文化基础
在人们的心目中，只要有较高的身材，漂亮的面孔就可以成为一个好的模特。其实，这种理解是错误的。如果这样的话，那国家还为什么要在各种高等、中专、技工类服装院校开办模特专业，在社会上随便挑选一些符合身材、相貌标准的人来当不就行了吗？事实告诉我们，尽管受教育程度与文化素养不是绝对一致的概念，但是没有进入高等学校的模特，还是要通过其它途径获得一些必要的知识的。
试想，一个有文化基础的模特，他（或她）对不同的服装风格就有各种独特的表演方式，这样就便于形成自己的个性，在职业上就容易发展。其实，有很多文化知识是跟模特表演有莫大的关系的。例如音乐知识、舞蹈知识、服装设计、摄影艺术、舞台灯光等等，都是从事模特专业的人所必须知道的，这些东西即使无法精通，也要熟悉。
必备条件
要具有良好的身材和相貌，再加上优秀的个人气质、文化基础、人格素养、服装展示能力等内在素质，这样才能成为一个成功的模特。作为一名模特，她应具备各方面的综合素质。有体型、相貌、气质、文化基础、职业感觉、展示能力等几方面的条件。
体型要求
身高是模特所具备的最基本的条件。女服装模特一般身高在1.72~1.83米之间，如今世界的几位超级名模，如辛迪.克劳馥（Cindy crawford）、何穗等人，身高都在175厘米左右。女广告模特一般身高在1.65米以上。
男性模特的身高一般在1.80~1.90米之间，胸围95~110厘米，腰围72~80厘米，臀围92~105体重在70~80公斤之间。和谐的身体比例是模特重要的生理基础，对于人体形式美的体现者模特来说，在评判他们的体形是否和谐时，我们可以以“黄金分割律”来作为参考。对于模特的身材比例，我们可以从以下几个方面加以分析。
1．上下身比例——对模特的要求是下身长于上身。
2．大小腿比例——小腿与大腿比例接近相等或略长于大腿。
3．头身比例——头长为身长的七头半是达芬奇拟的黄金比例，所以现模特比例最好在七头半至九头身为最好，较小的头颅会使身材显得更灵巧。
4．三围——女模的三围比大约是85：60：85，有五公分的空间弹性
相貌要求
相貌虽然不像身材那么突出，但也是十分重要的形象因素。对于模特而言理想的头型是椭圆型，脸型不宜宽，可以稍长一些。五官端正是最起码的要求，不用十分漂亮，只要有个性，照样可以脱颖而出。
气质要求
一个优秀的模特往往是具有与众不同的气质的。它包括人的姿势、表情、神态、言谈举止等方面，作为一名模特，仅有良好的身材和五官是远远不够的，只有具备了良好的气质，才能烘托出美妙的时装。对于模特来说，时时注意自己的内在修养和外表仪态是十分重要的。
扩展资料
模特类别1.T台模特
T台模特也称为职业时装模特。在各类模特中，T台模特对身体条件的要求是最严的，因为模特是赋于服装灵性的活动衣架，为达到服装设计最理想的穿着效果，世界各国的设计师基本上都按标准尺寸制作样衣。模特的身高、三围比例就要有一个相对统一的标准。职业T台模特一般都必须符合这个标准。
女性：25周岁以下，身高：1.70~1.80米
男性：28周岁以下，身高：1.80~1.90米
要求：身材匀称，整体感好，形象气质佳。
要想成为优秀的T台模特，除了自身身高等一些条件必须达到要求外，还必须经过严格的长期训练，包括体形、造型、体态、走姿、站姿、台步、腿型、面型等训练。2.平面模特
也称为麻豆，一种时常出现在杂志的封面、报刊彩页、商品海报、产品画册、挂历、户内外灯箱上的模特。 成功的平面广告作品常常使观众过目不忘，达到宣传的目的。平面广告作品与摄影师、化妆师和后台制作息息相关。3.电视模特
电视模特为平面模特和演员模特包括网络模特的综合体。电视模特要求良好的台风、精湛的演技以及气质魅力等。4.网络模特
