2022年的北京国际车展将于4月21日正式开幕，虽然离开展还有很长一段时间，但不少车型已经曝出了参展消息，或亮相或上市或预售，我们先来一睹为快。● 新款探险者北京车展亮相作为中期改款车型，新款探险者的外观和内饰都有了比较大的升级，进气格栅造型、车头标识以及雾灯区域都有所改变，尾灯样式与全新蒙迪欧的十分相似，辨识度很高。动力或将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速器。
● 第三代荣威RX5预计北京车展首发第三代荣威RX5依然定位为紧凑型SUV，但是尺寸上预计将会比现款车型更大，将采用宽体车身设计。内饰的悬浮式双联屏设计应该会受到年轻用户的喜欢，动力预计搭载蓝芯1.5T的发动机，匹配7DCT变速箱或爱信8AT变速器。● 新款朗逸或北京车展上市新款朗逸升级的重点之一当属外观设计，新朗逸将提供两种不同风格的前脸样式，既有中规中矩的普通版，也有时尚运动的星空版。重点之二是全新的液晶仪表盘 悬浮中控屏组成的全新中控设计，科技感有了很大的提升。● 欧尚Z6有望北京车展预售欧尚Z6是长安欧尚旗下全新紧凑型SUV，有望在北京车展预售，或在今年年中正式上市。一大看点当属动力系统，除了搭载了长安蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机外，还提供了IDD混动版车型（1.5T 电动机的插混），发动机最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米，电动机最大功率85千瓦，最大扭矩280牛·米，纯电模式下可续航150公里，这也是长安欧尚首次推出插电混动版车型。● 思皓X6北京车展亮相思皓X6是思皓旗下紧凑型SUV，将于2022年的北京车展上正式首发。目前仅发布了部分图片，但可以感受到浓浓的“蔚来风”，如梯形进气格栅和对称的大灯组，都是来自于ES8前脸的设计元素。● 标致全新SUV北京车展首发外媒绘制的假想图
根据网络上的信息显示，东风标致将在2022年国产一款全新轿跑SUV，与新一代标致308共享EMP2 V3平台，代号或为P54。通过曝光的配件单据能够看到，P54使用的部分零件或与E43车型共通，而E43就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。● 理想L9北京车展发布理想汽车在其官方社交账号上对外透露，品牌将在今年4月下旬北京车展上推出一款名为L9的全新旗舰车，该车定位高于在售的理想ONE（指导价33.80-33.80万元），是一台车长5.2米、轴距3.1米的的全尺寸SUV，预计价格会达到50万 。● 零跑C01计划北京车展首发零跑C01是零跑汽车在2022年的重磅车型，定位中大型纯电轿车，将成为首款搭载CTC电池一体化技术的量产车型，空间、通过向以及续航都有提升。其双电机四驱版本（采用的是油冷电机）的具体起步速度还没有完全敲定，但可能会达到3.6-3.7s的水平，比零跑C11的4.8s更出色。
● 哪吒S北京车展亮相2020年北京车展的时候，哪吒汽车展出了一辆Eureka03概念车，它的量产版本就是这款哪吒S。它是哪吒山海平台的首款产品，配置十分惹眼，如2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等。新车将提供增程、纯电动两种版本车型，0-100km/h加速成绩可达3.9秒。● 高合HiPhi Z量产版北京车展亮相高合HiPhi Z量产版车型是高合汽车全新旗舰轿车，采用了非常夸张的设计风格。内部的设计也很科幻，中控多媒体显示屏背后是一根机械臂，除了可90度旋转外，还能做一些多维度的动作，比如跟着某个音乐节奏一起摇摆。新车预计于2022年北京车展正式发布并开启预定，年内交付。
● 集度首款概念车北京车展首发今年1月份，集度公布了其首款概念车的部分设计细节，最显眼的是上扬设计的剪刀门造型。根据集度的透露，这款车将拥有L4级自动驾驶能力，还有不断优化自动驾驶级智能座舱，智能程度可以期待一下。这款产品将于2022年4月北京车展正式发布，或于2023年上市并交付。
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成都车展零跑C11
在本次成都车展上，科技型智能电动车企零跑汽车携旗下全系极致品价比车型参展，带来了零跑全域自研的最新成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构。“四叶草”电子电气架构将于9月亮相慕尼黑车展，一展中国车企的研发实力。本着简洁办展、真诚服务用户的初心，本次成都车展零跑将主要精力都投入到了服务展台媒体和观众上。同时在零跑展台上，也带来了旗下全部车型做展示，包括C11增程以及2023款C01、C11、T03组成的明星阵容。多款极致品价比产品同场亮相，总有一款会让您心动！零跑汽车坚持全域自研，掌握核心技术优势，坚持做“用户代工厂”，以成本定价；深耕大众化消费市场，在15-20万元车型上就搭载有30-40万级别车型才有配置，实现“豪华平权”，打造极致品价比的“铁桶车”，将实惠全部给到用户。智能远行大五座SUV零跑C11增程，拥有同级领先的285km纯电续航，综合续航最长可达1024km，可满足用户工作日纯电通勤和周末长途出行的需求。2930mm超长轴距，加上沉浸式三联屏、Nappa真皮座椅、无边框车门、百万级音乐座舱等配置，提升尊贵豪华体验。C11增程搭载多达 23项驾驶辅助功能，让用户从容应对城市、长途高速驾驶等复杂的用车场景。科技豪华大轿车2023款C01秉持零跑专属的审美加减法，将创新科技融入优雅的美学外表下。它搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，CLTC综合工况最长续航达717km。C01最大功率400kW，最大扭矩720N·m，隐藏式门把手、溜背式车身和动感鸭尾，成就同级领先的超低风阻，零百加速4秒级，让用户获得极致的驾控体验。智能超享电动SUV 2023款零跑C11，智能座舱配备高通骁龙SA8155P芯片，沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，体验流畅，并支持AI人脸识别等功能，让用户拥有充满科技感的驾乘感受。C11采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，零百公里加速最快3.94秒。豪车级的前双叉臂、后五连杆独立悬架，更大幅提升整车的操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。
零跑追求的是极致品价比，而不是一味的低价，在15-20万这个价格区间，零跑该给到的豪华配置都会给到，实现豪华平权。而这一豪华平权就从双叉臂 多连杆开始做起。2023款零跑T03定位超安全五门纯电车，从颜值、安全、空间、便利四大新标准，重新定义5-10万级纯电价值新高度。零跑T03采用五门大四座、2400mm长轴距设计，空间更从容。在安全方面用料扎实，笼式车身高强度钢占比达68%，还搭载多达10项自动辅助驾驶功能，为安全行车提供双重保障。新车还拥有Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能，让用户的出行生活更便利。
在技术领域，零跑成立8年来始终坚持全域自研路线，攻坚克难取得累累硕果，已实现整车成本70%的自研自造能力。本次成都车展，零跑带来了全域自研的最新成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构。电子电气架构，决定了电动汽车的智能化上限。零跑【四叶草】架构通过1颗SOC芯片 1颗MCU芯片打造中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同，将给用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。更成为业界首个整车无感式OTA升级的平台。中国新能源技术的领先是全世界的共同认知，零跑作为技术派代表，也即将走向国际走向全球化。
届时，零跑将“左手产品”、“右手技术”实力参展：包括LEAP3.0全新成果及LEAP3.0首款全球化战略车型，将纷纷亮相慕尼黑国际车展展台。精彩非凡值得期待，届时零跑将是是参展慕尼黑的中国科技型智能电动车企中，非常出彩的实力派品牌。
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零跑T03北京4S店
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2021年7月15日，金华AI工厂首台整车T03舒享版下线，标志着零跑真正实现智能汽车自研智产销售服务一体化完整产业链，成为国内新势力中唯一具备全域自研自造能力的企业2022年9月30日，零跑汽车与汽车零部件科技公司；制造商为浙江零跑科技有限公司，成立于2015年，是智能电动汽车的创新品牌投资方为浙江大华科技有限公司，总部位于浙江省杭州市滨江高新技术开发区有两种型号在出售第一款车型是零跑T03，微型车该车型厂商指导价为598。
零跑是一家新能源汽车有限公司制造的汽车，这款车的名称就是零跑以2021款零跑t03为例，其车身长宽高分别是3620mm1652mm1577mm，轴距为2400mm，行李箱容积为210l，整备质量为1094kg2021款零跑t03前悬架为麦弗逊式。零跑 汽车是由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，公司全称浙江零跑科技有限公司，成立于2015年，总部位置是在浙江省杭州市滨江高新开发区由杭州长江乘用车代工生产，而杭州长江汽车则是杭州长江乘用车的三大；生产厂家是零跑汽车有限公司零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立该品牌创立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计研发制。零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的电动汽车品牌，创始人朱江明是浙江大华技术股份有限公司的主要创始人，由于大华股份有限公司主要生产安防监控设备，所以零跑汽车是朱江明的一次跨界创业零跑汽车成立于2015年，可以说是一；零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发成功自研智能动力智能网联智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发。
制造商为浙江零跑科技有限公司，成立于2015年，是智能电动汽车的创新品牌投资方为浙江大华科技有限公司，总部位于浙江省杭州市滨江高新技术开发区有两种型号在出售第一款车型是零跑T03，微型车该车型厂商指导价为598万；零跑汽车就是零跑汽车企业的该企业由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立自2015年成立以来，企业已掌握“三电”系统智能网联系统自动驾驶系统3大核心技术，并与安防领域巨头大华股份联手研发自动驾驶芯片“。
