据媒体报道,2014北京车展 将在20日揭幕,向观众展示的时间为21日至29日。本届车展全球跨国汽车公司悉数到场,新、老国展的全部17个室内展馆和新国展室外展场全部启用,总展示规模将达到23万平方米,全球首发车118台,预计吸引观众80万人次。

14年北京车展英菲尼迪

作为全球最具影响力的汽车展会之一,本届北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展,共展示车辆1134台,全球首发车118台再度刷新北京车展的纪录,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车 71台、新能源车79台,有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车。

位于顺义的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件,展出时间4月21日至4月29日;位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件,展出日期为4月20日至24日。

根据近几届北京车展的实际情况,2014北京车展的媒体日由往届的两天缩短为一天,时间是2014年4月20日。 21日、22日是展会的专业观众日,23日至29日是展会的公众参观日。与上届北京车展相比,本届车展增加了一天公众参观日,让普通公众有更充裕的观展时间。在静态展示之余,新国展增加了SUV车型为主的动态展示内容,观众可以预约并现场试乘。

一些著名国际品牌和新品牌车将首次在北京车展上与观众见面,如林肯、观致、迈凯伦等。针对上届展会模特着装暴露等问题,车展组委会表示已经与各参展商签订文明参展公约,每个场馆也会有专人巡查约束参展商控制展台噪音。 与往届相比,本届车展门票全面升级,采用了在2008年奥运会和2010年世博会等大型活动中广泛应用的RFID无线射频识别技术,将含有购票信息的芯片封装在硬质塑料票卡中,并增设副券,有效杜绝假票。

除传统的现场购票渠道外,观众可登录北京车展官方网站预订门票,组委会还将继续开设淘宝直营店在全国展开在线售票。本届车展首次开通官方客户端“车展中国”,观众可以手机购票并享受95折优惠,每部手机限购1张,成功付款后会获得二维码信息,进场参观时在门禁闸机处扫描二维码即可。

票价方面,本届车展专业日门票100元,公众日当日门票50元,23日至29日的通票80元,均为一次有效;20日至29日的特种票展期任意三次有效,价格为780元、1180元不等。 2014年4月20日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会拉开帷幕,于21日对公众开放。4月19日,知名艺人古天乐亮相“2014北京车展运动之夜”活动,预热北京国际车展。此次车展以“汽车让未来更美好”为主题,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展,展示车辆1134台,全球首发车118台。

2014年4月20日是北京车展的媒体日,在国展新馆,歌手邓紫棋助阵亚洲首发的高性能豪华轿跑英菲尼迪Q30概念车。英菲尼迪携手Q50 Eau Rouge概念车、Q30概念车以及QX60混合动力版上演亚洲首秀。

2021成都车展英菲尼迪

易车讯 8月17日,从成都车展组委会发布了“2021版展位图”,本届车展将于8月29日-9月7日(其中8月29日为媒体日)在中国西部国际博览城举办,展览规模达20万平方米,将有全球130余家车企携1500余台展车参展,具体场馆展位如下:

1号馆:参展品牌有雪佛兰、奇瑞、星途、捷途、上汽大通、欧尚、长安马自达、福特。

2号馆:参展品牌有上汽大众、斯柯达、吉利、别克、荣威、MG、江汽集团、五十铃。

3号馆:参展品牌有坦克、林肯、上汽奥迪、英菲尼迪、日产、启辰、大众进口车、雷克萨斯。

4号馆:参展品牌有WEY、北京现代、北汽、智己、奔驰。

5号馆:参展品牌有广汽丰田、Jeep、凯翼、广汽三菱、广汽传祺、广汽埃安、蜂巢能源。

6号馆:参展品牌有一汽-大众、捷达、一汽丰田、一汽马自达、红旗、斯巴鲁、哪吒、江铃福特、江铃。

10号馆:标准的“新势力馆”,参展品牌有上汽R汽车、极氪、欧拉、高合、极狐、赛力斯、岚图、蔚来、小鹏、极星、理想。

11号馆:参展品牌有天际、威马、零跑、东风本田、合创、东风小康、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙、东风风行、奇瑞新能源。

