在北京车展上, 起亚K5凯酷亮相,新车已上市,售价区间是16.18-20.58万元,共四款车型,外观采用了全新的外观设计,整体设计流线性很强。?外观方面,起亚K5凯酷颜值非常高,前脸设计很个性化,进气格栅依然采用虎啸式的设计,中间采用内凹式的设计,里面是很立体的网格设计,大灯设计也很酷,内部LED发光体呈一字型排列,日行灯接近S型,下包围设计也很运动,中间格栅采用梯形设计。车身侧面流线型很强,车顶采用悬浮式设计,车窗上采用很有质感的镀铬饰条装饰,镀铬饰条还采用环绕尾部的设计,整个车身采用非常年轻化的设计语言,贯穿式的腰线很有肌肉感,门板底部采用折纸风格,底部的线条也很凌厉,多幅式轮毂设计显得很干练。车尾部造型非常具有层次感,尾部线条感也很强,尾灯处采用内凹式设计,并采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常凌厉,排气设计根据排量不同形成不同风格,2.0T车型采用圆形的四出排气,1.5T车型采用扁长的两出排气,视觉效果很凌厉。内饰方面,整个中控设计很简洁,三幅式平底方向盘设计很运动,中控大屏也采用悬浮式设计,副驾驶一侧采用了内凹式设计,并用具有金属质感的面板装饰,上面还有彩色装饰条进行装饰,换挡采用了流行的旋钮式设计,整体设计给染很简洁的感觉。全新国产 起亚K5 凯酷的车身尺寸长宽高分别为4980x1860x1445mm,轴距为2900mm,做到后排的空间还算不错,在动力方面,搭载1.5T和2.0T两款发动机,它的最大输出功率分别为170马力和240马力,峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

起亚凯酷K5北京车展

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起亚凯酷K5北京车展时间

两年一度的北京国际车展在延期近半年后,总算是要开幕了。

先给大家汇报一下车展具体时间地点:

小白就带大家提前了解一下都有哪些重磅家轿将在北京车展亮相吧

其实关于第八代高尔夫,大多数信息都已经发布过,但本次北京展将会是第八代高尔夫首次向公众展出实车。外观上,国产的第八代高尔夫依然提供普通版和R-line版供消费者选择。相比现款车型进行了更多精致化的改变,外观进行了细节的调整,显得更为年轻犀利,内饰则换成了10.25英寸仪表 8.25英寸中控屏的贯穿式设计,更显简洁的同时也明显增强了科技感。只不过轴距方面和海外版本保持一致,进过特殊的加长处理。新车前期仍将搭载现款的1.4T发动机,最大功率110kW,海外同款EA211 EVO版本的1.5T 48V动力版本,按照此前的消息需要去到2023年才能国产。现代伊兰特

在当年, 伊兰特可是能和丰田花冠,别克凯越等合资品牌平起平坐的。虽然后面换代分贝改名成为了朗动、悦动和领动后,但地位显然不及早先的伊兰特。如今北京现代重启这个名字,看来是背负众望的一款新车。外观上第七代伊兰特与索纳塔和起亚K5凯酷类似,也进行了大幅度的改变,保留了家族式的“鲶鱼嘴”设计,好不好看见仁见智。内饰表现相对就比较平庸,采用时下流行的双联屏设计,不过估计低配车的待遇就没这么毕竟价位摆在那。据了解,新车提供1.4T和1.5L版本,1.5L版本最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m;1.4T版本最大马力140Ps,峰值扭矩242N·m,与之匹配的是CVT和7挡双离合变速箱。只是不知在命名重新变成“伊兰特”之后,这款车型能否重现当年的辉煌呢?

这一代奥迪A3取得的成绩是有目共睹的,哪怕是临近停产,它依然能保持豪华品牌A级轿车的销量冠军。而此次北京车展亮相的A3,将加入了加长的行列,成为A3L。新奥迪A3L基于MQB Evo平台打造,轴距进行加长后,弥补了后排空间小的弱势。根据此前的谍照以及海外版车型来看,换代A3的设计进一步年轻化,内饰也采用了全新的家族式设计。不过新一代A3L选择在北京车展上亮相,就意味着现款A3即将停产,现款A3动辄5万的优惠幅度,怕是要重新回到与A级、1系齐平的水准了。中期改款的宝马5系也将会在北京车展上市,新车将会推出17款配置,其中13款为长轴版,4款为标轴版。作为中期改款车型,宝马5系并没有像奔驰E级那样,进行大刀阔斧的外观调整,而是走保守派路线。外形上与海外版的新款5系同步,中网格栅的开孔面积更大,LED大灯也换上了更加纤细的造型,变得越来越像旗舰车型7系。

