的见棱见角相比，浑圆的效果与车型本身的特点相符。没有多余的线条，却具有相当的识别度。尾灯与后风挡玻璃融为一体，将独具匠心发挥到极致。内饰的设计也是具有相当的时尚感，可以说是还有一点复古的感觉。到处充斥着弧形和圆形的元素，门板内侧和座椅等处的菱形装饰花纹成为锦上添花。双屏的设计符合时下流行的趋势，旋钮式换挡提供了更多的储物空间。
欧拉好猫的长宽高分别为4235X1825X1596mm，轴距为2650mm。在外面看着车身尺寸有点小，但是驾乘空间是可以满足需求的，甚至有超出预期的感觉。动力方面，搭载一台最大功率为143马力的永磁同步电机，NEDC续航里程为501公里。
如果以续航里程为优先选择条件，那么好猫在同价位中具有一定的优势。
四. 第八代大众高尔夫?价格预售区间：15—16.5万?预计上市时间：11月我记得在去年年底的时候，第八代大众高尔夫就炒的沸沸扬扬了。无论是厂家还是消费者都作为焦点关注着，据说是因为情怀所在。在2020年北京车展上实车展现后，更是吊起了人们的胃口。对于厂家而言，第八代高尔夫的地位无需多言，绝对是一款重量级的车型，15—16.5的价格预售区间也是在合理的范围内。在第八代高尔夫身上，我们看见了对于未来设计理念的尝试，是变化最大的一代车型。无论是情怀，还是其本身的性价比，都是同级别中最有竞争力的选择。国产车型将沿用海外版设计，有普通版和R-Line两种外观设计。第八代高尔夫的内饰有一种焕然一新的感觉，10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏、一体式空调出风口等配置都颇有科技感。第八代高尔夫的长宽高分别为4296X1788X1471mm，轴距为2631mm。据了解，将率先推出1.4T SI发动机版本，最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱。随着第八代高尔夫的上市，国内两厢车型也将具有新的标准，15万元的价格在上下浮动方面也具有竞争优势。
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北京现代第四代车展时间
作为疫情常态化后的首个国际A级车展，第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日正式开幕。各个汽车品牌展示出了自身的技术实力，并赋能最新产品。北京现代不仅重磅发布了首款智能·家居SUV 车型MUFASA，并以强大信心宣布2023年转型向新计划，共同参展的现代汽车以N品牌入华计划，掀开进入中国市场的新篇章。北京现代通过战略转型、战略新品以及科技布局，完美诠释了“科技现代 上海秀场”的参展主题，深层次地对外展示了一个具备发展高度的“合资企业中国式发展方案”，让用户感受到北京现代的未来格局与科技魅力。
最具“家”属性的智能家居SUV亮相
随着年轻家庭用车需求的变化，单纯的代步工具已经被时代所淘汰，好看、好开、好玩等被赋予情感属性的产品成为新时代汽车消费的宠儿，北京现代MUFASA就是这么一款产品。MUFASA定位“智能·家居SUV”，首创“轮上智能两室一厅”新品类，在整个紧凑级SUV市场中最具“家”属性。该车融入北京现代对用户新需求的洞察和思考，全方位满足用户的个性化用车需求，以及对空间、动力、智能等场景化要求，为美好出行生活带去更多可能。
MUFASA以现代汽车感性运动设计理念为基础，融入参数化宝石设计主题，打造出强悍硬朗且极具冲击力的车身形态，给人以十足的力量感和安全感。MUFASA开创性的对驾驶席、副驾席和后排空间进行匠心巧妙的差异化设计，形成Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间，共同组成私人订制式“两室一厅”，满足不同家庭成员刚需。MUFASA搭载了第四代智能网联系统，集成语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项同级独有的前沿应用，让用户真正享受到智能科技带来的便捷生活。
N品牌敲定入华计划时间表
中国市场一直是现代汽车最重要的市场之一，也是亚洲乃至全球最具活力的汽车市场，为了满足中国用户对高性能汽车的追求，现代汽车在本届车展上发布了N品牌入华计划，正式布局中国高性能细分市场。在中国市场，现代汽车将会延续N品牌的金字塔产品布局，让消费者在燃油及电动高性能全系产品上，均能感受到N品牌的独特魅力。自2019年起，现代汽车便持续关注并研究中国用户的特点，并据此规划最适合中国市场的N品牌车型、最佳销售及服务渠道等。代表N品牌燃油高性能车技术大成的全新Elantra N将率先引入中国，并于下半年开启交付，现代汽车还会持续在中国市场推出N品牌高性能电动车。现代汽车把在产品和技术方面备受全球认可的N品牌车型引入中国市场，势必为喜欢高性能汽车的中国用户，带来多元化的品牌体验及更纯粹的驾驶乐趣，助推中国高性能汽车文化发展繁荣。
科技实力加持，打造合资企业中国式发展新版本
过去二十年，不管是高光时刻还是低谷时期，北京现代始终冷静思考，坚持为客户打造更高品质的产品、坚持推动企业转型发展和技术进步。
凭借对当下市场的洞察，北京现代制定了“2025向新计划”，持续在战略转新、品牌向新、服务创新以及渠道赋新四个方面发力。令人尤为关注的是，北京现代在科技领域将深度布局，其源动力来自于中韩股东双方的强大技术储备。现代汽车具有全球TOP3的领先技术实力，在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等未来出行技术处于国际领先地位。经过10年的发展，北汽集团新能源产品在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面建立了多项行业技术标准，并实现了新能源技术出口。股东双方的精诚合作，将为北京现代向新转型注入强劲动力。
