北京车展长城猫-金博会

撸猫遛狗开坦克。所有品牌里面，长城汽车在产品命名上，一定是最脑洞大开的一个，本届北京车展，继大狗、白猫、坦克之后，长城汽车又带来了一款，个性化命名的“长城初恋”，这款车将长城的命名文化推向新高。我们今天在这里，并不是来讨论长城汽车个性大胆的产品名称。大狗、白猫、长城炮、坦克，其实分属长城旗下不同的整车品牌，分别是哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY，这一次他们再度联合参展，推出品牌旗下最新的产品力作。

北京车展长城猫

新晋网红，哈弗大狗携1.5T、2.0T双车亮相

首先登场的是，定位介于城市SUV和越野SUV之间的哈弗大狗，这款车在北京车展前夕正式上市，售价11.99万-14.29万元。哈弗大狗诞生于长城汽车更具包容性的“柠檬”平台，该平台在尺寸、悬架、动力等方面可提供多种匹配形式，使得哈弗大狗既有城市SUV的舒适、时尚、实用，更有越野风格的个性和不羁，满足年轻人多场景出行的诉求。

具体到产品方面，长城汽车哈弗品牌总经理文飞表示，哈弗大狗将从三重维度上，带领用户进入全新的“人·车·生活”体验。包括年轻人从未体会过的驾驶乐趣、前所未有的极客体验以及独有的社交货币，简单说，核心三大件和人机交互系统都是值得期待的。今年年底，2.0T版本车型将推出上市。2.0GDIT车型可能满足对越野性能有更高要求的消费者，相比1.5T车型，2.0T版本的主要变化是增强了越野能力，令其成为30万以内唯一拥有2把差速锁的承载式车身SUV，也是30万以内唯一具备6种全场景模式的新品类SUV。

人生第一台车，“柠檬”平台再推新车“哈弗初恋”

哈弗品牌还带来了一款，定位入门紧凑级SUV的长城初恋。每个产品命名都带有品牌方对于产品定位的考量，哈弗初恋是“柠檬”平台第三款新车，重新定义“人生第一台车”。很多人对第一台车的重视，就像谈第一场恋爱一样，不管是眼缘还是内在魅力，都是关键的，而哈弗初恋就是按照年轻人审美标准打造，在设计上，能够让人一见倾心，年轻犀利的大灯、精致的格栅设计，以及修长的身段都符合年轻人的审美。内在方面，哈弗初恋充分考虑到首购族对于车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面的苛求，让使用者可以对这款车有“初恋”般的入迷；随着智能化步伐的加快，哈弗初恋不断打破科技壁垒，实现智能进阶以满足当下用户的出行需求，其搭载“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，给到用户“初恋”般的悸动。

从定位看，哈弗初恋定位在H6、大狗之下，这款时尚与实用的精品SUV车型，就是为首购族打造的。

中国首款性能版量产电动车，欧拉好猫GT版全球首发

欧拉品牌方面，首发一款萌气十足的小车—欧拉好猫GT版。作为品牌旗下首款性能版电动车型，欧拉好猫GT版或将于年内上市。这是一款男女通吃的车型，呆萌有趣的前大灯、复古的外观造型，很难让女性用户拒绝，而在外观融入大量的性能套件，又能获得男性车主的喜好，其中包括车顶扰流板、后包围以及轮眉等方面。别看它车身小小的，空间也不差，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。动力上，据悉将配备一台最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航方面，官方称NEDC续航里程达501km，日常上下班通勤无压力，对宝马MINI感兴趣的朋友，可以把目光转向它。

欧拉正式发布全国首个汽车共创平台，将潮派新车“命运”交到汽车共创合伙人手上，实现由“闭门造车”到“开放共进”的突破，消费者成为其中的一个参与者。

量产最大续航里程电动皮卡，商用电装炮正式上市

长城炮品牌的商用电装炮也将正式上市，官方指导价为25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相，皮卡粉可以一次过饱眼福。电装炮有三个亮点值得一提：

电装炮续航高达405KM，是国内量产续航里程最长的电动皮卡。搭载的电机最大功率为150KW,峰值扭矩300N·m，

相比普通皮卡关注性能忽视乘坐体验，电装炮除了“车外”，也重视“车内”，定位高端皮卡，按照长城炮品牌一贯的乘用化设计理念，内饰质感会比普通皮卡好很多。

第三，智行安全上，遥遥领先同级，电装炮支持固定场景下L4级别自动辅助驾驶,并搭配ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360环视、车联网、云端FOTA、泊车辅助等全方位智能配置，谈得上同级别中标杆一样的存在。长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场，进而面向全球发售，必须要有一个响亮的英文名“POER”，其代表了POWER、PEAK、PERFECT，彰显出长城炮剑指世界前三皮卡品牌的决心。

