虽然2020北京车展，受疫情等因素的影响，延期至9月26日才正式开幕，但是作为国内最具影响力的车展之一，此次北京车展依旧吸引了众多车企的参加，许多新车型也选择在北京车展正式亮相。截止已经有不少的新车型在2020北京车展上跟大家见面，许多展台的观看人数也是络绎不绝。今天我要给大家介绍的，就是在目前的2020北京车展上，观看人数较多的5款新车。哈弗大狗越野版
“哈弗大狗”作为最近特别火的一款国产车型，颇受许多消费者的关注，市场热度相当的高。而在此次的2020北京车展上，该车的专业越野版车型，也正式亮相。该版本在常规版本上，进行了一系列升级，并采用了类似于迷彩的新涂装，再加上炫酷的熏黑轮毂，重新设计的行李架等设计，看起来极具越野范儿。动力方面，该车预计会搭载1.5T发动机，匹配配7速双离合变速箱，拥有限滑差速器或者电控锁等功能。红旗H9
红旗汽车前段时间发布的红旗H9，可谓是火遍大江南北，而在此次的2020北京车展上，该车的加长版本“红旗H9 ”正式全球首发。该车不仅车身尺寸比红旗H9更长，市场定位也要更高端、更豪华。该车将采用独有的红 白配色，并搭载20英寸大尺寸密辐轮圈，看起来特别的沉稳、大气。在该车的侧面，不仅使用了大面积镀铬装饰，还有专属的logo，特别有档次感。该车将采用2 2的座位布局，并且还配有红色地毯、后排独立屏幕、后排控制面板等，可谓是尽显奢华，逼格满满。新款宝马6系GT
在此次的2020北京车展上，新款 宝马6系GT宣布正式上市，售价58.39-68.39万。从外观看，采用了最新的家族式前脸造型，两侧的双L形日间行车灯，看上去也是相当的动感，再加上巨大的侧进气口，大面积的黑色下格栅，整个前脸看起来极具攻击性，让人感觉特别有运动感。该车采用了溜背式的车身，四个车门均为无边框的设计，再加上尾部的尾翼，看起来既精致又运动，特别有范儿。该车搭载的是2.0T发动机，最大输出258马力，匹配的是8AT变速箱，百公里加速6.5秒，动力特别的强劲。全新一代名爵5
在此次的2020北京车展上，全新一代名爵5，以全新的姿态正式跟大家见面。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的黑色斜条中网搭配上犀利的大灯，再加上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸看起来极具视觉冲击力，特别有力量感。车身也采用了溜背式的造型，轮毂的造型也很炫酷，整车看起来特别有运动范儿，比较讨年轻消费者的喜欢。该车将搭载1.5L 1.5T两款发动机，最大输出分别为120马力、173马力，估计大部分购买该车的消费者，都会选择1.5T版本。大众高尔夫8代
大家期待已久的第8代大众高尔夫，在此次的2020北京车展上亮相，正式开启预售，价格为15.0-16.5万。从外观看，该车基本上延续了海外版的设计风格，LED大灯造型特别的动感，巨大的黑色横幅式下格栅，看起来也是很有视觉冲击力，再加上简洁的车身，熏黑的轮毂，整车看起来极具年轻、运动气息。国产后的第8代大众高尔夫，车长4296mm，轴距为2631mm，跟现款车型差不多。该车前期将搭载一台1.4T发动机，最大输出150马力，后期将搭载大众集团最新的1.5T Evo发动机总结:2020北京车展的头两天，就有许多新车正式亮相、预售，而在众多的新车型中，以上5款车型的关注度，相对比较高。在此次的车展上，相信大家也能够明显的感觉到，自主汽车的影响力正在进一步加大，许多自主车企的展台，观看的人也是络绎不绝。在接下来的几天，我也会继续跟大家介绍2020北京车展的最新动态。
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北京车展现场直击
在本届上海车展，最具人气最有话题的品牌展台，除了比亚迪、长城汽车等展台之外，北京汽车展台是其中不可忽略的一家，全国300多家媒体汇聚一堂，现场人头攒动，往来观众络绎不绝。北京汽车展台人气为何如此之高，因为在此次展台，北京汽车官方为我们带来了几款非常有热度有话题的新车，它们分别是BJ60、魔方、北京新X7等热度车型，同时还亮相了BJ60霓影版和概念车-悦两款新车。普通版BJ60、魔方两款车是我们熟悉的老朋友，兵哥前段时间恰好试驾了BJ60和魔方，所以对这2款新车再熟悉不过了。北京新X7恰好在上海车展亮相之前上市，此次亮相车展，全新的造型，焕新的配置带来了全新体验，在本届车展同样获得不少关注度。BJ60主打的消费市场是“可城可野”，它因为具备强悍的越野性能，还拥有宽敞实用的舒适大空间，凭借高价值、差异化在当下SUV市场获得不少关注。不动力不越野，BJ60在动力方面给到用户的体验不会让人失望，该车配备了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率达196kW，峰值扭矩达406N·m，强大的性能保证了其在户外拥有稳定可靠的越野能力。
