豪华汽车品牌一向是汽车市场上的风向标，目前人们熟知的很多汽车常用功能，最先都是由豪华车型引入市场的，因此每一届车展上豪华品牌都是众人关注的焦点。在今天开幕的广州车展上，豪华汽车品牌也没有让人们失望。宝马、奔驰、奥迪、捷豹等厂商都拿出了自己的重磅车型。作为本年度最后一次行业盛会，广州车展虽然在规模上比不了北京车展，但同样星光熠熠。奥迪A3家族
预售价格：21.00-25.00万
虽然有着“高尔夫换壳”之类的市场流言，但奥迪A3家族的市场表现一直都很不错，看来什么样的流言在实力面前都会变成“真香”。本届广州车展上全新A3家族正式开启预售，新车有三厢长轴版A3L和两厢版A3两款车可选，并定于2021年1月7日正式上市。新车的外观设计发生了明显变化，用蜂窝状中网取代了奥迪汽车上常见的横向进气格栅，更加年轻化、时尚化。尺寸更大的进气口、棱角分明的大灯都很有攻击性。这样的外观设计，与大家熟悉的保守、沉稳的奥迪完全是两种风格。新款奥迪A3L的车身尺寸为4548（4554）mm×1814mm×1429mm，两厢版A3的车身尺寸则为4343(4351)mm×1815mm×1458mm，其中A3L的轴距比现款车型增加了51mm，更贴近中国消费者的实际需求。车身侧面的线条比较复杂，凌厉的腰线略呈俯冲态势，看上去很动感。尾灯采用了全新的不规则造型，而且角度更尖锐，与前大灯造型形成了统一，夜间点亮后有着很高的辨识度。根据车型不同，新车的后包围造型会有所区别。新车内饰也发生了明显变化，看上去更加简洁、大气。空调出风口的造型发生了明显变化，由圆形变为又窄又长的矩形，而且贯穿整个驾驶台，设计感十足。从档把造型来看，新车与第八代高尔夫确实有一定的“血缘关系”。动力方面，新车与现款车型保持一致，继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，后续有可能增加1.5T和2.0T发动机，使动力进一步增强。宝马iX3
厂商指导价：46.99-50.99万
与特斯拉或者蔚来这样的造车新势力相比，很多豪华汽车品牌在汽车电动化方向上都反应迟钝。迟至今年9月份，宝马纯电动SUV宝马iX3才正式在国内首发亮相。本届广州车展，宝马iX3将正式上市。从外观上可以明显看出，这款车就是燃油版宝马X3的油改电版本，最大的变化在于中网，它保留了双肾式的造型，但内部结构由直瀑式改为封闭式的黑色装饰面板，同时还在边框加上了蓝色装饰条，以标明它的电动车身份。宝马iX3的车身尺寸为4746mm×1891mm×1683mm，比燃油版X3稍长。车身侧面基本维持了燃油版X3的设计，但是它的轮毂改成了更加扁平化的花瓣式造型，有利于降低风阻，提升续航里程，这种设计手法在目前的电动汽车市场上越来越流行。尾部设计与燃油版X3相比变化不大，只是在原本的排气管位置加装了蓝色装饰面板，其实电动车的“身份”没必要通过这种设计来进行宣示。在黑色的后包围上加上蓝色元素，色彩上明显不协调。内饰设计与燃油版X3保持一致，属于经典的宝马风格，中控屏、方向盘、空调出风口都没有发生变化，只是在一键启动按键、档杆、方向盘LOGO上加上了象征身份的蓝色装饰件。动力方面，宝马iX3采用了单电机设计，最大功率为210千瓦，最大扭矩为400牛米。新车搭载了来自宁德时代的74kWh三元锂电池，NEDC工况下续航里程为500公里，在同级别车型中并没有什么优势。梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC
预售价格：46万元起
