（图/文/摄 黎亚东）在2020年北京国际车展上汽大众的展台上，除了万人瞩目的全新第八代高尔夫以外，很多人都忽略了另一台重磅车型，那就是与第八代高尔夫一起首发的 途观X，虽然名叫途观，但是可以说除了名字，它与途观真的是哪儿都不一样。从整个产品定位和设计来看，显然途观X这款车的诞生，是上汽大众在产品布局方面有了一些新的想法和发力方向。从某种意义上讲，途观X并非一款产品，而是一个符号，是上汽大众发力年轻化市场的代表作。新车到底如何？下面咱们就一起来看看！外观与设计

2020北京车展大众新车

新车前脸基于海外版Tiguan的造型进行打造，采用了横条式格栅设计，锐利精致的大灯与中网融为一体，格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少，上扬的灯眉往两侧延展，给人以锐气有神的态势。车身侧面，新车运用了时下最为流行的溜背式造型，不仅大幅度增添了车辆的运动感，俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，跨界的视觉效果引人注目。轿跑车般的侧面轮廓极具动感，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花，熏黑车顶酷劲十足，更添潮流风范。犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，不仅凸显力量感，也展现了高超的设计与精湛的工艺。R-line专属徽标强调其身份，而专属的超大尺寸20吋对瀑式五辐铝合金轮毂炫酷动感，强化了整车的运动气息。内饰与配置

途观X在内饰上同样下足了功夫，用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识，两侧包覆细腻的打孔皮，和方向盘加热等，大幅提升了科技感、档次感和舒适感。同时方向盘的全新HOD（手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，确保行车安全性。途观X用9.2英寸全玻璃触控面板取代传统中控，更简约更科技；空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计，只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。途观X还搭载了10扬声器车载音响系统，由上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作，标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计（60度倾斜）和醒目的品牌标识，体现音响系统的尊贵身份。动力与经济性

新车将全系搭载EA888 2.0T发动机，分别提供330TSI和380TSI两种动力选择，其最大功率为137千瓦和162千瓦，与发动机相匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器。

广撒网，多敛鱼，择优而从之，这或许就是上汽大众发展的逻辑。在将来，大众品牌的SUV产品会主要是用“X”的概念来沟通，从途观X包览了上汽大众的众多个“第一”，比如大众汽车品牌首次采用了矩阵式LED前大灯、贯穿式全LED尾灯的设计。而且除了内饰和配置更运动化外，“途观X是大众品牌在中国SUV里第一个使用全旅程L2级驾驶辅助的车型，达到了0到160KM/h全旅程驾驶辅助等等可以看出，途观X的推出，预示着上汽大众SUV家族进入了一个新时代，也充满了新的可能。途观X，未来可期！

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大众车展一般优惠多少

团购有三种形式，一种是商家自发组织，一种是第三方平台，比如太平洋汽车网，一种是民间组织。从几千到一两万都有，这些都是真正的实惠，主要是看区域还有车型。注意：汽车团购一般能拿到个人在展厅拿不到的价位，不用个人再去拉关系找熟人，能为消费者带来切实的利益，同时也能为汽车经销商带来明显的销量，可以说汽车团购已经成为一种时尚的购车方式，实现广大车友的实惠购车梦想，做到省钱、省事、省力、省心！

汽车团购作为一种时下流行的汽车购买方式，在其它行业早已屡见不鲜，但对于汽车这种大宗高价产品来说，团购就可不像批发其他产品那么简单。

北京、天津、郑州、沈阳、上海、广州等大型以及类似于杭州、宁波、厦门、福州等国家二级城市也如雨后春笋般的出现了汽车团购这种购车模式，团车已逐渐发展成一种新型的汽车消费模式。