除了摄影师之外，穿戴或者佩戴产品的网络模特这个行业也开始慢慢浮出水面，网络模特即平面模特这个行业和互联网购物这个新兴领域相结合，由此出了一个新的名词“麻豆”，即模特的英文“model”的谐音，一个好的麻豆经常可以让一个或者多个产品大卖，一些专业的麻豆一小时就上千元人民币的收入。平面模特包括网店模特和杂志模特等等非动态的模特。现代还有手模，脚模等等。5.商务模特
商务主要主要洽谈商务时候的模特，可以是做产品展示用的模特，但是很多不法机构，会用招聘商务模特，让一些模特陪客户吃饭，陪客户喝酒等潜规则，商务模特是一个不太光彩的名称。6.媒体模特
是目前国内的新兴模特行业，多元化多渠道的发展应用。7.少儿模特
是指12周岁以下的少年儿童模特。8.肢体模特
是指手模、脚模、腿模等。9.假体模特
是指橱窗、展台用来展示服装的模型。10.大码模特
在欧美，超模一般穿2码～4码的服装，极瘦的甚至有穿0码的，穿超过8码的就算是大码模特。大码模特通常的尺度是8码以上（2码相当于小码，8码相当于大码），一般8号就算我们国内的L号，所以穿超过8号尺码服装的都算是大码模特了。不过从8号到12号是一般秀场上正常会用的大码模特。
参考资料：百度百科：模特
北京车展演出面试内容
行业要求各类大型汽车展上，人们的目光除了被那些线条流畅、贵气逼人的靓车牵著走之外，面容娇好、身材婀娜的汽车模特，也是重要的看点。他们通过肢体造型，演绎著各类汽车迥异的内涵和气质。记者在采访中了解到，如今由於汽车市场的火爆，汽车模特这一行在深圳的温度不断上升，规模也在逐步扩大。如今深圳市场的车模多为兼职模特，日薪从1000元到1万元不等。要想成为优秀车模还真不容易，不仅要具备形象等方面的专业条件，还要在气质上与汽车商的要求相吻合。
薪金
据了解，在深圳，普通汽车模特的出场收入为每天1000~2000元之间，小有名气的模特从3000~5000元不等，超级模特每天的报价为万元以上，至於一些特级模特则高达每天2万~3万元。各类汽车展览会上，汽车模特工作时间为4~5个小时，出场费一般都会比服装模特高出300~400元。业内人士介绍说，深圳几乎没有专职汽车模特。如果选择专职，维持生活就比较困难。因为国内一年车展数量有限，一个车展也只有几天，而且分散在全国各地，深圳的车展一年也只有三四个，对於知名的模特，汽车企业还要考虑能否承担其较高的出场费。模特的出场费并非全归个人，一般情况下经纪公司要拿走10%~30%的提成，而刚出道的模特可能支付给经纪公司的会更多。再说，模特是一个美丽行业，要美丽，就得投资。平时的服装、化妆、护肤、培训费、拍摄费用等就占去了个人日常开销的大部分，仅靠车展费用来支撑汽车模特的生活和消费，在中国还不太可能。
车模的设计理念
从严格的意义上说，平面模特。深圳是一个服装大市，更是一个工业产品极度繁荣的城市，服装展和产品展在深圳机会很多，所以时装模特、汽车模特和展示会模特一肩挑是普遍的现象。
服装模特侧重表现设计师的理念，汽车模特则要体现汽车的品位和气质，并不是所有靓丽模特都能胜任的。据了解，做汽车模特要求其自身气质一定要与汽车特点相符合，外型也要与汽车款式相协调。汽车模特的整体形象、情感表达都要能够体现汽车的灵感与激情。马兰曾在北京、深圳等地做过意大利兰博基尼、法拉利等跑车车模，是2000届新丝路模特大赛亚军。接受采访时，她穿著黑色闪光面料的马裤，洋红的T恤，烫成丝丝的爆炸头，青春前卫。她告诉记者，不同的车有著不同的定位和与风格，模特需要展示与之相应的风韵，否则就会显得不伦不类。比如她自己就比较适合做跑车、豪华轿车的模特。而商务车就不适合用一个热情奔放、充满活力的“辣妹”模特，它需要的是大方、职业、干练的展示。豪华轿车一般突出高贵典雅的风格，概念车侧重抽象、前卫的特点。一位车模告诉记者，其实车模这碗饭不好吃，选拔时非常挑剔，一次车展常是五六十个模特中只会选中三四个。有些国外车商还会带来自己专门的服装，身材、体形、气质都得高分的模特才会有机会。
