自从去年一月份提了这台探界者Redline，不知不觉已经都一年零一个月了，探界者Redline在这一年多的时间来也陪伴我走过了不少的路程，我想也是时候来给他做一个年终小结了吧。顺便也来跟大家分享下这台探界者Redline的一些日常驾驶和使用感受。 首先有了探界者Redline后生活质量得到了非常高的提升，毕竟有了自己的车后想去哪就去哪，生活的半径扩大了也更加方便了。别看这么大的一辆SUV，但是开起来也是比较得心应手的，特别是这个2.0T的动力真的非常非常给力！开起来的最大感受就是加速很快，油门反应很快，轻踩油门立马就有推背感，车子刷的一下就出去了，没有丝毫犹豫。操控表现也相当不错，转向精准，底盘扎实。最让我满意的还是探界者的这个9AT变速箱，开了这么久依旧超级平顺，换挡还没出现顿挫的情况。油耗方面可以接受，目前跑了一万多公里，平均油耗在十个油左右的样子，对于一台2.0T的中型SUV来说应该算比较省油了吧。下面还是一边看图一边说吧！最喜欢的还是这个Redline风格，很运动很时尚，开上他感觉就是这条马路上最帅的了。加上探界者本身很有力量的外观和尺寸，给人很强烈的安全感。整体造型很硬朗很大气，身边的朋友对他评价最多的就是外观了。我开车还是比较爱惜的，目前为止全车都还是原厂漆，探界者Redline的漆面还是很厚的，有时候去农村被路边的树枝刮到都没有伤到漆面。LED的大灯特别亮，晚上走夜路没有路灯也可以看得清。这个角度来看完全可以GET到美系SUV的霸气。虽然是台中型SUV但是操控还是很出色的，就一般转弯变道超车什么的来看，探界者给我的信心很足。支撑性感觉很到位，不会觉得很笨重。黑色的小耳朵也是蛮有个性的。尾部的双出排气看着很有性能车的感觉，不过这个2.0T 9AT的动力组合也确实是真的给力。涡轮爆发的比较早，即使是轻踩油门也能感受到他澎湃的动力输出。超车什么的都是一脚油门的事情，即使高速100码以后也还能感受到充沛的动力。另外尾灯也是LED的，晚上的话很有辨识度。整体配置还是很丰富的，像是多能方向盘、主驾驶电动调节座椅、座椅加热、定速巡航、真皮内饰、电动尾门、中控大屏的多媒体系统、全景天窗等等拓界上都有。对于这价位来说，一般坐在车里用到这些功能时也很方便。座椅的包裹性舒适性都没的说。储物格的话中规中矩，该有的都有了。MYLINK 的智能互联系统，支持苹果的Carplay和安卓的Carlife，支持的APP应有很丰富。另外每年送的24G流量也基本上用不完，所以我一般出门直接就用他自带的高德导航，挺方便实用的。后排空间还是蛮大的，经常后排都会坐3个人一点都不会觉得拥挤。全景天窗算是个锦上添花的配置，一般天气好的时候还有出去玩的时候都会开着，良好的采光会让车内乘客感受不到压抑吧！巨宽敞的后备箱加上后排可以等比列全平放倒，实用性大大增加，运送一些比较大点的物件不在话下。电动尾门非常实用而且显得很有档次，最爱的配置之一。后备箱下面还有个隐藏式的储物格，可以放一些比较隐私的物件，这个设计还是比较人性化。 就这一年多的使用状况来说探界者Redline表现还是很让我满意的，不论是动力性能上还是空间实用性方面都做的非常好，另外除了正常的2次保养以外还没有出现任何小毛病或者故障，这点也确实让我省心不少，希望在以后的日子里可以依旧给力，陪伴我继续走更远的路程。
2021上海车展探界者
令人瞩目的汽车行业年度盛会——第十九届上海国际汽车工业展览会将于2021年4月19日至28日拉开大幕。上汽通用汽车将以“行健励新，智领未来”为主题，携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共44款展车焕新登场。
