8月25日，“智享蓉城，驭见未来”成都车展正式开幕。当天上午，北京汽车以“北京 为你而新”为主题举行新闻发布会。在新闻发布会现场，吸引了线上、线下大量媒体与粉丝的关注。北京汽车也不负期待焕新发布“技术品牌”，同时全新BJ40荣耀亮相，还带来了“悦己”家族新成员等。一时间北京汽车的展台吸引大量观众围观，共同见证这一精彩时刻。技术品牌焕新发布，抢占发展先机
在今年4月，北京汽车启动了品牌焕新战略，并交出令人满意的答卷。彼时的“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向。“品牌焕新”可以看作是整体战略的第一步，今天在成都车展上，“北京技术品牌”焕新发布，这是北京汽车“焕新战略”的技术落地，并开启了北京全面焕新的第二篇章，将进一步推动北京汽车发展变革。北京汽车始终把“科技创新”提到战略高度，将“掌握核心技术”作为竞争力打造的主线，相信“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机”。“北京技术品牌”由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。首先来说，积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。在积木架构下，衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的购车选择，满足主流家庭及个人用户的广泛需求。
无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。
先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。
魔核动力技术，该技术的内容将在未来一段时间里，陆续为大家揭晓。可以提前了解的是，魔核动力技术将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。全新BJ40焕新出发，让人“新潮朋派”
无论多么强大、先进的技术，落地都需要一个重要的载体。作为“北京技术品牌”技术落地的一颗“硕果”，全新BJ40正式亮相，无数越野人期盼已久的时刻，终于到来。历经十年进化迭代，BJ40陪伴广大车友走过了风风雨雨，见证了一个又一个的荣耀瞬间。BJ40脱胎换骨，将以全新BJ40的“潮野”新姿态再战越野市场，再赴新征途。
此次，全新BJ40的焕新可以用“新潮朋派”四个字来诠释：新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。全新BJ40整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递北京汽车坚毅的精神气质。造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，从勇士到BJ40、BJ60，再到全新BJ40，车头最新“五方孔”设计，通过格栅灯与前灯的有机组合，一体化风格更具家族辨识度。车侧则是采用了细腻而丰富的曲面，传递简洁硬派情感的有效地降低了越野风阻。独特的“D”形饰框，快拆设计，为越野拓展无限可能，凸显出“无改装、不越野”圈内文化。双色的轮眉灯能够满足动态行驶示廓与静态照明功能，除了对其他车辆、行人还能起到警示作用，还能在漆黑的野外，让我们看清道边路况。车尾独特的尾灯设计，立体分割式造型，配合家族式五孔高位刹车灯，机械厚重感与未来感兼具。在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。而大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。作为一款诞生自越野世家的“潮野大单品”，全新BJ40融入了“专业可靠”品牌基因，所以新车具备强大的越野实力。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T 8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。
在不久的将来，全新BJ40还将配备国内自主首搭，采用行星齿轮机械结构的全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。
