之前在北京车展亮相后备受关注的 坦克300，在本届广州车展上正式开启预售，并公布了17.58万~21.38万的预售价格。包括探索者、挑战者、征服者三款车型。同时现场还请来了袁姗姗和张伟丽站台。坦克300将从今日起在WEY 品牌app上独家预售，预售期坦克300将赠送多项特殊礼遇和服务，其中包括5年15万公里的整车质保，5年免费流量，10次基础保养，36期免息等。坦克300来自长城的全球智能化专业越野平台，长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距为2750mm，拥有224mm的最小离地间隙、33°接近角、34°离去角和700mm原厂涉水深度。整车外形方正，引擎盖隆起筋线、外凸式前保险杠、大尺寸轮眉、尾门外挂式备胎无不显示出硬派越野的风格特征。坦克300提供丰富的配置，包括智能、科技和越野三大类，其中智能科技类包含智能驾驶系统、智能网联系统、智能越野系统、防侧翻RMI、碰撞自动解锁、牵引力控制TCS、双区全自动空调、自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、紧急车道保持、智能速度辅助和车道居中保持等，而越野配置包含有非承载越野底盘、三把锁、坦克转弯、蠕行模式和9种驾驶模式。动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260kW和500N·m。可以说坦克300目前是长城WEY品牌旗下越野性能参数最强，可玩度最高的越野车型。
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北京车展征服者事件
4月13日，以“百川同赴海 共享全球化”为主题的福田汽车集团2023年全球共创者大会在北京隆重举行。会上，福田汽车第1100万辆汽车成功交付，成为中国商用车行业里程碑事件。交付车型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”，海外版名称为TUNLAND V，新产品将进一步丰富福田汽车海外产品线，助力福田汽车全球化战略进一步发展。
根据此次记者了解到的信息，福田全尺寸皮卡火星系列将会在下周开幕的上海车展正式全球首发，并开启预售。火星系列皮卡是基于福田汽车全新P4平台打造，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡车型。新车采用全尺寸车身架构、高性能底盘架构、科技化电子架构打造，不仅拥有全尺寸硬朗造型，在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等方面也实现品质全面升级。
全尺寸车身 硬朗外观 主动式进气格栅颇有亮点福田全尺寸皮卡火星9福田全尺寸皮卡火星7 前脸秉承福田皮卡家族式前脸，硬派造型霸气外漏，多边形的进气格栅、犀利的LED灯组造型配合粗壮的镀铬饰条，气场很到位。全部黑化的格栅采用了流行的蜂窝和横向设计，格栅内部配有主动式进气格栅，这个配置是目前国产高端皮卡车型中首配，是个加分项，火星7皮卡格栅下半围两侧的黑色装饰件进一步强调硬朗风格，车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色，尺寸大且宽厚。皮卡车的长宽比一直是体现气质的重要数据，火星7车身长度达到5797mm，车宽2090mm，轴距达到3505mm；火星9车身长度达到5617mm，车宽2000mm，轴距达到3355mm，新车定位于硬派豪华皮卡，拥有同级最长、最宽的车身。相比同级中热门的长城山海炮和中兴1949，火星系列皮卡的各方面尺寸可以说是完全碾压了TA们。车尾采用横向和不规则线条设计，使TA的尾部看起来更具立体感，同时福田英文LOGO嵌入在尾门处，也使这辆皮卡更具辨识度。火星7的尾灯采用传统直立式尾灯，而火星9的尾灯则使用了贯穿式，亮起来非常漂亮。火星系列皮卡在货箱尾门加入了可伸缩式蹬车踏板，这个配置很实用。不过相比于尾部，我认为还是前脸设计更为出彩。
国内首款柴油48V混动 动力强还更节能福田全尺寸皮卡火星系列将搭载柴油首款48V混动系统，2.0T柴油机，最大功率为120kW，标配采埃孚8AT变速箱，不仅动力更强，也更节能；在越野方面也不含糊，智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎，还可以选装前后电控差速锁等等，这些配置也是皮卡玩家必备装备，可满足户外、越野、穿越等各种场景下使用。据了解，未来福田全尺寸火星系列皮卡还将搭载DHT重混系统，纯电及增程车型总续驶里程可达900km以上。
内饰科技豪华感十足 安全舒适配置更高福田全尺寸皮卡火星7的内饰可以说是满满的科技感，该车配备了智能化科技座舱，14.6寸高清显示屏，全液晶仪表，符合当下皮友的喜好和审美。在搭配三辐式平底方向盘和副中控台大量按键，使车内看起来科技感十足。安全配置方面，新车配备L2.5级自动驾驶、LCAS变道辅助系统、BSD盲点监测系统、RTCA倒车横穿预警系统、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警、全车高感度6探头等；全车大面积采用高强度钢板，并达到C-NCAP五星碰撞标准，搭载的最新博世9.3版本ESP，安全配置非常丰富，可想而知，这款新车的主、被动安全配置应该不低；整车NVH性能提升15%，优化人机工程设计，驾乘空间全面超越同级竞品，提升驾乘体验。
总结
从福田皮卡最早的萨普到后来的征服者和大将军，再到现在的火星系列，让大众看到了一个具有前瞻性、战略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相，将填补国内在高端全尺寸皮卡市场的空白。但在市场竞争力方面，目前高端全尺寸皮卡市场竞争虽然没有紧奏型皮卡竞争激烈，但前有山海炮和中兴1949在，福田全尺寸火星系列皮卡要想突围出来，我认为价格是关键。
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2022款征服者
我们通过外媒获取到一组2022款 福特征服者的谍照曝光。新车除了在外观上较现款有部分更新，更大的亮点则在内饰方面，尤其是中控大屏为新款征服者增加了不少科技感。外观方面，尽管车身还覆盖着部分伪装，但是通过照片我们可以看到大灯的设计与现款车型略有不同。腰线贯穿了整个车身看起来更有立体感。新车还搭配了多辐式轮圈，与整车气场十分契合。车尾部分，尾灯部分采用了新的设计风格，看起来更加动感。新车大尺寸后车窗在车尾上方小型扰流板的衬托下也显得没那么突兀。新车排气为单边单出的隐藏式排气布局，使尾部看起来比较低调。内饰方面，新车依旧采用三辐式方向盘，中央扶手处的设计与现款车型基本保持一致。虽然内饰整体上看起来比较简洁，新款福特征服者在中控部分增加了一块大尺寸的中控液晶屏幕，也提升了车内的科技感。
动力方面目前没有准确消息，但是我们参考现款征服者3.5TEcoBoost发动机参数来看，其最大功率为365马力，传动系统与之匹配的是10速自动变速箱。
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