2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)已经接近尾声,我们在前几期的文章通过不同车型品类划分对此次车展的重点车型进行盘点,得到众多侃友的留言。今天是最后一期的车型盘点,我们把中国品牌的产品单独提出来,从轿车、SUV、MPV、越野车、电动车和跑车各选择一款最有代表性的车型,感受下中国汽车人不懈努力的成果。

北京车展最新一期

一、吉利星瑞中国品牌目前最大的短板是品牌力,但品牌力弱的原因是产品力,吉利目前的销量基盘已经够大,但要将品牌向上拉伸,却是困难重重。在这种情况下,吉利的策略是计划将未来的产品全部纳入CMA架构,而 星瑞就是来自CMA的首款轿车,它将从空间、智能、动力等方面,“重新定义家轿新标准”,希望借此与合资品牌展开正面的较量。从造型来看,新车95%还原了去年在上海车展亮相的概念车造型,由“能量音弦”竖格栅、“能量律动”大灯组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸,并且通过线条和曲面的无限延展,塑造出兼具豪华与动感的律动造型。 侧面腰线较为硬朗,底裙线同样很立体,增加了运动感。得益于CMA架构的平台优势,吉利星瑞打破了以往紧凑型轿车的尺寸上限,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,带来越级的空间表现。 车厢采用了较为简洁的布局,官方将这套内饰命名为“时空交叠座舱”,游艇蓝和高级灰的撞色搭配营造出有奢华感的车厢氛围,而双12.3英寸大屏成为提升科技感的利器。由于搭载了CMA电子电气架构比较完善,使其车机系统能够像我们的智能手机一样持续升级,成为首个全面OTA升级的燃油轿车。动力方面,全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为300Nm,匹配一台7速DCT双离合变速器。这台发动机同样也应用在沃尔沃S60和领克03上,不仅动力强劲,口碑也有保证。这台车还将使用领先的“线控底盘”,拥有全新的操控感。

二、星途VX星途VX是中国品牌向上发力的又一力作,该车基于M3X火星架构打造,该架构具有较强的衍生能力,能够兼容A—C级的SUV、轿车、MPV和新能源车型。星途VX采用了家族“智感美学”设计语言,前脸采用多辐式镀铬格栅,看上去井井有条非常有秩序感,同时两侧的LED大灯还加入了“开眼角”造型,拓宽了前脸的视觉宽度,大气的造型也更加符合旗舰车型的身份。侧面造型以平直线条为主,看上去非常魁梧,颇有几分美式SUV效果,车身腰线由前大灯笔直勾勒至车尾,看起来很流畅,增加了几分稳重感。车身尺寸长宽高分别为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,整车的体量感与大众途昂接近,是目前奇瑞家族尺寸最大的一款车型。黑白拼接的配色让车厢看起来大气而不乏温馨感,采用12.3寸双液晶连屏、触控空调面板和拨片式电子换挡等科技化配置,木质面板和皮质内衬则用来提升豪华感。车机搭载的是Lion雄狮智云4.0系统,能够实现人脸识别、支付、语音识别等时髦功能。动力方面,前期上市的车型搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW(197Ps),最大扭矩为290Nm,匹配7速DCT双离合变速器。后期还将推出2.0T版本,最大功率为187kW(254Ps),最大扭矩为390Nm。

三、荣威iMAX8上汽荣威在车展上推出了旗下首款MPV车型——iMAX8,以全新的造型、充足的车厢空间和完善的数字科技来冲击MPV市场。荣威iMAX8采用全新数字律动设计语言,与家族最新风格相统一,尤其是全新荣麟展翼式格栅,具有浓郁的东方古典气息,配合两侧粼波贯穿大灯和全新狮标,造型大气且不乏时尚感,带来强烈的冲击力。侧面造型较为方正,保证车厢空间,腰线采用了折面线条,侧窗各柱均经过熏黑涂装,加上后排的隐私玻璃,侧窗边框整体镀铬装饰,D柱甚至采用了加粗装饰,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1788mm,轴距为3000mm,几何尺寸不算出众,但宽度做到了同级最优。从门把手的位置看,应该是采用侧滑门开启方式,但后方的滑轨道并没有做出来,这台车可能还处于工程细节化布局中。车厢内部,荣威iMAX8采用了对称式的中控布局,中控台有展翼环绕效果。作为一款商务型MPV,车内采用大量的木纹饰板装饰,有一定的档次感,但米色的内饰也营造出居家的温馨感。还配备了双12.3英寸液晶屏幕,搭载最新斑马智行VENUS系统,可实现AR Driving虚拟安全显示技术,在人机交互上做得有科技感。动力方面,搭载上汽最新一代“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172kW(234Ps),最大扭矩为360Nm,匹配8速手自一体变速器。这台发动机采用了全铝材质,整机重量降低15%,配合行业领先的350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器等技术,实现了39.52%的超高热效率,有效提升燃油经济性。

