在上期，小编带领大家去了解了本届车展人气最高的豪华品牌展台。本届广州车展除了BBA以外，还有一部分合资车企的展台同样令人印象深刻。所以小编今天将带大家去看看合资品牌里都有哪些人气展区和车型值得大家关注。
如果要评选出本届车展的最美的展台，那么东风日产绝对榜上有名。本届车展上，东风日产携全车系悉数参展，并且带来了由“三大动力系统组成的“日产动力天团”。东风日产还打造了国内首创的馆内实车动态体验空间，以馆内试驾赛道的模式诠释了日产全新的品牌体验形式——敢为·世界。可以说，与其他品牌的展台单单注重规模大小不同的是，日产更加看重的是展台为用户所带来的体验。可是说，本届车展日产真正打动我的地方，主要是它的新技术和服务理念。在展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一步一景的别致观览体验台， 那株樱花树绝对可以称得上是整个展区里最靓丽的一道风景线。日产还带来了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇 奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，带领消费者在赛道上一次性体验四个季度的景色变化。而在技术层面，东风日产则带来了以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电为核心组成的日产动力天团。
VC-TURBO超变擎是目前唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机。这台发动机的压缩比能够在8:1-14:1之间任意切换，从而保证发动机始终有较高的热效率，在拥有强劲性能的又能保证燃油经济性。VC-TURBO超变擎已搭载于第七代天籁上，而到2022年，东风日产将引进4款搭载超变擎的车型。
e-POWER系统则不同于市面上的混动技术，除了具备全时电驱的独特优势以外，e-POWER 具有一个全电机驱动的传动系统，车轮完全由电机驱动，以燃油机带动电机，以实现100%纯电驱动，拥有媲美纯电车的舒适体验。而e-Pedal电子踏板，则能在单一踏板上完成加速、减速，让用户得到更加轻松愉悦的驾驶体验。Zero Emission日产纯电凝聚了日产汽车70余年在纯电技术上的研发成果，其由电池、电控、电机构成的三电系统在行业处于领先优势，其中搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球已经收获了50万名用户，并实现100亿里程电池0重大事故。一说到技术，就不得不提起本届车展另一家同样拥有超高人气的合资车企——北京现代。作为全球唯二拥有自己全产业链的车企，现代汽车甚至还拥有自己的钢铁公司。在去年的广州车展，北京现代正式推出HSMART 战略。而在本届车展上，北京现代不仅发布了多款全新产品，还专门设置前沿技术展示区，全面展示了现代汽车在造车平台、发动机技术、新能源等领域的领先优势，像i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等最新技术成果悉数亮相。i-GMP平台目前已经运用在第十代索纳塔和第七代伊兰特上，据了解，该平台拥有五大核心优势，即设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适。在互联出行领域，北京现代推出了第三代智能网联平台与BlueLink、指纹识别、BLE蓝牙钥匙等众多智能科技；在自由出行领域，北京现代则提供了包含多达23项ADAS配置的Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统，使得第十代索纳塔和第七代伊兰特分别具备6项和10项同级独有智能驾驶辅助功能，并达到L2 级别自动驾驶水准。
此次，北京现代除了向公众展示了氢燃料电池车NEXO和纯电动品牌IONIQ概念车Prophecy以及N系列高性能汽车品牌以外，还带来了两款全新车型，并公开了第五代途胜L的内饰。全新一代名图正式亮相，新车定位为中型车，并采用了现代最新的家族式设计语言，整体造型动感流畅。据了解，新车将于明年第1季度正式上市。作为北京现代专为中国用户打造的中高级车型，名图自2013年上市以来，在国内已经拥有75万名用户。
