9月26日，2020北京车展正式开幕，沃尔沃汽车以“电动 心动”为主题，携旗下全电气化阵容参展。可见，电动化是沃尔沃在本届车展的最大看点。沃尔沃汽车在此次车展中正式发布的全新RECHARGE产品体系，其旗下首款电动汽车——XC40 RECHARGE正式亮相。XC40 RECHARGE所搭载的新一代车载智能互联系统也揭开了面纱。解读全新RECHARGE产品体系
沃尔沃汽车在此次车展中正式发布的全新RECHARGE产品体系，其包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。随着纯电车型的加入，如今沃尔沃汽车已经拥有一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化产品矩阵。
沃尔沃汽车旗下的旗舰型豪华轿车S90和旗舰型豪华SUV XC90，除RECHARGE T8插电式混合动力车型外，全部纯内燃机车型均换装48V轻度混合动力系统，实现了90系车型全系电气化。沃尔沃汽车旗下将会有更多车型搭载48V轻度混合动力系统，或加入RECHARGE产品体系，全面电气化战略已提上日程。XC40 RECHARGE亮相，将采用官方直售方式销售
在沃尔沃展台，XC40 RECHARGE成为了众人瞩目的焦点。作为沃尔沃品牌旗下首款纯电动汽车，XC40 RECHARGE在外形上并没有采用激进前卫的造型设计，而是将其延续了XC40汽油版车型的设计，“雷神之锤”头灯还有“维京之斧”尾灯等经典沃尔沃设计，都得以延续。不同的是，XC40 RECHARGE的前格栅采用的是封闭式设计，同时车身上打上了RECHARGE标识，以体现这款车新能源的标签。未来XC40 RECHARGE上市后，将采用官方直售的销售形式。这种全新销售模式将传统的经销商体系和官方直售体系进行了融合，各取所长且优化资源配置，为消费者带来更好体验。新一代车载智能互联系统“新”在哪？
在发布会现场，高德地图副总裁、高德汽车业务中心总经理韦东先生，与科大讯飞副总裁、科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰先生，共同揭开了沃尔沃新一代智能互联系统。该系统基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持，应用大数据和云技术，实现用户场景和体验的无缝对接。对于纯电动车型来说，智能化是绕不开的一个点，这套系统与车辆本身有着深度交互。高德地图可根据车辆剩余电量，在路线规划中提供充电方案建议，以使出行过程充电无忧。高德地图在规划路线时会根据车辆剩余电量，提供路途中充电建议，让行驶里程和充电站可预知、可视化，让用户不再为充电而焦虑。阿川评车
有人把XC40 RECHARGE看作是XC40纯电版，其实远远没有那么简单。从官方直售模式到新一代车载智能互联系统，沃尔沃赋予了XC40 RECHARGE更多新属性，带给消费者的是更多且更好的体验。无论是传统燃油车还是电动车，安全一直是沃尔沃品牌的“灵魂”，而这一点，也将成为RECHARGE车型的一大亮点。
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沃尔沃2021上海车展
易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了沃尔沃XC60宣传图，新车此前官图、动力、车载系统已经相继曝光，该车将于4月19日上海车展发布亮相。外观方面，新款沃尔沃XC60并没有本质的变化，只是针对局部细节进行了优化升级，比如前脸前格栅、车标、前保险杠都有一定变化，中网直瀑式镀铬格栅新增“折痕造型”，且由老款的单幅增加为双幅。尾部排气管改为隐藏式设计，同时还提供了全新样式的轮圈，新款车型较老款在车长方面加长20mm至4708mm。内饰部分，该车大体沿袭了现款车型的设计风格，将采用双色内饰色调搭配，辅以木纹饰板，提升了整体的质感，水晶挡把也成为了点睛之笔。车载系统方面，采用内置原生安卓车机系统的优势在于相应更快。区别于先在智能手机上运行，再投屏至中控屏的方式，XC60拥有完整的操作系统，而不是单个应用程序，因此具有更快的系统响应时间，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。动力方面，根据目前已知的信息，未来该车将会有三种动力版本，分别是搭载2.0T发动机加48伏轻混技术的“B4”和“B5”车型，以及搭载2.0T插混动力系统的T8车型，其中B4、B5和T8车型都将匹配8挡自动变速箱，根据车型的不同预计还将分别提供前驱和四驱车型。新车将于4月19日开幕的2021上海车展正式亮相。
沃尔沃车展模特2017
2020年广州国际车展，沃尔沃旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式上市，新车官方直售价357,000元。此次亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃纯电系列首款车型，可以视为沃尔沃打响纯电汽车市场的号角。
无论是“hej，新世界”的主题还是特邀90后歌手华晨宇作为其代言人，都诠释了沃尔沃对纯电市场的野心，想要推动新车向年轻化潮流化方向发展。
就一起来看看，这款沃尔沃首款纯电动汽车是否值得一买呢？在外观方面，沃尔沃XC40纯电动版本——XC40 RECHARGE，基本延续了沃尔沃XC40的整体设计风格，主要是针对细节进行调整。
前脸部分，新车采用了封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组，辨识度极高，并且为了保持一致性，新车还采用了与车身同色的饰条。车身侧面，新车采用了较为硬朗的线条设计，肌肉感较强。新车还加入了双色的车身，而这也使得它看上去也更加时尚。而车尾部分，新车采用了较为简约的设计，但是布置了两个排气管装饰口，保留了它的运动感。在小编看来，沃尔沃XC40RECHARGE外观并没有多大新意，整个车身设计更为硬朗，尤其是前脸部分，采用封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组合，搭配其稍显复杂的车标，整体较为累赘。硬朗的肌肉感是否能被女性车主广泛买单，尚且无法得知。说完了外观，再来看看内饰部分。在内饰方面，沃尔沃XC40 RECHARGE同样采用了与XC40相同的设计风格，T字形的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的竖置中控显示屏。车内使用了大量的织物和毛毡材质，粘结剂使用了环保粘合剂，进入座舱最大的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。新车搭载的Android Automotive OS系统。该系统针对中国用户进行了本土化升级，并集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。个性化改进更符合当下车主的用车习惯，也有助于提升用户的用车体验感。动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE前后各搭载了一台永磁同步电机，其最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间为4.9秒，成功跻身“4秒俱乐部”。对比同时亮相广州车展的小鹏p7，百公里4秒多的加速时间也不逊色。电池方面，新车的电池容量为71kWh，WLTP标准下续航里程为400km。35.7万级别的纯电SUV做到这个程度，也是理所当然。用户购车早已不是单纯地购买一款产品，而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV，尽管在动力参数方面有着不错的表现，但本质上它仍旧是一款简单的油改电电动车，放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中，也并不算惹眼。
对比同级别价位的特斯拉Model Y和蔚来NIO ES6早已抢占的中高端市场，沃尔沃XC40 RECHARGE是否能够赢得市场青睐，让我们拭目以待。
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