易车原创 在本田粉眼中，“CB”两个字母基本上就是信仰的代名词，更何况是本田CB1300，这台车最早在1998年发布，2003年本田为CB1300减重23kg，并且采用电喷系统。2005年本田为CB1300加入了ABS功能，而且在1998年-2013年间CB1300使用的是五速变速箱，2014年之后就变成六速变速箱了。而今天的2021款本田CB1300又有什么改进呢？CB1300Super BoldorCB1300 Super Four通过对电控及进排气系统的改进，新版CB1300提升了在在中低转数下的动力表现。搭载了三种骑行模式，分别是「运动模式」「标准模式」「雨天模式」。在不同模式下车辆会自动开启或关闭Honda牵引力控制系统以应对不同场景。2021款的本田CB1300分为两个版本，一个是经典的CB1300 Super Four，另一个是CB1300Super Boldor版本也就是大家经常说的“金杯猪头版”。二者的前大灯均采用白色光源的LED灯组，特别是“SUPER BOL D'OR”车型大灯外围的一圈U型灯带的设计，辨识度是相当高了。CB1300Super Boldor大灯CB1300 Super Four大灯全新CB1300的经典背光双盘式仪表的中央还装备有一块负显液晶屏幕，屏幕的上半部分为挡位与骑行模式，下半部分可显示油量及气温等其它信息，显示清晰，可读性强。手把上配有定速巡航，手把加热等功能按键。电加热把手CB1300的座椅设计采用了多片缝合工艺，具有一定的高级质感的同时也保证了舒适型。后脚踏部分的相关设计不仅考虑到了后排乘客的舒适性，而且不会妨碍安装Honda原厂的边箱。在满足骑手舒适性为前提，将车辆侧盖的宽度进行收窄，以求更高的操控性。全新CB1300 Super Four整车尺寸为2200*795*1125mm，整备质量267kg，CB1300Super Boldor整车尺寸为2200*825*1205，整备质量为273kg，但两车座高都为780mm，配备21.1L油箱。CB1300 Super Four车侧CB1300Super Boldor车侧插一句题外话，在国内，本田CB1300被广大网友称为“CB街皇”，为什么叫“街皇”呢？因为它是本田CB系列排量最大的车型，但也仅限于CB系列，因为本田CB1300的马力常年在110匹左右，这次的2021款CB1300同样配置了经典的1284cc水冷四冲程并列四缸发动机，最大功率：76kW / 7750rpm，最大扭矩：108N·m / 6250rpm，百公里油耗5.81L。这个动力参数，对于现在那些动不动马力就能上到200匹的街车而言，确实有点不够看，那为什么本田把这样一台公升级别的车型，马力做的这么低呢？主要是因为本田追求的就是皮实和耐用。
说到这台车的价格才是重中之重，之前有很多网友预测这台车的价格应该在21万左右，但是最终CB1300 Super Four售价188000元，CB1300Super Boldor售价198000元，着实是给了广大摩友一个惊喜。本田今天的国内市场动作频频，前有上海车展一口气发布7款新车，这才没过多久又迎来了新车上市，可见本田对于国内市场的重视。
北京摩托车车展骑行装备清单
随着国产摩托车品牌的生产设计越来越多，进口摩托车车型越来越多，大街上能看到的摩托车也越来越多，很多人也开始关注这方面，关注或者购买自己喜欢的摩托车。
让我们回到主题。骑摩托车，除了汽车，还需要什么装备？让我们在下面列出清单:
清单主要分为两个模块，日常使用模块和外出旅游模块。1.日常基础必备装备
日常代步骑行的强度不算太大，但也需要一些基础装备来保障突发事件的安全，提升骑行体验，主要包括:
①头盔
②骑行手套
③护膝和护肘
④轻便骑行服(视需求而定)
注意:头盔是必须的，因为无论什么速度，即使你在原地倒车，没有头盔也可能会撞到头，可能会导致危险。建议购买价格500以上的头盔，最好配置双D扣的头盔。
无论是比赛还是日常骑行，头盔都非常重要。
国产ls2、永恒性价比、国际品牌shoei、arai或agv是主流；
如果你骑手套，主要是为了防止你倒车和蹭地板，增加和把手的摩擦力。手套是所有骑行装备中最便宜的，最好用两三百。一些顶级丹尼斯或者A星大概都在一千以上。
杜卡迪自行车手套
护膝和护肘或轻便骑行服主要看个人需求。如果是小排量的城市交通，头盔和手套就够了，开车稍微激烈一点可以戴护膝和护肘。如果你想变帅或者相对安全，也可以买骑行服，夏天可以用网布，冬天可以用皮革。2.长途摩旅装备
与市区长途驾驶相比，有一些区别，因为长途驾驶长时间停留在车内，需要面对的路况也比较复杂，所以在市区长途驾驶除了上述设备外，还需要一些额外的设备:
①尾箱和侧箱
②手机支架
③聚光灯
④防水雨衣
⑤马靴
注:尾箱和边箱用于携带外出行李。它们可以由塑料或铝合金制成。价格从几百到几千块不等。常见的品牌有程维、萝卜、givi等。产品相对成熟好用，也能适应市面上大多数主流车型。
三箱宝马水鸟1200
还可以买一个骑行包，可以绑在后座，方便携带，不占空间。
手机支架和射灯主要用于车内辅助驾驶。手机支架用于浏览导航。最好安装充电接口或者自带无线充电，因为导航要花很多电，一两百就有更好的产品。射灯主要是辅助照明，可分为铺装式和远光灯，可根据自己的需要购买。
手机支架可用于导航和充电。
雨衣是用来让自己在下雨时感觉更好的。毕竟一个摩托大队不可能每天都有晴好天气。如果是骑靴，可以保护脚踝，有防水性能，避免因为泼水而弄湿脚。
对于上面提到的摩托车装备，从入门级品牌款式到一些顶级款式，价格会相差很多倍，但效率和体验上的差异并没有价格差那么大。以上所列项目均为必备项目，可根据您的实际情况参考。
百万购车补贴
北京摩托车车展骑行装备有哪些
摩旅新手们，总是各种担心，惟恐准备不全路上出事。。。
跑的久了，才发现摩旅真的是说走就走的旅行。。。
老手的骑行装备四个字：伸手要钱。。。
伸：身份证，驾驶证，行车证3证，尤其是去一些西藏新疆等地方，没有3证连油都不给你加，所以3证是第一位的
手：手机，手机的重要性毋庸置疑，拍照，发帖，联系家长给自己打钱，查攻略查路线查导航，甚至买碗面条，都离不开手机，什么？充电？有摩托车还怕充电？
要：钥匙，最好是有备用钥匙
钱，钱包，里面有一张全国最偏远乡镇也能取钱的银行卡
就可以出门了，路上缺什么了，买就是了。什么？车坏了？大不了不要了。。。摩旅也是旅行的一种，是消费品，千万不要为了省钱，而让自己涉险。。。正常的话，一天大约200就很可以了，不用住帐篷不用自己煮饭，进藏来回算20天，4000块钱够了。。。
如果省到100块钱，你那是磨练意志去了，我只能佩服你。。。