奔驰汽车的AMG版本一直都有不少粉丝，因此即便奔驰GLB有着很多诸如“小马拉大车”之类的批评，外界仍然对它的AMG版本充满了期待。AMG GLB 35 4MATIC此前已经在北京车展上开启预售，此次广州车展则正式上市。新车在整体风格上与奔驰GLB比较接近，硬朗的复古造型得到了不少消费者的认可。但它的中网发生了明显变化，原本简洁大气的横向镀铬装饰变为直直瀑式，同时两侧进气口的尺寸也更大，更有运动气息。车身侧面造型与现款GLB保持一致，腰线平直、凌厉，属于明显的硬派SUV风格，同时还采用了19英寸的AMG专属轮圈。尾部造型与现款GLB差别不是很大，但作为一款性能车，它在一些细节上进行了重新设计，GLB上方形的排气管改为圆形，黑色的后包围上也加上了性能车专用的扩散器。内饰基本上没有变动，连体式的液晶中控屏和仪表盘都是目前比较流行的设计元素，螺旋桨式的空调出风口也是奔驰汽车的专属标志。新车采用了AMG专属的平底方向盘，看上去更有运动气息。之前的奔驰GLB因为搭载了小排量的1.3T发动机而备受争议，新车换装了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为306马力，最大扭矩提升至400牛米，一举解决了奔驰GLB的“心脏病”。捷豹F-PACE
预计售价：48-80万
在中国豪华汽车市场上，捷豹虽然有着比较高的知名度，但销量一直萎靡不振，不要说是BBA这样的豪强，即便是与沃尔沃、凯迪拉克这样的二线豪车相比也处于明显的弱势地位。不过它的产品布局还算完善，本次广州车展上，捷豹汽车带来了捷豹F-PACE的中期改款车型。新款捷豹F-PACE外观的整体风格没有发生明显变化，但是在多处细节进行了调整。大尺寸的中网由现款车型上密集的网格状结构改为点阵式设计，看上去更加精致，LED日间行车灯采用了全新的双“J”设计，辨识度更高。新车的车身尺寸为4731mm×1936mm×1666mm，轴距为2874mm，均与现款车型保持一致。侧面造型与现款车型差别不大，仅仅把翼子板上的英文品牌名称更换为了捷豹专属大的跃豹标识。尾灯比现款车型更加扁平化，后保险杠由黑色调整为亮色，圆形排气口也从圆形变为多边形，细节上的优化还是比较成功的。新车内饰采用了全新设计，大量采用横向线条，细长的空调出风口贯穿整个驾驶台，看上去更精致，中控屏的尺寸也扩大至14.1英寸。新车动力方面有些复杂，拥有两款发动机和三种动力组合2.0T四缸发动机最大功率为249马力；3.0T直列六缸发动机搭配了48V轻混系统，最大功率为340马力；还有一款车型搭载了2.0T发动机和143马力电动机组成的插电式混动系统，综合功率达到401马力，综合扭矩达到640牛米。在9月份的北京车展上，不少豪华车型首发亮相，广州车展则成为这些车型正式上市的最佳舞台。在豪华品牌的带领下，中国汽车市场的年前旺季一定会更加精彩。
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北京车展现场直击
各位亲，这台超凶的轿跑SUV终于来了！就在北京车展Audi展馆！ Audi?RS?Q8在海外已经上市,目前Audi?RS品牌将要继续在国内扩张产品线，在RS?Q8国内销售前于北京车展重磅亮相！这款高性能SUV我已经垂涎许久了，借此机会，让我在论坛与大家一起分享下，直击现场，一起来了解下这台有着纽北最速SUV称号的Audi?RS?Q8?究竟是何方神圣吧！
硕大的轮毂与流畅的线条，虽一席白衣素裹，但细节杀气难挡！硕大的轮毂与流畅的线条，虽一席白衣素裹，但细节杀气难挡！
外观上由Q8进化而来，与Q7系列车型不同的是，RS?Q8拥有着更加流畅和动感的线条外观设计，如此动感的外观悬挂RS?LOGO?十分得体！匹配！合情合理！Audi?RS?Q8?拥有一台排量为4.0L?V8双涡轮增压加持的引擎，最大可输出600HP马力！并配备8速Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。
带有演示动画的激光大灯，目前Audi家族最高照明科技。带有演示动画的激光大灯，目前Audi家族最高照明科技。
轮毂尺寸达到了23寸，里面藏着的是碳陶刹车系统。轮毂尺寸达到了23寸，里面藏着的是碳陶刹车系统。
RS?Q8的极速被限制在了250km/h，但若选购碳陶刹车系统，则可以将最高速度解禁，达到305km/h的水平！（买了这么贵的车，不差这点钱上个碳陶了吧，哈哈！）
黑标Audi?LOGO，狠角色的细节代表！黑标Audi?LOGO，狠角色的细节代表！
