[汽车之家 人物访谈]? 在2020广州国际车展上，我们与宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲先生（Kim Airey）进行了访谈，就宾利的电动化发展、今年的销量以及对于中国市场理解方面进行了沟通，据安睿柯介绍，截至今年11月初，宾利在中国市场交付的新车数量已超越2019年全年交付量总和。以下为专访实录： 问：截至今年11月，宾利汽车的销量已经超过2019年总和，请问2020年是否能完成全年销售目标？在受疫情影响的情况下，您对这样的销售结果是否满意？答：今年上半年，新冠肺炎疫情为汽车市场带来了挑战。我们在中国市场表现出色。在过去12个月的时间中，我们为中国客户持续引入全新产品。在本届广州国际车展，我们携宾利品牌有史以来最具革新性的产品阵容亮相。全新欧陆GT Mulliner敞篷版上演了中国首秀。 得益于中国积极的疫情防控措施，市场环境得到快速恢复。我们为中国客户顺利交付了新车。截至今年11月初，我们在中国市场交付的新车数量已超越2019年全年交付量总和。我们对于完成全年销售目标抱有信心。尽管未来仍面临着挑战，但是我们对于宾利汽车在华表现充满期待。问：展望宾利品牌将实施纯电动化发展路线。我们看到宾利品牌与奥迪品牌共享平台以及技术上的优势。我想请问两个品牌的层级定位是什么样的？奥迪技术会不会影响宾利客户对于品牌的认知和意识？ 答：作为大众集团旗下的超豪华汽车品牌，宾利汽车与大众集团旗下其他品牌共享着平台及技术优势。我们将从大众集团汲取到的先进制车技术，在宾利汽车英国克鲁总部工厂进行进一步优化，打造最具宾利品牌格调的超豪华座驾，从而满足宾利客户对于奢华出行的至高期待。 问：我看到2030年宾利品牌将实现全面电动化，想问一下就宾利汽车内部而言，是如何决定这个转型计划的。基于此，我们明年将会看到哪些可以期待的产品或者新技术？答：电动化是未来汽车行业发展的重要趋势之一。宾利品牌正在加速电动化发展进程，成为引领符合可持续发展理念的超豪华汽车制造商，这与大众集团的可持续发展理念亦高度契合。我们在很早之前便开始践行可持续发展理念。此前，宾利汽车在英国克鲁总部工厂建成英国目前最大规模的太阳能发电停车场。与此宾利总部工厂的全部电能皆转化自太阳能或其他经过认证的绿色能源。2019年，经权威机构“碳信托”认证，宾利汽车总部工厂符合国际公认的PAS 2060碳中和标准，成为英国首家符合碳中和标准的超豪华汽车制造商。中国汽车市场的电动化发展水平属于世界前沿，这也推动着宾利汽车不断前行。我们致力于在纯电动产品之中，承袭宾利品牌百年精深制车造诣，并融合一系列创新技术，以此满足客户的至高期待。正如刚才所言，借助大众集团的优势，我们将更快的实现电动化发展目标。在2019年百年华诞之际发布的宾利EXP 100 GT概念车，面向2035年打造，蕴藏一系列创新技术与甄选材质，提供电动化的用车体验，展现了宾利品牌对于未来奢华出行的愿景。 问：对于电动化发展进程，宾利汽车将基于现有产品阵容推出电动化产品，还是推出全新电动车型？是否有电动产品发布时间计划？答：宾利品牌拥有清晰的电动化发展计划。截至2023年，宾利汽车计划为旗下所有车系均推出混合动力车型，并预计于2025年前推出首款纯电动车型。随后，宾利汽车将于2026年为所有车系打造插电式混合动力或纯电动车型。截至2030年，宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型。与此宾利品牌也致力于为中国市场不断引入符合客户至高期待的奢华座驾。在过去的12个月时间中，我们为中国客户带来了诸多新款车型。亮相本次广州车展展台的全新欧陆Mulliner敞篷版，上演中国首秀。作为宾利品牌旗舰座驾，全新飞驰现已具备V8动力系统选择。该车根据飞驰客户用车调研结果打造，并已开始接受中国客户预定。 问：在过去的四年多的时间中，您对于在中国市场工作有如何的心得和感想？对于中国市场有何见解？答：在过去几年间，中国汽车市场充满令人赞叹的发展速度。汽车行业正处于变革时期。我们看到，中国政府在推动汽车电动化发展方面提供了有力支持。中国在汽车的电动化发展方面已处于世界领先地位。中国在数字化领域的发展速度也令我印象深刻。中国客户对于数字化工具和网络平台的广泛应用，为超豪华汽车市场带来机遇。宾利汽车亦在车联网服务和数字化服务方面进行了大力投入。得益于中国市场完善的基础设施，我们将继续打造以客户为中心的数字化奢华出行服务体验。在过去的四年间，我们见证了中国汽车市场的日趋成熟。中国经济的高度发展创造了大量社会和个人财富机会。中国市场对于超豪华汽车的需求也在不断增长，中国客户的品味也更多样且独到。越来越多的中国客户与品牌爱好者与宾利汽车产生情感共鸣，其中有许多客户选择宾利汽车作为其首部座驾。在中国工作的这段时间令我十分骄傲，也是宝贵的回忆。我们针对中国客户的需求，不断推陈出新。得益于合作伙伴的大力支持，以及同事的不懈努力，我们看到宾利汽车在中国市场创造了出色的业绩表现。我对于宾利汽车未来在华表现充满信心。（文/汽车之家 王寅）
