原本4月举行的2020(第十六届)北京国际车展因疫情迟到,正式开幕的日子定在了9月26日,为期10天到10月5日结束,跨越了国庆的大半假期想必会给车市添多几把“柴火”!

北京车展重磅轿车盘点

对于我等吃瓜群众,走马观车模是主要还是看车,本届北京车展行不行?先来看看10款重磅新车再来定夺~宝马全新4系虽然没有太多的新鲜感了,毕竟在成都车展就亮相且开启了预售(36.50-46.00万),但不妨碍多看几眼,多适应下那硕大的“双肾格栅”!

讲真,除了前脸需要时间适应外,侧面、尾部又帅又美,轿跑车的姿态还是很到位的。全新4系的车内也不含糊,12.3英寸全液晶仪表盘、12.25英寸悬浮中控屏,内置iDrive 7操作系统,豪华感和科技感都是到位的。新车会提供M选装包,包含了M运动型悬架、可变运动型转向系统、运动型差速锁、高性能卡钳。动力搭载2.0T发动机,高功率版258Ps、400N·m,低功率版184Ps,300N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。上个月,一汽大众新款CC就已经在长春正式下线,除了轿车版外,还推出了跨界猎装版!奔驰:行啊,开始学我玩ShootingBrake了~

CC猎装版的身子还是挺让人流口水,骚得韵味十足,但也可以闭眼说出它的命运——小众中的小众,同时也不得不佩服一汽大众走这一步的勇气。猎装版车型骚是肯定要到位的,带来了可观的尾厢容积,常规状态有565L,放倒第二排可拓展至1632L。车内设计就没啥了,典型的大众风格。新车将提供2.0T发动机, 220Ps、350N·m,匹配7速DSG变速箱。都说大众只有高尔夫一款车,现在人家已经进化到了第八代!

设计有了很大的变化,不变的是那代代传承至今的C柱。新车依旧会提供普通版和R-Line版,车内同样有着翻天覆地的变化,但看着一点儿都不新鲜,特别是双联屏的设计,唯有小巧的档把带着浓厚的情趣。

国内先期上市的第八代高尔夫将继续搭载1.4TSI发动机,150Ps、250N·m,匹配7速DSG变速箱。而代号EA211 EVO的1.5T发动机还得再等等。吉利这些年的发展稳定又快,这次北京车展将会带来一款定位紧凑级的新车型——PREFACE,基于CMA架构打造。

在PREFACE身上,家族中网又有了新的表达方式,官方称之为“扩散宇宙回想”前格栅,为什么叫这个迷一般的名只有设计师才解释得来……新车采用溜背设计,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。动力方面,搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,190Ps、300N·m。领克DC1E是领克旗下的全新车型,基于PMA纯电平台打造,定位中型纯电动车,目前官方也放了点预告图吊大家的胃口,新车会在北京车展正式亮相。

领克还没透露新车型的名字,按照其习惯会不会是07?08?新车保持了家族设计风格,而尾部的造型比较别致,换句话说就是看着屁股不小……领克DC1E或将配备100kWh电池组,续航里程或为637-725km左右。福特Mustang活了有55个年头,现在名字后面多了Mach-E是什么情况?变成电驴了呗~[doge]

最早在去年的洛杉矶车展,福特Mustang Mach-E就已经亮相,此次北京车展或将到来,作为福特全球首款纯电动车型,还是要在中国市场好好做准备的。对了,这是一台SUV……新车的动力规格很丰富,有75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池,前者搭载258Ps的电机,后驱版415N·m,全驱版565N·m。后者有后驱版的286Ps,全驱版的337Ps,顶级GT长续航全驱版的465Ps。在EPA工况下,新车续航里程为370-480km。前不久,日产推出了一款纯电动轿跑SUV——Ariya,基于全新的电动平台打造,定位紧凑级。

新车入门版采用单电机前驱设计,218Ps、300N·m,高配版采用前后双电机,389Ps、600N·m,四驱肯定是能安排上的,同时匹配了扭矩分配系统,零百加速5.1秒。日产Ariya提供两种电池容量(87kWh、63kWh),官方续航里程可达483km。WEY旗下的坦克300,在民间也预热了一段时间,将会在北京车展开启预售,并且可以亲眼目睹内饰的真容了。