要做优秀的车模还需具有较强的领悟力，苦练内功是不可缺少的环节。马兰介绍说，每次参展前都要接受客户的面试。她会先了解车的型号、高度、颜色等特点以及消费对象等信息，然後根据自己的理解体会，想象可以与之匹配的服装、姿势及面部表情。她说，车模不是僵硬地站在汽车旁边的“花瓶”，她用自己的身体语言赋予汽车以生命，最终达到车人合一的境界，让每位参观者一下子就能捕捉到车的神韵。
在耐力和体力上比拼硬功
红唇、披肩发、短裙、高跟鞋，或狂野奔放，或雍容华贵，车展上往往车模比汽车更加抢风头。但要维持光彩照人的身姿却很不容易，需要耐力和体力的磨炼和付出。与时装模特相比，车展上，汽车模特个人发挥的空间特别有限。一些车商要求展会时汽车模特不得有个人表情、个人动作，举手投足必须严格按照规定来做。这就要求车模在体力、耐力、职业操守上必须高人一筹。
曾获2003年深圳房地产模特大赛季军的小楠，做过宾利、保时捷、法拉利等车型的模特，她告诉记者，服装模特在T台上只有几十分钟，还可走动，也可展示自己的表情。汽车模特的工作时间通常是从早上8点到下午5点。虽然常常是2人一组或4人一组每隔30分钟或者15分钟轮流上台，但脚踩高跟鞋一站就是四五个小时坚持下来也需要毅力，往往一场车展下来脚都是肿的。2003年11月她参加广州国际车展，头一天因为要了解宾利车相关知识没休息好，第二天6点起床，8点进场，展馆内人山人海，空气也不流通，参展商的音响震耳欲聋。她说那天坚持到最後时，整个人都晕倒了。
车展上常会有很多人要求与车模合影。这种情况下，汽车模特们再难受也不能愁眉苦脸，更不能拒绝。马兰介绍说，在2002年北京意大利兰博基尼车展上，人流量非常大，兰博基尼又是少见的豪华跑车，很多人前来拍照。那些不停闪烁的镁光灯刺得她眼睛生疼，即使这样也不能眨一眨眼。由於受光刺激太多，晚上回到家闭上眼睛感觉周围都是雪亮的，好几天后才恢复正常。
好车离不开车模
这是一个在诸多方面都十分需要美女的时代。而且几乎所有的人都不会忘记真正具有白领概念的女人，其实就是因为汽车理念的建立和拥有而带来的，而且女人的那临门一脚的性感和躯体的婀娜多姿的曲线，以及最容易裸露底裤的惊鸿一瞥，已经成为女人与车的经典。利用车兜风、做爱、或是以车的形式表达出语言不能表达出的情感的强度与愤怒程度，人们都可以用自己拥有车的方式来表现出来、发泄出来了。人们已经感到了对于中国的广大电视观众来说，车与性感女郎的结合已经成为现代的一种美的奢侈。而因为车的款式或是车的美轮美奂所造成的视觉冲击，已经让人感到了车已经不少仅仅在路上了而是就在我的这个都市、在我们的楼下。
北京的车展给火热的首善之区增添了新的靓点，而据说当人的月收入起码保持在5千元以上的水平时，那么他的6万元的年薪便可以考虑是否买车问题。但是因为小民每月的劳作仅仅是在保持千元收入水平的。因此对于买车的奢望就仅仅是个奢望，而现在不同了，因为在我们的北京的这个最有人气的车展，让人们重新认识到了我们对于车的热情，我们所用的杀手锏已久是在用那些漂亮的女孩，来为车展吸引人的眼珠子，而且这些靓妹还的确是不负重望的，凡是有美女的地方人气都比较旺，但是在那些花稍和“汽车秀”结束之后，人们其实并不对车感到兴趣，这就充分把人们爱扎堆凑热闹的本性流露出来了。
这是一个最能充分利用想象力和对所有的文化现象，都忘不了用美女作为手段促销的年月。美女们的对车是否真得有感觉那倒是不一定要有的，因为美女对于车的概念也是刚刚正在形成，她们的出台价位其实就是在若干次这样的车展之后，来为自己挣足车款的。