虽然RS?Q8拥有着较为庞大的体型身躯，但这位大伙计依然拥有着百公里3.8秒的加速实力！甚至在纽伯格林北环赛道上留下了最速量产SUV称号！以7分42.253秒成绩稳定榜首。再来给大家科普下我所知道的Audi?RS?Q8蕴藏的黑科技： RS?Q8所使用的quattro全时四驱系统搭载了运动后差速器，可以调整后轮左右的扭矩输出，甚至还可以提供不同程度的制动力度，借此强化车辆驾驶中的循迹性和操控灵活度。主动式空气悬挂系统、EAWS主动防倾杆、四轮转向系统也更进一步强化RS?Q8的运动操控性，这也是让RS?Q8拥有出色公路驾驶表现的大杀器。
这台RS?Q8身着黑碳包，能黑化的地方就黑花掉，能做成碳纤维的地方一定会做成碳纤维。这台RS?Q8身着黑碳包，能黑化的地方就黑花掉，能做成碳纤维的地方一定会做成碳纤维。
复杂的灯腔结构设计高级感爆棚。复杂的灯腔结构设计高级感爆棚。
RS?Q8毕竟是一台SUV，还是要身兼SUV该有的工作。陡坡缓降系统与主动式空气悬挂系统在车辆越野性能上都会有一定的帮助，让RS?Q8兼顾了不错的越野能力。作为Audi家族目前性能最强的SUV，拥有抢眼的性能同时也要有抢眼的外观，六边形的进气格栅采取了RS标志性的蜂窝格栅设计，不仅有助于进气撞风，更能一眼看到进气格栅后的车内组件，直观、凶猛！内饰延续了RS?Q8整体整体的高性能调性，以Alcantara、碳纤维、大量的红色缝线来做点缀，同时搭配前排RS运动座椅以及平底方向盘，在原有极具科技感、豪华感的内饰氛围上更添几分运动色彩！满满的战斗力！这一次北京车展?Audi展台真的是诚意满满！带来了许多重磅车型！特别是RS家族的旗舰登场，绝对能让你一饱眼福！
下面在附上一些细节图片，欢迎围观~~~
引擎盖隆起的肌肉线条，赋予这台RS?Q8极具动感的造型。引擎盖隆起的肌肉线条，赋予这台RS?Q8极具动感的造型。
尾灯造型更是一大亮点，不过现场人真的是太多太多了，没有机会去拍摄演示细节。尾灯造型更是一大亮点，不过现场人真的是太多太多了，没有机会去拍摄演示细节。
内饰充满了大量的红色缝线以及翻毛皮，无处不透露着豪华与运动的细节。内饰充满了大量的红色缝线以及翻毛皮，无处不透露着豪华与运动的细节。RS?Q8这台车子足够优秀，我真的没必要在Bla?bla?bla了，身为车迷的你也许比我更了解这台猛兽！大爱！
北京车展最霸气的车
今年的北京车展虽然姗姗来迟，但总算是顺利拉开了帷幕，而各家汽车厂商也是卯足了劲儿，将所能拿出来的新车都一股脑儿地拿了出来，130多款新车亮相，成为北京车展最靓丽的风景。时值2020年最后一个季度，想必各主机厂也是要为年初既定的销量目标而拼最后一把力，而新车，尤其是品牌战略级新车，自然就是必备物资。逛北京车展，你会切切实实的感受到，今年的新车不光是多，令人眼花缭乱，而且是有新意，从创新设计到创新品类，从市场定位到用户画像，从智能科技到品牌理念……你会发现，汽车主机厂希望通过各个角度实现与终端消费者的沟通，这已经成为业内俘获用户的共识。而在北京车展上，SUV、轿车、MPV、新能源车，以及皮卡、掀背车、旅行车、性能车、复古车型等争相斗妍，有些车型尽管小众，但热度却一点也不差，这似乎也预示着中国汽车市场将走向真正的多元化发展之路。在今天我们还是先来盘点一下主流品牌的战略级重磅车型。
哈弗大狗
新车售价：11.99-14.29万元两驱城市大狗已上市，四驱野外大狗已经在路上。如今消费者的需求越来越多样，因此车子也必须兼容更多的重叠属性。而 哈弗大狗开启的就是“越野跨界”方向——在城市SUV和越野SUV之间跨界，拥有城市SUV的舒适性、豪华感，同时也具备一定的越野性、可玩性，大狗这个3/4刻度座驾，的确有点看头。
WEY坦克300
新车售价：暂 坦克300的出现，出乎很多人的意料，这车不光是名字很有意思，其背后的坦克·WEY平台也令人惊喜。从车展上的坦克300特别版来说，坦克300未来还将解锁更多玩法。可以说，坦克300的出现不只是自主品牌有了一款可玩性很高的越野车，更将在一定程度上提升自主品牌在硬派越野圈的话语权。
吉利星瑞