“坦克”技术品牌的官方定义是智能专业越野平台,坦克300就基于其打造。新车采用非承载式车身设计,从骨子里到外形设计,都透露出了相当的野性,粗犷、复古两个词就可以概括完设计亮点。隔壁的狗子……哈弗大狗也是别具一格,不妨顺带瞅一瞅~

坦克300的动力系统还没有公布,想必是要北京车展见分晓了!前阵子,奔驰在中国完成了全新奔驰S级的全球首发,可见对国内市场的重视。

这个车还是很重磅的,万一正细品这篇推文的你,哪天坐上了它的后座呢~全新一代奔驰S级内外都采用了最新的设计风格,改变很大,在没看到实车之前,键盘一下就是少了过去豪华的气场,多了所谓的科技感。后排正面安全气囊(首创)、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等,是S级拿得出手的科技装备,毕竟豪华、科技、舒适、安全等标签都可以挂在它身上,大佬始终是你大佬~

动力会有5种选择,均为3.0T直列六缸发动机 48V,匹配9AT变速箱。明年,还会推出全新S级的插电混动版,纯电续航100km。迈巴赫?有消息称迈巴赫S级将在11月开幕的广州车展首发。随后AMG也会有动作,AMG S 63e、AMG S 73e……来看一台买得起的跑车吧,玛莎拉蒂MC20,也就210万~

MC20是MC12的继任者,能从它的身上看到前辈的影子,经典的鲨鱼嘴前脸没有缺席,采用隐藏式门把手,车门则是蝴蝶门设计。

新车自重不到1500kg,搭载全新研发的3.0T双涡轮增压90°夹角的V6发动机,配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”,压缩比为11:1,630Ps、730N·m,采用中置后驱,匹配8速双离合变速箱。聊跑车肯定要提一下加速、极速,玛莎拉蒂MC20零百加速为2.9秒,而且还提供快捷弹射按钮,至于弹射次数……无上限!0-200km/h加速则为8.8秒,极速大于325km/h。

各位老板,到这儿看上谁家的车了?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021北京车展览

要说本田展台什么最有看头,肯定是CR-V SPORT HYBRID e 。

就从e 这个字眼就看出,它和广汽丰田旗下的雷凌双擎E 有那么一些相同之处。

它们都是插混车型。

都是在油混基础之上的进化。

而对于东风本田来说,混动的重要性似乎要在2021年有所体现。大环境的困难让东风本田新车型的导入有些迟缓,但思域两厢、享域混动的到来显然准备充足且信心十足,尤其是享域混动的加入让东风本田在混动序列版块上补足了重要一环,从CR-V到艾力绅再到享域,涵盖不同细分市场以及价格区间。

虽然相比广汽丰田晚了那么一些时间,但未来如何,还真不好轻易下判断。北京车展上,丰田汽车宣布,今年9月中旬,HEV在中国的累计销量超过了100万台。

今年1-8月,广汽丰田累计销量462,632台,比去年同期增长10%,以混合动力为主的电动化车型累计销量超过30万台。

从这个层面来说,广汽丰田占据了先天优势,但东风本田的优势在于其混动技术以及暂时领先的燃油车辆高地。本田近年来对于混动技术的投入以及年轻化战略的持续深入,使得其在日系爱好者中的地位逐步上升,就市场行情不太好的2020年来说,其对外公布的销量目标也是与去年持平。东风本田经典车型长期稳居高位,思域“见佛杀佛”的市场地位一直牢不可摧,CR-V更是在竞争激烈的中级SUV市场难见敌手。

这些都是东风本田的保底基数,因此在新能源规划上相对广汽本田要稍微迟了那么几步。

但CR-V插混车型的到来,说明东风本田已经全面迈入新能源市场,纵览整个市场,它的对手无疑就是广汽丰田乃至整个丰田。

就目前蜀锦掌握的车型参数来看,CR-V插混车型不打算走中庸路线,本田黑科技双电机i-MMD 混合动力系统打底,并依旧具有“无限接近纯 EV”的特性,80km的纯电续航里程已经超过了丰田插混车型,基本满足远行外的所有用车场景,可以说期待指数爆表。而丰田在这一年也是稳中求胜,除了TNGA家族贡献突出,其新能源车型全覆盖的方针也在“不容易”中取得了难得的好成绩,丰田的目标始终是丰田章男的那句“当地最好的企业”。

