一场突如其来的疫情影响了2020年上半年国内所有大型展会，汽车行业的上半年传统A级车展北京车展也被迫延期，这样一来，各大车商今年的重磅“大招”：明星车型亮相仪式也纷纷延后。
终于，7月24日-8月2日举行的今年国内首个A级车展2020成都国际车展来了！全行业的目光汇聚到了蓉城，这个A级车展的重要程度不言而喻，各大车商的重磅车型亮相仪式也即将闪耀在成都国际车展的舞台。新Ghibli与杰尼亚奢享限量版亮相
三叉戟家族史上首款“触电”车型——新Ghibli Fenice限量版即将于2020成都车展开启中国线下首秀，7月24日，与Levante杰尼亚奢享限量版、总裁杰尼亚奢享限量版及全系车型联袂亮相成都车展16号馆。雷克萨斯UX300e和全新LM亮相
7月24日，LEXUS雷克萨斯将携旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯电动UX300e和全新雷克萨斯LM等车型亮相4号馆。路虎卫士上市
7月24日，备受期待的全新路虎卫士110车型将耀目亮相车展现场，并正式公布上市价格。路虎品牌旗下揽胜家族、发现家族的各款车型也将同台展出，刚刚上市不久的新英伦至美跑车全新捷豹F-TYPE也将登临展台，与捷豹新英伦豪华轿跑SUV PACE家族、新英伦运动轿车X家族的全系车型，亮相本届车展15号馆。全新奥迪A4L/Q7/Q3轿跑亮相
7月24日，奥迪将携包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅车型在内的豪华产品阵容亮相15号馆。马自达3及CX-30压燃版亮相
马自达全新世代造车技术的又一重要成果——e-SKYACTIV X汽车压燃发动机将迎来国内首发亮相，7月24日1号馆长安马自达展台值得期待。第十代索纳塔亮相
7月22日刚刚上市的第十代索纳塔也将来到成都车展，菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动、第四代胜达等多款车型都与你相约4号馆。凯酷（新K5）全国首秀
H11馆，东风悦达起亚展台，凯酷（ALL NEW K5）将开启全国首秀，并正式公布预售价格。天逸PHEV上市/3款C系列车型上市
东风雪铁龙插混四驱SUV天逸C5 AIRCROSS及三款C-Series潮享版车型将于7月24日成都车展正式上市，三款产品在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上，配备黑色车顶及行李架设计，匹配独有的C-SERIES装饰包和3D版徽标，以整体黑灰优雅动感色系为主调，兼具舒适与有型，H1号馆值得期待。WEY坦克300亮相
4号馆，看“坦克”！WEY品牌发布会将携全新越野战略和全新品类亮相成都车展，VV7 GT巴博斯限量版、VV7科技版、2021款VV6、VV5等全矩阵产品共大家一饱眼福。领克06预售
都市游乐场2.0时代已开启，15号馆的领克展台上，又一款重磅车展即将C位登场，年轻时尚潮人值得关注的领克06也来了。全新H6首发/2021款哈弗F7/F7X亮相
长城汽车联合旗下哈弗、长城皮卡、欧拉三大品牌登录成都车展4号馆，3/4刻度座驾哈弗大狗、新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6、首搭哈弗新一代智能网联系统的2020款哈弗F7/F7X等重磅新品集中亮相。宋PLUS、新款唐亮相
上个月比亚迪汉惊艳了重庆车展后，本月的成都车展，比亚迪的宋PLUS、新款唐也即将在14号馆重磅登场，用精美的国风设计闪耀你的眼眸。ER6预售，iMAX8首发、i6 MAX首发
2号馆也将在7月24日迎来重磅新车，上汽荣威ER6启动预售、荣威首款MPV车型荣威iMAX8、新狮标首款轿车荣威i6 MAX首发亮相，荣威RX5 PLUS、荣威MARVEL R等热门车型也将悉数到场。RS-3 1.5T上市/RC-5w亮相
1号馆的新宝骏展台，RS-3 1.5T全新车型畅快上市，智美新锐轿车RC-5/RC-5w跨界新潮亮相，将为消费者们带来全新智能汽车体验。新瑞虎5x上市
2号馆的奇瑞展台，奇瑞汽车将携旗下瑞虎、艾瑞泽两大系列主力车型共计11款展车参展，更有全新一代瑞虎5x登录西南市场炫彩上市，活动内容丰富，精彩纷呈。写在最后
从豪华品牌到自主品牌，各大车商都是铆足了劲要在今年的成都国际车展上大秀一番，观众们可以擦亮双眼，精挑细选自己所爱，尽情欣赏这场琳琅满目的车展大秀了。
关于成都国际车展的精彩现场活动，波帆说车也将持续带来详尽报道，敬请关注！
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云逸C4报价
雪铁龙C4价位12.39-18.99万，配置不同价格有所不同：
1、云逸是首款合资品牌互联网SUV，是继SUV天逸后，东风雪铁龙又一款全球战略车型，采用雪铁龙全新设计理念和产品制造理念，带给消费者个性化专属体验，完美诠释“因你不同”的品牌主张；
2、云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念，有着别具一格的造型，搭配大量的圆角矩形设计元素，在表达力量感的也充满了亲和力；
3、云逸提供丰富的外观颜色选装件，车主可以对行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖、侧面防擦条，共计5处进行选装配色，从而让爱车“因你不同”。
百万购车补贴
云逸销量
有很多朋友们都了解到前不久，雷诺汽车已经退出了中国市场，其实退出中国市场也是因为自身的品牌影响力不足，导致销量下跌，所以持续性的亏本让雷诺车企决定彻底抛开中国市场，减少亏本。
那么很多朋友就猜测了下一款倒下的车企是哪一家呢？可能每个人心中都有不同的答案。今天我们就来聊一下销量也非常不好的雪铁龙云逸C4车型。?
