2020北京车展期间，博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东来到了汽车之家展台。 主持人：感谢陈玉东总裁，第一个问题还是关于这次车展，博世带来了全系列的产品，所以请您介绍一下这次展台上最大的亮点是什么？陈玉东：博世数字化转型已经好几年了，自从提出汽车的电气化、智能化、互联化功能，博世在每届展台上都会连续不断展示相关产品，这次在北京车展一样，我们也是电气化、智能化和互联化的产品都有涉及。我们电气化的国产化非常像三合一的电轴以及整个电动汽车相关的产品，就是在国内生产的。我们在研究室里面攒了一些未来几年电气化需要用的技术，比如说碳化硅技术，未来博世会把这个作为一个技术的提升，从现在的IGBT到碳化硅，会更加提升电动汽车的竞争力。我们这次也推出了用于商用车的燃料电池，这在楼下展台和楼上展台我们都有展出。智能化这块这次主要是体现了博世需要做的更进一步转型。在7月份，我们宣布了要成立一个新的事业部，就是智能驾驶与控制事业部，实际上就是把不同域的计算软件、硬件都放在一个事业部，所以说这次展台上你也可以看到我们新的事业部，所有比较强的传统的产品，比如毫米波雷达，我们这次推出了第五代，我们这次也展出了和国内伙伴一起合作的智能驾驶域控制器。我们寄希望于这个域控制器能够在一年左右投向市场，目前根据我们智能驾驶舱域控制器的量产计划，估计明年上半年在市场上就可以看到使用这种域控制器的产品。互联化这块我们这次也展出了互联服务事业部的一些产品，包括了空中刷写功能，是全域的空中刷写，不只是娱乐系统。同时也做了一个远程标定的演示。主持人：我刚刚也到咱们展台看了一下，您说的这些产品都是非常受关注的产品，还有传统内燃机的一些系统关注度也还是有的。陈玉东：是的，我们在另外一边也展示了传统内燃机方面我们做的不同的尝试，我们在展台了展示了液化石油气的解决方案，这个解决方案也是在中国我们自主团队，在我们无锡团队开发出来的，用液化石油气来驱动大型商用车和公交车的。传统发动机上，博世认为这是在未来相当长一段时间内必须要坚持的，只是每个内燃机上可能都有点电气化的产品，所以我们这次在展区也展示了48伏系统。主持人：前几天我们新能源领域的一位老专家王老师，他提出了不建议禁燃，是这一次公开的表态，您怎么看？陈玉东：我完全同意王秉刚老师的真知灼见，未来迈向电气化是毋庸置疑的一件事情，但是这个速度有多快，怎么让老百姓觉得是自然的事情，所以不能一刀切。我建议，当就电气化产品或新能源产品占到了足够大的市场份额的时候，比如说70%、80%的时候，内燃机会被淘汰。目前这种状态，新能源占的这么低，你现在就说哪一年要禁燃，这有点不符合科学规律，所以我非常赞同王秉刚老师的真知灼见，希望不要有一个时间节点去禁燃，让这个市场的力量推动技术的变革，来最终决定哪一年我们不生产燃油车了。 主持人：刚才您也强调，包括刚才说的域控制器的国产化，其实博世一直非常遵从的战略就是要本土化发展，现在依然是这样吗？陈玉东：依然是这样。我们在中国有将近6万人，我们一千多个亿的销售都是在本土化基本上做成最后的产品，我们很少用中国的工厂出口，有一点，非常少。这次我们推出了车载的域控制器，就为智能座舱而来，这个域控制器就是根据全球的平台和国内的一个合作伙伴，一起面向中国市场来做的一款服务中国本土开发需要的域控制器。它里面主要的硬件、软件功能都是在中国国内完成，制造将来也会在中国国内。主持人：最近有一个概念叫博世采取“技术中立”的这个策略，这个怎么来解读？陈玉东：是这样的，这个是大部分牵扯到新能源的策略，你到底是只选48伏系统还是选混合动力，还是选氢燃料，还是选锂电池。对于博世来讲，把这个权利交给买我们东西的人。