外观方面，新车采用多边形进气格栅搭配分体式大灯设计，格栅的内部提供了三种造型：分别是蜂窝点状、镀铬长条点状以及亮黑。车身侧面，新车则采用了极为简约的线条设计，并从前后翼子板处加入两条放射性腰线以提升力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm。车长相比现款车型增加70mm。配置方面，新车搭载百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统。
动力方面，名图将提供1.8L CVT和1.5T 7DCT两套动力系统。
新款ix35也迎来了正式亮相。据了解，新车将在12月份内上市。
作为中期改款车型，新车采用了现代最新的家族设计风格，前脸部分，新车采用了横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。车身侧面，新车则采用了较为简约硬朗的线条设计。至于车尾部分，新车采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500*1850*1680（1710/1715）mm，轴距2640mm，车身长度增加了65mm。动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动方面，将继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
与此第五代 途胜L也在本届车展首次公开内饰。新车基于现代汽车i-GMP平台打造，搭载Hyundai Smartstream第三代动力总成、CVVD连续可变气门持续期技术，以及多项领先同级的智能科技配置，该车将于明年第二季度正式上市。
在本届广州车展，广汽本田以“THE VALUE FOR NEW TOMORROW想明天所享”为主题，通过时下热门的裸眼3D、AR和iBeacon技术，构建了一个场景化、沉浸式的互动展台，让消费者更直观地体验到广汽本田车生活全价值的优势。与此它们还首发亮相了广汽本田首款纯电动轿车EA6。广汽本田旗下爆款俱乐部的其他成员此次也都悉数登场。作为广汽本田首款纯电动轿车，外观方面，广汽本田EA6融入了本田家族的设计特征，前脸部分采用了封闭式进气格栅搭配本体风格LED大灯，辨识度较高。新车的发动机盖微微隆起的线条配合较低的车身姿态，给人一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800*1880*1530mm，轴距为2750mm。动力方面，新车则将搭载由日本电产汽车马达有限公司生产的驱动电机，其最大功率为184马力。
在广东地区，“两田”的占比一直都要高于其他地区。而广汽本田作为东道主，其展台的火爆程度更是超乎了小编的想象...在小编看来，广汽本田的展台之所以人头攒动，主要是因为：
一直以来，广汽本田坚持以用户价值为导向，并打造出了像飞度、雅阁、奥德赛等多款各自细分领域的精品车型。而在进入2020年以后，广汽本田又推出了皓影锐·混动和凌派锐·混动，完成了锐·混动在 " 中级轿车、中高级轿车、SUV 和 MPV" 市场的全面覆盖，成为国内拥有最多混合动力车型的合资企业。而在售后服务方面，在全球权威性第三方评测机构 J.D.Power 发起的销售满意度（SSI）和售后满意度（CSI）调查中，广汽本田均排名TOP3，而且在 2020 年中国汽车用户售后满意度 CACSI 调查中，更是一举斩获合资品牌 No.1。可以说，广汽本田是目前国内少有的在产品、服务、品质等方面都做到没有短板的车企，也正因为如此，所以它才受到了务实而又低调的广东人喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京现代车模
现代送的索十车模，真精致呀现代送的索十车模，真精致呀
基本信息： 颜色：曜光银? 版本：380T旗舰版 提车日：2020年8月15日 用车时间：70天? 行驶里程：3803KM 落地价格：全款21.5万
我是一只小恶魔?，小恶魔?，小恶魔?我是一只小恶魔?，小恶魔?，小恶魔?
楼上偷拍我的索十
黑夜里的一只小可爱，你看它的表情。?黑夜里的一只小可爱，你看它的表情。?
