作为疫情常态化后的首个国际A级车展，第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日正式开幕。各个汽车品牌展示出了自身的技术实力，并赋能最新产品。北京现代不仅重磅发布了首款智能·家居SUV 车型MUFASA，并以强大信心宣布2023年转型向新计划，共同参展的现代汽车以N品牌入华计划，掀开进入中国市场的新篇章。北京现代通过战略转型、战略新品以及科技布局，完美诠释了“科技现代 上海秀场”的参展主题，深层次地对外展示了一个具备发展高度的“合资企业中国式发展方案”，让用户感受到北京现代的未来格局与科技魅力。
最具“家”属性的智能家居SUV亮相
随着年轻家庭用车需求的变化，单纯的代步工具已经被时代所淘汰，好看、好开、好玩等被赋予情感属性的产品成为新时代汽车消费的宠儿，北京现代MUFASA就是这么一款产品。MUFASA定位“智能·家居SUV”，首创“轮上智能两室一厅”新品类，在整个紧凑级SUV市场中最具“家”属性。该车融入北京现代对用户新需求的洞察和思考，全方位满足用户的个性化用车需求，以及对空间、动力、智能等场景化要求，为美好出行生活带去更多可能。
MUFASA以现代汽车感性运动设计理念为基础，融入参数化宝石设计主题，打造出强悍硬朗且极具冲击力的车身形态，给人以十足的力量感和安全感。MUFASA开创性的对驾驶席、副驾席和后排空间进行匠心巧妙的差异化设计，形成Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间，共同组成私人订制式“两室一厅”，满足不同家庭成员刚需。MUFASA搭载了第四代智能网联系统，集成语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项同级独有的前沿应用，让用户真正享受到智能科技带来的便捷生活。
N品牌敲定入华计划时间表
中国市场一直是现代汽车最重要的市场之一，也是亚洲乃至全球最具活力的汽车市场，为了满足中国用户对高性能汽车的追求，现代汽车在本届车展上发布了N品牌入华计划，正式布局中国高性能细分市场。在中国市场，现代汽车将会延续N品牌的金字塔产品布局，让消费者在燃油及电动高性能全系产品上，均能感受到N品牌的独特魅力。自2019年起，现代汽车便持续关注并研究中国用户的特点，并据此规划最适合中国市场的N品牌车型、最佳销售及服务渠道等。代表N品牌燃油高性能车技术大成的全新Elantra N将率先引入中国，并于下半年开启交付，现代汽车还会持续在中国市场推出N品牌高性能电动车。现代汽车把在产品和技术方面备受全球认可的N品牌车型引入中国市场，势必为喜欢高性能汽车的中国用户，带来多元化的品牌体验及更纯粹的驾驶乐趣，助推中国高性能汽车文化发展繁荣。
科技实力加持，打造合资企业中国式发展新版本
过去二十年，不管是高光时刻还是低谷时期，北京现代始终冷静思考，坚持为客户打造更高品质的产品、坚持推动企业转型发展和技术进步。
凭借对当下市场的洞察，北京现代制定了“2025向新计划”，持续在战略转新、品牌向新、服务创新以及渠道赋新四个方面发力。令人尤为关注的是，北京现代在科技领域将深度布局，其源动力来自于中韩股东双方的强大技术储备。现代汽车具有全球TOP3的领先技术实力，在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等未来出行技术处于国际领先地位。经过10年的发展，北汽集团新能源产品在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面建立了多项行业技术标准，并实现了新能源技术出口。股东双方的精诚合作，将为北京现代向新转型注入强劲动力。
除中韩股东双方的实力加持外，北京现代还与国内顶尖的ICT企业合作，共同打造合资企业中国式发展新版本。
如何在市场发展大势中争得优势，北京现代在本届车展给出了具体答案。以科技为动力，在产品、品牌、服务及渠道方面实施转新。经过20多年的砥砺发展，北京现代在机遇与挑战中，发展的步子始终稳健，面对下一个20年的发展与竞争，北京现代已经做好了充足的准备。
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广州车展北京现代胜达2023
为什么车越来越不好卖了？相信这是近几年很多车企都在思考的问题！
究其原因，无非就是消费者在买车时变得越来越挑剔了，大家在审美品位、用车需求等方面就出现了巨大变化，那么问题来了，对于向往自由生活、拥有冒险精神的年轻人来说，什么样的汽车才能做到既符合大家特立独行的审美口味，又能满足多元化的用车需求呢？很显然，除了一眼就能迷住人的高颜值以外，还要拥有年轻人喜欢的复古、硬派和科技感等潮流设计元素，以及能满足用户“可城可野”的多场景出行体验，毕竟现代的年轻人可是很喜欢自驾游、野营。
这看似困难重重的选车难题，其实在刚闭幕的广州车展上就能找到标准答案，比如有款新车仅是在正式官宣亮相后，其所在展台就被很多正在考虑买车的消费者给围到水泄不通，它就是来自北京现代的第五代 胜达。说起胜达，相信很多国人对它并不陌生，作为一款拥有20多年传承、历经五次迭代的经典车型，胜达自2004年以进口车身份进入中国市场以后，就迅速凭借全能实力和优异品质等产品优点成为热门车型。随后于2012年12月问世至今的全新胜达，在经历过两代车型的演变，更是在中国市场累计收获超过25万用户的支持与信赖，成为中大型SUV细分市场举足轻重的产品。
第五代 胜达“方了”也变强了
随着时间来到2023年的广州车展，北京现代更是在洞悉到当下年轻消费者的买车需求后，
携再度焕新升级的SUV家族新旗舰第五代 胜达登场亮相！相信绝大部分人在第一眼看到“方盒子”造型时，恐怕脑海中瞬间闪过的就是奔驰大G、路虎卫士等经典豪华硬派越野车的身影，根本不会联想到城市SUV。不过随着第五代 胜达的登场，它就通过最新一代汽车美学设计理念——Sensuous Sportiness（感性运动），在设计风格层面打破硬派越野与城市SUV之间的壁垒。方方正正的造型，纯粹且利落的线条、硬朗且延展的车顶轮廓，搭配上黄金造型比例和加长轴距，以及硬派越野车才配备的位于C柱上的“攀岩”把手，第五代 胜达的“方盒子”造型，不仅在视觉上给人带来“硬派风格”独一无二的力量感，还方便在户外野营时便于爬上车顶取放物品和搭建帐篷，让向往自由的都市用户能身临其境的感受到大自然的靓丽风景，简直是在视觉、精神等维度都做到精准戳中年轻人的心巴！