我们只是把每一种技术做到极致，我们是中立的，把这个选择权交给主机厂或者交给最终的客户，这就是我们所说的技术中立，就是我们不希望我们只做纯电动、不做内燃机，我们是多头并进的。主持人：目前来看氢能还是普遍认为最有潜力的一个方向。陈玉东：终极方向。可能在十年以后会形成一定的规模，或二十年以后。大家目前认为，迈向终极方案的过程还很长。到底能不能做到经济性，能不能让老百姓接受，这是一个漫长的过程，你现在就说它是最好的方案，这也不一定。我们“技术中立”就是说，它只是一种选择，那么到最后能不能做到那么便宜，那要看这个市场的接受程度。主持人：这几天还有一个比较有意思的话题，华为也来参加车展了。有人说，华为可能就是未来汽车领域的博世，很多人或者媒体也喜欢把华为和博世放在一起比较，您怎么看待这个情况？陈玉东：希望我们博世成为未来的华为，至少在中国是这样的。我们和华为关系是非常好的，是一个非常友好的合作与竞争的关系，他们的人我们都很熟，我们博世跳槽到华为的人也相当多。博世在134年的历程当中，经历了无数次的残酷竞争，从技术路线，到竞争对手、到友商，所以说竞争能促进进步，如果没有竞争就躺在那里，没有追兵会放慢脚步，所以说我们唯一能做的就是跑得更快一点。华为是我们国内民族骄傲的一个企业，我们也很尊敬他们，怎么样在竞争合作当中一起促进中国汽车工业的发展，这是我们双方愿意看到的。主持人：还有一个大家很关注的问题，就是自动驾驶，看到之前博世推了很多自动泊车的技术，下一步怎么来推动自动驾驶？陈玉东：博世一直坚持，自动驾驶是一个终极目标，但是终极目标实现起来还是有很多困难。在这个过程当中，一项技术成熟了，咱们能让老百姓用就让老百姓用。现在L2 级的这些功能，能做成熟就让它做成熟，让它投产，但也不见得是全天候的一个自动驾驶。所以我们的策略还是能成熟一项功能、能工业化一项功能就工业化一项功能，但是我们对L4、L5是在实验室的，就是试验车队，我们也有，比如在硅谷我们也投向市场了，这种实验要大规模的工业化，还有一段路要走，还需要全行业的努力，全行业的合作。代客泊车是一个商业化的经济模型问题，现在我们试图在原厂件里面配上这个功能，但可能停车场还没有配套技术，但是如果说原厂出厂的车有这个功能，那么未来停车场的人肯定会把这个功能装上去，所以是双方一个合作和博弈的过程，怎么样能把它做下去。所以说现在比较多的是，就是一键泊车，不是代客泊车，也就是说你到了那个地方一按停进去，这种功能是人下来以后停进去，这个功能是工业化一点问题没有，但是你代客泊车这个大规模的工业化还是要有一点投入的，技术上没问题。 主持人：另外这几天和很多企业沟通的时候，说起软件人才的流动率的问题，现在很缺失，到处都在找这种复合型人才，对于我们来讲软件人才我们是培养还是引进扶植。陈玉东：我们还是以我们硬件的优势来吸引更多的软件人才，对于博世来讲我们硬件实力非常强，我们的技术平台非常强，你在我们这个平台上就可以实现很多原来汽车上不容易实现的，软件工程师他不是编一个App用户界面就行了，我们最需要的是系统工程师，就是能够知道整个系统，同时又懂软件，指导指挥一般的IT工程师怎么样去编程的这些人。这些人他有很强的系统知识，也有很强的软件构架以及软件编程的这些知识，他领导起来就比较容易，所以说我们最需要的实际上是系统构架师这样的人，因为系统工程师不是学IT的人就能做到的，因为你需要对车、车的电子电器构架有深刻理解才能做到。主持人：这样的人才是不是国内很短缺？陈玉东：我们都是培养，所以说我们基本上招电子类的学生，或者是工科类的学生，让他们通过电子类的培养。