租车平台：官方/私营/共享 这两年，国产摩托车的氛围非常浓厚。不仅国产品牌推出了许多新车，还推出了许多原本不针对中国市场的进口车。除了厂商的动作，似乎粉丝也多了起来。以我为例，这两年身边不少于十个朋友都增加了摩托车，几乎每个月都能在公司的摩托车库里看到新车！摩托车不仅方便日常交通，如果开车旅游的话，还能让你比开车更有沉浸感。那么如何才能在国外安全地完成摩托车之旅呢？几年前，我和朱在美国出差时，我们特意安排了一天在拉斯维加斯租了一辆哈雷摩托。本文将介绍美国自动驾驶摩托车的注意事项。●租车用品如果你想旅行，你必须先有一辆车。既然来了美国，就得买辆哈雷！出发前，我们在网上了解了一些租车的相关事宜。汽车租赁主要有三个渠道:官方品牌租赁公司、私人租赁公司和共享平台。官方品牌租车机构通常与哈雷戴维森经销商合作，仅在洛杉矶、拉斯维加斯等大城市有售，租车价格相对较贵。有更多的私人摩托车租赁公司。像租车公司，各种车都有，小租车公司的价格可以比官方店便宜10-15%左右。来自i query的大型租车品牌Hertz Car learning已经在包括美国拉斯维加斯在内的一些国家和地区开始了摩托车租赁业务。除了这两个主要渠道之外，美国已经有好几个共享摩托车平台，车主们把车挂在平台上，在空闲时间出租。这种租房方式比较便宜，但我个人觉得租房过程可能比从租车公司租房更麻烦，语言交流也可能更多，所以不建议英语水平低的游客使用。而且共享电单车这个行业兴起时间比较短，可能会有一些不可控的因素，比如国外，安全第一！我们最终选择在官方品牌租赁公司租车。我们的房子是拉斯维加斯最大的哈雷店，位于拉斯维加斯大道的边缘。在它的门口有一个著名的欢迎标志——欢迎来到神话般的拉斯维加斯。可以看出，这个总公司的选址也很讲究:拉斯维加斯的第一要务就是租哈雷！这个经销商的面积真的不小。一进大院，就能看到几辆展车。当我打开门时，我发现这只是冰山一角...哈雷所有的现款车型都陈列在展厅里。价格与哈雷美国官网相同，但不清楚实际订车时是否会有折扣。商店主要分为三个区域:车辆、配件和设备。设备面积比展览车辆大，不仅包括头盔、手套等防护用品，还有一些普通的衣服和纪念品。现在哈雷戴维森不再只是一个摩托车品牌。它代表了美国文化和美国设计。手续简便/装备不全展厅后面还有一个维修区。与其去参观，不如从侧门去租赁前台。哈雷官方租赁公司有自己的品牌和Logo——鹰 骑士 （ 查成交价 | 车型详解 ）。租车手续比我预想的简单多了，首先选车。看到我们对哈雷的车型不太了解，工作人员直接带我们去了后面的车库。经过一番讨论，我们选择了一款专注于公路巡航的车和一款专注于运动的车，即软尾系列的Low Rider和Sporteriron 1200。就在那天，我穿的短袖是Low Rider的，但是这个Low Rider不是另一个Low Rider，这是跳下车的那个。工作人员会复印租房人的护照和驾照，然后签订租赁协议，最后交费。这里有两点值得注意:1。中国驾照上面有英文翻译，可以直接用中国驾照租车。你必须有资格驾驶两三辆摩托车。那天没有带中国驾照，只带了驾照翻译，也还可以。与汽车类似，摩托车租赁的附加选项还包括盗窃救援、车损险、补充责任险、免费加油、道路救援等。你可以根据自己的需要选择，但建议保险以最高指数为准。还是那句话:异国他乡，安全第一，何况大头已经花了三五十块钱。商店提供免费头盔，只有一个半头盔。回来写文章查资料，发现好像可以加钱租一顶全盔。当时不知道，前台也没说。后来高速跑的时候吃了大亏...手续办完后，工作人员已经把车停在停车场了。至于我们开的车，可以免费停在这里的停车场，贵重物品可以带走。我记得这两辆车其中一辆的租金是 207 .77美元，另一辆好像贵了几美元。我记不清了。简而言之，这类车的价格，包括一切险，大概是200美元/天，一次租3天以上会有优惠价格。和汽车相比，真的很贵！200多美元几乎够租一辆 克尔维特 C7了...等一下，我们还不能开始。虽然头盔是免费赠送的，但没有手套、护膝和护肘等其他防护装备...我对骑自行车有意见。没有护膝护肘我可以穿，但是没有手套我活不下去。我总觉得不戴手套摔倒手会磨坏...