2008北京车展宾利
宾利雅致这款车的价格如下：1、雅致728现为世上售价第五名、最能展现个性化要求的超级豪华大轿车，最低售价为988万元人民币；2、它是由宾利旗下的汽车制造公司宾利Mulliner，经过与客户深入交流，了解客户需求及生活习惯后，才进行行外观设计和内饰装潢；3、每一辆宾利雅致728从车身颜色、皮革质地到内饰配衬、配件都与众不同，成为独一无二的的珍品。在北京车展中展示的宾利雅致728，设计师充分利用了延长的728毫米轴距，装置了非一般的车厢配置，只要轻按按钮，挡板内就会出现一个24英寸的超薄屏幕，连同内置的DVD系统，环绕立体声系统，后车厢顿时变成了一个移动的私人影院。由于车身特长，车尾间的超宽距离提供了一个宽敞舒适的后车厢。任何体型的人士，均可在脚凳上舒展双腿，令旅程更舒适，尽得个人化的享受。
2020北京车展发布轿车
2020年北京国际车展结束了，据说这是今年世界范围内唯一的一届A级国际性车展，所以多少有点独步天下的感觉。2020年北京国际车展以“智领未来”为主题，展出面积为20万m?，展车785辆，包括全球首发车82辆（包括跨国公司首发车14辆）、概念车36辆、新能源车160辆。
一圈逛下来，发现吸引观众眼球的展车呈两极分化状态：要么是真正的豪车，位于金字塔的塔尖，过足了眼瘾；要么是真正走入百姓家庭的家庭用车，位于金字塔的中下层，省吃俭用买得起的。对于前者，大多数人只是看看，最多了关心价格和排量，至于配置聊胜于无。但是对于后者，则是恨不得把车拆开了看个究竟，无数个问题问的销售恨不得多长几张嘴。这样的情景有点像攀登珠峰和在冈仁波齐转山：每年攀登珠峰大有人在，但产业链的费用不是一般人能够承受的，所以没太多人关心；冈仁波齐转山则是谁都可以去，只要身体条件能够承受就可以，所以咨询的问题包罗万象，无所不包。
鉴于咱们就推荐四款车展后即将上市的车型。
一. 北京现代第七代 伊兰特?价格预售区间：10.98—14.58万元?预计上市：10月25日伊兰特再上市，应该是第七代了。想当年，伊兰特也是在日韩系车型中独领风骚，这动那动的车型让人眼花缭乱。随着人们眼界的提高，加上其车型本身技术相对滞后，伊兰特也逐渐消失在人们的视野中。随着车市转暖的迫切性，加上人们观念的改变，第七代伊兰特以焕然一新的面目回到了我们面前。疫情好转后，韩系品牌的宣传力度和新车投放速度都明显加快，显示出抢夺市场份额的决心。在主打运动感的10—15万元的家用轿车市场中，本田思域、领克03、马自达3昂克赛拉是其中具有代表性的车型。在我们的印象中，前六代伊兰特似乎是中规中矩，浑身上下都是浑圆的，与运动似乎不沾边。但是从第七代伊兰特开始，已经彻底颠覆了我们的印象，甚至很难与前几代的伊兰特的外观联系在一起了。与现款相比，第七代伊兰特长度和宽度有所增加，高度有点降低了，外观形状接近轿跑的感觉。因为是Sensuous Sportiness的设计理念，前格栅采用采用层叠式设计，与两侧大灯相连，使得前脸的整体效果突出。车身侧面的设计以突出线条为主，甚至棱线可以用复杂来形容。搭配两侧的轮毂，整体的效果具有动感，也是流行的时尚造型。车尾的设计同样突出了动感，凸起的小尾翼便是很好的证明。H型一体式尾灯横贯整个车尾，ELANTRA的英文标识位于尾部正中央，具有较高的识别度。
第七代伊兰特的整体设计效果具有动感和时尚感，与前几代相比，对年轻消费者更有吸引力。第七代伊兰特的内饰具有时尚感和现代的风格，细节和质感明显提升。尤其是双屏设计紧跟潮流，贯穿式空调出风口、正副驾驶座位的分隔等特点，使得第七代伊兰特的内饰令人耳目一新。整体的设计风格与目前现代家族内饰的设计风格相近，符合年轻消费者的审美习惯。
第七代伊兰特的长宽高分别为4680X1810X1415mm ，轴距为2720mm。据目前厂家透露的消息，动力分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种，最大功率分别为115马力和140马力。
