为了保持充足的市场竞争力，各大厂商主流车型的换代周期往往保持在6~7年甚至更短，但在这其中也不乏福特蒙迪欧或日产逍客这些将近十年不换代的车型。好消息是，这些经典车型都将在今年迎来大换代，快来看看都有谁吧！全新路虎揽胜路虎是个神奇的品牌，在中低端市场的路虎是公认的二线豪华品牌代表，而处于高端市场的路虎揽胜则是压倒一线豪华品牌的存在。全新一代路虎揽胜正式开启了预售，本次推出的两款车型分别为209.88万元的首发版及251.88的万元的典范加长版。全新路虎揽胜预计3月29日正式在国内亮相，并在今年北京车展期间正式上市。外观方面，全新路虎揽胜保留了诸多经典设计元素，例如标志性的宽大进气格栅和LED灯带。时下流行的隐藏式门把手让雪茄车身的侧面视觉效果更加光滑，简约大气。车尾造型让人联想到劳斯莱斯库里南，尽管许多网友表示不喜欢这一代揽胜的车尾，但毋庸置疑的是这个造型的辨识度是非常高的，至于到底好不好看，还要等看到实车再下结论。内饰部分依然秉承大气的设计理念，全新的方向盘造型科技感十足，内饰整体的豪华感和科技感方面都有出色的表现。在动力方面，全新路虎揽胜搭载宝马的3.0T直列六缸发动机，配48V轻混动系统，加长版车型有望搭载同样源于宝马的4.4T双涡轮发动机，最大马力可达530匹。林肯Z林肯Z作为首款国产林肯轿车在去年的广州车展期间正式亮相，定位于中型豪华轿车的林肯Z展现出了与林肯SUV完全不同的设计风格，预售价为25.5-34.2万元，新车将于今年3月正式上市。不同于以往林肯轿车的商务形象，林肯Z更擅长对科技感的运用。前脸采用多边形点阵式中网设计，中间配有一根银色饰条连接品牌车标与两侧犀利狭长的LED大灯。感应式隐藏门把手以及贯穿式尾灯组等科技元素的加入，让林肯Z跳出了以往的设计思路。内饰部分，在其他竞品还在用“英寸”作为屏幕单位时，林肯Z已经可以用“米”作为屏幕尺寸单位了。长度超过一米的连体大屏贯穿整个仪表台，这块大屏由一块12.3英寸液晶仪表和一块27英寸中控屏幕组成。如果不是江湖君提醒，你是否还以为这个某个新势力的量产车型？林肯在动力方面从不吝啬，因此全系搭载2.0T高功率发动机的林肯Z也拥有傲视竞品的246马力/376牛·米的功率输出，给了你一个放弃德系BBA的充足理由。三菱欧蓝德在日系SUV中，三菱欧蓝德是个非常特殊的存在。不仅销量佛系，对于更新换代也不够积极。好在三菱总算想起了自己还有个汽车业务，全新换代的三菱欧蓝德基于日产新奇骏相同的CMF平台打造。外观方面，全新欧蓝德采用了时下最为流行的分体式大灯组，相比新奇骏线条更加规整凌厉。最大的变化在内饰部分，贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕科技感十足，门板与座椅采用菱形缝线，内饰氛围比现款的硬黑塑料更显高档，整体风格优于同期日系竞品。尺寸方面，全新三菱欧蓝德长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，并提供6/7座布局。
新路虎揽胜极光上市时间是2019年：
1、外观方面路虎揽胜极光依然延续了家族式的设计，颜值依然比较高，敦实圆润的车头霸气十足，细节方面流露出高贵优雅的英伦气息，黑色的网状中网与大灯融为一体，全LED矩阵式大灯科技感十足，两侧镂空的进气口凸显了其运动性，整体威严肃穆。车身侧面紧凑硬朗，肌肉感十足，非常具有运动气息，车顶以及门框采用熏黑处理，车顶微微下滑，后扰流板微微向外突出。来到尾部采用贯穿式的尾灯，中间搭配英文字母凸显了豪华感，底盘采用护板包裹，给人的感觉非常硬派，尾灯与前大灯相互呼应，协调耐看；
2、内饰方面整体造型简洁，对称式的布局规整有序，最值得一提的是中控台大尺寸的双液晶显示屏，支持多媒体控制系统，几乎没有实体按键，整体内饰做工用料比较高级，豪华感与科技感非常突出，挡把采用了鸡腿式电子挡杆，符合其运动化的定位，配置方面十分丰富，还有多种选择包可以选择；
3、车身尺寸分别为4371*1904*1649mm，车身轴距为2681mm，相比同款别车型并不占优势，轴距相比老款加长了21mm，毕竟是定位运动型SUV，其最大离地间隙212mm，最大涉水深度达到了600mm；
4、动力方面搭载了一台2.0T发动机，匹配48V轻混系统，最大功率183kW（249马力），最大扭矩365牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8秒。这套动力加入了最新的动力回收功能，使得油耗表现更加出色，百公里综合油耗近7.1L。底盘方面采用了前置适时四驱系统，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，带有后桥限滑差速锁，支持舒适、运动、经济、标准、越野、雪地等多种驾驶模式调节，高配车型还配有空气悬挂以及自适应电磁悬挂。
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揽胜2022款上市时间
易车讯 日前，2022款路虎揽胜上市，新车共6款车型，售价122.5万-321.3万元人民币。标准版车型车长5000毫米、轴距2922毫米，加长版车型车长5200毫米、轴距3122毫米。3.0T发动机最大功率265千瓦，峰值扭矩495牛·米；SVA车型5.0T发动机最大功率415千瓦，峰值扭矩700牛·米；全部车款均匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统。本次上市的新车为年度款车型，对外观细节及内饰配置的组合等进行了调整。车系方面，路虎揽胜即将迎来更新换代，预计2022年正式发布，纯电版车型或于2024年上市。根据此前的消息显示，燃油动车型或使用源自宝马的动力系统。
