令人期待的2020北京车展终于正式拉开了帷幕，本届车展上可以说各大厂商都带来了最新、最先进的车型，而完美体验实力与颜值的超级跑车当然也不在少数，今天我们就为大家盘点了5款最热门的超级跑车，一起来感受一下车展上的速度与激情吧。品牌：玛莎拉蒂
车型：玛莎拉蒂MC20
动力性能：最大功率630马力，0-100km/h加速时间2.9秒
售价：210万元本届北京车展上，玛莎拉蒂全新旗舰跑车—MC20正式公开亮相，此前该车已经公布了国内市场的售价为210万元，该车最大的亮点当属搭载了"海神（Nettuno）"的3.0T V6双涡轮增压发动机，强悍的动力性能也表明玛莎拉蒂品牌正式回归赛道。玛莎拉蒂的外观设计并没有像同级别其它车型那么张扬，略带复古感的设计反而有些内敛，但这也只是相对而言，当两扇车门向上开启之后它依旧拥有十足的回头率。该车的内饰也采用了简约的设计风格，大量的碳纤维 Alcantara材质呈现出出色的质感以及运动气息，液晶仪表和中控台触摸屏也增加了该车的科技氛围。动力方面，"海神（Nettuno）"的3.0T V6双涡轮增压发动机是该车最大的亮点，该发动机配备了众多先进技术，可以爆发出630马力和730牛·米的峰值扭矩，官方数据显示该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒。品牌：阿斯顿·马丁
车型： V8 Vantage敞篷
动力性能：最大功率510马力，0-100km/h加速时间3.7秒
售价：191.80万元起
在车展之前阿斯顿·马丁官方发布了V8 Vantage敞篷车型的官图，而本次车展上实车正式与大家见面，相比硬顶版车型新车外观方面有小幅度调整，但"Z"字折叠车顶才是该车最大的亮点，新车厂商指导价格为191.80万元起。由于是V8 Vantage的敞篷版车型，所以新车的外观并没有明显变化，只不过当开启敞篷后新车少了一些冷酷的风格，多了一些优雅与高贵。为了能够控制软顶敞篷机构的重量，阿斯顿·马丁的工程师采用了"Z"字折叠车顶机构，因此整套敞篷系统的重量仅为60公斤。另外在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒，这样的开合速度是目前在售敞篷车中最快的。敞篷版车型的动力系统也并没有变化，依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，官方数据显示该车的0-100km/h加速时间仅为3.7秒，仅比硬顶版车型慢了0.1秒。
品牌：劳斯莱斯
车型：魅影"隐匿之钥"特别版
动力性能：最大功率632马力，峰值扭矩为820牛·米
售价：暂无（全球限量50台）此前魅影"隐匿之钥"特别版车型的官图已经发布，可以说这是今天5款豪华跑车盘点中最值得亲身去体验一下的车型，新车的外观和内饰均采用了"密码的艺术"这一设计主题，实车带来的惊艳效果相比图片中更加强烈。魅影"隐匿之钥"特别版车型的外观采用了一种特殊的德菲尔灰车身漆面，该车漆拥有类似渐变的效果，灰色的车漆在灯光照射下可以显示出蓝绿色，非常符合"隐匿之钥"的神秘主题气息。内饰方面中控台、车顶、座椅等位置设计了众多"密码"元素的装饰，颜色也选用神秘的蓝绿色进行点缀，当夜晚"密码"顶棚点亮之后就好似进入了一个密码场景之中，大家不妨去感受一下坐在劳斯莱斯里，穿梭在密码隧道中的感受吧。
品牌：兰博基尼
车型：Huracán EVO后驱敞篷版
动力性能：最大功率610马力，0-100km/h加速时间为3.5秒
售价：279.40万元
当外观采用简约化、原始化设计风格的Huracán EVO后驱版车型搭配上敞篷之后，这台车似乎变得更加完美了，相比兰博基尼旗下的其它超级跑车，Huracán EVO后驱版绝对算不上造型激进的，但正是这种纯粹的设计才更令人着迷。Huracán EVO后驱敞篷版与硬顶版车型的设计基本保持一致，细节方面稍有调整，比如前包围的细节造型、扰流装置等等方面，当然该车最大的亮点当属软顶敞篷设计，新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合，且收纳过程仅需17秒。内饰方面也没有明显的改变，真皮 Alcantara材质依旧体现出出色的豪华质感，另外内饰的颜色也会与车身外观颜色相呼应，当然了兰博基尼也会提供私人订制服务，供您打造一辆独一无二的超跑座驾。动力方面，兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版搭载5.2升V10自然吸气发动机，传动匹配7速双离合变速箱，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，极速324km/h。
品牌：日产
车型：GT-R50 by Italdesign
动力性能：最大功率720马力，峰值扭矩780牛·米
售价：99万欧元（约合人民币774万元），限量发售50台为了庆祝GT-R车系和Italdesign成立50周年，日产推出了非常具有纪念意义的GT-R50 by Italdesign车型，虽然纪念意义更多，但"战神"却在动力性能方面再一次升级。据悉该车将仅限量发售50台，起售价格为99万欧元。虽然从外观上看还是大家熟悉的那台"战神"GT-R，但更加凶狠的车头和车尾设计，一看就知道这不是一台普通的"GT-R"。动力方面，日产GT-R50 by Italdesign搭载了一台经过重新调教的VR38DETT型3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率升级至720马力，峰值扭矩达到780牛·米，传动系统搭载了一台6速双离合变速箱，同时该车还配备了ATTESA E-TS四驱系统。