二. 瑞虎8 PLUS?价格预售区间：13.19—14.99万元?预计上市时间：10月15日在自主品牌中，奇瑞是不可忽视的车型，现在的状态也是轿车、SUV和新能源车齐头并进。在价格和品牌两者的结合中，奇瑞一直是以价格为主的。就有更多的机会进入消费者的视线中。作为奇瑞SUV车型中最热门的瑞虎8，推出了更高级别的瑞虎8PLUS。在刚结束的北京车展上，奇瑞公布了瑞虎8PLUS的价格预售区间为13.19—14.99万元。这个价格区间的竞品包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型，最后的胜算究竟如何呢？
瑞虎8 PLUS采用全新的家族“峰格”设计理念，矩阵式前格栅、全LED前大灯具有较高的识别度。终于将瑞虎的形象向时尚提高了一档，逐渐摆脱了国企设计的四平八稳。车身侧面的设计同样大气、动感，镀铬饰条的点缀在精炼中显示出一丝稳重。后尾灯晶钻式造型匹配流水式转向灯，与前大灯呼应。瑞虎8PLUS的内饰同样是充满流行元素，具有时尚感。全液晶仪表与中控屏组成了24.6英寸的超大连屏，下方是8英寸大小的空调与座椅调控的触摸屏，科技感十足。LION4.0雄狮智云系统的表现也同样令人满意。
瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722X1860X1745mm，轴距为2710mm，提供5座、6座和7座三种座椅布局，满足不同的需求。动力方面，搭载1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，具有L2.5自动驾驶辅助系统。
三.? 欧拉好猫?价格预售区间10.5—14.5万元之间，预计上市时间：10月长城的新车让人眼花缭乱，命名也是出乎人们的意外。在车界的命名都是大气磅礴给人以腾飞的遐想惯例中，长城的命名却另辟蹊径，以动物命名：猫或狗之类的，显得地气感十足。欧拉在有了黑猫、白猫之后，又命名了好猫，成为新能源车界关注度颇高的一款新车。
好猫的设计大师是前保时捷的艾蒙?德尔塔，在好猫车上能看见一些保时捷的元素就不足为奇了。由于是纯电动车，因此没有传统燃油车的前格栅，整个前脸看上去显得简练一些。前翼子板和前机器盖上隆起的棱线，给小车增添了力量感。车型大小的原因加上又是新能源车，所以一般车型上的腰线就取消了。但是设计师设计的曲面过渡给车身带来了立体的效果，时尚的感觉弥补了短缺。车尾的设计让人眼前一亮，可谓独出心裁。与一般的见棱见角相比，浑圆的效果与车型本身的特点相符。没有多余的线条，却具有相当的识别度。尾灯与后风挡玻璃融为一体，将独具匠心发挥到极致。内饰的设计也是具有相当的时尚感，可以说是还有一点复古的感觉。到处充斥着弧形和圆形的元素，门板内侧和座椅等处的菱形装饰花纹成为锦上添花。双屏的设计符合时下流行的趋势，旋钮式换挡提供了更多的储物空间。
欧拉好猫的长宽高分别为4235X1825X1596mm，轴距为2650mm。在外面看着车身尺寸有点小，但是驾乘空间是可以满足需求的，甚至有超出预期的感觉。动力方面，搭载一台最大功率为143马力的永磁同步电机，NEDC续航里程为501公里。
如果以续航里程为优先选择条件，那么好猫在同价位中具有一定的优势。
四. 第八代大众高尔夫?价格预售区间：15—16.5万?预计上市时间：11月我记得在去年年底的时候，第八代大众高尔夫就炒的沸沸扬扬了。无论是厂家还是消费者都作为焦点关注着，据说是因为情怀所在。在2020年北京车展上实车展现后，更是吊起了人们的胃口。对于厂家而言，第八代高尔夫的地位无需多言，绝对是一款重量级的车型，15—16.5的价格预售区间也是在合理的范围内。在第八代高尔夫身上，我们看见了对于未来设计理念的尝试，是变化最大的一代车型。无论是情怀，还是其本身的性价比，都是同级别中最有竞争力的选择。国产车型将沿用海外版设计，有普通版和R-Line两种外观设计。第八代高尔夫的内饰有一种焕然一新的感觉，10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏、一体式空调出风口等配置都颇有科技感。第八代高尔夫的长宽高分别为4296X1788X1471mm，轴距为2631mm。据了解，将率先推出1.4T SI发动机版本，最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱。随着第八代高尔夫的上市，国内两厢车型也将具有新的标准，15万元的价格在上下浮动方面也具有竞争优势。
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