外观：观依旧没的说，回头率杠杠的，喜欢索十最主要的就是因为它张扬的大嘴，愤怒的恶魔小眼睛，性感的尾部小翘臀。始于初见，忠于热爱。我的第一辆车，也是目前经济能力所能承受范围内最能接受，最喜欢的车。
虽然我是银的，但是我会变色啊。虽然我是银的，但是我会变色啊。
版权所有，侵权必究！！！给你个眼神自己体会。版权所有，侵权必究！！！给你个眼神自己体会。
内饰：双12.3英寸大连屏，奔驰同款。按键式档位，彻底释放中控空间。更大的水杯架及扶手箱储物空间，里面放上开车带的眼镜，放上行车安全锤，放上日常使用的卫生纸，放上各种杂票，一切可以用的到的杂物放进去，还能盖上让我眼不见心不烦，对于我这种对空间整洁度要求极高的强迫症患者是最大的福音。真皮方向盘，手感是真的好。
我是健身爱好者，看我的肌肉线条我是健身爱好者，看我的肌肉线条细节做工：自提车至今，所谓的异响只有一次，最后自己检查的原因还是由于喝完的空水瓶放在了车门杯架初，在行驶途中震动造成的异响。后排空间真的大，座椅后背及腿托非常软，中午在公司没地睡觉我都是躺在车内后排睡觉，本人身高180，蜷腿睡得很舒服。
侧视小屁股，一般情况下能看到。侧视小屁股，一般情况下能看到。
油耗：目前行驶3655公里，所用燃油为中国石化95#汽油，综合油耗在9.3左右，驾驶所用模式：高速公路Smart模式，市内通勤Eco模式，个人行驶路况一般是早上通勤错峰出行的高架桥，晚上通勤局部拥堵的高架桥，以及正常行驶的高速公路。高速公路全满载（载5人，后备箱满载）状态，行驶距离300公里，油耗在6.7，两人空载状态下行驶距离300公里油耗在5.5左右。市内早上通勤48公里油耗在7.9，晚上通勤48公里局部拥堵状态下油耗在9.1。这个油耗在我可以接受的范围内。另外插曲，刚提车加过两次私人加油站95#的汽油，两人高速油耗在6.3，比中石化95#油耗要高一点。
性感小翘臀，亲一次三千。性感小翘臀，亲一次三千。
保养：昨天下午刚去做的保养，自己在车间亲眼看师傅进行操作，共加了5升北京现代专用全合成0W20机油，全车检查了一下，由于过年回家面临的路况较差，我加了一个钢得发动机下护板，原车带的是塑料的护板，4S店在原护板下方增加一块钢护板，师傅打开发动机下仓之后，看到下面真干净，说明密封的还是挺严的。
钢护板 塑料下护板，发动机舱保护的真干净钢护板 塑料下护板，发动机舱保护的真干净
拆除两层护板，换机油及机滤。拆除两层护板，换机油及机滤。
个人用车感受及想对各位车主准车主说的话：
风里雨里，我和索十，郑州等 风里雨里，我和索十，郑州等
我觉得索十的车钥匙也挺好看的，长按锁车键可以关闭车窗户哦我觉得索十的车钥匙也挺好看的，长按锁车键可以关闭车窗户哦
第一：索十是我的第一辆车，也是我精心挑选的车，在买车之前也听很多朋友推荐过车，想必大家也明白，朋友推的基本都是日系，但我却买了索十，一是因为现代的销售顾问对每一位顾客的服务都很热情，不会让你做冷板凳，这点在我买索十之后也有深刻的体会，那就是4S店及厂家为我弄了一个专属售后服务群，一旦有问题在群里问，每次都能得到满意的解答。二是因为我不信所谓的保值率陷阱，假如相同配置的车，我多花5万去买，最后我却只能多卖2万，难道这就是所谓的保值吗？
左后视小翘臀左后视小翘臀
第二：买车追求的是舒适，是性价比，每次我坐进索十的驾驶舱都会有一种怀抱式的感受，这在其他车系上是感受不到的，这可能就是用车的心境不同，我的索十是顶配，各种配置一应俱全，我需要的，能用上的全在这，所以心里满意，花钱也开心，况且花的钱也不多。
再炫一下我的腰线及溜背。再炫一下我的腰线及溜背。
第三：工薪阶层买车为的是面子吗？我的回答是不是，为了面子丢了里子，丢掉让自己想用的想去享受的配置，那时候自己用车的心境也会发生变化。我不想买自己看不上的车去讨好别人，不想每天坐在车里心里难受却只能自己知道。
