现代名图一直是北京现代的当红热门车型，也是高销量主力车型，自2013年11月广州车展上市以来，已拥有了近75万名车主，可见其为北京现代名副其实的中坚力量和销量担当。而这样一款爆款车型即将迎来换代版本。工信部披露了北京现代新款名图，从申报图来看，全新一代现代名图拥有最新的现代汽车设计理念，具有时尚而简洁的造型设计，新车将在11月20日开幕的广州车展正式迎来中国首秀，作为北京现代2021年首款新车投放于中国市场，并于2021年一季度正式在中国投产。外观方面，全新一代名图采用最新的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出修长、优雅、精致的前脸造型，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁之余还有很强的辨识度。全新一代名图的侧面强调曲线和自然美感，打造出既简练又高级的流线型车身。全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰，为整体造型增添独特美感，静止时也酝酿着一触即发的动感。车尾设计采用宽大设计手法，曲面造型非常富有高级感，时下流行的贯穿式尾灯设计应用在全新一代名图，并搭配了精密的蜂巢图案细节，凸显了整体感和未来感，这些都足以让全新一代名图在茫茫车海中脱颖而出。全新一代名图的长、宽、高分别为4780mm、1815mm、1460mm，轴距尺寸为2770mm，在同级中非常具有竞争力，内部空间也将会同级领先。通过此次曝光的全新一代名图的设计，我们很容易感受到韩系车的颜值再次回到了我们的视线，除了前沿而精致的外观，全新一代名图的内在同样可圈可点，极具品质感的内饰设计以及领先的科技配置会让我们更加惊艳。
一直以来，韩系车以经久耐用，时尚设计著称，而北京现代更是其中的翘楚。在即将迎来的2020广州车展上，相信全新一代名图为我们带来超越同级的价值体验，这也是名图车型一直以来的越级定位，伴随全新一代名图的正式投产，我们也期待明年第一季度的正式上市，大家也可以期待届时我们的抢先试驾报道。
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北京现代CELESTA出租车
1、北京现代车尾ELANTRA是现代汽车旗下的一个汽车品牌。
2、伊兰特（duelantra）是典型zhi韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来。3、伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了，在很多年前，北京的出租车就是现代的伊兰特，即使到北京依然存在着伊兰特的出租车，很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。
4、伊兰特这款车最大的特点，就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本，一个是1.6的，一个是1.8的，市面上销售的主要车型是1.6的车型，这台发动机表现还算不错。
北京现代出租车多少钱一台
出租车大部分是12000公里更换一次机油，大约20天保养一次。因为出租车一直在路上跑，所以润滑油一直都在使用中，发动机积碳比较少。出租车除了机油更换比较勤，其空滤更换也是比较勤的。因为成本原因，出租车更换的配件都不会选太贵的，便宜的机油也很少有假货存在。在老捷达的年代，甚至有修配厂免费为出租车大修，条件是在这里换很多次机油，买换机油套餐。如果发动机需要大修，则修配厂负责免费大修。而私家车发动机寿命不如出租车长的原因就是冷启动的原因。出租车几乎24小时运行，发动机始终在热机下工作，热机工作阻力小磨损小所以发动机寿命很长。而私家车往往是短途行驶，启动后发动机水温还没有上升到正常温度，可能就到达了目的地。尤其是在冬季，短途行驶发动机始终处在冷机状态下工作，磨损自然要比出租车大一些，发动机寿命比出租车短一些也是正常的。
