不知道你是不是单单想问品牌认可度和品牌形象，如果是的话，希望下面的回答对你会有帮助：
从第八代索纳塔、iX35、瑞纳、新悦动等一系列新产品，正是秉承“流体雕塑”的设计理念而获得市场的认同，特别是它们确立了北京现代“简约时尚”的全新品牌印象，整个产品线都在不断重复和强化这种特征。据了解，在北京现代未来的所有产品中，“流体雕塑”都将作为一种无法抽离的DNA，融入车系的设计风格之中。实现品牌力的突破已成为北京现代及现代起亚目前的战略重点。。“现代用了20年在美国打造品牌形象，而进入中国市场不过10年。我们希望在中国能用更快的速度将品牌塑造起来。现在不是现代起亚汽车品质上的问题，只是在品牌形象、消费者认知度上不够。”
五菱这一民族自主汽车品牌，正是我国汽车产业自主创新实现强劲增长的成功案例之一；五菱商标在国内汽车行业合资品牌占据主导地位的情况中，无疑是汽车行业一道靓丽的风景。上汽通用五菱借助低成本、高价值理念，适应中国市场需求的优势，在金融危机的大环境下，逆市而上，除了缘于成功融合三方股东在经济、技术、管理和营销经验等各方面优势外，更多地是来自于五菱本土品牌、本土资源的本土化贡献；可以说，上汽通用五菱是合资企业中保留广西本土资源、本土品牌、本土特色最多也最独特的一家。而目前一些舆论上出现的极易误导公众认为五菱品牌是通用自己的品牌的字句，这是极其不符合事实的。通用只是上汽通用五菱公司的三方股东之一，拥有“中中外三方”合资公司上汽通用五菱34%股份。而上汽通用五菱使用的五菱商标品牌，是由五菱集团无偿授权许可使用的。但五菱集团迄今从未授权通用使用五菱商标品牌。广西柳州五菱集团是五菱商标品牌的持有人，上汽通用五菱的股东方之一，在上汽通用五菱发展中起到了不可磨灭的作用。 从总体现代品牌远远要比五菱历史久远，但是作为合资乘用车生产厂家上汽通用五菱和北京现代都是同一年成立的，从影响力上来讲个人认为以前五菱作为民族企业占有一定优势，但是近年来北京现代汽车注重了品牌影响力的培养，逐渐成为影响全球的著名品牌！
2021上海车展五菱新车
易车原创 2021上海车展作为本年度上市新车最多的车展，备受大家关注。除了特斯拉展台的“特撕拉式维权”，五菱的展台也吸引来了一大波媒体的镜头。
自去年7月宏光MINIEV上市以来，不到一年时间五菱品牌推出宏光MINIEV马卡龙，仅隔5天，五菱品牌再次发挥“五菱速度”，宏光MINIEV CABRIO官方渲染图问世，这个 CABRIO版本也就是我们所说的敞篷版。 轴距不到两米的小车出敞篷版，究竟是网友所说的“闹着玩”？还是五菱确实有个“敞篷情结”？我这就带大家去2021上海车展现场一探究竟！亮点集锦：
1.宏光MINI敞篷版官方名称为宏光MINIEV CABRIO，2021上海车展首次亮相；
2.新车采用全新外观造型设计，前后车标采用扁平化处理，并可点亮；
3.新车中控搭载10寸双联屏与副仪表、光感字符中控按键；
4。采用两门双座设计，搭载一键升降软顶敞篷。从外观来看，宏光MINIEV CABRIO基本上营造出了敞篷车的调性。新车使用了五菱最新的全球银标，同时还能点亮，档次感提升不少。点亮的LED大灯炯炯有神，看样子应该还是马卡龙车型用的那一套灯组。雾灯和前唇上部的位置也做了全新的设计，显得更加时尚。侧面最抓人眼球的当然是它的敞篷设计了。我曾经在路上见到过路人改装过smart敞篷，当时觉得还挺有意思，没想到五菱竟然官方推出宏光MINIEV CABRIO，确实有些出乎意料。这种尺寸的小车做成敞篷版，应该只有五菱敢了。 可以看到，新车采用了双色的A柱、后视镜和门把手，车门两边各装饰了一块和前脸相似的银色饰板，轮毂也进行了全新的设计。 车尾部分依旧悬挂着五菱银标，不同的是后标进行了扁平化处理，圆角矩形状略带熏黑的尾灯科技感满满，尾部整体造型和前脸的呼应程度比较高。整台车给人的感觉比较清新，的这种萌中带一丝酷的感觉确实很难体验到，上次有这种感觉还是在看《汽车总动员》这部电影。宏光MINIEV CABRIO在内饰的设计上细腻巧妙，内舱采用环绕式设计，灰白主色调简约时尚，活泼明快的幻彩装饰加以点缀；双10寸联屏与副仪表、中控按键光感字符跃于屏上；车机系统详细信息暂未公布，从UI界面来看新车机系统应该会比之前车型再上一个台阶。