车展年年有，今年亮点多。1、明星展台也许是没有车模的原因，这次参展的明星团异常强大，比如范冰冰、胡歌、高圆圆等国内一线大牌，足坛传奇巨星迈克尔·欧文、法国国宝苏菲·玛索等国外巨咖也将悉数登台。明星们惊人的吸睛能力绝对能够让你不停的按下快门。在车展上能亲眼见到自己心目中的男神女神，更有机会与他们来一次亲密接触，也就算不枉此行了。2、新能源车本届车展特别在老国展8号馆开辟了新能源车展区，汇集了部分国内外著名品牌的电动汽车，集中展示电动汽车在设计和制造上取得的最新成绩。将吸引大批热衷环保汽车的观众。3、黑科技本届车展最牛的汽车黑科技当属咱们中国自己的品牌沃尔沃推出的量产版自动驾驶XC90了。未来汽车的两大趋势无疑是智能互联和自动驾驶。全新XC90是一款带有高度自动驾驶科技的量产车，它配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统。这项功能可以在直行状态根据前方车辆速度变化而调整自身车速，而且在跟随前车的过程中，只要路面有清晰的车道标识，车速在50km/h下，就能够实现自动转向辅助，将车辆始终保持在车道中间。大众的夜视系统、长安的自动驾驶汽车等黑科技也是看点颇丰。4、礼仪小姐充车模相信这已经成为了车展公开的秘密，上届上海车展很多汽车厂商就是这么干的，虽然官方一再宣称本届车展没有“衣着暴露”的车模，但是并没有拒绝这种“假冒”的礼仪小姐冒充车模，他们的演技我给100分。本次没有“车模”的车展，各品牌肯定会下足功夫寻找质量更高的礼仪小姐来填补没有车模的“遗憾”，毕竟香车美女是历来的传统。车展时间为4月25日至5月4日，其中4月25日、26日为媒体日， 27日、28日为专业参观日，4月29日至5月4日为公众参观日，25日至29日为零部件展期。为缓解展馆周边交通压力，本届车展采取错峰时间安排，与上届车展不同，每天晚开馆一小时，晚闭馆一小时。除4月25日媒体日首日9:00开馆外，其余每天上午10点开馆，下午6点闭馆（最后一天15:00闭馆）。
北京车展现场亮点介绍
看点一 规模空前，创历史之最 本届上海车展将有来自全球20个国家和地区的2000家汽车厂商赴会，展出规模达23万平方米，比上届增长35%，创下历届上海车展之最。此次车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆以及室外临时展馆和室外场地，总规模远远盖过日内瓦、巴黎、法兰克福等顶级车展。主要车企的参展规模更是在原有高规格上再拔高。大众汽车集团展台总面积超过8500平方米，宝马展区达到创纪录的4000平方米，几近上届的一倍。长城汽车展台2000平方米，比上届增加600平方米。吉利这次亦将呈上融入诸多现代国际元素的双层错位式立体展台，3000平方米的超大展台面积和1000平方米的错层大屏幕，将为现场观众带来一场流光溢彩的视觉盛宴。 人气是衡量一项展览活动成功与否最为重要的因素之一，本届上海车展，观众预计70万人次，届时将有近2000家媒体及9000多名记者对车展进行报道，规模空前。 看点二 名车荟萃，现最强阵容 本届车展展车多达1100辆，比去年的北京车展多了110辆；全球首发车为75辆。最能代表车展实力的跨国公司全球首发车多达19辆。 在这些首发新车中，包括雪佛兰Malibu迈锐宝、别克概念SUV、奥迪新一代A6L、奔驰改款C级、新CLS、新SLK、宝马新一代6系Coupe、凯迪拉克CTSCoupe豪华运动轿跑、大众进口新一代甲壳虫、高尔夫R、上海大众新一代帕萨特、雪铁龙DS5概念版、东风标致508、雷诺Fluence风朗、保时捷Panamera混合动力版等重磅新车和概念车，其中不少也是从今年日内瓦车展转场上海在中国首发，相当让人期待。 大众汽车集团将携7大品牌，以史上最强阵容联袂登场。宝马则以全新的展台设计、庞大的展出阵容，刷新其在上海车展上的纪录。日系的丰田、本田和日产将携旗下品牌同台展出。美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒都将悉数参展。 本届上海车展还专辟了超豪华车馆，将吸引法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等一众动辄数百万元的超级豪华车品牌汇聚一堂。 看点三 自主品牌，呈井喷之势 作为在家门口的大型车展，上海车展将是一场自主品牌车秀的舞台，不仅向国人推销自己，也向世界展示中国自主汽车工业发展的实力和风采。国内上汽、东风、长安、广汽、北汽等六大汽车集团再次齐聚，将以集团阵容纷纷高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发的概念车或已经量产的自主品牌汽车。 广汽集团旗下三款自主轿车传祺、CP2和理念S1将联袂登场，而上汽旗下的荣威和MG也有新车和概念车发布。“MAXUS大通”系列宽体轻客、长城腾翼C50、风神旅行轿车、宝骏630、东南V4/V5、华晨中华A4轿车和SUV、奇瑞A19、比亚迪L6等自主品牌新车都将高调登台。 本届上海车展，上汽集团拥有8大品牌，多达11款新车将亮相。东风展区面积也要比上届扩一倍。且分别申请了室外商用车展位，在商用车领域全线出击。吉利集团将携旗下帝豪、全球鹰、英伦汽车三大品牌36款最新研发车型现身上海国际车展。长安、奇瑞、吉利、华晨、比亚迪、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽等国内自主品牌都将推出各自的新车。