而这,也在广汽丰田得到了体现,汉兰达、凯美瑞经久不衰,雷凌双擎不但成为金字招牌更是混动市场最早的一批“挣钱者”。

从这方面来说,东风本田如今的战略推进和广汽丰田也有几分相似。广汽丰田目前拥有三款新能源车,包括插电式混合动力雷凌双擎E 、纯电家轿广汽丰田iA5,以及纯电SUV车型C-HR EV。今年1-8月,新能源家族累计销量7,630台,同比去年增长125%。北京车展上,广汽丰田主推2021款雷凌双擎、威兰达双擎,在两款车上的运动性能上也做足了文章,想就此改变以往丰田混动技术“省油但柔弱”的动力表现,而很难说这不是本田混动技术给与他们的压力。

先行的广汽丰田无疑成绩更好,但CR-V插混的出世无疑会改变品牌的战略布局,经典燃油车 超强混动技术 绿牌,下一轮,就看东风本田如何做好CR-V系列车型的整体宣传以及对其全覆盖混动车型在细分市场的布局。

明年年初上市的CR-V插混正赶上了一个好时节,一个词,重视,只要重视,东风本田的后来居上并不是没有可能,CR-V、艾力绅等车型的好口碑会为其未来增光添彩的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车展2021北京

从北到南,从东到西,2021年中国大陆各大城市的车展已经陆续开展。不仅有来自国内外各大汽车厂商的新车发布会和展品展示,还有各种互动体验和主题活动。究竟哪些城市有车展,具体时间是什么时候呢?下面就让我们一起来看看吧!1.北京车展时间:2021年9月26日-10月5日地点:中国国际展览中心2021年北京车展是中国汽车工业协会与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办的第十七届车展。届时,来自国内外的汽车品牌将云集北京,展示各自的最新车型和科技成果。2.广州车展时间:2021年11月19日-11月28日地点:中国进出口商品交易会展馆广州车展是中国南方最大规模的汽车展览会之一,是中国汽车工业的重要组成部分。此次车展将展出来自国内外数百家汽车品牌的超过1000辆新车,为观众带来前所未有的视觉盛宴。3.上海车展时间:2021年4月21日-4月28日地点:上海国家会展中心上海车展是国内规模最大、最具影响力的汽车展览会之一,每年吸引来自全球知名汽车品牌的数百种车型参展。2021年的车展除了传统的展览和发布会外,还将举办一系列丰富多彩的主题活动。4.重庆车展时间:2021年9月16日-9月20日地点:重庆国际博览中心重庆车展已经连续举办了十四届,是中国西南地区最具影响力的汽车展览会之一。此次车展将展出来自国内外的各种轿车、SUV、MPV等车型,为消费者提供不同种类的选择。5.成都车展时间:2021年9月10日-9月19日地点:成都世纪城新国际会展中心成都车展是中国西南地区第一大汽车展览会,也是全球车企进军中国西南市场的重要窗口。此次车展将聚焦轿车、SUV和新能源车的展示和推广,并举办主题展览和互动活动。6.南京车展时间:2021年8月20日-8月24日地点:南京国际博览中心南京车展是中国第一汽车集团公司主办的汽车展览会,也是江苏省规模最大、水平最高的汽车展览会。此次车展将以“创新、科技、未来”为主题,展示一系列高科技、环保、节能的汽车和智能驾驶技术。7.深圳车展时间:2021年7月2日-7月11日地点:深圳会展中心深圳车展以其革命性的科技理念和环保理念而广为人知,是一场焕发着激情和活力的汽车盛宴。此次车展将汇聚全球各大车企、原材料和零部件公司展示最前沿的科技与产品。8.杭州车展时间:2021年11月6日-11月9日地点:杭州国际博览中心杭州车展是浙江省规模最大、影响力最强的汽车展览会之一。此次车展将以“智能、多元、未来”为主题,展示最前沿的智能科技和创新设计。在车展2021年的时间表地点中,各大城市已经准备就绪,等待着广大车友的到来。无论你是对汽车技术感兴趣,还是想了解最新的市场动态,千万不要错过这些机会哦!