中控设置了一键升降电动折叠软顶。从这个角度来看，宏光MINI敞篷版的质感还是相当不错的，不过目测软顶敞篷的机械收放工艺还有待提高。换挡旋钮依旧使用了普通版车型的基础造型，只是在颜色和质感上有了提升。座椅数量减少到了两个，并采用打孔皮质包裹。动力方面目前还没有详细信息。编辑宏光MINIEV CABRIO作为五菱基于用户时尚个性需求打造的又一力作，延续了宏光MINIEV的潮酷基因，无论是前卫且富于动感的外观造型，还是灵动的内饰设计，都为用户拓展出了更多美好出行可能，不过最终定价将是这台车最大的难题。大家对这台车有什么评价呢？欢迎在评论区留言。
想要了解2021上海车展更多新车信息，请关注刘江博YC，也可在评论区留言你最想看的新车，我会在车展现场为大家带来最新报道。
成都车展2020车展五菱
随着车市竞争的愈演愈烈，各大车企都在不断想办法提升竞争力，像合资和进口车企，旗下的车型更新换代的时间越来越短，也就是为了保持更好的产品力，还有就是推出全新车型来丰富产品线，让消费者有更多的选择。而国产车企，除了在不断的车型换代和推出新车型，还有就是发布全新的子品牌，像吉利的领克品牌，长城的Wey品牌为代表，还有就是更换全新的车标，像比亚迪、荣威。而国产的五菱车企也同样如此，其在推出了全新的全球银标，在未来和经典的红标共同使用，只是定位不同而已。在今年的5月份，上汽通用五菱做出了一个重要的决定，那就是发布了全新的LOGO：全球银标，并且当日也是第2200万台车型下线的时刻，在这个节骨眼上发布全新的车标意义还是很大的，主要就是宣布上汽通用五菱将进一步加大对于全球市场的布局，不仅重视国内市场，全球市场也是需要进一步开发。而且发布的全新全球银标定位的就是全球市场，并且在当时，五菱还发布了未来2-3年内的产品规划，不仅是全面升级4S店等的服务，还可以看到的是三款全新车型，一款SUV，一款MPV和一款轿车，这是五菱银标的产品布局，而且都是面向全球的产品，布局上面还是非常清晰的。在正在进行的成都车展上，可谓是新车云集，五菱当然也是说到做到，在五菱的展台上，可以看到的是两款很吸引眼球的车型，一款是宏光MINI EV，还有一款五菱宏光侠。目前宏光侠还是概念车阶段，加上先前有露出的五菱凯捷，以这么快速度就可以研发出两款定位于全球的车型，可见的是五菱的实力。五菱宏光侠定位的是一款硬派越野车，从产品规划，宏光侠必然是会量产的，并且大概率保留原汁原味的概念车造型，硬派时尚。接下来就来看看宏光侠的硬派设计。在外观的设计上，五菱宏光侠选择了一个大部分越野车就该有的造型，也是最能凸显硬派感的造型，那就是方方正正的设计，像奔驰G级，路虎卫士都是如此，这样的设计受众也是最广的。在前脸的设计上，细节之处还是很复杂的，无论是前进气格栅，还是大灯，或是下部护板，设计感很强。格栅内部采用的是黑色装饰，凸显运动感，而且观察仔细的话可以看到大灯内部还有X字造型，提升了整车的辨识度，悬挂的全球银标更为的时尚全球化。所以整体前脸设计以硬派，复杂有辨识度为主，也彰显出了五菱全新的设计语言。而来到侧面，吸引眼球的第一个就是宏光侠采用的是双色车身设计，从A柱一直延伸到D柱车顶，采用的是银色涂装，而其他部分采用的是红色涂装，搭配的还是很协调的。还有一个就是轮眉，采用的是黑色凸起设计，实在是硬派越野车的范，并且车身一圈都是采用了黑色的装饰，很有野性也起到了很好的保护作用。C柱后面采用的也是车窗的设计，如果有第三排的设计，这可以很好的保证采光性。宏光侠的尾部同样辨识度很高，贯穿式的尾灯设计，中间镶嵌的是银色五菱车标，并且尾灯设计同样和前大灯进行了呼应，但是并没有出现类似于奔驰G级那样的小书包的设计，但是依旧不缺硬派气息。从五菱的产品规划和布局来说，在成都车展亮相的宏光侠是五菱面对全球市场推出的第一款SUV车型，并且从设计上来看还是一款硬派SUV。设计上，五菱也是展现出了自身功底，也可以见得五菱的行动很迅速。也进一步说明了五菱一直是百姓需要什么，五菱就造什么，对于这样的硬派宏光侠，未来上市后你会中意？
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