长城汽车在海外市场的销量一直不错，2019年，销售新车6.52万辆，同比劲增近4成，相信皮卡在中东、南非还是有一定市场的。

知行有话说

除了以上提及的这几款新车，WEY品牌带来了一款代表其进军越野领域的首款产品，坦克300。该车配备了L2 级别自动驾驶功能，拥有超强的硬核越野配置。

轿车、SUV、电动车、豪车甚至是皮卡，几乎消费者能想到的车型品类，在长城汽车的联合展台都能找到，这里就像是一个超大型的汽车商场，只要走进来，总能找到适合你的那款：硬派越野又能城市通勤的“哈弗大狗”、给首购族初恋般悸动的“哈弗初恋”、呆萌复古的“欧拉好猫”、霸气豪华的“电装炮”……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城猫价格2021款

2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

长城猫价格2021款

5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受，不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶辅助功能，让整车安全性及驾驶舒适性全面升级；新车还标配莫兰迪色外观和内饰，整车配色更加时尚绚丽，势必引领汽车圈色彩新风尚。

为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内，预计用户至高可获得26000元/台的用车保障，进一步提升用户的用车体验，确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达，也是个性的展现。作为“全球更爱女人”的汽车品牌，欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察，对色彩艺术的深入思考。2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的全系标配莫兰迪色系外观及内饰，配色紧贴潮流，颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版，将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

与此欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版，不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美，更在智能驾驶辅助方面全面升级，全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能，2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间，让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣，更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶辅助功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全辅助AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口辅助AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，“她”就可以动动手指，轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，让“她”轻松应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”，全面提升用户用车体验，确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市，短短一年多，这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年，欧拉好猫年度累计销量50931辆，其中12月实现单月销量突破万台大关，全年销量稳健上升，一举摘得国内该领域年度销冠；而今年以来，尽管受疫情、缺芯等客观因素影响，1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台，同比增长200.3%。销量代表口碑，更是用户的认可，而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

值得关注的是，女性用户是欧拉好猫的购车主体，占比高达九成以上；她们时尚、个性、独立，注重生活品质，更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性，成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察，我们将推出更多女性友好功能和智能服务，满足用户智能出行的需要，让车辆更懂用户需求，提供主动服务。欧拉将始终秉持“更爱女人的汽车品牌”初心，为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验，以及更无忧的用车体验。

2021成都车展：欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

易车讯2021年8月29日在2021成都车展中，欧拉好猫GT木兰版正式上市，新车补贴后13.5万元，新车的设计很俏皮，并且还有凸显运动化的处理方式，NEDC续航里程为480km。

外观方面，欧拉好猫GT木兰版的前脸设计采用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，提升运动感。

尾部设计方面，欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

内饰方面，欧拉好猫GT木兰版依旧采用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘 10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体娱乐等，增强娱乐性，与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

动力方面，欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW，最大扭矩250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。

欧拉好猫2021款报价及图片？

可以去网上看啊，先看一下网上的报价，然后再去实体店看一下，价格要多对比，才能买到最优惠的价格。

十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。

外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列，规格为215/50R18，车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。

中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的按摩和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。

动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市，新车造型复古，尺寸不大，但很精致，共推出了5款车型。

车型命名比较特别，其中400km续航版本的三款，搭载磷酸铁锂电池，500km续航版本的两款，搭载三元锂电池，2021款欧拉好猫长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，车身宽度很给力，达到了紧凑型车的水平，其定位于小型纯电车。

欧拉好猫采用了经典复古的造型设计风格，双色车身更加时尚动感，椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带，造型新颖漂亮。

侧面采用了类似“甲壳虫”车型风格，在现代汽车制造技术加持下，线条更加流畅优美，短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些，饱满敦实，犹如一只真的小猫在地上“趴”着，仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰采用了简约风格设计，双联屏增加科技感，也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味，镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位，像买一台漂亮的手机，配一个棕色皮质手机壳一样，搭配的很协调，也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘采用了皮质包裹，并带有多功能按键和镀铬饰条，在3和9点钟方向进行了加强设计，握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸，画质一般，显示内容丰富，界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸，支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像，显示效果还不错。