这一次展台上我们展出了很多我们系统工程师和原创工程师一起创造的新产品，比如说以前车上刚开始有联网功能的时候，它都要T盒和网关，网关再到车载控制器等，现在一步一步全集成了，那你如果说你只是软件工程师不知道怎么集成，但是系统工程师就知道这个东西放VCU里面就可以集成了，所以这些汽车业的专门的知识，他必须要学汽车的人他能够懂，能够懂这个安全性，能够懂电子电器构架的要求才能把这个做出来，你光是一个纯的做APP的这种软件工程师不见得能够做到这个，做这么深，所以说对于博世来讲我们是需要大量的软件人才，我们是希望我们的平台能够给软件人才提供更多的机会来实现汽车上的一些专有功能。主持人：这个我记得您今年上半年的时候说了一句话，我们没有因为疫情而断供给客户。陈玉东：对，目前还是但是每天都踩着冰面，就怕把谁给弄井里，因为供应链安全两个原因，一个是国外进口的零件，因为有些国家还没有完全开放，有些国家的生产还没有完全恢复，另外一个国内某个小供应商突然出点什么事就会造成这个，目前我们在努力当中，希望不要停下来。
北京车展停车不能走吗
北京车展已经于10月5日正式圆满落下帷幕！！！从国际车展相继取消，再到北京车展延期最终圆满结束，撇开其它所有的一切，北京车展都是一次巨大的成功。
为了备战金九银十，各大车企的重磅车型早已线上亮相，本次北京车展更像是一次必须的仪式感。往大了说，中国应对疫情的巨大成功；往小了说，车企又能重聚一堂，展现又一次的进步与革新。
2020北京车展总共有8个场馆，我们走了不下4遍：从代表造车新势力的小鹏、蔚来和高合展台，到代表跨国车企的丰田、大众和现代展台，再到代表自主品牌的吉利、广汽、奇瑞展台等等。
在蜂拥而起的电动汽车浪潮中，电动汽车已经成为每家车企在车展上最闪亮的光芒，在这里有全新的造型、技术等等吸金和吸睛神器。只是，即使作为2020年第一个全球性车展，对比北京车展的顺利举行和圆满结束，任何新车型和新技术都是次要的。
小鹏带来了一个飞行器，蔚来带来了NOP自动驾驶辅助系统的全新升级，高合则带来了自主品牌最贵的豪华电动汽车。
对于即将在电动汽车打开新篇章的大众，虽然早在2019年广州车展就带来了ID.系列车型，本次北京车展却带来了大众唯一的战略车型，它就是“全新数字高尔夫”。
即将在2021年进入全面产品攻势的丰田，RAV4插电混动和TNGA换代汉兰达都没有来，仅有一款代表未来的氢燃料电池车Mirai Concept。
广汽集团带来了改款升级的M8、四合一的电驱系统以及革新的服务体系，奇瑞则发布了全新旗舰 瑞虎8 PLUS，以及星途TXL和VX等车型。展望似乎刚刚开始，很快又将结束的2020年，各大车企在仅剩的三个月里会如何爆发值得期待。
坐拥400万辆年产销量，大众在中国已经成为任何车企难以追赶的高度。在全新的电动智能汽车领域，大众是跨国车企中最为激进的车企，基于MEB平台的ID.系列车型将是大众面向未来的最大希望。
大众能否在电动汽车市场展现传统车企的强大实力，并依旧保持领先地位，还是需要从头重新开始？很快我们就能从第一款国产ID.车型获知一二。
作为全球销量冠军和盈利第一，百万产销量规模的丰田在中国还有难以想象的潜力。随着产能的大规模扩展、全球车型依次引进国产，到2022年，将有望再造一个丰田中国。
在几乎全球市场销量下滑的背景下，产销量逆市上涨以及大规模的势力扩张，市场期待丰田能否以及何时能赶上大众的市场地位，而结合国内外两个资源的电动汽车究竟实力如何？小鹏在郑州海马和肇庆大旺工厂之后，第三工厂签约广州中新知识城，将于2022年正式投产，在G3和P7之后的第三款车型也呼之欲出。
蔚来已经在造车新势力中率先实现三款车型，由于发展规划几经波折，首款豪华纯电轿车已经被推迟两年，在蔚来中国正式落户合肥之后，这款ET7也是时候应该浮出水面了。
造车新势力已经成为市场的重要参与者，也不再是那么特别，在现有车型更新换代、新车型、新技术和用户服务还将如何引领潮流？