这是一个任何一个行业都不能没有美女的时代，美女的作为汽车模特，自然会与汽车有关系的，因为在挑选这些模特的时候，往往是需要用一些汽车的一些专业知识作为考核和挑选的标准，汽车模特需要懂车，汽车模特要能够以自己的理解来对汽车与人的关系，通过自己的肢体语言来对汽车理念进行阐释。那些有幸成为汽车模特的女孩在被一些国际公司录用为汽车模特时，所进行的一系列的考试，就包括对车的理解，表达能力，英语水平，特别具有汽车模特特色的就是在对一篇有关汽车的文章之后用自己的理解，表达出来对汽车的概念和汽车所涉及的社会化的理念和个人化生活的理解。
自然汽车模特毕竟和其它的服饰模特是有不同的，一些报刊对于什么是汽车模特进行了定义－－一种是找一些漂亮的模特在汽车旁站一站，或是搔首弄姿或是表现美女在车位面前的性感效果。另外的一种是要求这些模特的外形、气质、性感与汽车的品牌相符，服饰要求也应尽量和要展示的车与区域气氛相一致。那种以为美女和汽车展示的关系就是昂贵的汽车和漂亮的女人的简单组合，这种观念其实是曲解了美女对于汽车的展示意义。
其实，用什么样的风格的美女，这些和车本身是有联系的，因为车对于女人的重要性是和男人一样的，不管是女人对于车的漂亮，甚至是会超越性能的。而在那些购车者中真正要购车的或是用车来取悦于女人的（尤其是美丽的尤物一样的美女），男人的帅哥形象是和车联系在一起的，而这些来到车展上的成双结对的帅哥靓妹的选车组合和殷实的小康家庭夫妻的举止上，从对车的概念上来理解以及车的神秘激情四射、雍容华贵、典雅经典或是充满了性感的动感等等的选择上让人们重新对文化现象，有了进行新的参照的感知。
但是不管怎么说人们终于意识到了这个问题，那就是汽车文化是要以人为本的，人和车的关系。已经不再是一种交通工具，除了这个最基本的概念之外，汽车概念的出现和如今不太成熟的汽车文化概念一样，将会逐渐成为一种新的文化现象。而美女的作用和贡献，则是用最先抢眼的注意力经济的一种比较突出的表现罢了。 无论大小车展，国内国外，汽车模特都是一道靓丽的风景线。她们美丽的笑容、曼妙的身材和多姿多彩的衣着化单调的展览为神奇，吸引着人们的眼球，人们举起手中的相机，拍下无数动人的身影和精彩的瞬间。“香车美女”已经成为人们对车展的固定印象。每逢车展，媒体除了对新车新技术做大量报道外，车模的展示也是必不可少的。不少网络媒体甚至举办“最佳车模”的大众投票评选活动，以此增加点击率。
不难设想，如果一个车展没有车模，会是一种什么样的场景，死板的汽车、复杂的技术会使参观者感到乏味，而鲜亮动感的模特会让展台和展品变得活跃律动。同样，传播也因模特的存在变得引人注目。也许正是这样的效应，如今国内的各类车展越来越重视模特的选择，一些大模特公司的模特供不应求，出场费越来越高，无奈之下，厂商只好委曲求全，去抢那些二、三流的模特，甚至“野模”。这样就引出一个问题：在专业人士的眼里，总感到国内的模特还不能通过自己的表现去诠释汽车所具有的文化和技术内涵。
在巴黎、法兰克福、北美、日内瓦、东京这些国际顶级车展上，模特与汽车似乎结成了天然的联系，车模的举手投足、嫣然一笑都恰当的表现出汽车的特质，法拉利车模红色飘逸的晚装、修长的身材、不苟言笑的高贵神情衬托出法拉利的高贵品质和独特技术；法系汽车前性感、活泼的模特表现出法国车浪漫、现代的设计理念；日系车洋溢着青春、活泼气息的模特勾画出日本车紧贴时代需求的风格；美系、德系车前稳重而略带现代气质的模特又能传达出老牌汽车所特有的可信度及其对品质技术的严谨。相形之下，国内车模虽然独具东方女子的温柔清丽特质，但与汽车却保持着距离，她们更象是服装模特。