易车原创2022成都车展,林肯领航员新车上市,指导价115.8万元起,林肯还在本次成都车展带来了限量30台的林肯领航员壹号,新车为长轴距版车型,提供专属的四座配置,并在外观上配备有双色车身,林肯领航员壹号目前开始接受预订,预定价格为188万元。咱们一起来看看这台新车吧。作为林肯品牌的旗舰SUV车型,林肯领航员壹号依旧保持了美系全尺寸SUV的设计理念,事实上整体的设计和领航员长轴总统版车型差异不大。外观方面,新款车型最大的亮点在于采用了紫色和蓝色的双拼色车身配色,以车身腰线和前后外饰面分界线为界限,配色独特且尊贵。车型的总体气势没变,但针对前脸进气格栅进行了优化,尺寸进一步增大,与前包围格栅连通,气场有不错的强化。进气格栅下部使用了宽厚的镀铬饰条进行点缀。林肯领航员壹号的中网内部没有使用过去领航员车型的菱形网格状排布,而是直接应用星辉点缀,林肯的LOGO依旧悬浮于中网中心。新车的灯组部分采用了最新的样式,日间行车灯变为单条样式,且两侧灯组造型上增加了梯形的拐角,前脸视觉效果更为和谐。前包围依旧采用了贯穿式的镀铬饰条增加车头的横向宽度,本身新车的车身宽度就超过2m,视觉效果惊人。车身尺寸方面虽然没有具体数据,但新款林肯领航员长轴总统版的长宽高分别为5657/2073/1934mm,车辆轴距为3342mm,林肯领航员壹号车型的尺寸数据应该差异不大。超过5.6米的车厂即使在全尺寸SUV细分市场中都是比较大的存在。新车采用了22英寸14辐双色铝合金轮圈,轮圈的造型灵感来源于飞机涡扇发动机叶,行驶起来的视觉效果也不错。不过尺寸如此之大的轮圈在侧面来看其实并不显眼,这台车的车身长度和高度数据都太突出了。新车的侧面保持了美系全尺寸SUV的宽大结构,整体造型四平八稳,无论是腰线还是车顶线条,抑或者是车门下方的镀铬线条都十分平直,也让新车依旧保持着沉稳的气质。车辆尾部配备了车顶扰流板,车尾的视觉效果依旧是宽大以及方正,这也是全尺寸SUV们常用的造型风格。后窗下方设置了贯穿式的镀铬饰条,包括尾灯组也使用了贯穿式的尾灯,尾灯中间还有宽厚的镀铬饰条连接,所有的设计都在突出这台车宽大的气场。车尾下方依旧采用的隐藏式排气,也比较符合车型的定位。林肯领航员壹号车型作为限量版车型,在车身配色上绝对能起到迈巴赫和奔驰S级类似的效果,独特性出众。内饰部分,新车的内饰总体线条是没有什么变化的,但如果你真的进入车内绝对会惊叹一声。新车采用了名为“Navigator One 专属设计主题”,采用了传爵紫的主题内饰,紫色 白色的配色方案视觉效果拉满。中控屏幕采用了悬浮式设计,配合下方空调面板的物理按键实用性和科技感都能兼备。车内使用了大面积的真皮材质以及Alcantara材质,过去林肯领航员车型爱使用的实木饰板没有出现,全真皮的搭配更为奢华。和普通版车型相比,林肯领航员壹号依旧配备了12.3英寸的全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏,内置SYNC 车机系统,支持车联网、OTA升级、4G网络以及Wi-Fi热点功能。这也是林肯SYNC 智行互联系统首次引入领航员车型,更加贴合中国消费者的使用需求与习惯,支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。林肯领航员壹号最为独特的在于后排。新车采用了四座布局,其中前排座椅带有多向电动调节和多种按摩模式,能为乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节,还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风、按摩以及电动腿托,为二排乘客带来绝佳的舒适体验。在后排扶手上可以选择设有迎宾、休闲、娱乐、商务四种模式可选。