作为广州车展最重磅的参与和支撑，调整进入收获期的广汽传祺，乘胜追击的广汽新能源，广汽集团不出意外将带来重磅车型和技术，比如全新的传祺GS8，混动技术？比如广汽新能源全新的A20车型？
以上一切疑问，或许在即将到来的广州车展就会有更多的答案，就让我们静静地等待那个时刻的到来吧。
这是一个打造品牌的全新时刻，谁都有可能上升，谁也有可能沉沦。
品牌是获得长久竞争的坚实支撑，但品牌并不是空洞的话术，也并不是发布一个高端品牌，市场就能直接认可。
只要、只有提供满足用户需求的产品和服务，才能让品牌获得用户的认可，一个品牌只有这样才能长久而现实。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展停车不能走道吗
你啊，是会送我上班接我回家的人，后来我会开车了，遇上两人都开车时，你每次都会紧跟在我后面，就在我后视镜就可以看到的地方，有一次，陪我玩赛车游戏到很晚，我们是在两个相反的方向，第一次开车回家还有人在后面开车送，那一刻真的觉得你很好，想起刚开始开车上路时，你就是这样跟在后面帮我开路，争吵的时候很频繁，快乐时刻自然也成正比，想你但怨你，今晚，我注定会失眠。不知道还有多久才能再见到你，只希望这个世界能多善待你一些，我也会多善待身边的人和事。 第一次开车的说说 一、第一次开车超过四个小时，感觉胳膊腿都不属于自己了。 二、早上起来，竟然下雪了。第一次在雪天开车，雪就这么打在挡风玻璃上，我舍不得用雨刮器刮掉它，于是开得很慢。我就毫无意外的。。。迟到了。 三、记录一下第一次独立开车。感受了一把乌鲁木齐的早高峰，感受只有五个字夹缝中生存！ 四、第一次学开车，因为在大棚子里练车比较暖，但四面是墙没开灯乌漆嘛黑，开着开着前面突然露出一束亮光，在黑暗里显得曝光太厉害，新一代马路杀手的我直接把车子撞到墙，那声音大得震聋欲耳啊，那一刻我还在懵逼的时候所有人等着看我笑话，虽然教练没骂我，但是我内疚啊，真是想钻个洞好好的给藏起来。 五、记录一下21岁人生第一次自己开车上路，后面的没看到实习两字？滴你妈！ 六、纪念一下第一次晚上开车到市区的我，完全开始了女司机随便浪的征程，哈哈哈 七、媳妇刚拿了驾照。第一次开车上班，回来时，发现她额头上有块青紫。我大吃一惊，赶紧问她：咋回事？撞车了？媳妇扭捏半天才弱弱道：那啥，下桥过三米限高时，我一低头，磕方向盘上了。 八、定个位，拿了半年的证今天第一次开车。 九、今天第一次自己开车，接大大出院，中途走错一次车道，好在掰回来了。 十、第一次开车走这么远的路～对自己也是一种锻炼啊～沿途风景～终于到达目的地 十一、韵哥今天不出门，我第一次开车上班，纪念一下路上停着等车，会车超级大货车差一厘米就把我尾巴挂了，还好有惊无险，到了公司停车都停了10分钟，总算停好。 十二、第一次独立开车贡献给了这大雪天，60码野到飞起来。 十三、堵车，第一次感觉我爹开车这么不稳，一脚油门一脚刹车的，我晕。 十四、第一次可以自己开车出门，要纪念一下！一个不喜欢开车的司机。 十五、宁波的第二场大雪毫无预兆的在今天早晨飘下，大雪纷飞，而我有点紧张和害怕，生平第一次在大雪天开车，还好顺利到达公司。 十六、开车了！！！md晚点近三个小时的高铁真第一次坐，终于开车了！！！！ 十七、记第一次自己开车来平谷！找wuli婷婷滑雪！还算是偶遇了wuli安琪宝宝！ 十八、开了十一个小时的车终于来到了第一次在冰地上面开车也是够呛的。 十九、我我我终于看到丞哥和顾飞正式第一次要开车那里啦准备拿好手机好好欣赏，诶？什么时候下的车？ 二十、体验了一次大雪里开车，第一次感受到方向盘不听使唤，把四十分钟的路走了两个小时，心有余悸却心存感激。 