日前，我们得到了WEY坦克300的相关信息，新车将在9月底开幕的北京车展上正式开启预售，将于今年年内正式上市。根据目前网络上流传的信息来看，新车的起售价在16万元左右。外观方面，WEY坦克300采用了硬派越野的设计风格，整个车型十分的宽大、方正，进气格栅采用三横条幅式设计，圆形的大灯组，再加上粗壮的前保险杠，让坦克300的前脸造型显得力量感十足。
车身侧面线条同样野性十足，轮眉十分的宽大，并且加入了大面积的黑色的防刮材质，进一步凸显了其硬派越野车的身份。车尾部分，新车的尾灯组为纵置排列，并且采用了外挂式的备胎，看上去越野感更足。在今年8月底，WEY正式发布了坦克300的内饰官图，从图片来看，新车与奔驰G级略有一丝相近，新车内部采用了大量平直的线条，在副驾驶、A柱位置均设有扶手。全液晶仪表与中控大屏采用了一体式的设计，并且搭配全新设计的电子挡杆，使得整车在硬派的同时也提升了不少科技感。
动力方面，坦克300搭载长城最新的EN系列2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩385N·m。同时新车还将提供分时四驱系统，并配备三把差速锁，进一步提升越野性能。
WEY坦克300可以看作是长城品牌在硬派越野车的一次试水，从目前得到的信息来看，新车可谓是诚意满满，如果定价合理的话，新车绝对又是爆款产品。（作者：GZC）
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WEY300最新消息
车型尺寸：4760／1930／1903mm。
上市时间：2020年12月17日。
轴距：2750mm。
油耗：9.3L／100km。
油箱容积：80L。
标准座位数：5个。
最大爬坡度：70％。外观：
2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质。
车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。
参考资料来源：百度百科-WEY VV7
WEY300预售
WEY官方正式宣布旗下全新硬派SUV坦克300正式开启预售，并将在12月10日正式上市，新车预售车型共三款，分别为探索者17.58万元，挑战者19.58万元和征服者21.38万元，这一价格也基本符合此前的预期，保持了出色的性价比。在外观方面，已经出现就吸引众人目光的新车早已没有了任何悬念，在前脸部分采用了扁平宽阔的长方形大的格栅内部镶嵌圆形LED大灯组的设计，三横条式中网配合圆形灯组额外伸出的横向装饰条，以及突出的前保险杠等显得非常的硬派。而在车身侧面，同样大幅度突出的轮拱和踏板配合粗壮的CD柱，硬朗的车身线条等元素以及专业的AT轮胎等细节，都显示的硬朗的风格。在车尾部分粗犷的外露式雨刮器，立体感十足的纵向尾灯，越野车常见的背书包备胎设计等都充满了力量感。在内饰部分，新车则同样采用了硬派感十足的设计，几乎完全垂直的中控台面，随处可见的拉手和网兜等细节与外观的风格形成对应，在此基础之上，新车还有着大面积皮革缝线工艺覆盖精致的金属拉丝工艺面板，双连大尺寸液晶屏，时尚的圆形空调出风口及个性的电子档杆等元素，将豪华感，科技感和硬派感有机的结合。在动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率227马力，并匹配采埃孚8AT变速箱，同时作为硬派越野车。新车当然不能只“硬”于外表，坦克300采用长城最新的坦克平台打造，作为平台首款产品基于非承载式车身，有着标准的整体桥非独立后悬挂，并搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，具备多把差速锁及4L全地形模式的硬派配置可供选择，满足消费者的撒野需求。作为WEY品牌时隔多年后的全新车型，显然坦克300对于长城来说有着至关重要的意义，这可能也造成了新车的预售过程颇有些混乱，罕见的在9月26日、11月20日和12月3日三次“正式”开启的预售，这样的一波三折能否带来最终新车上市的热卖，非常值得期待。