以上就是我们为大家盘点的本届北京车展最热门的5款超级跑车了，感兴趣的朋友们不妨亲自前往展馆去感受一下"速度与激情"吧，但一定记得要佩戴好口罩，尽量错峰出行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展一款跑车多少钱
现代全新coupe Fista在北京车展上首次亮相，其时尚的设计和低矮的车身造型将吸引众多年轻消费者的目光。行车视线通过网络了解到，北京和菲斯塔现在将推出5款车型，疑似售价区间为11.88-15.58万元。全系标配12项配置，搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机，动力超越本田思域。新车将于10月18日正式上市销售。
在外观上，北京现代菲斯塔采用了最新的Sensuous Sportiness理念，整车视觉效果非常有冲击力。新车的前网尺寸较大，内部有大量水波纹形状的镀铬饰条，上缘有一条细长的镀铬饰条与两侧大灯相连。前保险杠处的日间行车灯显得格外细长，下进气口的设计让这款车更具运动感。现代菲斯塔的前唇采用了非常运动的设计，用镀铬条装饰，时尚感十足。
从车身侧面可以看出，北京现代菲斯塔的线条非常流畅，不连续的腰线和溜背式车身时尚动感。下窗用时下流行的镀铬条装饰，显得特别年轻。五幅式轮毂的设计采用了拉丝材质，提升了整车的运动性。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。
车尾方面，北京现代菲斯塔的尾灯设计非常新颖，内部灯条的设计特别时尚。灯组底部用镀铬条装饰，视觉效果很好。两侧共两个排气尾设计得特别运动，尾喉采用椭圆形设计，尾门上的后扰流板贴合管道，为整车增添了运动气息。新车后保险杠底部采用亮黑色装饰板设计，两端有蜂窝状应用，充满青春气息。
内饰上，北京现代菲斯塔采用了最新的现代设计风格，以黑色为主色调，功能块分明，中控台简洁规整，被直线勾勒后层次感非常好。新车配备了三幅式多功能平底方向盘，底部镀铬装饰，显得特别时尚。全液晶仪表盘的设计，科技感十足。新车的多媒体中控采用了时下流行的悬浮式设计，配合触摸按键，视觉效果不错。
配置方面，北京现代Fista在240T GLS DCT车型上配备了多达16项配置，包括10.25英寸中控大屏、智能手机互联、蓝牙、倒车影像、多功能方向盘、ESC车身稳定、HAC上坡辅助、前排气囊、电子手刹、自动大灯。240T GLX DCT在入门级车型GLS上增加了直接胎压监测、大尺寸天窗、一键启动、感应尾门、外后视镜加热等功能。280T GLX DCT在240T GLX的基础上增加了侧气帘、尾部、LED日间行车灯、LED大灯和4英寸彩色仪表盘。
京菲斯塔第二顶配车型280T DLX DCT在280T GLX DCT的基础上，配置增加了2.0版本的智能网联系统，包括BCW后侧碰撞预警、RCCW后交叉碰撞预警、LED尾灯组、前排座椅加热、双区自动空调节、后排出风口、遥控车窗升降。另一方面，顶配280T LUX DCT车型在第二顶配280T DLX DCT车型的基础上增加了六项安全配置，包括FCA正面碰撞预警制动、SCC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、LKA车道保持、DAW疲劳预警和HBA远近光辅助。北京现代菲斯塔在外观上有八种车身颜色选择，可以根据个人喜好选择。
动力方面，北京现代Fista搭载了高低功率的1.4T和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为103kW、140kW和150kW，峰值扭矩分别为242n·m和265n·m，匹配7速双离合变速箱。新车在动力上已经超越了东风本田思域，1.4T低功率Fista也已经超越了1.5T思域的功率和扭矩。
总结:北京现代的另一款运动轿跑车型北京现代Fista，继劳恩斯酷派停产之后，在外观设计上有了更加运动的造型设计，有八种车身颜色可供选择。凭借其运动感十足的外观和极具科技感的内饰设计，会吸引很多年轻消费者的目光，配置也非常丰富。百万购车补贴
北京车展什么时候举办
经多方消息证实，因受疫情影响，原定于2022年4月21日在 北京 开幕的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(下称“第十七届 北京车展 ”)将延期举办，有知情人士表示，车展可能计划延期到六月下旬举办。官方信息可能会在近期公布。有专家认为，各车企的新车发布计划并不会随着车展延期而推迟。“新车上市前，车企的排产计划，以及与供应 商 的合同都已签订好，不能轻易更改。车企发布的新车通常在价格、配置方面都会具有一些差异化优势，越早发布越容易提前抢占市场份额。作为每年开年的第一个A级车展，北京国际车展对启动国内市场，激发市场活力，营造销售氛围，尤其是对下半年的销售都有巨大推动作用。因此车展也是各家车企集中布局新战略和亮相新车型的最佳舞台，但突如其来的延期，势必会打乱了很多车企设定的新车宣传及发行计划。因此相对灵活自由的线上发布或许成为车企的替代选项，不少计划在北京车展上市或首发的重磅车型，也可能改为线上举办新车发布。不只是2022年北京车展延期，在全球范围内，包括美国、欧洲、日本等地的众多车展类大型活动都因此延期和取消，或调整为线上办展。就在今年，受海外疫情影响，日内瓦国际汽车展的组织者宣布原定于 2022 年 2 月举办的日内瓦车展延期，并推迟至 2023 年举办。（图/文/摄： 张文彬） @2019