除中韩股东双方的实力加持外，北京现代还与国内顶尖的ICT企业合作，共同打造合资企业中国式发展新版本。
如何在市场发展大势中争得优势，北京现代在本届车展给出了具体答案。以科技为动力，在产品、品牌、服务及渠道方面实施转新。经过20多年的砥砺发展，北京现代在机遇与挑战中，发展的步子始终稳健，面对下一个20年的发展与竞争，北京现代已经做好了充足的准备。
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北京现代第四代车展最新消息
最近车圈大事，离不开成都车展活动，毕竟在车展上很多车企都会发布推出自家旗下的新产品等，为了自身在市场上的竞争力而不遗余力，同时也能得到市场一定关注，不失是品牌展现自身实力的好机会。我们今天就来看看四款在成都车展上亮相的重磅新车。全新北京BJ40
如今越野/轻越野定位的SUV渐渐多了起来，坦克300就受到了很多人关注，说明这一市场还是很有潜力的，而全新北京BJ40也在成都车展上亮相了。全新BJ40无疑是一款定位硬派越野风格的紧凑型SUV，车头采用了最新家族式设计语言，矩形中网设计搭配内部横幅条式黑色结构纹理，看上去层次感不错。配合两侧方正的大灯组以及共六条横向式LED光带设计，形成环绕式灯带效果，不仅很有辨识度，整体也显得十分硬朗。车侧也是如此，侧面造型较为方正，前后轮拱外凸，再加上方正的窗框设计，里里外外都显得“肌肉感”满满。至于车尾，新车配备了外挂式备胎以及尾门侧开开启方式，另外预计还提供了电动踏板和牵引专用装置等，进一步提升场景应用能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距为2760mm。车内，新车中控造型粗犷且有科技感，虽然整体中控台显得比较方正平直，但包括副驾屏在内的大尺寸双联屏设计保证了不俗的前卫科技气息，再加上全液晶仪表的配备，满足多数人对智能化科技配置的期待。其也提供一定的实体按键和双色配搭设计，车内也营造出了不错的档次感和保证了日常实用性。动力部分，全新BJ40搭载2.0T动力总成，最大功率为172千瓦，至于更多消息在车展上应该就知道了。比亚迪宋L量产版
终于，比亚迪宋L量产版这款中型SUV在成都车展上亮相了，预计在第四季度正式上市。宋L基于e平台3.0打造而来，其颜值无疑是吸引年轻人的“杀手锏”之一，凌厉的车头和锐利的大灯组让它看起来运动感十足，配合优雅动感的贯穿式镀铬饰条和辨识度极强的下包围两侧元素设计，年轻且运动。车侧处，不说宋L是SUV，笔者还以为是轿车，其车顶设计显得非常低趴，视觉效果更上一层楼，配合车顶溜背、隐藏式门把手和腰线等设计，营造出个性动感的姿态，很讨年轻人喜欢。而车尾，其采用贯穿式尾灯组设计，整体尾部层次感也十分丰富，还会提供电动可升降后扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。目前车内信息并不多，但预计大概率会采用家族式设计语言，档次感是不会缺的，还会提供大尺寸中控屏以及三辐式方向盘等，主流配置功能预计都有。那么在动力方面，新车搭载单电机和双电机动力系统，最大功率分别为230和380千瓦，同时CTB电池车身一体化技术和云辇系统等配置预计也会配备在这款车上。新款北京现代伊兰特N Line
追求运动可是如今年轻人看重的地方，而在成都车展上新款北京现代伊兰特N Line有望正式上市，也提供了普通版车型。新款伊兰特N Line作为中期改款车型，相比于普通版车型，N Line运动风格套件的加入无疑大大提升了整体动感气息。新车采用分层式中网设计，内部蜂窝状纹理结构，配合四条向下俯冲的机舱盖“筋线”、外扒的下包围造型以及红色前唇点缀等，运动感呼之欲出。中网处“N Line”标识LOGO，进一步体现浓浓的专属氛围。车侧处，新车侧面层次感很出众，“Z”字形钣金工艺形面变化和溜背车顶设计不仅凸显一定的年轻运动气息，还显得辨识度很强，再加上底大边和车尾底部也有红色饰条进行点缀，令人印象深刻。而车尾依然用上了贯穿式尾灯组，只不过单边双出排气若是换为双边设计那就更好了。内饰部分，新车整体中控造型主打科技耐看，偏向驾驶席一侧设计让主驾位乘客操控实体按键等都非常顺手，同时搭载全液晶仪表 大尺寸中控屏组成的类似联屏设计，科技感也保持得不错。新车作为N Line版车型，在车内多处地方也用上了N标识以及黑化等设计手法，还是和运动定位相得益彰。至于动力部分，新车预计继续搭载一台1.5L自然吸气和1.4T发动机，匹配CVT与7速双离合变速箱。智己LS6
智己品牌旗下第三款车型智己LS6也会在成都车展亮相，这款车是一款全新SUV，从外观上来看整体采用了家族式设计语言，和智己LS7高度相似。封闭式车头加上精致的大灯组设计，保证一定的视觉效果。而下包围两侧硕大的开口造型，也让动感味道大大提升。车侧处，新车采用了隐藏式门把手设计，车顶溜背幅度也非常明显，再加上上翘的车尾造型以及酷炫的贯穿式尾灯组的运用，运动感和科技感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面，其长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。至于车内，中控造型还是以大尺寸的超长联屏设计作为主打元素，车内几乎看不到实体按键，同时也提供了栀形方向盘，将前卫氛围展现得淋漓尽致。新车在座椅方面也采用了纹理图案，并且也会配备全景天幕，隔热效果预计不差。动力部分，新车提供单电机和双电机动力系统，最大功率分别为250和579千瓦，并配备宁德时代三元锂电池组，更多消息我们将持续关注。这四款在成都车展亮相的重磅新车，大家喜欢吗？
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