提到合资家用轿车，相信大家第一时间都会想起日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这些热门的车型。从产品角度来讲，它们的确是非常合适家用的车型，但是话说回来，它们同时也太大众化了，满大街都是而且比较中庸。如果说你想追求一些个性或者驾驶乐趣的话，那么球叔就推荐大家看这款福睿斯。长安福特福睿斯亮相2020春季云车展。福睿斯是福特推出的一款家用轿车，它的定位比福克斯略低，用以弥补福克斯以下的家用市场，和福克斯一起在紧凑型轿车市场形成“双雄”。从外观来看，新款的福睿斯换用了福特最新的家族化设计语言，圆润的大灯组造型和椭圆状的进气格栅，沉稳中带着一丝动感。侧面和车尾的造型为家用轿车常见的朴实模样，整体来说，福睿斯的造型家用还是挺合适的，不激进也不会显得太出挑。在尺寸上，新款福睿斯的车身长宽高为4587/1825/1490mm，车身长度在同级里属主流水准，但是车宽和车高很有优势，轴距上也达到了2687mm。空间方面基本无需担心，实际乘坐看不论是前后排都有宽敞的表现，后备箱的装载能力也不错，达到了470L，可以应付5人出行的场景。内饰方面，福睿斯和它的外观一样都是标准的家用风格，中控台的设计延续了美系车一贯的厚实，整体造型呈对称式，配备有带SYNC系统的中控大屏，加之仿缝线的装饰，提升了整个内饰的档次感。配置方面福睿斯标配有前排侧气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达和车载空气净化器等实用装备，中高配车型则还有中控大屏、氙气大灯、多功能方向盘、自动空调以及车内氛围灯、一键启动和倒车影像等。动力方面，新款福睿斯全系搭载了一台福特最新的1.5L三缸发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为152牛米，匹配6速手动或者6AT变速箱。其中手动官方百公里油耗为5.7L，自动挡为5.8L，对于一款家用轿车来说这种油耗表现还是令人满意的。至于底盘部分，福睿斯采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，和同级的产品一致。但对于底盘，结构是一方面，更重要的还有调教，而福睿斯延续了福特一贯驾控特性，准确的转向，沉稳扎实的底盘和灵活的车身，开起来有着同级大多数对手没有的驾驶乐趣。推荐它更重要的原因是新款福睿斯的价格，它的官方指导价格为8.08~11.68万元，而且现在终端还有不错的优惠，幅度大概在2万元左右，部分地区起步售价甚至已不到6万元，相当于大众桑塔纳的价格了。但福睿斯的尺寸却比桑塔纳要大上许多，所以性价比还是相当高的，也是我们推荐它的重要原因，所以如果你预算有限又想买一台大空间底盘又很出色的家用车，福睿斯还是值得去试驾看一看的，唯一需要接受的就是它搭载的是三缸发动机了。
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福特福睿斯正时皮带多少公里更换
福特福睿斯的正时皮带一般是在使用四年或行驶八万公里后进行更换。具体的使用时长一般与车主的使用环境和驾驶方式有关。如果驾驶习惯差、驾驶环境恶劣的话，就需要提前更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。福特福睿斯正时皮带的具体使用时长一般与车主的使用环境和驾驶方式有关。如果驾驶习惯差、驾驶环境恶劣，就需要提前更换正时皮带。因为正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。更换正时皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝等部件，这样也能为后续的使用提供安全保障。在更换正时皮带时，应该选择正规的维修店或4S店，使用原厂指定的配件，以保证更换的质量和安全性。车主也应该在日常使用中注意正时皮带的检查和更换，避免出现不必要的故障和安全隐患。
福特福睿斯发动机多少钱一台
优点：外观不错，家人很喜欢，空间足够用！原装的收音机音质很好，换了个凯立德车载导航很不好！后悔了！
缺点：偶尔倒档脱档，打齿，就像驾校老捷达那样。天线难看，排气管外露，从后面看太难看！后视镜小了点。后排中间座位没有头枕。发动机舱看起来比较乱！转向轴要磨脚垫。副驾驶手套箱下面电线裸露，容易被脚踢到。后排地板中间凸起，中间座位的人不好当脚。中央扶手太靠后了，根本用不上。倒车灯和后雾灯都只有一个，夜晚倒车时后面亮度不够看不清楚。
外观：这个见仁见智，我个人觉得OK啦内饰：内饰仿真皮，做工还可以，订车时要的浅色内饰，结果提了黑色内饰。黑色给人一种运动感，浅色比较温馨。
空间：空间家用足够了！
配置：可以
动力：动力非常强劲！给油超车嗷嗷的...
