近一两年来，城市SUV市场刮起了一阵“硬派风”，当大家对运动&时尚风格产生审美疲劳的时候，一些外观硬派的车型总能让人眼前一亮，今天我们要聊的同样是一款“硬派”的城市SUV，我们在广州车展静态体验北京越野BJ30。BJ30采用了北京越野的家族化设计语言，五孔前格栅是最明显的外观特征，每一个孔外部为镀铬边框，内部为黑色网状格栅，给前脸带来了很强的硬派气息同时不失精致，结合前保险杠下方的三孔护板，整体视觉冲击力很强。前大灯同样采用家族化样式，这样的设计会进一步增强它在视觉上的硬派气息。灯腔内结构紧凑而精致，点亮后三个圆角矩形光圈辨识度很高，给硬核的外观增加了几分科技和时尚气息。前发动机盖上方的“格栅”虽然只是装饰，但结合发动机盖上明显的加强筋，很有硬派越野车的味道，如果这个装饰件脏了需要清洗，就得多花一番功夫。其实BJ30的外观有很多这样类似的细节设计来赋予它更多元化的气息。来到车身侧面，映入眼帘的几乎全都是平直的线条，与大多数城市SUV流线化的线条形成了鲜明对比，这也是“硬核”气息的最直接来源。黑色的A柱、面积较小的侧窗、笔直的腰线和C柱D柱融为一体的设计令它有种短小精悍的气质。车尾的设计风格一样是简约的硬派气息，平直的线条令它看起来层次感很强，这也进一步增加了视觉宽度。后保险杠下方的三孔护板与车头相呼应，成为了车尾最显著的特征。为了保证尾部的整体感，BJ30使用了隐藏式排气设计。尾灯尺寸较小，形状很立体，大光圈示宽灯中间嵌套倒车灯/转向灯的设计。对称的四圆孔空调出风口成了北京越野的家族化设计语言，圆形元素的加入令整个内饰看起来不会过于生硬，多了几分时尚感，同时中控台中间部分还覆盖有皮质包裹以增强质感。方向盘的样式非常简洁，表面覆盖有皮革材质包裹，内部缝线做工规整。多功能按键在两侧排布整齐，10个实体按键 4个拨杆可以控制车上的大部分功能。两个空调出风口之间为发动机一键启动按钮，这样的设计新颖而讨巧。而在BJ40这样真正的硬派SUV上，一键启动按钮周围还排布着四驱模式切换按钮。中控屏幕的边框有些宽，内置的车机系统具备在线音乐、导航、CarLife等主流功能，日常够用，但界面比较老旧，系统流畅度也有待提升。此次静态体验的车型配备主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅为4向手动调节，坐垫和椅背为打孔皮革材质，包裹性和柔软性都比较一般，亮点不多。身高175cm的体验者坐进前排调至合适坐姿并调至最低位置，此时头部空间剩余1拳，这样的表现在同级车型中算不上出彩。后排坐垫配备了三个头枕，两侧头枕为可调节的，中间头枕是一体式不可调节。后排座椅比前排座椅更软一些，但坐垫较短，舒适度一般。后排空调出风口和两个USB接口保证了后排乘客的便利性和舒适性。保持前排座椅位置不变，此时同一体验者来到后排，头部空间同样为1拳，腿部空间超过2拳，这样的空间表现令人满意。由于BJ30的车顶线条几乎是一条直线，所以它的前后排头部空间保持一致。BJ30将搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW（156马力），匹配了6挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的组合还是比较厚道的。
编辑北京越野BJ30是一辆外观很有特点的车，“硬派”的设计风格令它能在都市的车流中能获得与众不同的感觉，十分适合当下追求个性的年轻用户或者那些稍微年长一些但怀揣硬派SUV梦想的群体。BJ30的硬核气息也仅仅体现在外观，分析一下内饰配置和动力，我们可以轻松地发现这是一辆有着明显舒适取向的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京越野车展厅
致敬是一个比较严肃而神圣的词。
比如最近热播的电影八百，就是在向那些抗日的英烈们致敬！
致敬是一种态度，也是一种情怀！更是于内心深处的一种爱戴！
向先烈前辈致敬可以理解，一个新车型，以致敬的名义命名，不管是不是品牌的传播的一种手法，单这个致敬2020，就让人有一种特别的时代使命。虽然北京BJ40致敬2020特别版车型明天才正式上市，因致敬之名，还是吸引我特地到北京越野汽车的展厅，实地打量了这款全新的致敬2020版北京BJ40!走到展厅，看到主展台的致敬2020全新BJ40，才明白，所谓致敬，原来是全新造型的一款短轴版的BJ40车型。
如果从越野的角度出发，短轴车型无疑是越野车型中性能的王者，较短的车身带来更好的接近角和离去角，加上较高的底盘，和丰富的越野配置，短轴车型是很多真正越野发烧友的挚爱。
北京BJ40推出的第一款车型，同时也是电影战狼2冷锋的座驾，它就是一款短轴车型。而在多年之后，北京越野汽车又重新推出BJ40全新的短轴版，不仅外观更加家族化，内饰配置也进行了全方位的调整。
把这款短轴BJ40命名为致敬2020，似乎也能读懂北京越野汽车对纯正越野产品的良苦用心。致敬2020版从前脸看，和现款BJ40其它车型差别不大。不过BJ40的这种硬朗的家族脸谱已经获得了市场极大的认可，在相同系列车型上统一使用，似乎也是最为明智的一种做法。