二十一、第一次在广州开车，在下班高峰期超级塞的中山大道，从化工城出来到家里都十分的完美，but我他妈停错车位了 二十二、堵车堵到我怀疑人生！开车小10年了，第一次在市区开车能把脚开到麻！尿都憋出来了！今儿我肯定是谁都不能让了，因为我着急上厕所！ 二十三、好样衰啊寻日，自己第一次一个人独立开车出去办事顺便买D下午茶，途中竟然半路无电打不着火，要稳人接电，都不知自己的阴影面积有几大了。 二十四、今天自己开车去龙子湖办事儿，经过学校门口，这是第一次自己开车经过学校门口，当时脑子里想起一个事情，大一寒假的时候，在郑州勤工俭学，下班的路上，很冷，我一个人在路边走，我抬头看周围的万家灯火，问自己什么时候能在这个城市有自己的立足之地，什么时候这万家灯火里有一盏是为自己亮的一直在路上。。。还是需要努力 二十五、第一次在夜间开车，比预计的早十分钟到达衡东县。虽然很困想睡觉了，但是还是要骂完远光狗再睡。我知道虽然你的命很不值钱，但是我的车很值钱啊。还有跟车开远光的，你想走我前面我绝不拦着，又不敢超车，跟着几米多开个远光晃我后视镜。 二十六、纪念今天第一次完整的开车上路也吃到了想吃的蟹蟹和妈妈一起见了四五年没见的干爹干妈与生活热恋感觉很好哈。 二十七、昨天晚上过马路，遇到一辆车让行，停下车来先让我们过去，真是棒棒哒。在大深州第一次遇到，以后开车向人家学习。 二十八、又去玩了一败涂地，尝试了新的通关方式，两个老司机的操作比之前好了超级多，第一次开车的时候直接开翻了，今天竟然能把车开进吹风口，而且为了走歪路抓着三个煤炭再手牵手变成大风车再空中转来转去，过铁塔的时候应该用钩子把火车钩起来再蹦过去，结果直接一个人先抓住了钩子，另一个人再抓着人荡过去了。还有拿木棍当做走道直接蹦上去，两个人的操作简直越来越能把人笑死。 二十九、今天第一次开车上班，竟然糊里糊涂的把车停进去了。 三十、用不沾边的皂片来纪念我第一次开车，还是走夜路！很棒棒啊。 三十一、看了个电影，等囧哥聚餐结束，接他回家。第一次从滨江开车回家。 第一次开车就堵车发的文案(50句) 第一次开车就堵车发的文案【篇一】 1.日本人本来就心烦还堵车堵成这个批样貌。 2.上桥难，下桥难，高架堵得严。下桥难，上桥难，漫步在车中间。 3.怪不怪？驾车没有人行快！ 4.堵车有诸多不便，让人心烦气躁，但无论怎样，别把高速当垃圾场。 5.小时的路程，硬生生的走了个小时。 6.高速公路车展，品种最齐全，参展数量最多的豪华车展。 7.今年过节回家，亲戚都在讨论花了多久到家。 8.你好堵，你好堵，你好堵堵堵。 9.早上起来，微雨蒙蒙，太太让我开车上班，顺道送她到单元。我怒道：“为啥呀？我地也拖了，碗也刷了，家务都做了，为啥还用如许残暴的手段赏罚我？——宁可搓板跪断，决不开车上班！”说完，骑着自行车溜了！ 10.我堵你堵大家堵，一齐欢乐度双节。 11.天生我材必有用，俩个小时都不动。 12.累不累？车行路上排长队！ 13.怕国庆堵车，四点半起来，继续前往兰州。 14.五一假期到了，你还是一个人吗?不是一个人，难道是一条狗啊！ 15.兄弟回家，祝他堵车快乐！ 16.牛毛细雨密密下，雾霾阴天也不怕，只要出门一上路，遇到堵车就头大。 17.大家都下车做早操了。还有司机在高速公路上溜起狗来。 第一次开车就堵车发的文案【篇二】 18.爱人是等出来的，想一想是不是在路上堵车了还是迷路了 19.人在路囧，你好堵，你好堵，你好堵堵堵，我太难了。 20.一直在给妈妈说要买件皮衣的，你们国庆回家会堵车的。 21.在下个路口，等你。这个路口，堵车。 22.再也不抱怨堵车，那才是国泰民安；再也不嫌人潮人海，那才是繁华。 23.第五次来济南，依旧很悲催，从来的时候高速堵车，昨晚的坑爹演唱会到此刻的高铁晚点，感觉没有哪次是不找事儿的 24.