大家都在关注的这台哈弗大狗最强动力的车型，2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的巅峰版，终于在这次北京车展上显露出了真面目，比起在上次成都国际车展亮相的1.5T涡轮增压发动机的车型，在外外观以及内饰配置的细节上更加偏向于越野车型的风范，个人倒是觉得这台2.0T的哈弗大狗应该才是最具3/4刻度座驾轻度越野车型的代表，不过在11.99万元至14.29万元之间，哪台1.5T涡轮增压发动机的车型确实也很香。在外观方面没有太大的区别都是前路虎设计师操刀设计，同样也是方正硬派与复古的风格相融合，前脸方正带有棱角的线条，中网占据车头的绝大部分设计以三条加粗镀铬亮面式横条组成，中网左右两侧分别配有侧梯形灯罩，内部则是圆形复古的大灯看亮度和效果非LED莫属，整个前脸显得非常的厚重同时极具力量感。内饰整体布局与外观上的造型也颇具神似，尤其在一些方正的空调出风口处融入了一些橙色的元素点缀，让整个内饰变得时尚简约硬朗的气息较为浓厚，中控台上个性化十足的智能大屏以及副驾驶处的橙色拉手，还有档位区域的旋钮式换挡机构等等都带来的很强烈的视觉冲击力。动力方面1.5T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱已经上市，四种不同车型配置而且名称又非常之个性，有哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬作为区分，这次带来的2.0T涡轮增压发动机匹配一套博格华纳的四驱系统，还有中央与后桥两把差速锁以及六种驾驶模式可供选择，这样来看这款最强动力的版本车型应该不会让大家失望的。这么看下来备受关注的大狗果然是有原因的，就等车展后在去店里试驾感受它最强动力吧！
北京车展平民越野车型
在随着夏季来临，汽车市场也即将进入到传统的销售“淡季”，但在今年5月，中国车市在加速“内卷”的大环境下，依然交出了一份令人满意的答卷。
据乘联会公布的数据显示，5月乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%。今年以来累计零售763.2万辆，同比增长4.2%。今年1-5月，车市零售呈现逐月环比持续上涨的良好态势。新能源车市场5月份的零售辆达到58万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。随着渗透率的增加，市场对于新能源车型的热情也随着天气快速升温，其中插混、增程等混动车型“功不可没”。
日前，工信部公布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，一大批备受关注的新产品也入围了此次“月度车展”，通过观察可以发现，在此次新产品公示中，全新混动车型已占据了乘用车新产品的“半壁江山”。
01
长安启源A05/A06
在今年1月举行的2023长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车发布了全新产品序列OX的未来规划。到2025年前，OX产品序列将计划推出5款全新产品，销量突破80万辆。今年4月，OX产品序列被命名为长安启源，并率先亮相了首款车型长安启源A07。根据规划，长安启源A07将在7月正式首发。但在此之前，品牌的另外两款新车长安启源A06和长安启源A06在此次工信部新产品公示中也首次现身。首先来看长安启源A05，新车采用了全新设计风格，纤细的大灯搭配封闭式格栅突出科技感。车尾造型简洁明快，并未采用过多的装饰，设计风格形似长安逸动。尺寸方面，长安启源A05长宽高分别为4785mm×1840mm×1460mm，轴距为2765mm。相比之下，长安启源A06在造型方面更加偏向运动风格。封闭式前格栅设计与长安UNI-V有不少相似之处，配合运动造型的前唇以及两侧大尺寸开孔，更加突出了整车的“战斗”气息。车尾采用贯穿式尾灯组，并在中央配备全新品牌LOGO，搭配下方中置双出布局，与电动尾翼相组合，再一次强化了运动氛围。长安启源A06拥有4720mm×1838mm×1435mm的“三围”，以及2750mm轴距，略小于长安启源A05。