智能满足不同场景需求。更为重要的是,林肯领航员壹号后排是具备类似待客位的设计,中央有着宽大的扶手台,前排座椅后方正中央还设置了大尺寸液晶屏幕以满足后排娱乐需求。待客位如果无人使用,那么也可作为后排乘客的跷脚平台,带来如起居室一般的使用体验。新车的后排内衬使用了高级真皮材质,并引入手工刺绣工艺,从门板延伸至待客台的山水刺绣颇具素雅尊贵观感。作为限量版车型,“星空车顶”正式加入林肯领航员壹号,地毯使用的也是高级天鹅绒星光地毯,共同营造星光璀璨的车内氛围。林肯 每个时代,都需要领航者。他们在风云变幻中高瞻远瞩,在潮流迭代中领航方向,在未知挑战前运筹帷幄;他们在属于自己的领域,从容抵达巅峰,更心怀天下,推动时代滚滚向前。对于一个品牌而言,拥有“领航精神”,才能历久弥新。“领航精神”指引林肯品牌历经峥嵘岁月,创造出跨越时间的经典,也启迪林肯在时代变革中跨越新的巅峰。今年是林肯品牌创立100周年,也是全尺寸豪华SUV开创者领航员诞生25周年,林肯倾情巨献,于成都车展打造首个“领航员日”,传递“领航精神”,致敬“时代领航者”。林肯领航员壹号与全新林肯领航员总统版 作为林肯首款踏足超豪华领域的杰作,林肯领航员壹号Navigator   One完成全球首秀并接受预定。它将极致美式豪华与深厚中国文化完美融合,以至尊地位、至高礼遇和至臻匠心,成就大师级作品。林肯领航员壹号首发版车型限量30台,厂商建议零售价为:1,888,000元起*。继全新林肯领航员长轴总统版之后,全新林肯领航员总统版与尊耀版也升级上市,全新林肯领航员家族悉数亮相,诠释不断升华的巅峰美式豪华体验,再次刷新全尺寸豪华SUV新标杆,厂商建议零售价分别为:总统版:1,298,000元;尊耀版:1,158,000元。全新林肯领航员家族扩充至四款车型,以傲视群雄的产品阵容,满足中国豪华汽车客户对极致豪华与品位的需求,提升客户对林肯作为美式豪华领导品牌的价值认知,引发“时代领航者”的情感共鸣。                   福特中国总裁兼首席执行官陈安宁、林肯全球总裁樊兆怡、林肯中国总裁毛京波与“时代领航者”刘擎教授哲学与思想史教授、大观学者、作家刘擎 为展现全新林肯领航员家族的美式豪华风范,本次林肯展台设计延续美式豪华的开放通透的空间体验,融入中西合璧的设计元素。绵延不绝的“千里江山”背景气势恢弘,呈现出纵横天地的磅礴气场;行云流水般的写意线条,勾勒水墨丹青的无穷意境。置身林肯展台,犹如置身于唯美壮阔的山水画卷,与大气隽永的古典舞一同完美营造出美轮美奂的深远意境,让现场观众充分领略“豪华 自有其道”的沉浸式感官体验。林肯还邀请“时代领航者”们齐聚蓉城,共襄盛举,福特中国总裁兼首席执行官陈安宁与林肯全球总裁樊兆怡以视频形式,分享林肯对“领航精神”的独到见解,林肯中国总裁毛京波携手哲学与思想史教授刘擎,深度解读“领航精神”的内涵,彰显“时代领航者”的卓越特质,抵达胸怀天地的精神境界。 “‘领航精神’与林肯品牌的DNA完美契合,激励着我们不断创新、自我突破,持续为客户打造超越期待的产品体验。”林肯全球总裁樊兆怡表示:“作为百年林肯的‘名门之后’,全新林肯领航员步履不停,不仅引领林肯品牌的强劲发展势头,还在塑造品牌差异化中扮演重要的角色,并让客户持续享受美式豪华的产品体验。”林肯中国总裁毛京波 “每个时代,都需要领航者!正是‘领航精神’指引着林肯品牌走过了百年峥嵘岁月,我们迈出的许多‘第一步’都成为了汽车发展史上的开山之作,熠熠生辉。”林肯中国总裁毛京波表示,“全新领航员集豪华之大成,领航员壹号则是大成之上,再造巅峰!这就是林肯‘豪华 自有其道’的真正含义,作为美式豪华与中国文化首度融合的问鼎之作,领航员壹号是林肯品牌迈向‘新百年’征程上的又一里程碑!” 