较之BJ40最初上市时候的样子，致敬2020版显得更为威猛和大气了。尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格，如果不是备胎罩上的2020标志，和现款其它车型确实还不好区分。尾标还是做了非常明显的标志，BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全，以满足越野爱好者的各种细分需求，我们能看出北京越野汽车的用心，也应该是做中国越野第一品牌的野心！前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大，但是看侧面，感觉就完全不同。呈现在眼前的，就是一款极为紧凑，看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。
看惯了BJ40长轴车型的大气，再看致敬2020短轴版的这种紧凑，两相比较，视觉差异还真的是非常明显。现在才明白，所谓小钢炮的说法，确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40，紧凑的车身，极有力量的质感，确实有一种特别的刚硬和强悍。车短，但配置可能更强悍，贴花上要更多地体验其卓越的越野配置和产品定位。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了，不同的车型，彰显不同的身份。让消费者理解致敬2020属于短轴版，估计还需要一定时间和解释。外观除了短，和现款长轴车型没有太多变化，打开车门，内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。
把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱，这种做法，应该是汽车界比较通用的，打开致敬2020的车门，内饰虽然没有太多的新鲜感，但是极具BJ40家族风格的设计，还是很容易打动人的。也不是说完全没有变化，短轴版车型作为最纯粹的越野车型，北京致敬2020版BJ40的越野配置，也丰富了很多，在功能按键上，会有所调整。比如这个中控按键，除了传统的两驱四驱之间的切换按键，还增加了驾驭模式和前后差速锁的按键。
全时四驱，三把差速锁，两门配置，致敬2020BJ40的4-3-2卖点很容易让人形成非常深刻的印象。越野配置高，但不代表舒适性和豪华感会少，北京BJ40在突出越野性能的兼顾驾驭舒适性，包括驾驶舱豪华感的营造，一直是很努力的，和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比，几乎是天渊之别。
2.0T的动力，ZF8AT的变速箱，配上电子档杆，还有多个色调渐变的氛围灯，如果不越野，BJ40似乎在驾驭舒适性方面，也不逊色于现在很多城市SUV车型了。音质不错的音响，可拆卸的顶棚，绣花皮质座椅，包括软包的门护板设计，坐进BJ40的驾驶舱，很多时候是会忘却它的硬派越野特征的。甚至在某些方面，要远远超过很多合资品牌城市SUV车型那种简陋的内饰设计的。
选择一部什么车，也相当于选择一个什么样的生活。如果能越野，又兼顾舒适与豪华，当然是最好的选择了啊！虽然说双门版的车型，更多的是考虑驾驶感，后排的乘坐空间肯定会受限，但是坐进2020版BJ40的后排，感觉空间还算宽敞，只是不能自由开门和窗户，长时间乘坐，或许会有些压抑。
但是打开后门把第二排座椅折叠之后，会发现，后排的空间可是真正的大啊。对于双门版的车型来说，后排乘坐人的时间本来就不多，但可以有更大的空间利用，这个实用性，还是非常不错的。因为没有试驾车，所以只能静态的做些体验。外观内饰包括空间，应该讲，致敬2020版的表现，都是非常出色的，这是北京越野汽车多年技术积淀的结果。
而在配置上，为了还原短轴车型的越野本性，分时四驱加上三把差速锁的配置，基本上可以让致敬2020版BJ40成为最为纯粹的越野车。
讲实话，看了实车，我都很心动，想必对越野发烧友来说，它更是一种诱惑。明天才会正式上市，目前预售的价格是17万和21万两个版本。讲实话，定价似乎比预期要高一些。
对于一款非常个性和小众的车型来说，真正喜欢他的人，对价格的敏感度，似乎不会太高。
如果说致敬这个词，更多的是一种情怀。
愿意选择致敬2020版BJ40的车友来说，更多的，还是对纯粹越野生活的一种挚爱！
短刀即将出鞘，一起期待吧！
小叶闲话，汽车话题的即兴表达。图文原创，转载引用请申明。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展北京越野
2022成都车展，北京越野旗下全新中大型SUV-北京BJ60正式开启预售，预售价格为23.98-28.98万元；目前订购，支付3000元订金膨胀至6000元抵扣款，10月1日零点前下订，安心畅享国家购置税减半，终身免费保养，终身免费道路救援，整车5年或15万公里超长质保，贷款购车2年0息，至高享12000元贴息，置换购车至高补贴12000元等等。据了解，北京BJ60 将于11月开幕的广州车展期间正式上市。作为北京越野2022年的重磅新车，北京BJ60搭载2.0T发动机 48V电机组成的轻混系统，并采用非承载式车身，标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬架，而且配备丰富的科技配置和智能配置，其可玩性不止在于越野。设计上，北京BJ60沿用北京越野家族式设计语言，U型五孔隔栅有所强化，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，U型五孔隔栅配以灯条。