动力方面，两款新车均搭载了1.5L发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率为81kW，驱动电机峰值功率140kW，动力电池则搭载来自中创新航的磷酸铁锂电池。
02
吉利银河L6
不久前，吉利银河L7刚刚以13.87万元的低价上市，轿车产品银河L6也在此次工信部新产品公示中亮相，并有望在今年三季度上市交付。从外观上看，银河L6前脸采用封闭式格栅处理，造型与银河L7相类似，贯穿式前大灯与泪眼式前雾灯等当下流行的设计风格也都得到应用。车尾同样采用了贯穿式设计，双边共两出式排气与扩散器的设计也突出了运动感。银河L6的长宽高分别为4782mm×1875mm×1489mm，轴距为2752mm。动力方面将采用新一代雷神插电混动系统，发动机最大功率达到120kW，传动方面将匹配3挡DHT Pro智能电驱。
吉利全新星瑞
作为吉利轿车产品主力车型，星瑞自上市后拥有着不错的产品口碑，在最新一期工信部新产品公示中，采用全新设计与动力的新款星瑞位列其中。外观方面，新款星瑞采用了最新的家族设计语言，直瀑式前格栅与银色LOGO搭配，突出了新车的整体精致感。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，后保险杠包围设计在强调视觉层次感的基础上，也结合双边共两出的排期布局，提升了运动氛围。新款星瑞的长宽高为4825mm×1880mm×1469mm，轴距为2800mm，相比现款车型在车身长度上有所增加。动力方面，新车搭载由1.5T发动机为主的混动系统，发动机最大功率为120kW。
04
荣威D7
在最新一批工信部申报目录中，我们找到了荣威全新纯电轿车的身影。新车或将命名为荣威D7，定位中型纯电轿车。从外观上看，荣威D7采用了全新的设计风格，窄长的前灯组以及分体式的大灯、封闭前脸都能够看到飞凡F7的影子。车尾方面，新车采用了非贯穿式的尾灯设计，整体线条较为常规，没有特别出跳的设计。荣威D7的车身尺寸为4890mm×1872mm×1510mm，轴距为2810mm，整体略小于飞凡F7。动力方面，新车搭载一台最大功率为155kW的永磁同步电机，储能装置将配备三元锂电池。
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智己LS6
在刚刚推出价格更亲民的智己LS7 Pure后驱版，智己的第三款车型LS6在最新工信部新车公示也正式现身。根据规划，新车将在今年9月正式发布。外观方面，智己LS6采用了家族设计语言，与LS7造型相似，拥有标志性的日间行车灯，以及辨识度极高的前大灯组。新车同样可以选装车顶激光雷达。车尾设计上，LS6采用了上翘的小鸭尾设计，灯组和整体造型也与LS7相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4904mm×1988mm×1669mm，轴距2950mm，略小于智己LS7。动力方面，智己LS6将有两种版本，分别为前后200kW/379kW，以及前后170kW/304kW。新车还将配备800V快充和四驱系统。
06
石头01
随着硬派越野的热度逐步走高，越来越多的品牌也将发力重点瞄准了这一细分市场。在工信部最新一期新产品公示中，由北京汽车制造厂有限公司推出极石品牌，就带来了首款车型石头01。从外观上看，石头01采用了方正的车身造型，大尺寸前格栅处使用黑色“H”型装饰件进行点缀，两侧则是“Y”型头灯组，整体设计风格与路虎卫士相似，但最终售价肯定更加亲民。在车顶以及两侧翼子板处，还配备了3颗激光雷达，预示着其也具备了较强的智能化能力。石头01车尾采用了竖向尾灯设计，并且还提供上掀式尾门可选，而后包围造型也会根据尾门开启方式有所不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm。动力方面，石头01将搭载由1.5T发动机与前后双电机电动机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率112kW，前后双电机最大功率分别为150kW和200kW。
