北京车展的无人驾驶汽车

全球的无人驾驶汽车行业发展态势较好,但还量产投入使用的地区较少。无人驾驶技术与5G通讯技术、新能源汽车的相关技术共同发展。国际领先机构嫌疑完成无人驾驶汽车的研发,进入试运行、调试阶段。国内大多数研发无人驾驶汽车的企业现在都处于试验阶段,即行业发展正处于起步阶段。

随着无人驾驶技术的不断成熟,以及政府政策的出台调整,预计无人驾驶汽车将优先运用于工业发展,再到商用领域,最后逐步发展至民用。预计在2035年前后,全球无人驾驶汽车将逐渐取代传统汽车,进入销量的爆发阶段。2、无人驾驶技术进展较快现阶段无人驾驶汽车的人工智能主要细分技术包括,计算机视觉与深度学习。同时以传感器以及高速芯片、GPU等为主的硬件发展也是无人驾驶领域研发的重要板块。无人驾驶是智能化的终极体现,集中运用了计算机、现代传感,信息融合、通信、人工智能及自动控制等及技术,是典型的高新技术综合体。随着无人驾驶技术的不断提高,无人驾驶汽车行业市场规模将会快速增长。3、无人驾驶汽车客户意愿度仍待提高

目前消费者对无人驾驶汽车的购买与否大多持观望态度,主要因素在于无人驾驶汽车的技术成熟情况,能否真的突破驾驶安全问题成为消费者关注的核心问题。因此从车辆上市到消费者大量购买还会经过一段观望期。无人驾驶汽车需要提高消费者认知并建立消费者信心,才能促成消费者购买。4、中国无人驾驶汽车行业市场规模迅速扩增

根据Statista数据显示,2015年到2019年我国无人驾驶汽车行业市场规模扩张迅速,2019年我国无人驾驶汽车市场规模达到98.4亿元,2020年受疫情影响市场规模将有所下滑,前瞻估计为95.4亿元。在Research And Markets的预测下,2021年全球无人驾驶汽车的市场规模将达273亿美元,2026年全球无人驾驶汽车市场规模将达到594亿美元,年复合增长率为16.84%。

虽然目前无人驾驶汽车产业化仍存在各种问题,但无人驾驶汽车实质上是建立在汽车主动安全技术、智能化技术逐步升级的基础上的,只要市场对这些技术有持续的需求,就能推动汽车向完全无人化演进。人类交通系统或将发生翻天覆地的变化,无人驾驶技术现阶段的发展重点还是辅助驾驶,以提高人工驾驶的安全性,要真正实现完全无人驾驶商业化运行还需要人工智能技术的突破。无人驾驶汽车行业尚有较多的技术壁垒需要突破,但总体行业规模增速较快,前景广阔。—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