在国家会展中心3号馆超过6700平方米的展位上，上汽通用汽车三大品牌将呈现全球首秀概念车以及多款全新上市车型、市场热销车型。别克品牌将带来在车展前夕别克品牌之夜上全球首发的全新昂科威Plus和全新威朗Pro GS；雪佛兰展台上，1953款第一代科尔维特、1935款第一代Suburban将与最新款科尔维特C8及C8敞篷版、Suburban HC和Tahoe Z71携手亮相，续写经典与传奇；基于通用汽车Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将首次全球公众亮相，耀目领衔凯迪拉克展台。强大的参展阵容，融合前沿科技、时代潮流与品牌文化的精彩互动和极具创意的布展，不仅展现了企业加速迈进电动化和智能网联化的科技成果，也让消费者近距离感受上汽通用汽车向着“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”的企业愿景不断迈进的坚实步伐。超强新车矩阵超前科技体验全新艺术布展
别克17款展车彰显品牌新形象、新实力本届车展，别克展台星光夺目。由车展前夕全球首发的全新别克昂科威Plus艾维亚和全新威朗Pro GS领衔，别克全新产品矩阵以及Electra新能源概念车共17款展车齐聚一堂，一派“新新向荣”。重磅参展阵容连同荟萃尖端智能科技的展台互动，以及美轮美奂的艺术布展，展现了别克品牌全面向上的实力，将为观众带来耳目一新的观展体验。
在别克展台上，全球首次公开亮相的昂科威Plus艾维亚与全新威朗Pro GS将是全场瞩目的焦点。全新别克昂科威Plus是一款为步入成熟阶段的家庭用户打造的高档全能中型SUV，它基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，拥有2833mm长超轴距以及同级领先的超大空间，并搭载通用汽车最先进的VIP智能电子架构、全新一代驱动系统以及行业领先的智联、智驾科技，以全面领先的产品力树立中型SUV新标杆。同为别克战略车型的威朗Pro GS则是汇集通用全球优势资源开发的高品质动感家轿，新车配备GS专属设计元素并配备专属个性化运动套装，拥有动感潮流设计和宽绰舒适空间，并搭载全面革新的智能驱动系统和最新迭代的eConnect智能互联科技，实力刷新高档中级车出行体验。全新中型SUV别克昂科威Plus拥有2833mm超长轴距全新别克威朗Pro GS彰显运动天性
包括首秀新车在内，别克将以全新产品矩阵在展台营造震撼气场。由艾维亚高端子品牌全系车型强势坐镇，全新一代MPV家族、SUV家族全系到齐，更有全新君威GS、微蓝6智能插电混动轿车和微蓝7智能纯电SUV，实力演绎别克在“雕塑美学、安全、宁静、智能”四大产品DNA上的传承与超越。别克Electra新能源概念车则展现了品牌对明日移动美学的最新创想，生动描绘了别克在全新电动车架构下的进化方向。别克Electra新能源概念车展现品牌对明日移动美学的最新创想
除了全明星展车，备受欢迎的展台互动此次也将重磅升级。观众不仅能在别克智能电动出行体验区感受全新一代VIP智能电子架构、V2X智能交通技术、eMotion智能电驱科技等行业领先的智能科技，也能参与GL6彩绘车等一系列主题活动。这次的别克展台也将采用全新设计，以“蓝色变奏曲”为主题，从别克“雕塑美学”DNA中汲取灵感，融合极简主义型面、富有韵律感的线条、光谱氛围灯等，为观众带来远离喧嚣的全新沉浸式体验。双元产品阵容集结经典传奇车型大放异彩
雪佛兰携15款重磅产品共同演绎运动与探索精神本届上海车展，雪佛兰将携15款重磅产品阵容精彩登场。诞生于1953的第一代科尔维特与诞生于1935年的第一代Suburban将与最新款科尔维特C8及C8敞篷版、Suburban HC和Tahoe Z71四款明星车型携手亮相，共同演绎经典与传奇；由国内SUV家族旗舰雪佛兰开拓者、新探界者与全新迈锐宝XL、科鲁泽RS领衔的“全功能”和“高性能”双元主力车队也将集结出征，配合现场大型裸眼3D秀、CHEVY TECH科技展区等丰富多彩的展台互动设置，一个更原汁原味、更纯粹的雪佛兰将呈现在公众面前。由雪佛兰 【本文来自易车号作者指臻汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 最早看到的雪佛兰是红色科鲁兹，时光退回到2012年，表弟新买的科鲁兹，红色很喜庆，车子外观也很帅气，内饰，速度，操控都不错，当时就对雪佛兰这个品牌的印象不错，真正到自己和雪佛兰结缘是在2017年，到现在两年多了，现在想起来也是记忆犹新，因为整个提车过程不是很顺利。