有专家说过，自从人类社会演进到工业化时代以后，服装的基本功能就从御寒变为弥补人体的缺陷，人的高矮胖瘦、肢长肢短、肤色白黑甚至气质都可以通过服装的选择、搭配得到弥补和张扬。模特的作用就在于她们能通过自己的表现活生生地体现设计理念和产品工艺，从而引起观者的共鸣、刺激其购买欲望。这个功能移植到汽车和其它产品也一样，车模必须表现汽车的本质，首饰模特要能传达饰物的特色、手机模特需演示产品的内涵。可能是因为现代汽车在中国起步较晚，模特行业也发展时间不长，二者的结合尚需时日，国内的车模对汽车的理解还欠深刻，因而在表现上还显表面化。这种缺陷从车模的照片上就可以反映出来。不管是专业还是业余摄影者，无论你拍出多么漂亮的片子，总会给人感觉模特与其要展示的汽车是脱节的，二者似乎没有密切的联系，美丽动人的车模调动出的更多的是对其自身及服装的欣赏，而不能完全影响人们对车的专注。这就提出了新的问题：当汽车工业大发展的车模事业的发展也该引起重视，汽车厂商是不是可以资助关心这个附属小领域的成长，不要再任其注重维持生计的条件下自我成长，以目前国内模特界的生存环境，如想靠自己培养出合格优秀的车模是很难的。因为大小模特经济公司为了生存，都以“赶场”为主业，没有时间精力财力去培养专门人才。
伴随着中国汽车工业的迅猛发展，车展车模已经形成独特的领域，中国车模赶超世界先进水平业也该提上议事日程了。
中国汽车市场虽然遭遇萧条，但是从长期来看的市场空间仍然非常巨大，而对于汽车模特的需求必然随之倍增。只是这种倍增的需求将更多来自于汽车模特的专业化的需求。 各国车模待遇大不同
汽车模特，对中国来说是个舶来的概念，只有为数不多的十几年的历史。时间虽然不长，但其一出现，便颇受礼遇。先不说好的车模每日上万元的薪金水平，但从观众对各位车模的热捧程度便足以让很多车展美女们心有飘飘然了。至于国际上，各种大大小小的车展更是数不胜数，虽然侧重点各不相同，但有一点却是相通的，那就是或多或少的会使用车模。
欧美车模遭冷遇
最早、最成气候的汽车模特应该来自欧美国家。全球最为著名的六大国际车展中，大部分都可以成为欧美车模一展风姿之地。本以为可以在网上找到很多关于欧美车模的报道，但事实让人惊讶，不能说完全没有，但相比数量众多的亚洲美女车模而言，身材条件更优的欧美模特们却没在网络上占据更多的有利地形。仅以日内瓦国际车展为例，这场创建于1924年，素有“国际汽车风向标”的车展盛会无论是国际还是中国媒体都给予了大篇幅的报道，报道内容各有千秋，但相同的却是少了中国观众所熟悉的“靓丽车模”板块。欧美车展已经不需要靠车模来撑门面了，因为他们有哑剧、舞台剧等更为贴切的表现方式；国际上的观众更看重汽车本身，多了车模来干预让他们不堪其扰；欧美车模市场从来就没有发展起来过。 “汽车模特”在人们的印象中早已不是一个新鲜的名词，他们美丽的形象在画报、电视、广告以及各种展会中不
停地从视野中穿过。当汽车模特业的操作方式日益商业化的时候，透过五彩缤纷的汽车模特展示会，大家不禁对其背后隐藏的诸多秘密发生了浓厚的兴趣，揭开这层面纱，看看汽车模特背后的故事。
赛事多如雨规模小如蚁
汽车产业是中国的支柱产业之一，汽车模特的市场容量非常大，而且在加速扩大。从越来越多的车展，到新车下线，新车发布等等，和汽车有关的活动种类繁多，推陈出新。汽车模特在市场上拥有越来越多的发展空间。作为模特市场的一部分，汽车模特市场也存在着相当的不规范。