操控：操控方面，方向盘的指向性还是挺好的，就是觉得手动挡的挂当没有很好的吸入感，这个稍微有点儿小遗憾，不过经过一段时间，我已经习惯了。
油耗：油耗高 一开始车车标6.5我想也只是7.5左右吧但是开到7.9八个不下 同车的锋范k2 k3只是六个多七个就行 现在我都后悔买这车 不如买k3和锋范
舒适：相对于同级别车型，在舒适性上面没有多大的优势，感觉普普通通，不差也不好吧！
优点：一外观：大气沉稳，卓尔不群，尤其是棕色，独特耐看，十分适用于成熟稳重而又不乏活力的三十多岁的男人，不管居家代步，还是商务都适合，简约而不简单。第二乘坐：空间舒适够用，坐椅包裹很好，操控好开。第三性价比高，安全配置高，6气囊，四盘刹，大尺寸铝圈，配有ESC等安全配置，十万拿下，操控精准省心，我一新手开起来很舒服，缺点：都还好，没有什么不满意
外观：足够帅了，时尚，稳重，老少皆宜。
内饰：内饰一般，很一般，没什么可说的
空间：家庭用车足够，空间不错。
配置：在同等价位的合资车中，福睿斯的性价比算是比较好的，确实很厚道的。比科鲁兹多两个气囊，多了前雾灯等必不可少的配置
动力：新手，自动，就上下班开开，感觉动力足够用了。过年回家全程七百二十多公里的高速，感觉在高速上坡的时候好像有点加不上油，有点肉，二次踩油门的时候，感觉车子有顿挫感，估计跟新手不太会用S档，有很大的关系吧。
操控：转向精准，行车稳定，给人很强的自信心。
油耗：本人开车属于稳重型，不喜欢激烈驾驶，那样对车对人都是不负责任的，3000公里的时候进行的保养，3000公里钱的油耗基本都是8个一下，但是保养完了后油耗反而不降反升，知道今天才发现原来在进行首保的时候4S点把一桶机油全部倒进了发动机，回来查询说明书 然后又看了看油表，乖乖，果然多了，准备投诉他们。
舒适：座椅包裹性好，后排也是，家里人都喜欢。
优点：16年驾龄了，简单说说感受吧，空间很大，前后排表现都不错，油耗有点小高，估计出了首保以后也低不到哪去，可能是四速变速箱的通病吧，这个也根据各人驾驶习惯，操控性也很好呀，四速变速箱有点过时了，但输出还是很给力，地盘尚可，就是在变换车道转弯时是后轮跟向有点不足，车身倾斜有点明显，后桥没有调校的很完美，避震器还行，后面稍微有点硬，看见很多哥们说过减速带，过坑，整各人都能颠起来，真的有点夸张，您不减速啊！缺点：减震感觉较差，路感过滤差，经过颠簸路面，车内震感强烈。另外车内气味太重。
外观：时尚大气，如果把车顶贴黑就更加运动化，但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点，另外相对于老款，屁股的改进真的是很不错的，尾灯进行修改的更加立体时尚，个人觉得尾部是14款最大的成功！
内饰：内饰布局还可以，中控台也比较时尚，但是用料都是塑料，还好中控进行了处理，格调还不错，中间的喇叭采用圆形设计很个性，但是稍微硬了点，按起有点吃力，门板就感觉没特色，加上全黑内饰，就更加廉价化了
空间：空间方面的话很满意，很充足，就是后排座椅不能放倒，这点不到位，而且后排座椅螺丝拧紧的，安装坐垫也不方便，但是后排无论高度和宽度都超蛮多同价位车型 ，这个要表扬下！
配置：这车其他都中庸，就性价比高，相对于其他合资车，相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车，是小白领和小家庭的不错选择，非常适合年轻人！
动力：四速的变速箱输出还是很给力，虽然有点油耗高，但这个不能两全了，要推背感也能有，不要在乎油耗了！
操控：方向盘不是电子的，稍微有点重，但也过得去，如果喜欢运动的这款就很适合，但如果是妹子开的话就有点吃力，110以下还好点，120感觉就有点点飘，也可能是我个人感觉！
油耗：福瑞迪，普遍的反应就是我油耗高，这个还真是不争的事实，确实高，没有出首保9.5左右，估计出了首保也底不到哪去，这个跟四速的输出有很大关系，
舒适：这种价位的车舒适性不怎么有要求，因为配备的后悬挂是非独立的，所以走不平的路总感觉震，还有走柏油路还好点，水泥路有异响，特别是副驾驶座一直抖动，不知道为啥，如果经常在市内开还是不错的，跑乡下和烂路就有点想哭了！