[鄙视] 开始想买车是源于商场里的一次邂逅，回到家网上查了下资料，之家里也详细的看了下参数，简单对比了几个车型，VV7，途观，昂科威，自由光，探界者，VV7的性能上是差了点，但是国产新品，外观很酷！价格也不高真的很想入手，论坛里看了下真实车主的帖子，大家都说油耗比较高，车身技术含量低，决定还是买合资的质量有保证些，先对比的是外观，买车就是买自己喜欢，所以外观相当重要，昂科威，途观的外观老气，直接剔除了，只剩下自由光和探界者，外观都喜欢，对比了下高配的功能都差不多，价格也相差不大，选定这两个车后，准备去4S店试驾看车， 先去的廊坊雪佛兰4S，离这不远，自由光还真不知道4S在哪个位置，准备先看探界者。到了4S就被展厅里的黑色RS吸引了，忍不住上前又摸又看，黑色沉稳，大气，不张扬，看到实车比图片还漂亮心动了，仔细一看发现车漆上都是手纹，不仔细看不明显，离得近了就非常清楚，当时就觉得换个颜色吧，不好打理，高配的只有白色，和RS差1000元，看完后喜就欢上这个车了，家人也赞同买白色，也很喜欢。这还有什么犹豫的，当场决定交定金，第二天来提车！自由光也不看了，喜欢就是这样吧，没有理由！哈哈！ 选车看车到这里还是比较顺利的，心里也很高兴，之家网上看车就看了几天了，店里看到实车也很满意高兴，本以为会是一次完美的购车过程，[敲打]可接下来提车时的套路就来了。 看好车后开始和销售谈价格，优惠多少，送什么赠品等等，这个过程也是比较熬人的，一边谈着，一遍手机上查查别的报价，只希望别买贵了，不求低价买，只求别给套路了！最后店里上保险优惠最多，裸车22万多，送全车脚垫，原车记录仪，车窗膜，别的没有了！交了2万定金后，第二天接到电话来店里付款提车，可销售给看的是一辆生产日期超过7个月的车，而且没有座椅保护膜，屏幕膜，黄色的燃油标识贴也没有，外观还可以，看内饰完全不像一辆新车，果断要求换车，这时候4S的态度却是不给换，没车了，不提就等着吧，一听心里就急了，当场打了厂家400电话问客服，客服也说没有黄色燃油标识，没有座椅膜不应该。无奈4S的回答还是没车了，回家等着吧， [折磨]全款买车，付了定金后就给看一辆车，换车没有，这是什么态度啊！？所以准备第二天再没车就退定金，不买了，去看别的车。第二天上午问店里还是没车，那我直接回答那就退定金吧，不买了！中午就接到电话说是给匀了一辆车过来，让下午去看车，下午去提的就是我现在这辆车，日期提前了，问题也都没有。过程就是试问谁遇到会开心啊！ 怪不得都说4S黑呢，不经历你是不知道！这样的卖车方式很普遍，套路多的一环接着一环。你想全款推荐你分期，好挣你分期几千的服务费，你想买裸车要求你店里上保险才给你最大的优惠价格，为的是挣你几千的保险差价，这就是当下很多4S卖车最基本的套路！真心想对车企说声，能不能在这个购车体验上管管自己的4S，2019车主维权事件还少吗？也想对4S们说声，能不能少点套路多点实惠，车主不是傻子，销售方式不好也会对品牌销量影响很大！现在的探界！探雪而来！初提探界时的样子！[调皮]记忆中的科鲁兹！那会感觉挺帅气的车！探雪寻梅！[嘻嘻]写在，，[挖鼻] [大兵]探界者捍界，动力充足，操控灵活，很多实用配置也很好用，并道辅助，车道保持，前后雷达和倒车影像方便实用，无论是转弯还是倒车掉头，都能及时发现前后车况，4驱介入后冰雪路面也很稳，安全性较高，到现在2万多公里了，没有什么问题，很实用性价比很好的一款车！ 车是好车，品牌理念，宣传，营销都很好，但是各个地区的4S销售，售后服务差别很大，影响了部分地区的品牌形象，这是造成雪佛兰品牌口碑有好有坏的关键，厂家政策服务很好，可是有的地区销售并不执行。诚然我只是一个普通车主，视角有限，但和我相同经历的车主大有人在，我说的也仅仅是冰山一角，比如有的车主买车后，连厂家送的积分都没有，又比如廊坊和北京的售后真的差异很大，车主口中知道的这些最真实不过了吧，希望雪佛兰能重视这些建议从而走的更远！[微笑]探界者北京最新优惠报价