第十一届全运会形象大使张艺耀，十一岁时便开始在上海，北京，深圳等地做凯迪拉克，路虎，悍马等车模，曾被称为车展上年龄最小的90后模特张艺耀在接受记者采访时说，国际上几乎一年也没几场比赛，而且所举办的模特大赛也只有新人才参加，因为已经和经纪公司签约的模特自己的演出都忙不过来，根本无暇参赛。所以国际上的模特大赛就是给新手一个训练的机会，让她们通过赛前训练和上台表演对这个行业有个初步了解。汽车模特大赛之多实在令人瞠目。有人说，这是特殊环境下的特殊产物，这和中国汽车业以及模特业的发展有关。在欧洲模特业发达的国家，很多模特是靠传媒推出来的，欧洲的时尚类媒体刊登的内容是以模特为主，以娱乐圈为辅，这点与中国有些不同。它们每期都刊载很多新模特的照片，汽车企业想了解模特主要是通过媒体，除了从传媒上获得大量的商业信息以外，基本掌握着模特业的动态。而中国没有这样的氛围，更希望通过大赛挑选新人也算是中国特色了。
“门外汉”办比赛“正规军”站一旁
有一些汽车企业举办过汽车模特比赛，但规模和社会影响力都很小，而且没有模特经纪机构等所谓“正规军”的参与，比赛不是很专业，随意性较强，导致模特水平和比赛水平都较低。
举办汽车模特大赛是发展中国汽车模特市场的一个有效途径。通过比赛，可以培养模特对汽车的了解，增加汽车知识，提高汽车模特的整体水平，扩大汽车厂家对汽车模特的认知。大赛必须由一个经验丰富的机构，如新丝路模特经纪公司等大牌公司来承办汽车模特比赛，会大大增加比赛的专业性，为中国汽车模特市场培育出更多更优秀的专业汽车模特。
由于汽车模特比赛需要汽车厂家的配合，相对于单纯的模特比赛具有较大的难度。汽车企业一般虽对汽车模特的要求越来越高，但对培育汽车模特的车模大赛却缺乏更深刻的认识，在这方面多少有点“门外汉”，于是只能在小规模的层次上进行一些比赛。而比赛的结果更是令人不敢恭维，那些在比赛中的优胜者大多并没有获得汽车企业的重用，比赛失去了其本身的意义。
人前风光人后流汗
红唇、粉面、披肩发，短裙、长腿、高跟鞋，一个个千般妩媚，万种风情的汽车模特令参观者赏心悦目，提神养眼。汽车模特属于模特业中的一部分，当一个模特站在T型台上，他就是时装模特；当站在汽车展台上，就是汽车模特；当站在房展会中，就变成了房模。模特和演员一样，需要千变万化，他们用自己的魅力将所有需要演绎的事物诠释得美轮美奂，光彩夺目……这一切让不少青年男女为之神往。似乎这是一个永远充满鲜花与美酒的职业。
汽车模特的诞生才刚刚开始，汽车模特必须要对汽车有一定的理解。首先汽车模特必须是一个会摆姿势的人，但汽车模特得清楚不同款型的汽车要摆什么姿势，比如商用车和越野车是完全不同的，汽车模特应该了解所展示汽车的历史，了解商品的设计理念，汽车的性能，还必须会识别所要展示汽车的消费群。汽车模特应该是一个有知识的模特，绝不是仅仅会摆姿势。别看那些优秀的汽车模特在展示会上多么风光，其实，在台下他们需要付出很多劳动的汗水。
普通车模吃饱饭超级车模日赚万
汽车模特的薪水到底有多少？对于普通人来说一直是个谜。从服装模特崛起的超模，如关琦、岳梅、张艺耀等人，如果参加车展，也一定会独领风骚，傲视群芳，关键是有没有汽车企业能承担她们较高的演出费。普通车模的价格在每天1000元－2000元之间，小有名气的模特价格从3000元到5000元不等，超级模特报价一般每天都在万元以上，一些特级模特甚至达到每天2万元－3万元。
模特的出场费并非全归个人，基本上公司要拿走10%至30%的提成，而一些没有名气的模特可能会被扣除更多由于职业的关系，模特的开销会比一般人更多。为了保持良好状态，30%至40%的薪水都花在化妆、护肤、服装上了；培训费、拍摄照片的费用也要自己承担。除非是超模或名模，像普通模特赚的实实在在是辛苦钱。
如果车模只会走台，不但收入不会很高，前途也不会很好。辛迪走台的费用也不高，1万至1．5万美元左右。车模只有拍片，做平面广告，收入和知名度才能上来。名模是市场决定的。
车展礼仪去面试要注意什么
模特的礼仪常识有哪些?模特有三条主要标准，达到这三条主要标准者即具备了成为一名时装模特的基本骨胳条件。下面小编为你详细讲解!