开发区瘫痪了，堵车堵的呀，大早上送孩子上学来回一个小时 25.冰晶门口每一天早上出门堵车，一向说这个十字路口要建二层的立交桥怎样没动静呢？每一天早上出门堵得人心烦…… 26.不好意思，路上堵车。 27.感觉出来这么久，能给我关心的却是一些朋友。国庆堵车的路上，其实我也期待父母打个电话过来，问一下我现在到哪了，肚子饿不饿，有没有晕车，回来晚了家里的门给我留着！呵，感觉还挺小的样子。 28.屋漏偏逢连夜雨，过年总遇大堵车。 29.在堵车面前更加凸显了人生的无奈与悲哀。 30. 全球最大车展---中国高速公路车展，品种最齐全，参展数量最多的豪华车展。 31.每次回家，总会面临堵车的困扰。 32.18．堵车堵得心烦，一动不动，我摇下窗户吹风，边上那车的哥们看见我，打了个招呼说，嗨，你的络腮胡又长又密，挺帅的，留了很久吧。我说也没多久，出门前刚刮的胡子。 33.十一小长假出行堵车，永远是一场噩梦！ 34.最开心的事儿，就是和你一起宅在家看窗外堵车。 第一次开车就堵车发的文案【篇三】 35.堵车堵车，总是堵车，你堵的我好心烦，有能耐你堵我一辈子。 36.我能想到最幸福的事就是国庆节在家陪你一起看各地堵车。 37.过年了，又将是一个出门堵车，回家堵车，难受到爆炸的假期。 38.最郁闷的事：被GPS讽刺。 39.还以为车展呢，原来是迪拜堵车。 40.我能想起过年最浪漫的事，就是和你一起宅在家；看街上堵车。 41. 国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。 42.平日里吐槽它雾霾堵车妖风，可是一场初雪一次大雨一片晚霞又能引发暴风式的赞美。趣味的北京。 43.今天下班路，堵车堵出假期感，加上天黑雾天，绵绵细雨，远光灯，对一个女司机来说太难了 44.开发区瘫痪了，堵车堵的呀，这次国庆自驾游看来是瘫痪了。 45.中国式堵车，京沈高速公路台安段，三车追尾，可是之后的车见缝插针，导致清障车无法进到现场，堵了一个多小时。 46.我的那个他你在哪里，是在来的路上堵车了吗？ 47.回家路上总是堵车，好像越迫切想要的越曲折。 48.日子安逸似火炉，现今生活衣食足。驾驶已是寻常事，出入可免日晒熟。每天下班洪流滞，到家累得像农奴。驱车岂比摩拜快，此等工具有如无。 49.堵车堵到怀疑人生…出租车师傅又把我送到了出站口…呆了年依旧找不到进站口的我真的好忧桑。 50.气不气？事急路堵过不去！ 第一次养花的说说 第一次养花的说说 一、终于等到你，三个星期了，第一朵栀子花开了，淡淡的清香它含苞期长，清香也会相应持久。它的寓意是：长久如一和对自己的不离不弃。第一次自己养花，很惊喜！ 二、第一次养花，不求你开花结果～只求你好好的活着～ 三、人生中第一次养花，希望她茁壮成长。 四、八岁那年第一次种花看见花开很幸福用手扶了一下它结果就花落了时隔十六年再一次养花不知道的情况下养了不喜欢的花结局竟然一样我只是想扶正它而已。 五、只喝了一口水，第一次体会到养花的乐趣。 六、慢慢的都凋了，不会再开新的花了，第一次养花。悉心照顾，等着下一次枝繁叶茂。 七、你第一次打疫苗，他偷偷的哭了，你第一次在他面前呛着了，他看着你特别难受，他哭了，他憧憬你嫁人得那天，他会哭成什么样！我说，养女儿如同养花一样，当你把花养得正盛开的时候，有个人，会连你的花盆都端走！那种心情就是二十多年后她嫁人的时候！ 八、整个冬天里花盆都是光秃秃的，还以为第一次尝试养花就此终了了，春天一到却又冒出这么多个小生命，满眼的可爱，还有莫名的小感动 九、第一次养花，你一定要争气嗷嗷窜！ 十、第一次看《狼少年》就看了一两分钟就没看了，今天中午又看到这个电影，最后真的很感动，哲秀说不要走的时候，瞬间泪奔，再到后面看到他学会了养花养草，学会了说话看书，为了一句等等，我会回来等待了47年，又被狠狠地虐了一次。 