四、WEY坦克300长城通过H9和长城炮积累了一定的越野车底盘经验,在车展上推出了较为硬派的越野车WEY坦克300,售价将在20万以内,采用复古的经典方正造型,细节上融入很多现代的装饰元素,引起了众多越野爱好者的关注。整车采用方正造型,向经典的越野车致敬,圆形头灯更是带来奔驰大G的既视感。车身线条平直、保险杠外凸、大尺寸轮眉、尾部的外挂式备胎等,无不强调越野属性。坦克300采用非承载车身结构,具备良好的底盘基础,更有三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3个越野利器,赋予了坦克300共9种驾驶模式,拥有较高的适应能力。车身尺寸长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距为2750mm。采用越野车特色的独立侧窗布局,车顶行李架,凸出的挡泥板和较大的轮胎间隙,当然还有侧踏板和黑色门把手,配置的是AT轮胎,越野必备。中控台采用方正造型搭配圆形的细节,方圆结合不乏中式智慧,圆形的空调出风口呈对称分布,座椅和门板则加入了菱形图案缝线点缀,整体用料均为软性皮质,拥有一定的豪华氛围,双12.3英寸大屏组成的一体式连屏也带来不俗的科技感。A柱的上车扶手、副驾驶前扶手则体现出浓浓的越野车味道。车尾采用了整体侧开方式,尾挂备胎,有硬汉味道。动力方面,搭载长城全新EN系列2.0T发动机,相比WEY品牌目前使用的2.0T发动机,动力更加强劲,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为385Nm,匹配采埃孚8AT变速器,未来还将推出3.0T六缸发动机 9AT变速器的版本。这台车中央动力分配机构为机械式分动箱,属于分时四驱结构,拥有2H、4H和4L驱动模式,后桥为整体桥,硬件方面没有软肋。

五、高合HiPhi X华人运通旗下的首款百万级豪华纯电动超跑SUV——高合HiPhi X在车展迎来正式亮相,这款基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车,实现了软件和硬件分离,成为了一款“可进化的超跑SUV”,而且车辆在豪华性方面做得也是不遗余力,提升了中国品牌的高端形象。前脸采用纯电动车常见的封闭式格栅造型,并通过“X”字型的轮廓巧妙地将大灯和进气口融合在一起,带来很特别的视觉感受。车头部分最具亮点的设计在于LED大灯,侧面大面积灯组由1712颗LED光源组成,配备有可编程的智能交互数字投影技术,内置了7个场景的信号显示图形,用户还可以自定义图像。车身尺寸长宽高分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm,虽然尺寸很大,但整车的造型却丝毫不显臃肿,充满了跨界车型的风格。最大亮点当属NT展翼门,前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,而打开后离地最大高度为2295mm,乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。有意思的是,轮圈中的车标始终垂直于地面,采用这种设计的车型基本都是顶级豪车。内饰最引人注目的当属三块大屏幕,其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸,中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸,副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸,搭配HUD抬头显示、流媒体后视镜、触控式开门按键、英国之宝定制音响、车内氛围灯等配置,共同营造出极具豪华科技氛围的车厢。官方宣称该车搭载了超过500个传感器,也是国内首次标配5G V2X的车型,可以实现L3级别的自动驾驶能力。动力方面,配备前后220kW(272Ps)双电机、97kWh大容量电池、CrossLoop能量管理系统及云端电池管理,实现动力、续航与安全的完美兼顾。NEDC综合续航里程将达到610km以上,0-100 km/h仅需3.9秒,再加上低至0.27Cd的风阻系数和业内领先的后轮主动转向功能,高合HiPhi X将为驾乘者提供超越期待的高品质豪华驾乘体验。

六、红旗S9上面的车型是百万级,这台车直接跃升至千万级,属于为中国人提气的车型。红旗S9目标是世界顶级超跑,0-100km/h加速时间仅需1.9秒,极速超过400km/h,可以说是代表了中国目前最顶尖的造车技术。将红旗基因与超跑完美地融合在一起,车头前端一直贯穿延伸至车尾的红色饰条,展现了红旗独特的辨识度。车头采用夸张且结构复杂的大尺寸进气口,加入了大量的碳纤维板,实现轻量化。车身造型强调流线感,轮毂造型也非常特别,有中国五角星的元素。尾部的战斗气息浓郁,巨大的双层碳纤维尾翼、夸张的扩散器造型及中置双出的排气管布局,都表明它有着强悍的性能。车厢内部,采用跑车标准的双座布局,赛用开放式方向盘、赛车一体式座椅、简洁的中空调,大量碳纤维和Alcantara材质包裹实现轻量化,与世界顶级跑车完全看齐。在配色上则有自己的风格,那就是依然将红色作为重要的装饰色,体现品牌内涵。动力方面,将搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统,最大输出超过1400匹马力,0-100km/h加速时间仅为1.9秒,极速超过400km/h。