其实说起这款车型，当初雪铁龙对其还是比较重视的，从它的改款次数我们就能看得出来，在2018年的九月份进行了一次改款，去年的十月份进行了一次改款，今年的七月份又进行了改款。三年连续改款三次，所以也由此可以看得出来雪铁龙压根没有打算放弃这款车型。但是这款云逸C4车型的销量可是着实打了雪铁龙一个巴掌，在一到六月份一共只卖出了207的销量，今年的四月份卖出了11辆，五月份卖出了15辆，六月份卖出了36辆。在整个2019年，这款雪铁龙云逸C4车型卖出了2643辆，每月只有近220的销量。今年，更是王小二过年，一年不如一年了。
我们来看一下这款云逸C4车型的价格方面，这款云逸C4的官方售价为10.68万元到15.68万元，作为一款小型SUV，笔者认为这样的价格其实是有些偏贵的。但是这款车型的优惠幅度还算是非常不错的，有的近2.5万元的优惠，事实上这款车型也仅仅只有8万元的入门价，而8万元同时也能买到哈弗H6，您觉得消费者会怎么选择呢？
外观方面，说实话这款云逸C4车型的整体外观笔者觉得设计得有些非主流，可能特别适合小众的小资青年。整个前脸设计得非常犀利，大灯采用的矩阵布局的设计，并且和雪铁龙的车标进行了衔接，看起来非常的具有气势，但是前脸镂空的下护板笔者并不太了解是什么意思。车型侧面，这款云逸C4车型也是设计得非常的个性，到处使用了镂空的设计，你看它的轮毂采用的镂空设计，在前门的下护板位置采用的镂空位置，并且还使用了悬浮车顶的设计，看起来十分时尚。
这款云逸C4车型的尾侧，笔者并不是特别喜欢，给我们营造出了一种圆溜溜的视觉感，作为一款SUV这样的设计并不是特别的好，但可能也有一些消费者是比较喜欢这样的设计的。
笔者认为这款云逸C4车型的受众群体应该不会特别多，它的设计有一点类似于奔驰smart的设计，感觉整体上比较小众。我们来看一下这款云逸C4车型的具体参数部分，长宽高尺寸分别为4270/1770/1655mm，轴距是2655mm，这是一款小型SUV，但是一款小型的SUV的整备质量居然达到了1.3吨，有一点不可思议。那么这款车型的内饰部分设计的如何呢？笔者只能说中规中矩，一共有三种颜色可以选择，其中一款橙色和一款蓝色应该很多年轻的小伙伴们是比较喜欢的，特别是追求个性的小伙伴。但是说实话，中年人可能并不是特别的喜欢，太过于非主流了。而且它的方向盘采用了雪铁龙非常家族式的平底方向盘，笔者个人也并不是特别喜欢，因为顶部以及底部都有些平底的感觉，和我们常见的平底运动方向盘并不太一样，这是雪铁龙的特殊标志。这款云逸C4车型的后排空间不用多说，肯定是非常紧凑的了。这款云逸C4也没有配备后排空调出风口，所以舒适度也只能算是一般。这款车型并未配备三个独立的头枕，唯一配置高一些的就是全景天窗，具备较好的开扬感。我们再来看一下这款云逸C4车型的底盘部分，我们都知道雪铁龙被号称“魔毯”底盘级调校，它的整体底盘转向配置都是偏低的，这款车型当然也不例外：云逸C4采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，但调校水准还是非常不错的，但是很多小伙伴光光从账面上来看并不是特别喜欢。
至于动力部分，雪铁龙云逸C4目前有两款动力，分别为1.2T的涡轮增压发动机和1.6T的涡轮增压发动机，考虑到1.6T的动力总成车型整体较造价过高，所以我们看得出来这款车型主推的是1.2T的涡轮增压发动机。
可是让人大跌眼镜的就是，这款云逸C4车型的知名度就不是特别的高，而且还使用了三缸设计，最大功率为136马力，最大扭矩为230N?m，与之匹配的变速箱是五挡手动挡，六挡双离合，还有一款就是六挡手自一体的变速箱。看看它的动力虽然不多，但是变速箱可是不少。说实话，三缸发动机对于中国消费者而言并不是特别能接受，所以这款云逸C4的整体销量非常的低迷，但是这款车型的油耗倒也是非常不错的，百公里只有5.3升。
现在分析下来，大家觉得这款云逸C4车型的性价比如何呢？笔者认为留给这款车型的时间不会太多了，这款车型因为销量低所以它在持续亏本，厂家一定会对它动手。
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