十一、新来的小花第一次自己养花，希望我可以把它养活。 十二、我种的那些花花草草，今天和佩佩抱着花盆去楼下铲土，回来一起种，第一次用花子养花，希望它们快快长大。 十三、亲爱的辰山君，今天室友买了几盆多肉，她是第一次养花，不知道是什么品种，要怎么养呢，亲爱的辰辰。 十四、第一次养花，希望它可以长命百岁吧。 十五、阴雨天，第一次那么认真的想养花，这些花会带来好心情！希望一直都美美的！ 十六、没有三脚架可以定机位拍出同一个位置的九天变化，但是能记录就好了嘛-风信子被我养死了一颗，剩下的这颗花也被虫子咬坏了-当时种下的牵牛花满天星孔雀草矢车菊五色菊种子乱撒一通也不懂得标记一下-第一次养花养草真是一点规划都没有。 十七、土培的总忘记浇水，改水养的又忘记添水。很感谢这株陪伴我两年的顽强宝宝，虽然到现在也不知是什么品种。自从第一次花谢后再未见其开花。突然向老妈说起，她说：人家养花的性子多么温和，你再看看你，把花都养烈性了！反正我记得第一次见到她的美好样子。只要她不死，我便愿意再陪她走过四季如画。 十八、清明前后，种花点豆。我喜欢在清明时节种花，因为人生第一次种花养花就是从某一年的清明节。而且那丛花现在还活着，春天便花团锦簇的。那是我在玲家里折回家养的一支菊花。那年我读初一，那年我和玲的友谊关系刚刚建立，而今我们已是多年挚友闺蜜了。 十九、第一次养花――白掌。像照顾小朋友一样，耐心地照顾着它：定期给它换水；给它洗叶子，保持叶子的湿润度；拔除老掉的叶子；洗花瓶和花的根部，保持花瓶内有足够的氧气。谢谢你愿意和我一起在新的环境里成长~愿你越长越好，一起见证各自的成长！ 二十、第一次觉得水仙也是那么香的，第一次养花，看着它开花，虽然时间短暂，还是很开心的，真希望它能够一直开着，只是花总会有凋谢的一天，让人看见它的美，也就完成了它这一生的任务。 二十一、养花养鱼，第一次养活物，希望我的鱼鱼能活得很久。每天给它喂食，半月换一次水。每个星期日固定给多肉浇水，有太阳的时候还能带小宝出去晒太阳，没太阳的时候就让它在阳台吹风。看着美好有生命的东西，每天心情也会变好。 二十二、刚回家第三天就病了，剪了一早上叶子。第一次和人南北一起养花，你要加油啊我的小花花！ 二十三、我的风信子开花了，整个房间都充满了春天的味道，Iloveit。这是我第一次养花，好开心！枕着花香说晚安，晚安哟！ 二十四、人生第一次养花，每隔三个月想起一次浇浇水，居然这么给面子开花了，看到花开的那一刹那还是有点激动的，大多数事情真的没有自己想象中那么坏，当初同事送给我时我根本不想接的，没想到开花了开花了开花了。 二十五、栀子花的花语是喜悦第一次独自养花！就像花语一样做个元气少女。 二十六、我的一盆花儿，可能要枯萎了。虽然每天也照顾着，可能是方法不对吧，他还是要枯萎了。也没有多伤心，因为已经在慢慢接受这样的事实了，第一次的养花，宣布失败了！ 二十七、帮别人养结果最后就放在我家不要回去的一盆花花今天终于开了，人生第一次养花养活了还开花了，我真的好开心好开心好开心啊！ 二十八、你养的百合开花了！恭喜你第一次养花成功。 二十九、长那么大头一回养花，感觉第一次当女人一样。 三十、长这么大第一次养花据说名字叫紫珍珠小名就叫珠珠吧！ 人生有太多的第一次说说 人生的第一次唯美句子 人生中有太多的第一次，比如说第一次做妈妈的女儿，第一次做别人的爱人，第一次做别人的朋友，第一次做别人的同事，这其中我们有太多的不足和遗憾。为大家带来人生有太多的第一次说说，生活请你多担待些，时光请你多宽容一点！ 1、人生总是有太多的第一次啊，第一次一个人坐飞机，第一次一个人驾车首都。 