在北京车展取消、广州车展延期之后，2022洛杉矶车展终于在北京时间11月18日正式开幕，这将是今年最后一个国际大型车展，在北美乃至全球都有着广泛的影响力，众多著名品牌将携旗下新车首发亮相，而以下3款重磅车型，尤其令人期待！
1.十一代本田雅阁
看点：画风突变
第十一代雅阁在洛杉矶车展迎来全球首发，新车或将于明年引入国内。外观上，全新一代本田雅阁采用了本田全新的设计理念，取消了镀铬条设计，六边形进气格栅内部加入了蜂窝状熏黑设计，看起来更加低趴简约，跟现款的型格颇有几分相像。侧面保留了经典的溜背式车顶，从45°角位置看过去，有种奥迪A7的感觉。新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。尽管整体的张扬度有所收敛，但全新雅阁主打的依旧是“运动感”。尾部方面，新车将换上类似贯穿式的设计，这是雅阁首次运用该元素，以中部本田的“H”车标衔接两侧LED灯带，让车尾有种很有科技感的视觉感受。其余部分的设计以简洁风格为主，排气也采用了隐藏式布局。内饰方面，十一代雅阁采用了本田最新的家族式设计，与全新CR-V、型格/思域等车型非常相似，空调出风口同样采用了蜂窝状的复古样式，搭配别致的拉杆造型，颜值依然能打。科技感上，标配了10.2 英寸全液晶仪表，12.3 英寸悬浮式中控屏也是目前本田家族车型中尺寸最大的。动力方面，海外版全新雅阁将取消了2.0T发动机和手动挡版本，只提供1.5T CVT 和2.0L混动两种动力配置，也就是说海外跟国内的动力将一致。
2.福特Escape（锐际）
看点：全新外观设计
洛杉矶车展上，中期改款福特Escape（国内锐际）首次公开亮相，据悉新车海外售价为27500美元，约合人民币19.4万元。相比现款美版锐际，新车的前脸经过优化后更加硬朗，两侧大灯组换装了全新造型，内部采用了双L造型的LED光源，同时中网上方的镀铬装饰条也被一条贯穿式灯带所取代。尾部整体延续了现款车型的轮廓，不过两侧尾灯组同样经过了重新优化，科技感提升了不少，下方包围敦实厚重，辅以双边共双出排气，看起来颇有路虎揽胜极光的味道。内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，配备了12.3英寸中控屏，内置了SYNC 4信息娱乐系统，支持Apple Carplay和Android Auto功能，同时搭载了360°全景影像、盲区监测、自适应巡航等配置。而国产版，有望换上蒙迪欧同款的大连屏内饰，毕竟现款锐际的内饰在国内市场已经不够看了。动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T和2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统，最大功率分别为180马力、254马力和213马力，其中PHEV纯电模式下续航里程37英里，部分车型还将配备四驱系统。此次中期改款车型，对外观和配置进行了升级调整，未来国产之后，其综合实力也将会更加完善。
3.第五代丰田普锐斯
看点：换代车型
在2022洛杉矶车展上，全新一代丰田普锐斯正式亮相，并将于2023年1月在海外正式上市。第五代普锐斯是基于TNGA-C 架构打造，将推出油电混动版以及插混版两种车型。在外观设计上，全新一代普锐斯延续了丰田bZ家族的设计风格，"C字型"大灯和贯穿式的锤头鲨式前鼻，颇有前卫感，下包围造型类似一张“鱼嘴”，通过银色镀铬饰条装饰，在营造出另类美感的同时兼具了空气动力学的优势。车身侧面，既不像两厢车那么短小，也不是三厢车那种修长。尺寸方面，全新一代普锐斯相比上代车身长度缩短了46mm，但高度降低了50mm，宽度也增加了22mm，轴距增加了50mm，整个造型看起来低趴运动。内饰方面，同样与BZ系列车型有很多相似之处，譬如采用了小型仪表 12.3英寸悬浮式中控屏的设计，保留了大量的物理按键，方便驾驶员进行盲操。动力方面，第五代普锐斯将提供2.0L PHEV以及1.8L/2.0L HEV两种动力，其中2.0L PHEV车型将拥有164kW的最大功率，6.7s既可破百，纯电续航更是将超过94km。1.8L/2.0L HEV车型将分别配备103kW和144kW功率的发动机，并将提供E-Four四驱系统。目前丰田在国内新能源市场的销量并不理想，但普锐斯作为丰田推出了全球第一款量产的混动汽，诞生已经25年，全球累计销量接近500万辆。虽然错失了新能源发展的黄金时期，如今换代重来，能否夺回曾经的荣誉呢？值得期待。
小结
除了上述的三款车型以外，新款Jeep GrandWagoneer、捷尼赛思 X 敞篷概念车、新款雷克萨斯IS、保时捷911 Dakar等车型均有在洛杉矶车展上亮相。整体来看，除了像雅阁这种经典油车外，新能源的占比也变得越来越高，而在国内几大车展接连取消的大背景下，本届洛杉矶车展成为了今年全球大型车展的压轴之作。大家还有什么想了解的新车，欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言。【本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2022年北京车展时间
2022北京车展时间是：原定4月份，现在已经延期，具体时间等待通知。
2022年4月，原定于2022年4月21日－4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办。
北京国际汽车展览会从最初的17个国家和地区、不到400家展商、仅十万观众的普通专业展会，发展到2014年20个国际和地区、1500家厂商、预计超过50万观众的国际品牌汽车专业展会。
从过去单纯的产品展示，到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。展会的核心价值：
全汽车及相关产业集中、全面、高水平展示；展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平；媒体关注；组织论坛和技术研讨会；行业交流平台、服务市场、服务广大汽车消费者。