北京车展的无人驾驶汽车是什么车

特斯拉Model 3在国产之后,销量表现一直不错,出现这一情况的原因,在于它拥有比较出色的高科技,车内的超大屏、所搭载的自动驾驶辅助,都得到了消费者的认可;甚至在某种程度上,特斯拉Model 3成为了高科技车型的代名词。只不过在这次广州车展上,我们见到了一款更加“另类”的产品,这款产品在智能科技方面的表现,已经走在了特斯拉的前面,它便是新宝骏智慧魔方。在这次广州车展上,新宝骏智慧魔方无疑成为了车展中最亮眼的新星。只不过从严格意义上来说,它并不是一款车型,而是一个集成了“通讯模块、驾驶模块、智慧控制模块、能源模块、驱动模块”的移动智能架构,具有高度的可拓展性。也就是说,将新宝骏智慧魔方视为未来汽车的一个组成部分,或许更加恰当一些。不过看到这里,或许很多人会好奇了,新宝骏打造这样一个移动智能架构,有什么作用呢?这是新宝骏探索未来出行方式的一种表现,它希望以新宝骏智慧魔方作为基础,让车主在不同场景下,认识到真正的智慧化车生态。据了解,在新宝骏智慧魔方上,将会集成无人驾驶技术,并且拥有5G云控、V2X车路和车车协同、智能泊车、绿波通行等功能,从而能满足不同场景下的无人驾驶,让新宝骏智慧魔方可以在没有驾驶员操控的情况下,在各个场景下完成智慧出行。在5G云控、V2X车路、车车协同的加持下,新宝骏智慧魔方可以在日常出行的过程中,轻松借助5G网络的快速传输能力,新宝骏智慧魔方能在行驶中轻松了解到当前的路况,知道接下来的路口是红灯还是绿灯,再结合当前车速,规划出可以一路绿灯的出行路线。而且因为车车协同的存在,不同的新宝骏智慧魔方之间,可以进行数据传输和沟通,提前了解到对方将会转弯或是泊车,从而避免追尾、鬼探头或是其他交通事故的发生。新宝骏智慧魔方的模块化特性,让这款车可以轻松连接各种不同的模块,比如说接驳模块、物流模块、餐饮模块、充电模块等等,这样一样新宝骏智慧魔方就有了更多的可能性。也就是说,在新宝骏智慧魔方的基础上,它可以被变化成各种不同的车型,用来服务各种场景。在需要无人接驳车的时候,可以将两个新宝骏智慧魔方与接驳模块组合,从而变成无人接驳车,服务居民日常出行。要是在出行中遇到了电动车续航不足的情况,可以预约搭载了无线充电模块的新宝骏智慧魔方,从而利用内置充电枪来充电。作为广州车展中的“另类”,新宝骏智慧魔方最大的特点,在于它展现出了一种与众不同的智慧出行方式,通过模块化、智能化的特点,将出行变得更便利、更具有科技感。在智慧出行的方式上,新宝骏已经走在了特斯拉的前头,相信在不久之后的我们可以真正迎来无人驾驶。

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北京车展的无人驾驶汽车有哪些

车展年年有,今年亮点多。1、明星展台也许是没有车模的原因,这次参展的明星团异常强大,比如范冰冰、胡歌、高圆圆等国内一线大牌,足坛传奇巨星迈克尔·欧文、法国国宝苏菲·玛索等国外巨咖也将悉数登台。明星们惊人的吸睛能力绝对能够让你不停的按下快门。在车展上能亲眼见到自己心目中的男神女神,更有机会与他们来一次亲密接触,也就算不枉此行了。2、新能源车本届车展特别在老国展8号馆开辟了新能源车展区,汇集了部分国内外著名品牌的电动汽车,集中展示电动汽车在设计和制造上取得的最新成绩。将吸引大批热衷环保汽车的观众。3、黑科技本届车展最牛的汽车黑科技当属咱们中国自己的品牌沃尔沃推出的量产版自动驾驶XC90了。未来汽车的两大趋势无疑是智能互联和自动驾驶。全新XC90是一款带有高度自动驾驶科技的量产车,它配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统。这项功能可以在直行状态根据前方车辆速度变化而调整自身车速,而且在跟随前车的过程中,只要路面有清晰的车道标识,车速在50km/h下,就能够实现自动转向辅助,将车辆始终保持在车道中间。大众的夜视系统、长安的自动驾驶汽车等黑科技也是看点颇丰。4、礼仪小姐充车模相信这已经成为了车展公开的秘密,上届上海车展很多汽车厂商就是这么干的,虽然官方一再宣称本届车展没有“衣着暴露”的车模,但是并没有拒绝这种“假冒”的礼仪小姐冒充车模,他们的演技我给100分。本次没有“车模”的车展,各品牌肯定会下足功夫寻找质量更高的礼仪小姐来填补没有车模的“遗憾”,毕竟香车美女是历来的传统。车展时间为4月25日至5月4日,其中4月25日、26日为媒体日, 27日、28日为专业参观日,4月29日至5月4日为公众参观日,25日至29日为零部件展期。为缓解展馆周边交通压力,本届车展采取错峰时间安排,与上届车展不同,每天晚开馆一小时,晚闭馆一小时。除4月25日媒体日首日9:00开馆外,其余每天上午10点开馆,下午6点闭馆(最后一天15:00闭馆)。