成就上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。 看点四 绿色环保、可持续发展 2011上海国际汽车展的主题定为“创新·未来”。在今年上海车展上，集中展示了汽车行业最前沿的科技成果和发展理念，多款新能源车、概念车，其中最受关注的新能源车也将有86辆参展，而纯电动汽车占据了重要的地位。其中包括比亚迪E6、奔驰A-ClassE-CELL、雪佛兰沃蓝达、标致EX1概念车、日产Townpod概念车、福特C-MaxEnergi和奥迪A1E-tron、宝马新5系长轴距电动版、保时捷PanameraS Hy－brid等。 沃尔沃汽车将展出其在环保、安全两大领域的最新科技成就，V60插电式混合动力车将亚洲首发，C30纯电动车也将以特别的方式展出；福特汽车将展出3款亚洲首发的全新电动车型，带给消费者多种真正节能省油的动力选择。大众汽车品牌展台还特别设置了“电动车展示区”，高尔夫电动车、朗逸电动车和途锐混合动力将全方位展现世界领先、成熟的电驱动产品和技术。此次车展还将有代表长安先进“绿色”技术的奔奔纯电动车与搭载STT系统的CX20一起参展。奇瑞首款增程式电动车S18D(瑞麒X1)也将在车展上亮相。 看点五 四大活动，构交流平台 此次车展，在确保精彩、成功的精心安排了四大重要活动，各主要厂商将在自己展台或场馆会议室召开新闻发布会；将在浦东嘉里中心大酒店上海大宴会厅举办“上海车展CEO高峰论坛”；将在浦东锦江汤臣洲际大酒店，举办“2011上海汽车设计师之夜”，展览会期间，还将举行数十场技术交流会，形式包括大型采购专场、整车与零部件的配套专场、上下游供应链贸易洽谈专场等，内容涉及汽车制造、加工、工艺等。内容精彩纷呈，为各界人士构建了良好的交流与合作平台。尤为值得一提的是“海峡两岸车载电子论坛”，就车载电子系统未来发展方向的可能性展开头脑风暴，为两岸同行提供切磋技术、交流信息的舞台。各类车企战略发布会、高峰论坛、技术交流会必将此起彼伏展现产业的未来、车企的未来和技术的未来。 上海车展已不再只是一个纯粹求乐的嘉年华，更是一个行业交流、实力比拼的大舞台，谁能称王，全凭实力，我们拭目以待。
北京车展现场亮点有哪些
作为国内每一年首个A级车展，并且这是在“开放”后的首个国际车展，今年的上海车展可谓是激情满满，扎堆的新车轮番在上海车展上亮相或者正式上市。毕竟在过去的三年，虽然国内也举办过北京车展、广州车展、上海车展、成都车展等，但是受到口罩问题的影响，参展的车企、媒体，以及观众的热情不高。今年如期举行的上海车展显得更加万众瞩目，观众的热情推到过去三年从来没有过的高度。此次上海车展亮相的新车都有哪些看点呢？我们来一探究竟。4月18日，比亚迪王朝网宋L概念车在上海车展全球首发。宋L是一款集运动、力量于一身的猎跑型先锋SUV，造型风格突破传统，以“光”为灵感，打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。宋L集比亚迪黑科技于一身，e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因。竞争对手将是特斯拉Model Y！吉利银河首款量产车型L7 正式与消费者见面，新车将在二季度上市。L7定位紧凑型SUV，基于e-CMA架构生产，搭载新一代雷神电混系统。外观设计与现款博越L有着异曲同工之处，车内质感不错，另外中控搭载13.2英寸悬浮式大屏，内置骁龙8155芯片，并将采用银河N OS系统，其还配备16.2英寸副驾屏。动力方面，新车将搭载一台BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率163马力。性能方面同样有可圈可点的表现，0-100km/h的加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里。极星 4 全球首发并公布售价，售价34.98 - 53.38 万元；极星4基于浩瀚架构打造，尺寸介于极星 2 和极星 3 之间，定位轿跑 SUV；车型尺寸：长宽高：4839 * 2139 * 1544 mm，轴距 2999 mm：动力续航：极星4有88度和102度电池可选，续航600–700，零百加速4秒内。一直以来，极星品牌给人的感觉都是高高在上的。极星4相比极星前几款车型的定价感觉接地气一点。小鹏汽车在上海车展首发亮相小鹏G6,搭载SEPA 2.0「扶摇」全域智能进化架构的首款全新战略车型超智驾轿跑SUV小鹏 G6。扶摇直上，鹏行万里。「扶摇」架构是小鹏汽车多年来在技术研发上坚持投入的收获集成，将无人驾驶前智能汽车的终极形态展现在消费者面前，重新定义了高端智能电动汽车的新标准。动力方面，新车提供单电机和双电机两种选择，其中单电机版峰最大率218kW，双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机，最高车速202 km/h。电池方面，新车将搭载中创新航的三元锂电池。新车基于800V高压SiC平台打造，具备和小鹏G9相同的800V快充技术。作为中国经济发展的“桥头堡”，上海见证了中国汽车从“幼崽期”成长到如今的全过程。从某种意义上来说，上海车展不仅是各路车企争奇斗艳的舞台，更是整个行业的“晴雨表”和检验车市最新动态、变化的“窗口”，以上几款车型都是本届车展话题最高的，期待它们后面的表现。
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