参展单位：乘用车、商用车制造厂、商家；汽车零部件制造厂、商家；车及相关产品设计机构；汽车装饰用品、消费品商家；金融服务机构；汽车及相关产品商贸公司；汽车行业及相关媒体。
以上资料参考 百度百科—北京国际汽车展览会
2022年北京车展取消
2022北京车展官宣延期 2022北京车展官宣延期，由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻，出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑，延期举办也是完全合情合理的决定。2022北京车展官宣延期。 2022北京车展官宣延期1 在经历多次传闻之后，北京车展终于确认将延期举行。 4月2日，北京国际汽车展览会官方发布《关于2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）延期举办的通知》（下称“通知”）。 通知中表示，近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办。关于后续延期后的举办日期，通知显示将另行通知。 早前曾有媒体报道称，北京车展将延期至今年6月举办。这并非是北京车展第一次延期，2020年同样是受到新冠疫情影响，当年北京车展延期至9月举办。 北京车展的延期举办，将对车企的传播节奏产生较大的影响。北京车展、上海车展、广州车展、成都车展是国内最重要的四大车展，其中北京车展和上海车展为双年展，是国内规模最大的两个车展。 不少业内人士认为，中国汽车市场已成为全球各大车企最重要的市场之一，各大巨头车企在北京/上海车展的全球首发新车、重磅新车数量逐年上升，随着法兰克福车展（IAA）、底特律车展等老牌全球五大车展的影响力日益降低，北京/上海车展大有跻身于全球顶尖车展行列的可能。 根据北京车展组委会数据，2020北京车展展出车辆785辆，其中包括全球首发车82辆、概念车36辆、新能源车160辆，其中有部分是首次对外亮相。北京车展这次延期举行，将对车企的传播节奏造车较大影响。根据早期公布的信息，包括理想L9、阿维塔11、比亚迪海豹、哪吒S等重磅车型均将在北京车展首发亮相。 车展对于汽车消费亦有一定的促进作用。往年相当一部分车企通过各种类型的活动，进行车辆销售、线索收集等工作。尽管随着直播、VR、AR等技术发展，部分车企目前开始转型尝试线上销售、展示，但第一财经记者在多次走访4S店的过程中，部分销售和用户均表示，购车依旧需要实地体验，很难单纯通过线上的`展示就下决策。 有业内人士分析称，2022年的开局原本就艰难，缺芯少电、油价上涨以及国际局势让汽车行业面临着很大的生存压力，北京车展延期将使车企雪上加霜。 2022北京车展官宣延期2 清明假期前夕，也就是4月2日，北京国际汽车展览会官方宣布，2022（第十七届）北京国际汽车展览会将延期举办，原定举办日期为2022年4月21日-4月30日。至于延后到什么时间重新举办，目前官方还没有公布，并称会另行通知。 这次延期举办的原因，相信大家应该都很清楚。由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻，出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑，延期举办也是完全合情合理的决定。 2020年新冠肺炎疫情最为严峻的那一年，北京车展也同样采取延期的措施，尽管后来过了年中时期才重新举办，但庆幸还是能成功举办下来。 我们也衷心期盼国内的疫情能快一点好起来，并为处于疫情较严峻地方的人民加油！同时希望大家也能积极配合疫情防控工作，注意个人卫生和健康，用实际行动一同战胜疫情，我们能够在2022北京车展上再次与大家相遇！ 2022北京车展官宣延期3 经历了几次将要延期举办的传闻之后，2022年北京车展官方正式发布了延期举办通知。4月2日，北京国际汽车展览会官方发布《关于2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）延期举办的通知》（下称“通知”）。 北京车展官方表示，近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办。 2022年北京车展延期举办 “我们将密切关注疫情发展，根据疫情防控政策要求，竭力做好展会的各项组织和服务工作。延期后的具体举办时间将另行通知。”通知中提到。 在此前的3月份，不断有2022年北京车展将延期的消息。彼时，有媒体援引2022年北京国际汽车展览会委会一位工作人员的话报道，原定于4月21日在北京开幕的2022北京车展将延期举办，可能延期至6月份。 据了解，北京车展、上海车展、广州车展、成都车展并称国内四大A级车展。这几大车展均是能够吸引到各大国际汽车品牌参加的大型行业展会，也是各大汽车厂商展示自家技术和产品、发布在华战略的重要舞台。北京、上海车展每隔两年举办一届，是规模最大的两个车展。 此次北京车展延期举办，已经是第二次。早在2020年2月份，同样是根据新冠肺炎疫情防控要求，原定于2020年4月21日至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期至当年9月26日-10月5日举办。 2020年时，不仅是北京车展因疫情影响延期，日内瓦车展、纽约车展、底特律车展、巴黎车展等国际大型车展，也纷纷受到疫情影响而宣布延期或取消。 与2020年疫情的形势不同，当时国内受疫情影响的地区主要集中在湖北省，而今年来疫情在全国呈现多点散发的情形。从年初至今，受到疫情波及的城市包括广州、深圳、长春、上海等，而这几个城市无一例外是中国的汽车产业重镇，国内有超过一半数量的大型车企集团的总部和生产基地位于这些地区，如长春的一汽集团、广州的广汽集团、上海的上汽集团，等等。 上述几大型车企集团“缺席”来京参展的预期，或是北京车展在几经犹豫后，最终决定延期举办的重要原因。