全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快。为了让更多用户体验到多样化的越野乐趣，北京汽车与运良越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
全线产品发力，用心回馈车友
北京汽车还带来了2024款北京BJ40雨林穿越版和“悦己”系列。
2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。新魔方在保持亲民价格与诸多福利基础上，为用户带来超越期待的产品实力，双核鸿蒙加持，添加双边四出式尾排和暴风铝合金轮毂，力量感喷薄而出；星际引擎中控台采用大面积软包材质的，配合新增的64色氛围灯与内饰色彩布局优化，科技感与时尚感大幅提升。北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计、舒适品质、智能在线、安全安心四大优势，新增“科技黄”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅，更显精致。使用宁德时代第三代三元锂NCM523电池，为每一个中国家庭带来坐在“移动起居室”般的出行体验。
北京新X7则以舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧全方位进阶，具备宜人、宜家、宜旅的全能品质，完美契合都市家庭多种生活方式的需求。
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8月4号北京改装车展时间
深圳车展举行主要会在深圳的宝安体育馆，会展中心，龙岗大运体育中心，深圳湾体育中心等想看车及车模什么的在车展上，听海灵车展的朋友介绍，厂家都会出台相应的车展政策，亦或是给举行车展的4S点设定的必须完成的销售任务；2018年参加北京车展的车企超过1200家，展示车辆达1022台2019年举办的第十八届上海车展，车企展出的整车近1500台，其中全球首发车型129款在北京车展宣布延期的成都车展官方近日发布消息称将车展时间提前；深圳车展集中在以下几大场馆举行，宝安体育馆，会展中心，龙岗大运体育中心，深圳湾体育中心车展等，而且去到店里了解的报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息，具体厂商优惠政策你可以到海灵车展网站查询；海西汽博会立足厦门，辐射厦漳泉三地，是厦门地区历史最悠久参展品牌最多参展面积最大影响力最广泛的汽车展会没有举办的展会 2019第十届厦门惠民车展 时间2019年08月10日08月11日，地点厦门国际会展中心。一般都是每年的4月末的几天，五一之前结束，地点在齐市的会展中心，11路101公交车都到，很方便的；本届大连星海广场夏季车展的举办时间是7月4日5日两天，举办地点位于美丽的星海广场车展每天早上800开始，下午1700结束车展中午不休息，广大购车网友可以随时到现场购车；上海车展两年一届上海国际汽车工业展览lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition创办于1985年，两年举办一届伴随着中国及国际汽车工业的发展，经过多年积累，上海国际汽车展已成为中国最权威国际上；长沙车展每年最少有50场，平均每个星期都有一场，办车展的地方有红星，广电，光达，人气口碑比较好的有红星的车展，规模最大的是光达12月的车展和广电的车展；1第十八届上海国际汽车工业展览会，简称2019上海国际车展，时间2019年4月16日25日，地址上海国家会展中心松泽大道333号展示范围整车， 汽车零部件，汽车附件，汽车制造， 汽车养护用品，应用技术等；2019广州车展媒体日于11月22日在中国进出口商品交易会展馆举行广州车展坚持服务汽车行业的理念始终坚持“高品位国际化综合性”的定位持续关注汽车行业与汽车行业共同发展随着中国汽车市场进入转型升级新时代广州车展将继续。
惠州的车展，一般都是在江北东江大桥旁边的会展中心举行，每年会有几次，可以上西子湖畔关注一下；车展门票 早鸟45元 现场50元注14米以下儿童免费，需家长陪同方可入场2019年深圳国际车展 举办时间2019年10月1日5日 举办地点深圳会展中心19号馆 作为国庆档期规模最大档次最高最具影响力的；长沙车展是2019中国湖南汽车展览会，时间是2019年5月8日到12日，地点是湖南国际会展中心；200平方米的展区2019广州国际车展，玛莎拉蒂带来了众多车型，展位是有200平方米的展区的，其中A区为乘用车企业展位，B区为乘用车企业展位和改装车零部件企业展馆；这次车展有哪些活动呢第八届元旦车展 时间2019年12月29日2020年1月1日 地点西安曲江国际会展中心 2020西安元旦车展免费门票怎么领取？1关注“西安车展”公众号微信2进入菜单页面点击左下角免费抢票，输入姓名；2019年成都车展时间为9月5日～14日第二十二届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行根据展期安排，媒体日为9月5日，9月6日～8日为专业观众日，9月9日～14日为普通观众日本届成都车展启用“智汇蓉城·乐驾V。