于是我们回到店里买手套。挑最便宜的一双要50多元，少缴税400元。建议打算骑行的朋友提前准备好防护装备，避免多花钱。部分地区可以钻缝/路权很重要简单介绍一下这两款车。《低骑士》属于软尾巴系列，在国内被称为路威。无论是整车的设计风格、用料还是乘坐体验，都给人一种非常厚重的质感。这也让它的车重达300公斤。即使用大腿顶，也很难推出去，总怕掉到外面去，所以最安全的方法就是爬上去蠕动...……1746cc的排量已经超过了很多家用车，是我骑过的排量最大的摩托车。属于哈雷运动者系列的Sportster Iron 1200，从名字就可以判断它是哈雷车型中最具运动感的。排量1202cc，车重256 kg。这个数字在哈雷已经被认为是营养不良的倡导者。●驾驶物品除了上述关于汽车和摩托车的一般规定，我认为还有一些摩托车特有的问题，当你在中国骑惯了之后突然来到美国，需要特别注意。国内的交通法规在摩托车和汽车之间是不一样的，至少在北京是这样。比如摩托车不能上环城路，不同车牌的行驶区域不同，高速限速与汽车不同等等。交通参与者对摩托车也有误解。在国内骑行经常会遇到这个问题:我以每小时50公里的速度在路上骑行，后面一辆同样以每小时50公里的速度跟在我后面的车要超过我，继续以每小时50公里的速度行驶。而且这些人超车的时候，往往会利用摩托车狭窄的劣势，从你身边挤过去是非常危险的。要么他没有超车，他只是在后面晃了晃前灯。你不能出现在他面前。在这些人眼里，摩托车似乎不是汽车。在美国，摩托车和汽车在法规和司机认知上可以说是完全平等的，所以你不用像在中国那样害怕躲避汽车，可以安全地在主干道上骑行，与跑车、皮卡并肩而行。根据美国摩托车手协会在官网发布的信息，2021年，加州审议通过了一项规定，允许摩托车在行驶或停止的汽车之间通过白线。其实不管你是开车还是停车，在我们看来都叫“钻缝”，但在英语里是有划分的。前者称为车道分割，后者称为车道过滤。美国其他州的骑士还在为这一权利而战。本月27日，马里兰州将审议车道分割合法化的提案。不过说实话，虽然法律允许，但我个人不推荐来摩洛哥钻煤层的朋友。第一，加州除了洛杉矶没有那么多车。大家都开得很快，没必要钻。第二，如果养成了返乡的习惯，就会成为潜在的危险。毕竟国内没有专门针对摩托车车缝的规定。只规定了前方车辆排队停车或者缓慢行驶时，机动车不得超车或者占用对向车道，不得与等候车辆穿插。真正的事故没有法律保障。高速骑行要小心/记得带风镜我在国内的代步车是川崎火神S，排量649cc，重量229 kg。虽然不算小，但是和低骑手比起来还是小巫见大巫，所以一上手就真的不习惯这款代步车。好在哈雷巡航车的座椅高度一般都很低，在路上停车不用担心倒车。骑了两个红绿灯，基本习惯了。这款Low Rider得益于它的排量，让我在中高速起步加速或再次加速的过程中，特别是速度超过3,000 rpm后，信心满满，用一句话形容就是“这叫骑摩托车！”完全超出了我的650...摩托车就是这样。不像汽车，开别人的5.0增压发动机，然后开自己的2.0T，也就是开一段时间，他们并不觉得差距太大。即使一辆摩托车的排量是100cc，也会给你完全不同的感觉。如果骑大排量后再骑小排量，差异感会持续很长时间，这也是摩托车总是变排量越来越多的原因。我在美国的路上没见过多少摩托车停车位，但是你可以慷慨地把车停在汽车停车位上。如果不在市中心，有很多停车位，而且都是免费的。美国人非常赞同摩托车作为一种交通工具。即使没有足够的停车位，占据停车位的摩托车也不会把你踢倒，不管是收费的还是免费的。这在中国是很不一样的，更不用说会不会被司机欺负了。很多停车场根本不让摩托车进:“看到路边那排电动车了吗？那就停下来！”不过话说回来，在安全方面，美国还不如中国。在这里，车窗被砸的情况屡见不鲜，偷也不是没有可能。我们吃饭的时候特意把车停在了一个看得见窗户的位置。吃饭的时候遇到一个健谈的哥们，看到外面的车和我们桌子上的头盔，聊起了他的摩托车故事。有些我不太懂，但大致意思是他以前骑过自行车，后来在一次事故中受伤后就不骑了。类似的故事，中国无数人都讲过。虽然大多数事故都是因为右手失去控制造成的，但也有可能是别人打你，所以你们骑士在路上一定要睁大眼睛，竖起耳朵！