全新林肯领航员 领航者 集大成全新林肯领航员总统版全新林肯领航员长轴总统版 林肯领航员历经25年传承,以豪华和科技的不断迭代,为顶级美式豪华注入全新内涵,被誉为“全尺寸豪华SUV的开创者”。此次上市的全新林肯领航员,以胸怀天地的豪华气场、极致丰富的舒享配置、睿智内藏的智能科技、纵横四海的酣畅驾驭体验,满足了客户对顶级美式豪华的全部想象,更将理想主义情怀赋予每一位驭领风云的领航员车主,再次刷新了全尺寸豪华SUV的全新高度。 上东区名流格调 全新林肯领航员所拥有的车身尺寸傲视群雄,自带“出场即焦点”的强大气场,以接近5米4的车身长度和超3.1米的轴距领跑同级。长轴总统版长达5米66的车身长度、超过两米的车宽、近两米的车高,更是堪称“同级之最”。全新林肯领航员总统版以曼哈顿中央公园为设计灵感,全新“曼哈顿绿”专属外观配色,尽情展现上东区名流格调。恢弘大气的前脸设计,总统版专属星辉点阵式前格栅,辅以全新像素式LED矩阵大灯,霸气而不失优雅。22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂,灵感源自飞机涡扇发动机叶片,将视觉冲击力拉满。 全新林肯领航员采用七座布局,兼顾同级至优的第三排空间,让每一位乘客都能尊享蕴藏于磅礴车身之内的宏阔空间,胸怀天地的豪华气场不彰自显。第三排座椅不仅拥有电动椅背调节,更有着丰富的舒享配置,乘坐体验媲美二排。超大的行李厢空间,全面满足客户日常多样化的储物需求。 美式豪华会客厅全新林肯领航员总统版“摩登游艇”内饰主题全新林肯领航员长轴总统版“中央公园”主题内饰 作为纯正美式血统的巅峰代表,全新林肯领航员拥有精湛绝伦的内饰工艺与考究用料,内饰材质甄选自美国Eagle Ottawa出品的Venetian顶级天然皮质,触感柔软丰富,凸显精湛的设计工艺与豪华质感。全新“中央公园”总统专属内饰主题,结合带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线,搭配以激光雕刻勾勒曼哈顿街景的实木饰板,共同营造出置身“美式豪华会客厅”的氛围感。 全新林肯领航员前排带有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅,拥有座椅加热、通风、记忆等功能,满足多元场景下不同需求。焕新升级的二排独立尊享座椅支持加热、通风和按摩功能,并配备有5.8英寸触控显示屏以及二排老板键功能,二排还配备双10寸娱乐影音系统,每个显示屏可独立播放,并支持远程设备流媒体播放,令后排舒适体验尽在掌控。在静谧的私享座舱内,带有28扬声器Revel?   UltimaTM   3D沉浸式音响,使乘客如身处音乐厅VIP席位,配合量身定做的底特律交响乐提示音,全方位打造听觉盛宴。 < 作为2020年的最后一次大型车展,广州车展上各家车企几乎用尽了“毕生功力”,让能在今推出的新车一拥而上,大到全球首发、小到年度改款。虽然广州车展的规模不如北京、上海那么大,但新车却依旧不少。在本届所有发布的新车中,无论是预售价还是正式售价,反正有一部分车已经知道了价格。它们此时的意义就开始逐渐转向市场层面。 而另一部分新车,则处于已经发布,但还没公布售价的情况,它们的产品力、未来售价都会成为消费者的谈资。 本篇文章,咱们就来一起盘点一下,本届车展那些已经发布、但还没有公布售价的新车。没有公布售价,就意味着这必定是全国或全球的首次亮相,它们的重要程度不言而喻。 广汽丰田   凌尚/一汽丰田ALLION坦白说,本届广州车展的全新车型并不多,而南北两家丰田就各占一辆,分别是广汽丰田凌尚和一汽丰田ALLION。 这两款车的定位介于紧凑级车与中型车之间,官方称之为A 级轿车,目的就是为了以更精准的配置,切入雷凌和凯美瑞中间的这片市场。两车在外观上其实与雷凌、卡罗拉的相似之处更多,但动力总成则是高了一个级别。 