14号馆:参展品牌有

英菲尼迪2021上海车展

光阴荏苒,日月如梭。不知不觉两年一届的上海国际车展将于2021年4月19日——4月28日如期而至,作为中国最具影响力的车展之一,上海国际车展汇聚了国内外诸多品牌的新车型。在本次车展上有多款日系重磅车型亮相与首发,下面笔者将为大家带几款上海车展最值得期待的日系新车型。广汽丰田汉兰达相信只要提到中型七座SUV,大多数人第一时间想到的都是广汽丰田汉兰达。或许是这一代汉兰达已经在售6年之久,国内消费者对全新一代汉兰达颇为期待。而据可靠消息确定,全新一代的广汽丰田汉兰达终于将在今年的上海车展上迎来首秀。新车将采用全新的TNGA架构平台,且外观与内饰也都采用了全新的家族式设计语言。据此前的申报的信息获悉,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm,随着尺寸的增大想必在空间上会有惊喜。动力方面,新车将搭载2.5L混合动力系统。虽然全新一代汉兰达姗姗来迟,但相信凭借着其出色的产品力依旧能获得消费者的认可。东风日产奇骏自全新一代日产奇骏申报信息曝光以来,其搭载全新的1.5T三缸发动机饱受争议,“BUT”在看到其最大功率204Ps,峰值扭矩300Nm的数据后,笔者不得不佩服日产最新的VC-TURBO技术,要知道该数据已经达到了目前主流2.0T的动力水准。全新日产奇骏还是基于CMF-CD平台打造的首款SUV,且整车外观上也使用了全新的“V-Motion”家族式设计语言,内饰方面相较外观就显得收敛不少。新车还将搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有5种模式,通过性能应有所加强。日产在竞争对手不断的施压下,终于将在上海车展上正式亮相全新第四代日产奇骏,但在笔者看来倘若奇骏全系使用三缸机,只怕中国消费者不会为之“买账”。东风本田思域早在去年年底,本田就发布了第十一代思域的渲染图,近日国产化的第十一代思域将在本届上海车展上首次公布。从此前申报图中可以发现整体外观相较现款的十代思域变得更偏向于“雅阁”的设计风格,少了一些运动多了一丝沉稳。车身尺寸方面,第十一代思域的长度、宽度以及轴距均有所提升,而高度有所降低,分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。尺寸上的提升让我对它的空间表现更为期待了。据了解,动力总成将“换汤不换药”依旧采用1.5T CVT的组合。在笔者看来第十一代的思域或许是厌倦了动感造型,整体风格变得更为居家,至于它是否还能成为车迷心中新一代的“平民超跑”期待市场的反馈。但值得肯定的是,更为家用的设计能符合更多消费者的需求。英菲尼迪QX55英菲尼迪作为在中国扎根了数十年的豪华品牌,市场的表现一直处于不温不火的状态,但不可否认的是英菲尼迪车型的产品力还是较为不错的。而在本届上海车展英菲尼迪带来了旗下首款跨界SUV车型QX55。新车其年轻运动的外观与豪华科技的内饰的结合,应该能捕获不少消费者的心。动力方面,QX55预计将搭载一台可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机与之匹配CVT无级变速箱,最大功率200kW,峰值扭矩380N·m。新车还将配备适时四驱系统。QX55的出现不仅让英菲尼迪的细分车型矩阵进一步的完善,还为考虑购买跨界SUV的消费者增添了一种新选择。但至于QX55是否能打破英菲尼迪目前的局面,让我们拭目以待。写在最后:

上述几款日系重磅新车可谓是看点十足,望大家在关注上海车展的同时重点关注一下这五款车型,相信它们定不会让您失望。当然除了这四款重磅的日系新车外,相信还会有不少亮眼的车型登场,您还对哪些品牌或是车型感兴趣呢?欢迎在评论区与我们互动哟!注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢

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