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魏牌拿铁Hi4
既今年初新款魏牌拿铁DHT-PHEV现身工信部新产品公示后，在最新一期“月度车展”上，我们有见到了采用全新设计的魏牌拿铁Hi4。相比于此前曝光的新款拿铁DHT-PHEV，魏牌拿铁Hi4采用了贯穿式灯带以及分体式大灯的设计，设计风格与此前推出的蓝山相似，但在格栅设计方面则更加简洁。新车在车身尺寸方面依旧为4685mm×1890mm×1730mm，轴距2745mm。车尾部分，魏牌拿铁Hi4采用与新款拿铁相同的分体式尾灯设计，动力方面将搭载由1.5T发动机与双电机组成的长城最新Hi4插电式混动系统，其中发动机最大功率为125kW，并支持外放电功能。
08
哈弗翔龙
在推出枭龙和枭龙MAX后，长城哈弗龙系列SUV又迎来了新成员。在工信部最新一期新产品公式中，内部代号为B26的哈弗翔龙正式亮相，新车将在年内正式上市。外观方面，哈弗翔龙采用方正的造型，设计风格与哈弗大狗形似，车头采用了家族式的设计语言，方正的前格删内部采用多条横杠装饰，突出了车头的层次感。车尾设计运用平直的线条，配合外挂备胎进一步加强了硬派越野的属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4800mm×1916mm×1822mm，轴距为2738mm，动力方面将搭载拥有123kW最大功率的1.5T发动机，并匹配2档DHT变速箱，和80kW前电机 150kW后电机组成的Hi4混动系统。
现阶段，随着混动技术的日益成熟，凭借可油可电的优势，混动车型已经迅速成为不少用户在选择新能源车型时首选。各大品牌在此方面也进行了更大力度的投入，希望能在竞争激烈的市场中占据领先地位。【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
北京车展平民越野车价格
都知道2023年的经济环境不甚景气，不少有刚需购车的消费者今年都进入了“消费降级”或者叫“理性消费”状态；可能本来预算30万准备买BBA的，现在节约10万元现金，买个20万的二线豪华也是不错的选择。
在如今越来越多自主品牌和新势力崛起的背景下；其实真正理性的豪车“低价平替”，应该还是选择自主和新势力品牌的车型，相比豪华品牌车型，他们仅在logo的品牌面子上不如对手，但论及实际产品力和用车体验，他们甚至还有过之而无不及。
这一期，我们就来盘点看一下，即将在成都车展上亮相的相关“豪华低价平替”车型，看看其中有没有你的菜。
极石01：理解“卫士”，并超越“卫士”卫士之所以能成为卫士，尤其是目前畅销的90和110两个版本，极高的颜值只是其中的一个方面；另外两个更重要的方面则分别是不俗的空间表现，以及硬核的车身结构与四驱动力总成。
可以说，卫士能够满足一个男人对于车，尤其是越野车最美好的幻想。不仅有着帅气的造型，还有着强悍的性能以及大空间赋予它的全能属性。但在这个思路被极石01借鉴之后，似乎这台新车理解的还更加透彻；尤其是凭借着新能源带来的差异化竞争优势，其甚至还有着反超卫士的表现。
尺寸上，极石01为中大型SUV，车身长5050mm，宽1980mm，高1869mm，轴距3010mm，大体与卫士110的尺寸接近，并且也采用的是和卫士一致的加强承载式结构，没有大梁，自然操控性和运动性更好，同时车内空间表现也更加优异。
在超越卫士的部分上，极石01采用的是增程式纯电动方案，前后双电机四驱476马力、740牛米，在综合续航超1000公里的同时馈电油耗不足8升。
而卫士除了5.0T V8的版本动力能超过极石01之外，其余版本均不及极石01。
极石01还有着卫士不具备的车内大彩电、烧水壶等一系列颇受消费者好评的配置，并且在辅助驾驶的可升级表现上也更为抢眼。
在成都车展前夕，极石01已经上市，售价34.99-35.99万元。