如果按照“鸡头凤尾”理论来讲的话,这就是属于标准的“鸡头”车型了。考虑到现在消费者的购车需求开始理性化,这样的车型必然会在未来有更多市场。 广汽丰田威兰达?PHEV/一汽丰田RAV4   PHEV丰田的混合动力算是动力总成中的一股清流。得益于双电机和阿特金森循环发动机,丰田混动的动力输出极其迅猛,并且油耗还很低。 不过这套动力总成的小瑕疵在于,它的动力输出虽然快,但极限动力和二次加速能力稍显不足。于是,丰田的PHEV车型也就应运而生了。广汽丰田威兰达   PHEV和一汽丰田RAV4   PHEV其实更像是各自燃油版车型的高性能版,据官方的资料显示,两车的百公里加速可以进到7秒内,这已然是个非常优秀的成绩。可插电的特点,也能让它们在短续航区间有更好的经济性。 广汽丰田C-HR双擎广汽丰田C-HR并不是一款真正意义上走量的车型,喜欢它的人会明确自身的购车需求,它并没有在综合实力上非常出色,比如空间偏小、动力输出偏弱。 但它的优点则更为亮眼,比如模拟换挡速度惊人的CVT变速箱、异常出色的操控性。基于这样的表现,双擎版的到来可以算是顺理成章了。我身边有不少人就很喜欢广汽丰田C-HR,但对于2.0L的自然吸气发动机并不是很感冒。 双擎版车系的引入,可以说为该车的销量做了一个保障。起码,它的燃油经济性、舒适性、乃至动力输出都会有一个阶段性的提升。 斯巴鲁傲虎斯巴鲁如今在国内市场应该属于冷门车型了,不过该品牌旗下的车型仍然保持着很强的产品力,傲虎就是其中最重要的一款车型。 作为年度改款车型,斯巴鲁傲虎并没有大刀阔斧的变革,只是在细节方面优化了配置。目前斯巴鲁已经在海外发布了全新一代傲虎,新车基于斯巴鲁SGP平台打造,换装了全新的2.4T涡轮增压发动机。这套动力总成的参数确实很优秀,接下来就看该车何时能够引入中国市场了。 北京现代名图北京现代名图是一款标准“便宜量足”车型,它的定位在伊兰特和索纳塔之间,但却有着不错的舒适性和配置。 如今现代的设计越来越激进,全新名图理论上也会收到更多年轻消费者,尤其是更毕业、资金不充足的消费者喜爱。全新现代名图的外观设计有了大幅变化,整车开始向着年轻化的方向前进。 内饰也同样如此,大面积的棕色材质包裹凸显了豪华感,预计该车将会搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,上市时间则为2021年1月份。 北京现代iX35现代iX35与名图的定位相差不大,同样是一款高性价比的车型,在保证了一些配置作为基础后,全新现代iX35还在外观设计上做了大刀阔斧的改革。整车更具运动气息,细节也更加时尚。内饰方面该车意外的引入了一块大尺寸的竖向中控屏,尺寸很大,这也是该车向数字化、智能化改变的一个证明。动力方面则依旧是1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,有6MT、6AT以及7DCT三种变速箱可选。 东风本田LIFE作为本田飞度的衍生车型,东风本田LIFE在亮相之处就获得了不少的关注度。略有喜感的是,该车的官方中文名称为“来福酱”,听起来就是一副呆萌可爱的样子。 不过东风本田LIFE和广汽本田飞度还是在细节上加以区分开,一些设计的不同也为两车同时增加了辨识度。该车依旧会搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m。全系车型匹配带有本田G-Design   Shift控制技术的CVT变速箱。 长安UNI-K长安UNI-K是长安UNI序列下的第二款车型,与UNI-T相同,长安UNI-K也拥有极具科技感的外观和前卫的设计。 该车定位为中型SUV,未来在市场上的竞争对手实力大都比较强,而UNI-K显然也凭借各方面得分综合实力做好了准备。 