我是去年买的车，好多朋友都说我特别会砍价，连4S店的销售都说：“姐，您这个价钱真的太低了”，开始我还以为忽悠我，后来我一打听买我这个车的其他车友，都比我高。那今天我就跟大家聊聊，买车怎么省钱，哪些是可以砍价的呢？
咱们首先了解下价格组成，全款买车的最终价格称为落地价。
落地价=裸车价 购置税 车船税 车险 上牌费。
了解完这个，咱们逐个看看哪些是省钱的点。
1、裸车价（砍价）：
也叫开票价，就是你发票上应该开的价格，这个价格和你保险的赔偿保额有关。如果裸车价少了，保险费用也可以少。我当时买车的时候，重点就在裸车价上猛下功夫。买车前可以在各大买车平台了解价格，可以看看评论，里面经常有朋友喜欢报自己的车价。
特别注意：咱们千万不要答应4S店低开发票，因为低开只对他们有好处，他们会少缴税。但是我们之后理赔或者卖车都会受到损失。
2、购置税（砍不了）
国产车和合资车的购置税率为10%。购置税=购车款/1.13*10%、，到2023年底新能源是没有购置税的。油车只要满足以下条件就可以享受购置税减半政策：1）购车时间在2022年6月1日-12月31日期间2）单车价格（不含增值税）不超过30w的2.0L及以下排量乘用车3）车型为不超过9座的乘用车（包含驾驶员在内）
3、车船税（砍不了）
这部分费用是地税收的，按排量收取。油车每年都要给，一般由BX公司代收。新能源目前免收。
4、车险（交强险、商业险）（只买车合适的，别乱买）
交强险：6座以下950元/年，6座以上1100元/年。
一般人买：交强险、车损险、第三责任险这些。
如果你是全款买车，买车第一年，4S店强制在店里购买车险，赚取额外的返点费用。但第二年你是可以选择价格合适的BX公司购买。
但如果你是贷款买车，4S店会要求，在还款期间，都要在4S店购买车险，直到还款结束，会赚取你更多的费用。
所以在这块给大家的建议是：能全款买车就全款，还有就是买车险根据自己实际需求，千万别销售忽悠买什么就买什么，那会浪费很多钱。有个朋友跟我聊，他车15、6W，保险6000多，一问他买什么了，自己也特别懵。
5、上牌费（可以尝试一下）
我记得2021年买车还可以跟4S店讨价还价，拒绝在店里上牌。但是今年，很多宝宝和我说，现在上牌费是必须掏的，不花这个钱不给提车，并且费用在1500-2000不等，没有砍价的余地。
6、其他费用（狂砍）
有些宝宝和我说还有很多明目的费用，比如出库费、GPS安装费、运输费、整备费等等，这些费用不要客气，能免就免，狂砍！
这些招数大家可以去试试，亲测有效哟!
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陷阱一：抬高消费者的购买预算
消费者买车，首要考虑的问题有两个：1、花多少钱买车；2购买什么品牌的汽车。买车的预算，一般是消费者根据自己的收入和消费来决定的，现在购车很多人采用分期付款的方式，因此每个月的还款额度决定了买车的预算。消费者的预算，也是汽车销售人员最为关心的问题。同一个汽车品牌，一般而言，汽车的销售价格越高，利润越高，拿到的提成也就越高。汽车销售人员会想方设法提高消费者的预算，比如本来准备买10万的车，结果买了20万。销售人员的理由是“20万的车是中级车，一步到位比较好，买了10万的汽车，过几年还得换更好的”。销售人员会用“低利息”这样的话语来哄骗消费者，比如贷款10万，利息4个点。实际上随着每个月的还款，贷款的总金额是逐月减少的，实现的利息，远不止4个点。在买车之前，一定要坚定自己的预算，销售人员会用一些“理由”来提高你的预算，不要相信。随意增加预算的结果就是增加买车的成本和生活负担，甚至还款困难。陷阱二：千方百计让消费者分期购买
分期付款是一种倍受欢迎的买车方式，受到很多年轻人的喜爱。如果短期内资金有一定困难，那么分期确实是一种好办法。但是现在的分期付款，已经成为了汽车销售环节赚取利润的陷阱。现在4S店销售人员的做法是，无论顾客是否资金充裕，总之就是千方百计让顾客分期付款。分期带来了两个结果，额外的利息支出，再就是捆绑汽车保险，有一些4S店为了强制消费者在店里购买保险，甚至要求顾客缴纳续保保证金，一千元到两千元不等，赤裸裸地强买强卖。本来顾客带着10万到店里全款买车，结果10万变成了首付款，提了20万的汽车回家。对于分期付款，销售人员最常说的一句话就是，拿着这些钱做生意，能赚更多的钱，而我这边的利息是非常低的。很多人咋一听是这么回事，可能就分期买了。实际情况是，消费者不分期，也是把钱存在银行，很少拿去做生意，另外生意也没有100%会盈利的。再者就是实际的利息，远远高于表面利息，分期带来的唯一结果就是增加了买车的成本。在资金充裕的情况下，能全款就不要分期了。分期只会增加买车成本，还会被强制购买汽车保险。陷阱三：推荐购买最高配置或者增加装潢
汽车生产厂商，为了面对不同的消费群体，一个车型往往有多种配置，价格从低到高不等，有一些车型跨度非常大，价格可以相差一倍。大家在试驾的过程中，可能会发现一个有趣的问题，试驾的车型，往往都是最高配或者次高配。这样做的原因，除了让顾客有更好的体验，最重要的就是让顾客购买高配车型，高配车型的利润是远比低配车型要多的。销售人员会用“面子”、“高级”这样的词语来吸引你购买高配的车型，实际上低配车型和高配车型对于用作日常代步的普通消费者而言相差不大。你需要思考为了一些实际上很少用的配置比如“大灯清洗”、“分区空调”、“后视镜记忆功能”，而多花数千元甚至数万元，购买高配车型或者装潢是否有意义。陷阱四：让利活动限时优惠的“馅饼”
有的时候经销商会做一些营销活动，吸引消费者购车，很多消费者往往会被巨大的“让利促销”所吸引。销售人员会告诉你，这个活动只在最近几天举行，马上就要结束了，到时候就没有这么大的优惠了。实际上汽车的利润是不大的，零售环节普遍在5%左右，一年内往往不会有太大的波动，除非出了新款。销售人员告诉你“现在有限时优惠”只是给你带来一点紧迫感，吸引你下单。大多数时候，所谓让利活动，可能与平时的价格相差不大。没有做过长期价格追踪的普遍消费者，是不可能知道到底有没有真正让利。你需要做的，就是多问几家经销商，对比一下价格。最好的上门询价，因为网上的报价，都是为了吸引消费者上门给的套路价格，实际生活是是不可能实现或者附带限制条件的。陷阱五：用低的裸车价来吸引消费者
消费者总有爱贪小便宜的心理，这往往会被商家利用。比如会有一个非常低的报价，来吸引消费者去店内看车。在涉及报价的时候，把裸车价格标得很低，让消费者有“大让利”的错觉，然后在其他费用里面，把这个钱赚回来，比如服务费等等。
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