需要点明的是，BJ60不仅具备硬核的动力性能，它还是一款具备非承载式车身结构的SUV，BJ60的车身底子还是硬派越野车的骨架，强大的车身构造保证了用户在越野路面行驶获得不错的踏实感。当下可选择的越野SUV虽然不少，但是BJ60必须是其中一款不可忽视的可城可野的SUV，该车在上海车展获得大家的关注也实属正常。BJ60又是一款适合城市通勤代步的SUV，其拥有2820mm的超长轴距，不管是5座还是7座，空间实用性在中大型SUV车型中的表现可圈可点。更重要的一点，BJ60的内饰用料非常高级，座椅皮质细腻舒适，乘坐体验不输于揽境、汉兰达等城市SUV。除了BJ60，BJ60霓影版应该是北京汽车展台最有看点的车型之一，整个造型非常豪华霸气，前脸像红旗汽车的风格，车身侧面设计又给人一种库里南的感觉，豪华高级感不输百万级的豪华SUV，值得一说的是，虽然尾部背了一个“书包”，但是BJ60霓影版的造型并不违和，豪华元素与豪华气场均具备。细节方面，比如说方方正正的大尺寸前脸格栅，镀铬装饰的前脸非常有高级感，配合扁圆形的前照大灯，营造出一种非常豪气的基调；双色车身显得时尚不呆板，还有侧面密集的条幅式大尺寸轮毂，时尚感、豪华感营造得非常到位。车身尺寸方面，BJ60霓影版的长宽高分别为5045/2020/1995mm，最小离地间隙升高至280mm，实用性与豪华观感都提升了。可以看出，BJ60霓影版究竟有多么懂中国消费者了吧？往下接着看内饰，通过实拍图可以看到，整个内饰使用白色与红色双拼打造，豪华感、科技感皆可以兼顾，从内饰来看我们很难把它与“越野”联系在一起，然而也说明，越野与豪华并不冲突，两者皆可整合兼顾，BJ60霓影版是一个极好的案例，不是吗？中控台，BJ60霓影版搭载了一块大尺寸中控屏，副驾驶座还配了随着音乐律动的高山流水的氛围灯，豪华氛围感直接拉满，兵哥当时身处车内也深表震撼。再看中控换挡区，车辆采用了大量的银色镀铬装饰材料点缀，整个车内营造出的豪华氛围不用过多赘述了吧。同时可以看见，BJ60霓影版保留了非常多的实体按键，并没有因为智能化的快速发展，而取消了实用性极高的实体键，这一点是值得给出好评的。动力方面，BJ60霓影版与普通版没有区别，该车还是搭载了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率为196kW。值得一说的是，BJ60霓影版配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择，越野性能相当强大。除了BJ60霓影版，官方亮相的概念车-悦也是值得一说的车，该车的设计还是颇具前卫感的，修长的车身，大溜背的造型，超大尺寸轮毂，还有颇有未来感的内饰座椅布局等等。关于概念车-悦其他的信息了解官方未有详细的资料说明，不过兵哥认为，概念车-悦将代表北京汽车未来发展演化前进的方向，相信北京汽车接下来发布的全新车型，将会采用概念车-悦的一些设计元素。可以看到，北京汽车展台亮相的新车或概念车看点不少，BJ60霓影版代表当下，概念车-悦代表未来。相信北京汽车很快便会带给我们更多的惊喜。不过话又说回来，在整个SUV市场，主打轻越野或越野市场的车型并不少，如哈弗二代大狗和坦克300，BJ60霓影版遇到的竞争对手都不弱，BJ60霓影版未来能否在销量上取得更好的成绩，不妨让我们拭目以待。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
北京车展现场
在此次的北京国际车展上，奔驰全新一代 S级轿车再次亮相。虽然在此前已经在全球首发亮相，但在此次的北京车展上，全新一代的奔驰S级依旧是非常值得关注的一台新车。作为全世界豪华车的典范，很多人说新一代奔驰S级气场不再，但实车感觉还是非常不错的。从外观上看，全新一代的奔驰S级采用了奔驰这一代的全新设计语言，整车都显得非常圆润，这也是为什么从图片看起来显得气场缺失的原因。没有了硬朗的线条设计，整车从图片上看起来会缺少一种立体感。但从现场实车来看，一台S级该有的气势感还是在的。大灯的尺寸虽然变小了，但大面积的中网和两侧大灯搭配起来还是有着一种奔驰独有的优雅感。从侧面来看，全新一代奔驰S级依旧有着非常修长的车身尺寸。在车身尺寸方面，新一代的奔驰S级为5320/1954/1503mm，轴距为3216mm，对于一台顶级豪华车来说还是比较符合定位的。同时车身侧面的线条是非常简洁的，基本上就是一个光滑的曲面，这也是显得照片看起来没有气势的原因。车尾部分，全新一代奔驰S级采用了最新的“柳叶状”尾灯，尺寸比较小，比较偏向扁平。对于一台奔驰来说，优雅是永远的代名词。整体来看，全新一代奔驰S级的外观以光滑感为主，不过在气势感上还是在线的。内饰上，全新一代奔驰S级也是第一次使用了大尺寸的屏幕，果然到了奔驰也要主打科技感的时代了。在这块12.8英寸的OLED中控屏上，几乎能够控制车内所有的功能。同时新车的语音系统还支持控制智能家居。在这台全新奔驰S级的后排，首次使用了后排正面的安全气囊，同时在发生不可避免的碰撞时，车身能够主动抬高80mm，用更加坚硬的位置实现撞击，最大程度保护车内乘员安全。动力方面，最新的奔驰S级将提供S 500与S 580两款车型，分别搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，同时全系匹配EQ Boost轻混系统，系统综合功率为435马力和503马力。并且在这一代的奔驰S级上，还将提供S 580 e插混车型，将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机。
作为一台全世界豪华车的代表，对于全新一代的奔驰S级，我只能说，大奔还是大奔。它依然是一台不折不扣的豪华车，只不过加上了很多的科技味道。（文/简屿）
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