新车售价：暂 自主品牌真正玩“运动”车型不多，吉利星瑞可能是个开端，CMA超级母体架构 沃尔沃Drive-E 2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，本身就是不小的亮点，如果再加上不俗的设计和智能科技等优势，还是有希望与合资运动轿车掰掰手腕的。
领克ZERO
新车售价：暂 尽管还是concept状态，但是领克ZERO已经无限接近量产状态。作为领克开启纯电动产品的首款车型，其定位是豪华 性能 智能，NEDC续航里程超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒，还配备150-200mm全自动空气悬架，具备高度自动驾驶功能……这一切看上去像是未来汽车物种，可能在明年某个时候就能见到了。
奇瑞星途VX
新车售价：17-18万元（预售）奇瑞星途VX在北京车展预售是此前预知，但是预售价17-18万是没有意料到的，原因是星途另一款中型SUV TXL预售价格15-18万元并不低，级别更高的星途VX同样售价区间就显得厚道了。至于产品，作为一个中大型城市SUV，星途VX是合格的，尤其是空间表现，虽然比不上同级的MPV，但是在同级别SUV车型中具有一定优势。
北京现代全新途胜L
新车售价：暂 无论是新产品迭代方面还是新产品设计、实力方面，韩系车这两年都有点儿跟不上节奏，SUV领域除了以价格换市场的几款车型外，再就是途胜在挑大梁，无论从那个角度来讲，途胜的地位都不容有失。而这一次全新途胜在国内首秀，不仅在设计上令人眼前一亮，而且针对中国市场还将推出加长版车型，并有燃油版、混动版和插电混动版多种动力可选，新车预计在2021年国内上市，甚至还有望带来全新的途胜N系列性能版车型。
起亚第四代嘉华
新车售价：暂 MPV作为宜家宜商的车型，目前在国内只有不到5%的市场份额，按理说，如果产品给力，在这样的市场异军突起是不难的。这里却盘踞着别克GL8、本田奥德赛等老牌实力角色，即使品牌强势如大众，也没有让威然在该领域快速“吃得开”，起亚第四代嘉华能实现这种理想吗？只有拭目以待。
一汽-大众高尔夫
新车售价：15-16.5万元（预售）高尔夫对于大众的重要性不言而喻，如今第八代高尔夫在历经一波三折之后也终于来到中国市场，并在北京车展首次公开亮相和预售，全新MQB平台、全新设计、全新智联科技和人机交互等，让第八代高尔夫冠以“全数字化”产品。然而中国汽车市场今时不同往日，高尔夫这样的两厢轿车市场份额锐减，全新高尔夫能否绝处逢生呢？时间会告诉我们答案。
福特Mustang Mach-E
新车售价：暂 新能源车如火如荼的发展趋势之下，纯电动车更是突飞猛进，但是真要选择一些中高端纯电动车产品，似乎除了特斯拉就没什么可选的了，但是现在情况要变了。福特计划引进Mustang Mach-E，尽管这款纯电动车实际上与“野马”并没有什么关联，但是“奔马”标志、车内大屏等，依旧是典型的纯电动车风范。以Mustang Mach-E的SUV定位来看，其未来要对标的应该是特斯拉Model Y，看来，国内中高端纯电动车市场又要有好戏看了。
红旗E-HS9
新车售价：55-75万元（预售）红旗这两年的发展令人欣喜，重磅新车一款接一款，不仅有走量的H5、HS5等，还有行政级的H9、HS7，加长版的H9 、HS7 也已经在路上，还有旗下首款顶级混动超跑概念车S9也已经亮相，看起来，红旗并没有打算放弃任何一个领域，并且一上来就祭出必杀技。而红旗E-HS9的的意义不光在于这是红旗旗下也是自主品牌首款大型纯电动SUV，而且55-75万元的预售价也是突破了自主品牌售价的天花板，这对于自主品牌在当前的汽车市场是有积极意义的。
写在最后：一款车或许并不能完全代表一个品牌，我们透过这些品牌战略级车型却可以窥见汽车品牌的重点发展方向，更重要的，这些重磅车型都是集大成之作，未来上市后也会成为各家主打车型或“招牌”车型，相信这些新车上市后将激发人们的消费热情。在这些车型中，有没有你的梦想之车呢？不妨也来讨论一下吧。
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