1.身高
目前国际时装模特参加表演的统一身高是1.78m(意大利有时要求1.8m),如果达不到预定的演出人数，在身高上可上、下浮动2一3cm。因此身高在1.75一1.8lm之间的女孩都在标准之内。
2.三围尺寸
三围尺寸指的是胸围、腰围、臀围。最理想的尺寸是胸围90cm，腰围60cm，臀围9Ocm，但即使是在欧洲，也不是都能达到这个标准。针对我国人种特点，三围尺寸的标准一般为胸围84cm，腰围6lcm，臀围90cm,有的模特较胖，但臀围不超过标准2cm也还可以录用。
3.相貌
时装模特的相貌标准不单纯是看漂亮不漂亮，主要是看有没有立体感或有没有个性特点。行家在挑选模特的时候不是单纯看长相，还要琢磨其妆后产生的效果，同时根据言谈举止和相貌特征观察其个性是否能够胜任模特工作。在我国相貌条件有优势的女孩机会要多一些。
二、时装模特条件的基本要素
模特除去骨骼要求以外还有五条标准，达到这五条标准的就具备了成为一名专职模特的基本条件。
1.比例
有两个比例：第一个是头与全身的比例。一般人身体和头部的正常比例是---头为全身的八分之一，模特的比例应为头比正常比例再小一点为佳。大于八分之一者就要均衡其他条件了。第二个是---上身与下身长度的比例。上下身的分界线以骶骨为界上身从头顶至骶骨，下身从骶骨至脚底。根据我国人种特点，上下身长度相等即可录取。下身长于上身者为佳，腿越长条件越好。还有第二种量法。上身从大椎穴位量至臀部线，下身从臀部线量至脚踝骨，这种量法对服装设计师比较有利，可以直接想到服装的号码，却很难使其他客户从尺寸上想象出身材条件。两种量法都需要，只是在比例的名称上给予区别。
2.腿型
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腿型对于时装模特非常重要，在面试中常会有人因腿型不好而落选。模特的腿型要粗细均匀，中线笔直，小腿富于力度。大腿过粗，小腿肚较大，或腿部中线外弧、内弧都是不理想的。
3.脸型
模特的脸型以瓜子脸、鹅蛋型脸、长方型脸为佳。其他脸型要根据其他条件酌情选用，并在化妆和发型上给予弥补。
4.皮肤
模特的皮肤粗糙与细腻及颜色直接关系到使用的机会。皮肤好，机会就会多一些，适应范围更大一些。影响美感的青春痘或皮肤粗糙都会影响机会。即使皮肤较好者也应特别注意保护。因为模特职业化妆较多，生活起居不规律，要想保持皮肤的美感，就特别要注意控制对烟、酒、糖及刺激性食品的摄入。
5.手型
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利用手做手饰、计算机等广告也较普遍。好手型的要求是手指纤细、修长，关节不能粗大，指甲修剪精细，皮肤细腻而富有弹性。
三、具体业务对模特的要求
以上所述是时装模特和平面影、视模特的标准，但在实际运作中还分特定人物模特、产品形象模特、试衣模特和礼仪模特等。
1.特定人物模特
特定人物模特是指模特特定适合某个具体职业或职务的形象。为电脑或电子笔记本指定一个老板形象，为酒店经理或服务员、警卫指定一个合乎身份的形象等等，均为特定人物模特。这类模特不受年龄、身高的限制，相貌的选择在注册时比较宽泛。在使用特定人物模特时要求却非常具体、细致。
2.产品形象模特
产品形象模特是模特界和广告界乃至企业界的宠儿。在他们的身上几乎挑不出形象上的毛病。人们在广告上看到他们的相貌时，几乎同时能联想起某产品的品牌。产品形象模特在镜头前的表现不能有丝毫的过温或过火。神、情、形的协调统一和形象内涵的纯真、明确，是职业模特所追求的最高技能。在我国，目前由于技能和水平问题，产品形象模特还没有广泛应用于广告界，但在汽车展、电脑展以及啤酒节、珠宝拍卖会等场合已在广泛应用。