2、人生第一次做妈妈，真的有太多的不适应，我也在努力学习如何更好的去当一名合格的妈妈，我需要的是帮助我更好的适应妈妈的角色而不是为了方便的取而代之。 3、第一次坐立，第一次笑，第一次呀呀学语，第一次叫妈妈，第一次拿勺子，人生有太多的第一次，记住宝贝昨天的第一次！ 4、人生有太多的第一次，如果你老是沉迷于此的话，那你永远都不会向前看，永远都在回忆过去。 5、人生实在有太多想得不可得前路不知如何越是运气不好，就越要沉住气默默振作第一次做人，你已经很努力了。 6、今天第一次完整的听这首歌，不知不觉就泪流满面了，生活中有太多感触，总是听别人的故事，却像极了自己的人生，不经意溜走了我们本该珍惜的东西，又只能攥紧拳头继续余生，可能这就叫无奈吧。 7、人生有太多的第一次需要经历，而有些经历是不可以重复发生的。 8、人生有太多第一次 只要心怀勇气 就可以看到不一样的风景。 9、人生第一次有想死的冲动，初始拥有的太多，往后只能是掉级不断的掉级。 10、要去经历，或许人生都有那么一个第一次，第一次远行，第一次流泪，第一次被欺骗，第一次。 11、人生很难，因为人生有太多的第一次，每一次都让你内心忐忑，身心慌张。可是人生又很容易，那些经历过得第一次，都会让你变得更加从容，更加强大。 12、人生有太多的第一次啦但是我不愧于心负重前行明天总归会有，人生一次，活一次太难了请别亏了自己。 13、人生中有好多第一次，今年有了太多的第一次，在第一次的角色里，我做的不好，我想说“余生很长请多多指教”。 14、人生有太多的无奈，喜欢一个人却没有办法去做什么，第一次找到一个比自己优秀太多的女生，自卑的心，难受。 15、人生，总是要尝试很多的第一次，做过，便也不会有太多疑惑。 16、人生有太多个第一次而我想把每一次都记下来不论好坏，都值得被我记住。 17、这个夏天，流了太多的眼泪，人生的路上第一次海选这样被淘汰了，说不埋怨是假的，可又有什么用，未来的三年，希望你要努力一点，证明你自己，只要努力，什么时候都不晚。 18、人生的旅途有太多第一次，第一次牵手，第一次恋爱，第一次因为失恋而痛哭。 19、人生太短，不能留有太多遗憾，很多的第一次都不容易，感谢自己最终克服了对水的恐惧，完成了深潜。 20、人生有太多的第一次需要感受。放松，面对任何可能。 21、今天开始全面吃素，我也不知道能坚持多久，最近吃肉总想吐。反正，我的人生有太多太多的第一次还没有尝试过。让美好的事情慢慢发生。 22、无论何时何事，要靠自己，不要把希望寄托于他人。成长，总是要独自面对问题，独立解决。人生有太多个第一次，当突破第一次，就再也不需要任何人。 23、人生有太多第一次我回来了，以后要好好生活要好好工作。 24、第一次烤肉！人生有太多的第一次，一定要学会尝试。会有不一样的期待。 25、生命从出生那刻开始便是在倒计时，经历了33个春夏秋冬，经历了太多第一次，依然会有更多的人生第一次去经历、去努力！ 26、人生的第一次成长，可能就是失去自我吧。认识到你所坚持的非黑即白是不对的，而进一步升华到正确与错误不是完全可以判断的，这是我们第一次失去了“自己”。 27、人生有太多的第一次，有太多的第一次也是最后一次。开心点，都会好的。 28、人生中有太多的第一次，每一个都要自己去经历、去体验、去努力，去完成！ 29、长这么大，第一次一个人喝酒，还是因为心情不好第一次觉得它这么好喝第一次觉得对人生有了质疑。 30、人生有太多的第一次，要勇敢的去挑战坚持。面对家人我们总有内疚含蓄过不去的一道坎，很难的一个过程最害怕的家里人悄无声息的离开。 31、人生有太多的第一次，每一次的第一次都是难忘的，加油！创造属于自己的“迪尼斯记录”。 32、时过境迁，第一次觉得人生的出场顺序真的很重要。感叹人生真的很有意思，这一年长大了很多，回过头来想，也错过了太多。