前大灯组变化较大，“开眼角”更显精气神，采用LED光源4模组透镜采用大体块切割与拼接，科技感增加。前隔栅灯为全车灯光设计的核心，在传承北京越野高颜值基因的据传还增添了实用的迎宾功能，该隔栅灯会在4米感应到车钥匙后自动亮起，解锁（或锁车）并结合其余外灯，实现智能迎宾（欢送）效果。车身侧面，北京BJ60的侧面线条延续了北京汽车一贯的平直腰线的设计风格，同时也透露出浓浓的硬派越野气息；新车还在侧裙、门把手、窗户等处采用镀铬件进行点缀，提升侧面的精致感。车身尺寸方面，北京BJ60的长宽高分别为 5040mm、1955mm、1925mm，轴距为2820mm，定位一款中大型SUV。相比坦克500，北京BJ60在车身尺寸在长度和轴距上并不占优势，其宽度和高度分别比坦克500长21mm和20mm。轮胎方面，北京BJ60还将提供18英寸和20英寸两种轮圈供消费者选择，实拍车型装配了20英寸多辐轮圈和275/50 R20的AT胎，并且还装配了对向4活塞刹车卡钳。据了解，北京BJ60未来上市后AT胎只会出现在18英寸轮圈的车型上。车尾部分，新车配备了一个外挂式的后备胎，两侧尾灯纵向布局，让人联想到北京城市地图，车灯亮起后，刹车灯面罩上显现的图案酷似传统灯笼，蕴含传统文化“守正创新”精髓，后包围采用了宽厚的银色设计，整体搭配使得新车更具厚重感，也更具越野气息。在车身颜色方面，北京BJ60将提供6种外观颜色以及两种内饰颜色可选，新车将主打烟波雾蓝配色。北京BJ60内饰采用环抱式设计风格，并选用深浅撞色设计，视觉上简洁、大方，全液晶仪表盘及悬浮式大尺寸中控屏提升了内饰的科技感，而且车内应用了大量采用皮革和烤漆来提升内饰的高级感。中控台副驾驶部分还印有山峰的图案，整体搭配让人感觉不出来这是一款具有硬派越野素质的SUV。四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏，12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等，另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外北京BJ60还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。配置上，北京BJ60全系标配胎压显示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速四驱、蠕行模式、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、原创启动功能、真皮多功能方向盘、电子挡把换挡形式、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主副驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、12.8英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、OTA升级、LED大灯、LED车前雾灯、自动空调、后座出风口等等。中高配车型在此基础上，配备L2级驾驶辅助系统，系统包括：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警等；北京BJ60在辅助安全配置上还配备360全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、前后桥差速锁、涉水感应系统等等。北京BJ60还配备电动车侧脚踏板、方向盘加热、手机无线充电功能、前排座椅加热/通风/按摩、后排加热/通风/按摩、燕飞利仕音响、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、后排独立空调系统等等。北京BJ60座椅支持5座（2 3）/7座（2 3 2）两种布局，主驾驶座椅配备腿托和座椅记忆功能，并配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器 1个外置功放的音响系统，提供出众的舒适度。值得夸奖的是，北京BJ60浅色的皮质座椅宽大厚实，第二排带有独立控制的自动空调，两边的座椅还带有加热功能。中央地台为纯平设计，中间位置也可以满足成年人的乘坐需求。北京BJ60后备厢的空间足够规整，在常规状态下可以提供972L容积，将第二排座椅放倒后，最大容积可以达到1836L。后排座椅放倒后为纯平，需要时可以直接在车里进行休息。动力系统部分，北京BJ60搭载2.0T发动机 48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。新车还采用非承载式车身，说实话，四轮独立悬架结构的硬派越野车并不多见，相比同样非承载式车身的竞品车型来说，在城市驾驶体验部分应该会比较有优势；北京BJ60配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。北京BJ60可以说是全副武装了，不论是越野的硬件配置还是车内的豪华装饰，绝对可以满足消费者的需求，新车预售价25万元起，相比坦克500、福特撼路者<