该车将会搭载长安自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力233匹,匹配来自爱信的8AT变速箱,并且会配备适时四驱系统。新车将于2021年上半年上市,它的价格也是我们最值得期待的一点。 比亚迪秦PLUS比亚迪秦PLUS可以说是本届广州车展最被低估的一辆车型,在该车的配置中,有不少新加入的“黑科技配置”,比如超高热效率的发动机、实力极强的混动技术等等,这也是比亚迪首款搭载DM-i超级混动技术的轿车。比亚迪今年的大动作不断,从推出刀片电池,再到发布热效率高达43%的1.5L插电混动专用发动机,这家品牌似乎正在一步步成为中国的“索尼”,在用最具黑科技的配置提升着消费者对它的续期。比亚迪秦PLUS,应该也仅仅是个开始。 广汽传祺EMPOW55刚才提到过,本届车展的全新车型并不多,那另一个最受瞩目的车型,应该就是广汽传祺推出的EMPOW55了。 该车基于传祺GPMA平台打造,定位是一款四门轿车。整车的设计十分激进,与现阶段所有的传祺车型都拉开了设计上的差异。尽管目前官方还没有公布太多信息,但通过车身设计也能看出,EMPOW55是一款主打运动的车型,四出排气也证实了这一点。动力方面,该车将会搭载广汽新一代的“钜浪动力”,性能表现值得期待。 林肯航海家由于曾经的林肯车型均为进口版本,所以价格始终成为了一道门槛儿。大部分的林肯车型都已经国产,而其中最重要的中型SUV,自然也不会落下,这款车就是全新的林肯航海家。全新林肯航海家的最大变化来源于内饰,整车高度还原了领航员和飞行家的设计风格,豪华感极强,并且有着美系车都有的氛围。国产之后,林肯航海家依然会搭载2.7T的V6发动机,这也是其相比竞争对手最大的优势。 捷豹F-PACE捷豹F-PACE属于小改款车型,不过整车的运动氛围开始越来越强烈,这也许近些年来捷豹发展路径的走向息息相关。整车几乎摒弃了各种舒适化的元素,从外观、到内饰、再到动力总成,一切都在为“性能”服务。动力方面,本次车展亮相没有公布新车的动力参数,据外媒报道新车依旧将使用2.0T涡轮增压和3.0T   V6机械增压发动机,其中2.0T低功率版本最大马力250匹、最大扭矩365N·m,高功率版最大马力300匹、最大扭矩400N·m。 3.0T   V6车型搭载48V轻混系统,最大马力达到400匹,百公里加速可以接近5秒,动力表现十分惊人。 广州车展总结 尽管广州车展已经有些“强弩之末”的感觉,但各家车企总算最后交上了一份2020年的新车名单。这其中不乏一些重要新车,比如凌尚/ALLION、EMPOW55等等。 这不仅象征着今年的汽车市场不仅仅会有一个完美的收尾,更象征着明年的汽车市场,将会有一个辉煌的开端。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京车展领航员是谁

北京车展领航员名单

北京车展领航员
                                        2025-10-31 07:12
                                        浏览:112 次
                                        
                                        作者:白碧妮
                                    
                                    
                                 
                
             
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                