小鹏G6：什么是FSD？我的XNGP已经上路了！“低价平替”不一定是二三十万平替百万豪华，20万平替30万其实也算“低价平替”，毕竟只要节约了钱就是满足条件的。
而对于价格更高的特斯拉来说，最符合消费者购车需求一致性的“低价平替”品牌就是小鹏。以小鹏G6为例，以低于特斯拉Model Y数万元的价格，就能给到消费者平替的选择，从续航、补能、辅助驾驶等方面皆是如此。
尤其值得一说的是，特斯拉引以为傲的“完全自动驾驶”FSD在国内一直没有达到预期的进度，反而是海外市场已经测试应用FSD beta许久了；而对于“平替”的小鹏G6而言，目前其全系已经支持带高速领航的NGP功能，而除去两款智能化低配车型外，其余版本更是已经全部支持XNGP功能，可以实现城市路况的领航驾驶功能。
哈弗H5：“国产萨博班”、“保定红杉”本次成都车展，哈弗展台的新哈弗H5也非常值得一看。在车展前夕的8月21日，新哈弗H5已经正式上市了，售价12.28-15.78万元。
但在这一主流10万级消费区间上，新哈弗H5给到消费者的是一个不折不扣的大型SUV尺寸，车身长度5.19米，近5米2，宽超1.9米，高超1.83米，轴距也是长达3.14米。这一尺寸，已经持平丰田在北美市场的旗舰巨无霸车型红杉，也只略小于全尺寸美式巨无霸的雪佛兰萨博班、GMC育空等车型，可以说是用10万元出头，就能实现消费者百万级全尺寸全用途SUV的梦想。也正是不少消费者称新哈弗H5为“国产萨博班”、“保定红杉”。
新哈弗H5在便宜且车大的基础上，硬件配置还不低，坦克平台大梁车身，汽油版的2.0T配8AT更是哈弗H9同款动力总成，而分时四驱又与坦克300一致；舒适性方面，新哈弗H5还支持选装座椅加热、全景天窗、L2级自动驾驶辅助等功能。
名爵Syberster：电气时代的平价“F-TYPE”轿车市场，平民车型早已实现了对豪华车的平替；而SUV市场的平替，从上文来看也快要完成。
曾经高大上的跑车市场，有没有低价平替的车型呢？
答案是有的，此前上海车展17.88万起售的哪吒GT已经让人看见了希望，而即将在成都车展到来的名爵Syberster则是将这一平替进程再推进了一步。
尺寸及造型上，源于英国的名爵品牌，自然不会忘却雪茄型车身的审美，也不会丢掉英伦跑车的细节设计；因此无论是造型还是尺寸，名爵Syberster都与名声在外的捷豹F-TYPE颇有点相同的感受，优美且暴躁。
动力性上，名爵Syberster定不会辜负消费者期望，双电机版本最大功率可达400千瓦，即544马力，配合其小尺寸的车身，符合超跑的动力定位。
而至于价格，目前有渠道认为，其单电机版本起售价或会低于25万元。
北京越野新BJ40：“就你叫Jeep牧马人是吧”？在硬派越野车领域，坦克300无疑是这两年间最具代表性和影响力的新车型；也是我们中国品牌对于Jeep牧马人神话地位的实力挑战。
而本次成都车展，挑战者又会再多一位，它就是全新的北京越野BJ40。
新的BJ40诞生于全新的平台，因此从悬架到大梁到车身再到电子电气架构都与老款车型截然不同；带来的好处是，在保留了老款车型强大越野实力的新车的操控性、舒适性都有了提升，同时得益于车内内饰的全新设计思路与全新电子电气架构的应用；新BJ40在智能交互，智能辅助驾驶方面也都获得了长足的进步，相比牧马人这类传统标杆车型，新BJ40产品力更全面，性能还足够硬核，是非常值得关注的新车型。
至于动力系统，目前据悉新BJ40采用由长城蜂巢提供的动力总成，高功率2.0T引擎搭配8AT变速箱，也能实现动力性上较老款的再提升。
最后
受限于篇幅，不能将本次车展上会亮相的“低价平替”新车型们全部介绍；但得益于中国汽车工业的进步，尤其是在电气化与智能化方面的进步，如今我们很多价格亲民的车型，在实际用车体验上，已经不弱于价格更贵的传统豪华车型，甚至感受还更好，除了部分用料不及他们奢侈之外，核心产品力的感受部分已经做得很好了。
在今年这个大环境下，消费者不妨可以多看看我们自主品牌和新势力的车型，真的会给你惊喜。
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