侃弟点评:

本次北京车展是今年唯一可以开展的国际A级车展,这充分展示了中国强大的国力。而在车展上,中国品牌更是表现亮眼,虽然展出的品牌比起前几年有所减少,但展品的质量却实实在在的提升。这里面有售价千万级、达到顶级跑车水准的超跑,也有在智能豪华方面超群的电动车,还有专业级的越野车,当然更重要的是在品质和精致度上不断提升的轿车或MPV,向合资品牌发起正面的冲击,是中国品牌接下来的重任,而这些车型将起到关键作用。

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1、可以说,近几年来,备受资本青睐的新能源汽车得到了前所未有的蓬勃发展,也正因为如此,所以市面上也涌现出一大批优秀的新能源车型而就在9月26日,今年首个国际A级车展北京车展也将要拉开帷幕,所以小编今天就为大家;起亚第四代嘉华于2020年第三季度在韩国上市,并计划于2021年在国产上市,而本次第四代嘉华在2020北京车展上的亮相,是全国首发 全新嘉华采用了全新的设计,中网采用了更为复杂的网状设计,同时中网与前大灯组相连,提高了前脸观感的一体性;北京车展2022年车展时间2022年08月20日08月21日,地址是北京欢乐谷前广场本次车展涵盖了自主合资进口等众多热销品牌,你想看的都在这里,一场纯粹的购车盛宴在此展开每次的车展,都是国内汽车厂家和车友们的;观众可以将车停放在空港停车场或花博会停车场,然后乘坐我们安排的接驳车抵达新国展参观4月23日和24日为北京车展媒体日,仅开放空港停车场四新国展端乘车点安排 新国展是一个围合式的庞大建筑群,东西南北四个出入口。

2、展览时间2022年4月21日30日 地点中国国际展览中心天竺新馆静安庄馆展会具体介绍2022年第十七届北京国际汽车展览会将于2022年4月21日至30日在新老中国国际展览中心举行,预计展览面积23万平方米自1990年创办;2022第十七届北京国际汽车展览会时间表及举办地点整车展览日期和地点2022年4月21日30日 中国国际展览中心新馆 天竺零部件展览日期和地点2022年4月21日23日 中国国际展览中心老馆 静安庄2022北京车展将;时间2021年11月1日11月4日举办城市武汉市 202021杭州市国际性房车露宿展览会 时间2021年11月20日11月22日举办城市杭州市 之上就是2021年中国的房车汽车展实际的时间和举办的城市了,针对需要选购房车的;2022北京车展时间是原定4月份,现在已经延期,具体时间等待通知2022年4月,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022第十七届北京国际汽车展览会AUTO CHINA 2022将延期举办北京国际汽车展览会从最初的。

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5、北京的国际车展是两年一次的,2012年举办过一次下一次是2014年4月份但今年上海市有车展,时间是4月21日开始;这都为中国汽车业增加了战胜金融危机的信心和希望,也坚定了全球汽车制造商在世界经济寒冬中对中国市场的信心2010 北京车展由于受经济危机影响,业内人士指出,消费者在购买力以及承受能力上,大部分比较看好小排量 家庭用的。6、全新一代起亚嘉华将在北京车展上迎来中国首秀,新车目前在海外市场已正式上市,根据规划,其有望将于2021年正式引入国内上市根据海外车型来看,新车提供从4座到11座多种座椅布局,空间灵活性非常强内饰方面也同样采用了全新。

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2022年广州车展时间为2022年03月19日03月20日地点琶洲·广州国际采购中心车展一般指汽车展览汽车展览Auto show是由政府机构专业协会或主流媒体等组织,在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸。

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2022年广州车展专业日和公众日的区别专业日是2天,公众日是7天,观众日开放时间为每日0900173012月31日至1月1日为专业日,门票为100元1月2日至1月8日为公众日,门票为50元。

2022年广州车展的门票分为专业公众日和公众日两种随着2022年12月的即将结束,一直延期的广州车展最终如约而至,此次广州国际车展将会是一次跨年车展,这对于不少车迷来说也是一种特殊的跨年方式这次广州国际车展举办地点为。

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上汽大通轻客广州车展时间为2022年年底上汽大通轻客家族新成员也在VAN维奇妙夜上作为彩蛋露出,光影秘境,探索无限,演绎VAN维出色轻客新物种犹抱琵琶半遮面,新车亮相伊始,便引得各位媒体和车友朋友们的多重想象与关注,该。

2022年广州国际灯光节时间是2022年12月27日2023年1月8日12月27日晚,2022年第十一届广州国际灯光节在线上“云看灯光节”正式亮灯,北京路商圈一江两岸的灯光作品也一同亮起,南沙区分会场亦同步亮相,为期13天的。

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