3.试衣模特
此类模特要求身材必须合乎标准。对模特的胸围、腰围、臀围、颈围、上下身比例、乳房位置等要求都很严格，但是对相貌没有什么要求。他们的技能就是高层次的服装鉴赏能力和准确表述所试服装的问题所在。优秀的试衣模特还能凭借经验提出流行的可能性。他们是服装设计师的好参谋。
4.礼仪模特
目前在社会上有礼仪学校，职业高中也有礼仪班。这些学生对世界各国、各民族风俗和各种社交场所的礼仪知识有较深入的学习，但和礼仪模特的工作相差甚远。礼仪模特多用于企业开业剪彩，比赛颁奖，大型会议接待，发放公司简介，重大活动迎宾等等。礼仪模特是邀请单位的“面子”，其任务是用自己训练有素的形象及文雅周到的言谈举止为邀请单位树立良好的企业形象，起到壮大场面，烘托气氛的效果。对礼仪模特的选择标准是相貌较好，身材苗条，身高在1.70一1.75m之间。模特还有两个局部部位需在面试时注意挑选：一是颈部，要求平滑、细腻、丰满、线条优美，主要用于拍摄项链。二是脚部，要求脚型好，皮肤好，指甲健全，无青筋暴露，主要用于凉鞋拖鞋、健身器材等广告的拍摄。挑选全面的符合各类条件的模特非常不易，但对于时装模特来说，前三条是最主要的标准能够达到即可录取。后几条标准可以挑选局部优异者担任。模特是美的缔造者和传播者其最实际的标准只有一条：能够胜任产品广告形象的需要。
作为一位优秀的模特，不仅要具备较好的生理条件、文化基础,
关于模特礼仪的一些基本常识模特礼仪
还要对服装设计、制作与面料、配件以及音乐、舞台灯光等具有一定的领悟.能力。模特的工作场所在T型台上，若要在台上取得成功，就必须在台下加倍努力，试想，一个有文化基础的模特，他(她)对不同的服装风格有各种独特的表演方式，这样就便于形成自己的个性，在职业上就容易发展。其实，有很多文化知识是跟模特表演有很大的关系的，例如音乐知识，舞蹈知识、服装设计、摄影艺术、舞台灯光等等，都是从事模特专业的人所必须知道的，这些东西即使无法精通，也要熟悉模特的职业感觉一般包括服装感觉和舞台感觉。所谓服装感觉就是对服装的一种直觉判断，即能熟悉服装潮流;懂得哪种款式适合哪种形体和气质的人;精通自己形象的个性要求。通俗来说，就是凭着自己的直觉能摸索到最in的潮流，并依据潮流信息进行穿着打扮。
我们经常看到，一些相貌不错的人一上了舞台，一点神韵也没有，这就跟舞台感觉有关。我觉得舞台感觉是跟个人的天分有关的，但有，这就跟舞台感觉有关。我觉得舞台感觉是跟个人的天分有关的，但后天的培养也是很重要的。我们经常看到一些超级名模，她们在进行时装表演时往往是进入了一种得心应手、旁若无人的境界，一举一动都能把时装的美妙之处表现得淋漓尽致，她们的这种舞台感觉往往能将表演艺术带进巅峰状态。
一般展示能力包括舞台表演技巧和展示服装两方面。无论哪一种模特，她们应具备在T台上走台的技巧，即会走猫步。舞台表演技巧一般都是靠经过专业的训练而培养出来的。时装表演一般要求模特能理解设计师的设计意图以及编导安排音乐，走台方式的目的所在。这些要求的内容就是模特所必需具备的展示服装能力。
作为一位优秀的模特，不仅要具备较好的生理条件，文化基础，还要对服装设计、制作与面料、配件以及音乐、舞台灯光等具有一定的领悟能力。模特的工作场所在T台上，若要在台上取得成功，就必须在台下进行各种与之相关的素质的培养。我想，一代服装设计大师迪奥为什么将时装模特称之为“服装演员”，可能与这有关吧.