展厅面积1万平方米，分为五个展区中国汽车工业展览会设在露天广场，当时展出了桑塔纳轿车天津大发微型车南京依维柯卡车等合资汽车企业的产品第十八届上海国际汽车工业展览会2019上海车展于2019年4月18日至25日在；在 北京 举办的大型国际车展是Auto China，采用京沪轮换制2021年第十七届汽车中国已经在上海举办，那么2022年第十八届汽车中国将在北京举办2022年中国车展时间表 展览地点日程安排整车馆中国国际展览中心天竺新馆 北京市。
8月4号北京改装车展活动
有着百年历史的汽车展览正在失去它的观众，但它还会迎来新的观众
撰文?/ 涂彦平
编辑?/ 张??南
设计?/ 赵昊然
题图?/ 郭梦康
CES Asia永久停办，日内瓦车展难以为继，法兰克福车展落幕，巴黎车展、北美车展、纽约车展、古德伍德速度节、圆石滩车展今年的展会纷纷取消……
这个世界变化太快，在2020年之前这里任何一件事的发生都难以想象，但在过去半年时间，它们全都发生了。
别了，上海CES7月13日，亚洲消费电子展（CES Asia）宣布停办。此前3月份，因为新冠疫情原本6月举办的CES Asia曾宣布延期举办。
CES Asia是CES在亚洲的展会分支，同样由美国消费技术协会（CTA）主办，自2015年落地上海，五年间已经成为亚洲地区前沿科技发展的风向标，也是汽车公司很看重的展示新技术的舞台。
2019年CES Asia共展示了包括3D打印、人工智能、物联网、机器人设备、可穿戴设备、汽车技术等20个类别的产品，参展企业达到522家，其中包括60多家全球汽车技术企业。
CES Asia官网告别信透露出了撤退的三个理由：疫情仍在继续发展，全球经济面临着衰退风险，展会主办方CTA作为一家美国行业组织的身份。
一个不容忽略的信息是，自2016年，CES Asia连续四年获得美国商务部授予的“贸易展会认证”资质。该认证旨在推动中美两国的贸易往来，促进美国的出口并提升美国企业在海外展会中的参与度。
“中国是一个非常重要的市场，我们也期待中国与包括美国在内的西方国家的关系能够得到进一步加强。”CTA在告别信中说。
虽然亚洲展会不办了，但2021年将在美国拉斯维加斯举办的CES正在按计划筹备，在原有线下展会之外，还将有部分展会内容延伸到线上。
悬了，日内瓦车展很可能迎来同CES Asia一样终结命运的还有日内瓦车展（GIMS）。
2月28日，因为新冠疫情原本3月举办的2020年日内瓦车展被迫临时取消。6月29日，原定于明年3月举行的2021年日内瓦车展也宣告取消。
瑞士日内瓦车展创办于1924年，是欧洲唯一一个每年度都举办的大型车展，以展示豪华车及高性能改装车为主，是全球各大汽车厂商秀肌肉的必争之地。
日内瓦车展难以为继主要是财务危机。因为疫情导致2020年展会取消，给车展主办方造成了1100万瑞士法郎（约合人民币8210万元）的经济损失。
日内瓦州政府表示愿意提供1680万瑞士法郎（约合人民币1.25亿元）的贷款助GIMS渡过难关，条件是，GIMS在2021年举办一场展会，并在2021年6月之前至少偿还100万瑞士法郎。
大多数参展商表示可能不会参加2021年展会，权衡之下，主办方放弃了这笔贷款。主办方正考虑将日内瓦车展的举办权出售给车展举办地日内瓦会议中心的所有者Palexpo SA集团，日内瓦州政府持有该公司80%的股权。
如果谈判达成，事情或迎来转机，否则，有近百年历史的日内瓦车展可能真的要永远告别了。
被环保主义者追打的IAA比日内瓦车展历史更为悠久的德国国际车展（IAA）则面临转型压力。
IAA创办于1897年，是世界规模最大的车展，有汽车奥运会之称。一般每年举办一届，单年在法兰克福举办轿车及配件展，双年在汉诺威举办商用车及配件展。
因为疫情，2020年IAA汉诺威商用车展已经取消。而2021年IAA轿车展已经决定搬迁到慕尼黑举办，法兰克福车展将彻底退出历史舞台。
原因是，2019年IAA法兰克福车展曾遭遇德国环保组织BUND和Greenpace堵门和占领场地，环保主义者抗议德国车业SUV车型污染严重。BUND直言法兰克福车展就是过去错误的汽车政策的最大展台。