内饰变化并不大,但会增加更多豪华配置。譬如带有扩展功能的全新自动空调系统、全新布局的多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件、内嵌iDrive 7.0的10.25英寸中控娱乐系统(可选装12.3英寸)、带有Sensatec打孔的新型M运动座椅。动力方面,从海外版本看,预计不会做出多大改变,参数上会做出调整,依旧搭载高低功率2.0T和3.0T发动机,另外还有插混版的535Le,而且540Li车型疑似取消,只剩下540i(标轴版)。

宝马4系此前已经公布了预售价格,价格区间为36.50-46.00万元,将会在北京车展上上市。虽然4系不是最走量的产品,但却是最有设计感、最独一无二的存在。采用了颠覆性的中网格栅,走在宝马产品革新的前列,只不过这项创新设计,实在是褒贬不一。不过凭借这样完全颠覆旧款的外观,这一代宝马4系明显区别于全新一代宝马3系,多看几眼甚至还会产生其实还不错嘛的感觉,属实魔幻。

动力上,全系搭载了代号为B48TU的2.0T四缸发动机,其中低功率车型的最大输出为184PS,最大扭矩为300Nm;而高功率车型的最大输出为258PS,最大扭矩为400Nm,与其匹配的是8速手自一体变速箱。聊完了合资和买不起的后,咱们来聊实际点的,看看咱们的国产车。

在名爵6以及名爵HS先后完成改款后,名爵品牌又在今年推出了全新名爵MG5,并且将会在北京车展上和大家见面。换代而来的全新名爵MG5定位于紧凑型轿车,外观风格与新款名爵6较为接近,采用轿跑式溜背车身设计,有着较强的运动风格。采用最新的家族化设计语言,格栅采用了微微向下倾斜,并且大面积的前格栅更富有视觉张力。根据申报信息显示,新车长宽高长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。并提供16/17英寸不同风格轮辋供用户选择。动力上,将搭载代号15C4E的1.5T发动机和代号为15S4C的1.5升自然吸气发动机,其最大功率分别为127kW(173匹)和88kW。

吉利PREFACE今天正式公布中文名为星瑞。其实第一次看见官图,小白还以为这是博瑞的换代车型,但其实这是一款全新的车型,将在北京车展迎来首秀。星瑞和领克03一样,是基于CMA架构打造,定位于A 级轿车,处于帝豪GL与博瑞之间。该车轴距尺寸达到了2800mm,车身长宽高尺寸则分别为4785/1869/1469mm。外观设计也是很家族化,内饰设计比较简洁,整个内饰由蓝色和灰色进行搭配。动力方面,新车搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩300N·m。预计后期还会引入1.5T的动力版本来拉低售价。

第三代的奔腾B70将于北京车展正式亮相,并有望将于11月正式上市。这是第三代奔腾B70实车首次亮相在消费者面前。B70是无限方程FMA架构下的首款车型,采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,在前格栅使用了74颗数码雨滴的设计,并采用了溜背式造型和隐藏式门把手,尾部的造型带有鸭尾式设计,并采用了掀背尾门,开口位置越过了C柱。长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。内饰也和外观一样进行了全面革新,其中新车的全液晶仪表与中央屏幕相连,中控稍向主驾驶位倾斜,采用平底方向盘和电子换挡杆。动力部分将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩258Nm

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起亚凯酷K5北京车展售价

7月24日,2020年成都车展正式开幕,在本届展会上,东风悦达起亚全新K5凯酷首发亮相,作为全新换代车款,该车内外设计全面更新,颜值更具吸引力。与海外版起亚全新K5相比,国产版全新K5凯酷在延续其整体设计的基础上,针对外观细节进行了本土化的调整,前保险杠进风口尺寸更大,并且在前保险杠两侧增加了仿进气口设计。新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米,轴距为2900毫米,相比海外版车型,其车身长度增加75毫米,轴距增加50毫米。全新K5凯酷在侧面设计上采用溜背式造型,形成了轿跑车的既视感。该车尾部配备有双边共四出的排气造型,不同于海外版起亚K5的双边共双出式设计。该车还采用了贯穿式尾灯组,其内部点亮后呈现出间断式效果。内饰方面,全新K5凯酷同样在海外版车型基础上进行了本土化的调整,显著变化是中控台上的连体屏幕设计,其由双12.3英寸的液晶仪表盘和多媒体显示屏组成,同时该车的换挡机构也采用了全新的旋钮式设计。配置方面,从官方公布的信息来看,新车配备有L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统,包括后方交叉防撞辅助系统、前方防撞辅助、盲区防撞辅助、安全下车辅助等。在车内装备上,其还配备了加热/通风/记忆功能的真皮座椅、手机无线充电、JBL音响、全彩氛围灯等配置。动力方面,东风悦达起亚全新K5凯酷将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,与之匹配的为8速自动变速箱。

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