易车讯 奥迪将携强大产品阵容亮相2020北京国际汽车展览会。中国、亚洲乃至全球首发车型多达七款，全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀，全新奥迪Q4 e-tron概念车则将在亚洲首度亮相。国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback等亮点车型也将在车展期间首度与中国公众见面。奥迪Q4 e-tron概念车奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）表示：“在2020北京国际汽车展览会上，我们将通过强大产品阵容全面展现奥迪强劲的品牌实力，并与合作伙伴一汽集团共同履行对中国市场的承诺。现在的中国具有世界级的创新力量，也是汽车产业蓬勃发展的国度，我非常高兴能够重返中国。我对整个汽车行业及奥迪在中国的前景和未来充满信心。”奥迪Q4 e-tron概念车车展期间，全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀，该车型专为中国用户打造，是奥迪品牌“为中国”品牌理念的又一力证。四环品牌电动化蓝图另一款重要车型奥迪Q4 e-tron概念车将迎来亚洲首秀。奥迪e-tron国产版和奥迪e-tron Sportback也将迎来中国首发，三款车型完美展示了奥迪品牌始终如一推进电动化战略的决心。奥迪Q4 e-tron概念车奥迪高性能矩阵也将迎来强势焕新，奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback三款重磅车型将完成中国首发，在彰显奥迪品牌百年运动基因的为消费者带来兼具运动、科技、设计的非凡产品体验。与此奥迪A系列矩阵、Q家族、R家族的明星产品也将悉数亮相，充分彰显奥迪品牌引领各细分市场的标杆产品实力。奥迪Q4 e-tron概念车9月26日上午10:40-11:00，奥迪品牌新闻发布会将于中国国际展览中心（天竺）新馆E3号馆举行，敬请关注！
北京车展奥迪D7价格表
我们从社交网络上获悉，奥迪官方已于日前正式发布全新奥迪S7的在华预售价为102万元。动力方面，新车搭载一台2.9T V6汽油发动机，并搭配48V轻混系统，最大功率330kW(450PS)。新车或将于北京车展期间正式上市发售。外观方面，全新奥迪S7采用了与全新奥迪A7一致的家族式设计语言，视觉效果上更加扁平低趴，整体线条设计也更加锐利。前脸部分，新车搭载了带有S7标识的双横幅进气格栅，内部采用了钛黑色蜂窝结构造型，大大提升了前脸的辨识度，而两侧带有导流功能的分离器则体现出新车出不错的运动性能。车身侧面，全新奥迪S7配备了奥迪性能车标志性的银耳设计，同时腰线设计使视觉重心得到降低，搭配时下流行的悬浮式车顶，进一步彰显出新车的年轻运动。新车搭载的20英寸5幅造型的轮毂同样营造出不错的运动气息。车辆尾部，双边共四出式的排气布局与上方的小尺寸后扰流板搭配，体现出新车优秀的运动性能，也使整体设计更加协调。内饰方面，全新奥迪S7采用了奥迪最新的家族式设计语言，采用了虚拟驾驶舱的设计，而且还搭载了三块屏幕，营造出很好的科技感与未来感。新车采用的红黑双色配色与中控部分拉丝铝材质搭配，则使新车的豪华感得到彰显。动力部分，全新奥迪S7搭载一台2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，并且搭配48V轻混系统，最大功率为330kW(450PS)，峰值扭矩为600N·m；传动系统部分，匹配8速手自一体变速箱，此外还配备有quattro四驱系统。
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北京车展奥迪D7价格多少
奥迪作为三大豪华品牌之一，每次发布新车都备受关注。在即将到来的北京车展上，奥迪不出意外的又有几款新车发布，今天就来给大家介绍三台比较受关注的车型。全新 一汽奥迪A3L的设计上基本与海外版一致，不过三厢版轴距得到了加长，新车有望于年内正式上市。新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网，并且内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，据说可以产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，看上去更加的运动。内饰部分，新一代A3L使用了奥迪最新的设计语言。将标配10.1英寸中控屏和数字仪表盘，高配将达到12.3英寸，车内的科技感进一步提升。并且搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。档把也换成了类似保时捷911、大众高尔夫的档把，更加小巧。动力方面，全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。
全新奥迪S6已正式公布在华预售93万元，并将在此次车展上市。作为全新一代A6的性能版车型，外观上在原有A6的基础上进行了运动强化，基于全新一代奥迪A6的家族式设计语言，造型更为动感。在细节上还新增了多处运动套件，包括双色运动前包围、带有S6标识的双横幅进气格栅以及两侧带有导流功能的分离器等。全新奥迪S6的车尾与普通版A6区别明显，让人一眼看出这不是辆普通的奥迪。不但使用双边四出排气布局 哑光黑扩散器，而且在尾部的上方，还装配有小尺寸后扰流板，增加了一定的运动感。进入全新奥迪S6车内，跟普通版的A6区别不大，虚拟驾驶舱的三块屏，科技感十足。但在细节上仍然能感觉到这是一款性能车，比如新车装配了平底式运动方向盘，并镶嵌有S标识；座椅部分换装了带有菱形纹理和对比色缝线的运动座椅，材质为皮革和Alcantara混搭，同样配有S标识。而在整个中控台，除了配有标准的拉丝铝材质外，还配有木纹装饰板，让整车质感进一步升级。动力方面，新车将搭载奥迪与保时捷合作研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大450匹马力，最大扭矩600N·m，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
奥迪RS Q8在2019年的洛杉矶车展发布，实际上基本就是换壳的兰博基尼Urus。在奥迪Q8的造型基础上，RS Q8换装一整套竞技气息浓郁的碳纤外观套件，包括网状结构的碳纤维中网、配有碳纤维饰条和大尺寸进气口的前杠、碳纤维外后视镜壳、样式夸张的碳纤维后扩散器等。在内饰部分的设计明显没有外观那般战斗和激进，整体是奥迪最新的家族式样，熟悉的三个液晶大屏基本集成了所有多媒体和舒适配置的操作。由翻毛皮材质包裹的RS平底方向盘、运动座椅算是烘托出一些运动氛围。奥迪RS Q8的动力来自4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力600匹，最大扭矩800N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，还有一套48V轻混系统。百公里加速时间3.8s，极速为250km/h，选装官方的动态套件后可达305km/h。RS?Q8测试车此前在纽博格林北环赛道跑出了7分42秒24的成绩，这是目前量产SUV的纽北最快圈速。
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