经过精心周密的策划组织，有更多的人通过团购的方式来买车，汽车厂家和经销商也会更加支持这种新的消费模式。

大众SUV车展

2021年第十九届上海车展即将在4月19日正式拉开帷幕。作为2021年国内规格最高的国际车展，毫不例外，各大车企也绝不会错过这次两年一度的绝佳机会，争相推出自家的最新车型。在这个备受消费者关注的盛大时期，面对琳琅满目的各式各样车型，着实让人眼花缭乱。许多消费者却面临着难以选择的难题，尤其在越来越多样化的中大型SUV市场上更是难以抉择。在合资品牌中，又有哪些值得期待的最新车型呢？在本次上海国际车展上，传统合资品牌又将会带来哪些重磅的中大型SUV呢？跟随小编一起，来看看本次上海车展有哪些值得关注的重磅车型推出，而消费者是否中意，一起拭目以待吧。全新B 级大型旗舰SUV揽境TALAGON 正式亮相作为大众旗下继途昂之后的又一款旗舰型SUV，大众TALAGON的亮相显然是今年上海车展中最值得关注的一款车型。显而易见，大众TALAGON的到来无疑填补了一汽-大众在中大型SUV市场的空缺，对于一汽大众来说，是一款寄予极大期待和开疆破土的车型。在静态体验上看，虽然都为大众旗下的中大型SUV，但TALAGON的外观比途昂更加细腻。特别是前脸，采用了大众一贯的家族化设计风格，新车的中网与前大灯组采用了一体式设计，营造出宽大前脸的视觉效果。配以三横幅式的银色镀铬饰条，有效地提高了前脸的层次感，整体来看其车头造型与全新一代途锐颇有几分相似之处。在车身侧面，修长的腰线配合硬朗的形面，勾勒出稳重而霸气的车身姿态。在D柱位置还采用了时下流行的悬浮式溜背设计，为整车增添几分时尚气息。TALAGON的车身尺寸为5152/ 2002/1795mm，轴距2980mm，相较现款途昂长113mm，宽13mm，高22mm，轴距保持一致，TALAGON因此成为大众家族尺寸最大的SUV。而车内布局上，新车提供6座、7座两种座椅布局选择。不同于“X”型前脸的潮流大气，TALAGON的车尾造型同样显得层次感十足。特别是贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，同时也拉伸了车尾的横向视觉效果。延伸到下部，后保险杠的层次感更强，镀铬饰条、反光饰板以及隐藏式的矩形排气布局，无不透露着其大气庄严的气场。而在内饰方面，大众TALAGON同样将采用了大众家族最新的设计风格，并会配备全液晶仪表和内嵌式中控显示屏。在细节上也做出了极大改变，双联屏设计取代原本设计，悬浮式中控台让整体造型更加立体，下方储物空间也有十分优秀的实用性。扶手箱依然支持限位调节，驾驶起来更加舒适。通过官方数据，新车定位为大型旗舰SUV车型，并将推出6/7座车型可选，并搭载2.5T V6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m。而除了这套动力总成以外，新车还将推出高低功率版的2.0T车型可选，其中低功率发动机最大功率137kW，高功率发动机最大功率162kW。在传动部分上，新车匹配DQ500 7速双离合变速箱。整体上，TALAGON的外观、内饰设计基本上会与上汽大众途昂相仿，但车身尺寸有所增加。对于消费者来说，这两款车都是极具质价比的实力车型。特别是TALAGON在一汽-大众的背书下，就足以证明其市场竞争力足够强硬，若后期还能给到一个惊喜的价格，相信会吸引不少的消费者，我们也期待这款车正式上市以后的表现，一起拭目以待吧。上汽大众途昂/途昂X中期改款作为上汽大众的旗舰SUV，途昂自2017年推出，至今已经4年时间，而轿跑版途昂X于2019年上市，也历经2年时间。它们的中期改款车型也在本次上海车展推出。新车外观并没有完全使用海外版新款途昂（Atlas）的造型设计，在部分细节上针对本土市场进行了适当调整，一起来看看吧。在外观上面，新款途昂对外观进行了较大的调整，整体形象依旧霸气十足。具体来看，新车进气格栅虽然还是标志性的长条设计，但内部结构由双横幅式造型改为单横幅式设计，并且与大灯组连为一体，看起来更为霸气。前包围区域取消了雾灯设计，进而增加了梯形进气口的面积，而大灯组内部结构及轮廓也进行了重新设计，配合银色装饰，进一步增加前脸的层次感。新款途昂还配备有发光LOGO，着实惊艳不已。从这点能够看出，上汽大众之后的新车型都将与ID.4这样的新能源车型采用类似的设计，整体也是一种设计风格的转变。在车身尺寸方面上，新款途昂长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。相比现款车型，长度上增加了13mm，进一步优化车内空间布局。新款途昂最大的变化还是车尾部分，显而易见，全新贯穿式尾灯组极具辨识度，而红色发光的LOGO也是个性十足，看起来相当有质感。新款途昂对后包围的反光条位置进行调整，并且采用双边共双出式排气装饰，进一步凸显其层次感。本次车展除了新款途昂亮相外，更为个性运动的新款途昂X也已推出。可以看到，前脸变化与新款