为了改变车展形象，主办方德国汽车工业协会(VDA)决定重新定位车展，选择一个新的城市另起炉灶。
慕尼黑车展计划在2021年9月7日-12日举行，包括“高峰会议”、“开放空间”和“蓝色小径”三个部分，主题为“反映汽车产业的变革”。革新后的车展将更加注重展示未来交通理念，人们将在蓝色小径高速公路实验场体验最新的低排放交通。
VDA可能低估了环保主义者的执着。
有报道称，7月14日，慕尼黑市议会第二大政党绿党宣布将与环保组织NABU共进退，将在2021年首届慕尼黑车展举办的同时举办“城市生活实验室”新出行方式展览，公开唱对台戏。
欧美哑火，中国给力除了日内瓦车展的命运悬而未决与慕尼黑车展的前途未卜，还有多个欧美车展今年的展会已经确定取消。
历史可以追溯到1898年的巴黎车展也于3月30日确认取消今年的线下展会。原定于9月29日-10月11日举办的巴黎车展或采用线上形式展现。
3月28日，2020北美车展宣布正式取消。北美车展创办于1907年，每年一月在美国汽车城底特律举办（原来叫“底特律车展”，1989年更名）。
5月22日，2020年纽约车展确认取消。原定于4月举行的2020年纽约车展先是因疫情被推迟至8月，后来由于会展中心成为临时医院，推迟变成了取消。组委会表示，将致力于为2021年举行更大规模的展会做准备。
原定于7月9日至7月12日举办的英国2020年度古德伍德速度节取消。原定于8月16日举行的美国2020年度圆石滩车展宣布取消，今年本应是圆石滩车展举办七十周年的日子。
相比欧美车展的哑火，中国车展的情况要好得太多。4月30日至5月5日，作为疫情有效防控下全国首个恢复的大型室内车展，2020湖南汽车展览会暨长沙市首届汽车消费节成功举办。车展6天时间，观展人数6.238万人次，销售车辆2.391万辆，销售金额52.68亿元。
为确保参展安全，这次车展推出了红外测温、人脸识别、实名制入场、大数据分析等防控手段，并严格执行车展“六必制”防疫措施（身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴、消毒必做、突发必处）。成功的防疫办展经验甚至吸引了全国40多个观摩团前去考察、学习。
原本于8月28日-9月6日举办的2020年成都车展改期为7月24日-8月2日。根据主办方公布的数据，将有120多个国内外汽车品牌参展，展车将超过1500辆。相比上一届的130多个汽车品牌、1600辆展车，参展规模几乎没有缩水。
原本于4月举办的北京车展延期至9月26日-10月5日举行。广州车展将在11月20日-29日举办。
多个欧美车展今年展会取消，国际汽车品牌会更加看重下半年中国的这三大车展，客观上对于国内车展反而是一种利好。
车展的可能变化
表面上看，是Covid-19推倒了车展式微的多米诺骨牌，但其实，车展的萧条早就显现。
在落幕之前，近年来法兰克福车展的参加人数就一直在减少。2015年有93.1万人，2017年有81万人，到2019年就下降到只有55万人了。类似的情况在其他国际车展也在同样上演。
汽车品牌也理性起来，兰博基尼就明确表示未来不再参加任何国际车展。
根据调查，兰博基尼的潜在车主并不会因为车展提高消费意愿，反倒更偏好具备高隐私性、独立性的赏车活动。兰博基尼决定将车展这类的宣传费用，投入到专为VIP客户量身订做的小型赏车会。
因为疫情而得到迅速提升的数字化水平，使得车企的线上传播手段更加娴熟，消费者有更多渠道来了解关注的车型，去现场看展的动力可能就大为减弱。车展要想持续吸引观众，恐怕走老路子是不行的。
车展需要更加注重参展观众的体验与参与。尤其是电动汽车、自动驾驶这些普通民众并不了解的新生事物，车展可能是一个好的体验平台。
国际化大型车展的式微必然伴随着地方性车展的繁荣。地方车展规模可以不大，可以更注重对实际销售的促进，同时为市民传播汽车文化。一个可能的趋势是，地方车展与本地车企的大型品牌活动将进行更为紧密的结合。最近的一个例子是，正在举行的第十七届长春车展（7月10日至19日），同期举行的活动是长春国际汽车文化节暨红旗嘉年华。
更宏观上来看，逆全球化的潮流也势必影响到国际展会，CES撤出亚洲就是一个很明显的信号。未来不同国家汽车企业参展或许还要把地缘政治作为一个考量因素。
看上去，有着百年历史的汽车展览正在失去它的观众，但如果肯迎合新趋势做出改变，它还会迎来新的观众。你可以说车展正在没落，但它永不落幕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