对于被公认为汽车行业顶级设计大师的韩系品牌来说，第五代 胜达还把许多潮流设计元素完美融入“方盒子”造型中，与大尺寸分层式进气格栅、贯穿式LED灯带融为一体的“H”型日行灯，配合上车身大量运用的平直线条，以及与车头形成呼应的H型尾灯，不仅让整车看起来既稳重又充满科技感，降低传统硬派“方盒子”的油腻感，同时还极大提升了车辆的辨识度，如此拉风的造型放在同级城市SUV中简直就是无敌的存在，可以说非常符合当下年轻人的张扬性格和审美品位。然而第五代胜达的创新并不止于外观，还有中国消费者非常看重的实用性。
得益于加长的轴距和方盒子造型，也让第五代胜达拥有了更宽敞的内部空间，不仅可以容纳超多行李、露营帐篷、户外烧烤用品等大物件，同时还可通过颠覆性设计的高开尾门，让车尾摇身一变成为宽敞舒适的“移动露台”，既能当作钓鱼台、茶桌，又能成为移动豪华大床房，置身旷野也能体验室内温馨，从而彻底打破了城市SUV的设计局限，为用户解锁出更丰富的全场景户外车生活体验，试问谁能抵挡住这种扎进年轻人心扉的“方盒子”？领衔2024爆款旗舰SUV
看到这里，相信很多消费者已经迫不及待地想要选购这款“可城可野”的“方盒子”，作为北京现代征战2024年轻旗舰年的重磅旗舰SUV，焕新升级后第五代 胜达最早将在明年正式登入国内市场，尽早让中国消费者感受到这款独树一帜的“方盒子”所带来的视觉魅力和用车体验。虽然2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年，但是竞争越来越激烈的市场环境，深耕中国市场多年的北京现代没有盲目发展，反而是在冷静、负责任地思考一件事情：什么样的产品和技术，才能真正引领未来并满足年轻客户的需求。因此我们可以看到除了未卖先火的第五代 胜达以外，作为北京现代“2025向新计划”落地的关键一年，它还将早2024年领衔包括途胜L、沐飒等全新一代旗舰SUV组成的家族矩阵共同征战车市，助力品牌全力决战2024年轻旗舰年，因此想要买车、换车的消费者，完全可以等待已经预定2024年爆款车型的这几款产品正式上市，毕竟等等党永远不会吃亏！
大侠车谈：毫无疑问，通过对“方盒子”进行创新，并打破城市SUV设计局限的第五代 胜达，无疑是在视觉、实用性等多方面都满足了当下年轻人的买车需求，这也是它能做到惊艳全场和未卖先火的重要原因。因此当大家还在纠结选什么车时，完全可以等待第五代 胜达的上市，不然到时候后悔没有选它也为时已晚！
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2023广州车展北京现代
易车讯 在刚刚开幕的2023广州车展上，北京现代第五代胜达正式亮相。新车延续了此前发布的海外版车型，采用了“Open for More”全新设计理念，整体向硬派SUV风格转变。外观方面，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形。前格栅采用上下双层设计，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，前包围造型看上去非常厚重。车身侧面整体线条非常“复古”，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。车侧A、B、C、D柱全部采用了熏黑处理，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，再加上造型时尚的多辐轮圈，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。尾部方面，全新胜达同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低，内部灯组与前大灯相呼应，排列成“H”形。新车的尾箱盖接近于垂直角度，这样的设计让新车视觉效果更硬派的也更好的保证了尾箱内部的实用空间。内饰方面，新车同样有了非常大的变化，科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，空调出风口则采用贯穿设计，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，中控台保留了部分机械按键。此外我们发现，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，充电板下部则为镂空设计的储物空间。三辐式多功能方向盘使用了双色设计，内部按键也是用平直的线条设计，与整车设计十分搭配。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，并且方向盘的握感也不错。空调控制区域使用了触控按键设计，而驾驶模式、AUTO HOLD、自动启停、陡坡缓降、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，保证了主副驾的“平等福利”。全新胜达的座椅布局非常灵活，在此次活动上我们见到了六座、七座版本的车型，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。整车的二排配置和实用性非常到位，包含了像老板键、充电接口、超多的杯架和储物空间。并且座椅的厚度，填充物的软硬度都非常适中，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。由于车身尺寸的限制，第三排座椅的空间中规中矩，但应付短途出行也已足够。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，可谓十分贴心。动力部分，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机 电机的混合动力系统，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