我很张扬，给你个眼神自己体会。我很张扬，给你个眼神自己体会。
第四：我从个人的角度对各位车主纠结的后防撞梁做出解释，所谓的塑料防撞梁，从材质上看确实，PP材质，它就是塑料，但是实际里面加上了玻璃纤维。
北京现代嘉年华拍的索十的后屁股，在碰撞的时候，备胎也是可以做一部分吸能的。北京现代嘉年华拍的索十的后屁股，在碰撞的时候，备胎也是可以做一部分吸能的。
这就类似于混凝土里面加上了钢筋。学过土木的应该都知道（没学过的我解释），玻璃纤维就是类似于钢筋做抗拉，塑料就是类似于混凝土做抗压。当我们的车被后车正向慢速追尾之后，我们口中的塑料防撞梁首先会向车体一侧弯曲，将撞击力转换为一种弹力，此时防撞梁主要是受拉力，也就是由玻璃纤维受拉。如果塑料防撞梁变为钢的，那这个钢的和车底盘一定是紧紧固定在一起的刚性连接，当发生碰撞之后，钢梁受到的碰撞作用力会直接传导在地盘上，从而你在车内会感受到猛地后仰，导致受伤。
红黑缝线座椅?方向盘，我很运动。红黑缝线座椅?方向盘，我很运动。
这样一看，在低速碰撞下，塑料防撞梁类似于臂力棒，受到撞击吸能，然后反弹，但是如果是钢的，会直接变形。同样，如果是高速碰撞，塑料防撞梁会断，那一部分撞击力会在防撞梁断的时候弱化，消失，然后剩下的撞击力撞到车底盘，使乘员受到较轻伤害，类似于你跳起来落在了蹦床上，但是蹦床断了你才落地，会有一部分吸能。
索十的车身，如果没有这块弹性防撞梁吸能，在碰撞时，所有的能量会直接传递到车底盘上。防撞梁不是越硬越好。索十的车身，如果没有这块弹性防撞梁吸能，在碰撞时，所有的能量会直接传递到车底盘上。防撞梁不是越硬越好。
但是如果是钢梁，不会断，但是所有的撞击力会直接反馈到你的底盘上，导致成员受到更严重的伤害。
怀抱式座舱，坐进来给你怀抱的感觉。怀抱式座舱，坐进来给你怀抱的感觉。
第四条是我作为一名土木人看到车评人不正确的评价之后用自己的学识做的一种解决，我是一名车主，我也看过这个材质，我也去国外网站求证过，事实是没有双标，也没有减配，恰恰是为我们更好。请摘下有色眼镜，我不是拖，我也不是洗白，我只是陈述事实。
开着索十带媳妇去赏秋。开着索十带媳妇去赏秋。
北京现代广州车展2020
2020广州车展，北京现代正式亮相了新款 ix35。新车作为中期改款车型，在外观和内饰上做了一些调整。新车将在12月份上市。外观方面，新车在外观上进行了重新设计，前脸采用了家族最新的设计，黑色的网状格栅取代了老款镀铬饰条的装饰，下包围的样式更加的时尚，车头更显精致感。在灯组上，新车采用的灯组更加细长，灯腔内部采用了模块化的机构，造型上更加立体，采用了LED的光源，前包围增加了LED竖状的日行灯。中网方面，看似蜂窝状的中网，内部采用双拼“Y”字形的设计，黑色的装点令中网看起来更加战斗。侧窗和车顶设计还与现售车型基本保持了一致，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。车尾方面，采用了贯穿式的设计，灯光显示的效果为上下双层，下保险杠采用了银色的护板。中央的logo换装成字母。内饰方面，新车采用米色和黑色的搭配，中间的大尺寸屏幕非常的抢眼。档把的造型依旧很夸张，操作位置使用了塑料和钢琴烤漆搭配的方式。车门面板采用了硬塑的材质，方向盘采用了三辐式的设计，两侧的按键采用实体的材质，整体的造型非常彰显高级感。后排方面，设立了独立的出风口，中央地台有一定的凸起，但不影响乘坐，空间表现还算不错。动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动方面，或将匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
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