从拉斯维加斯市区到胡佛大坝约36英里，全程高速。在美国开过车的朋友应该知道，所有的人都在高速公路上超速行驶。开车的时候总觉得自己被车推了，要追车才不会被后面追上。这次，在高速公路上骑摩托车真的吓到我了！整个人不说超速，但这时一辆巨大的重型卡车呼啸而过...按照国内规定，摩托车即使高速也不能超过80 km/h，但这已经是这里的底线了，大家都在123个地方飙车。如果你太慢，会造成危险。嗯，这里的司机一般都是按照国内的规则开车，几乎没有强行穿插、路口并线等不良习惯，看到摩托车骑得慢也不按喇叭。如果你来美国骑自行车，你在开车时也必须遵守规则。高速并线必须提前打开转向灯，必要时伸出手，就像在车流中钻来钻去的行为。因为大家都太快了！这时我发现了一件麻烦的事:晚饭后和冉旭换了车。这款Iron 1200现在没有挡风玻璃，也没有护目镜和眼镜，所以速度提高的时候根本睁不开眼睛！！！刚才骑低骑士的时候没有注意到这个问题，因为有一个大挡风玻璃。所以只能勉强把车速控制在50 mph 左右，一边滑行一边慢慢骑，这样一方面可以一边眯着眼一边承受，同时又不会压垮车。冉旭，一个戴眼镜的男孩，走之前跑得很快，当我按喇叭时，他听不见我...当我把车停在那个地方时，我已经泪流满面了...所以我用惨痛的教训告诉你，如果你不带头盔，你一定要考虑带护目镜！带着护目镜！带着护目镜！车损保险要上齐●车辆损坏解决方案我只是说车太重，对执行过程没有信心，所以这会儿出了点问题...当我从胡佛大坝出来时，我和冉旭一起拍了一张照片，停车场的地面有点倾斜。就在我摆好位置准备下车的时候，突然梯子软了，车身向左倾斜！显然，600公斤的重量，一只胳膊一条腿是支撑不了的。我只能尽可能的用力抬起，尽量让车慢慢的掉下来，而不是掉在地上。这一切发生得太快了，我旁边的冉旭都没反应过来，只听到几声“我X了”，然后我就把车放下了以后...幸运的是，除了挡风玻璃上冉旭汽车上的两个浅痕外，没有任何损坏。当汽车被归还时，工作人员检查后没有进行调查。大概，车损险起了作用。对于摩托车来说，车损险比汽车更重要。建议大家遵循最高标准。后来我发现，由于弹簧结构的原因，哈雷的梯子一般放下后都没有那么强的吸力感，稍微不踢到位就很容易滑落，这也提醒了骑士们要多加注意。●归还汽车由于我们没有购买免费燃油选项，我们需要在还车前加满燃油。加油过程也很简单。首先车牌没有区别，不用担心“四环京B不加油”。美国街道上到处都是加油站。随便挑一个你喜欢的颜色开进去。美国所有的加油站都是自助服务的。如果你持有美国当地的银行卡，可以直接在加油机操作。比如我们用中国信用卡出行，只能先去服务台购买，告诉工作人员你需要购买的枪号和数量。手术完成后可以出来加油。最后有朋友问:“那我不知道这辆摩托车能加多少气。”没关系。一美国加仑≈3.8升，可以先买一个大概的量，然后在服务台退掉多余的。这个Iron 1200油箱是12.5升，90英里后就亮了，可以说是相当贵了...第二天中午，我们还了车，还带了驾照和护照，还有第一天之后给的出境单。结果到了之后发现，除了带着头盔坐车回去，什么都不用带。工作人员在系统中登记后就会知道是哪辆车，然后再进行查车。如果没有问题，他们可以直接离开。整个退车过程不到5分钟，非常方便！唯一困扰我的是，租车的时候，我填了邮箱收到消费小票。结果，直到鹰骑士还在拼命给我发邮件，要我去美国骑马...这是我们这次在美国骑哈雷的经历，也是我们第一次在美国骑。我给大家分享一点经验，可能有很多我们不知道的。请补充指正！祝所有骑士在路上天天平安快乐！ @2019
北京大型摩托车展厅在哪
提起北京的博物馆，很多人最先想到的一定是国家博物馆和故宫博物院。
北京还有那些值得一去的博物馆呢？据统计，截至2015年，北京一共有172家博物馆。
在这百余家博物馆中，本文精选了几处最值得一去的博物馆。不管是来北京差旅的游客，还是生活在北京的市民，都可以根据自己的兴趣，用半天时间参观其中的博物馆。
1、中国铁道博物馆中国铁道博物馆位于北京市东郊的环铁附近，整个博物馆占地15万平方米。博物馆拥有一个巨大的展厅，该展厅内陈列着近百辆火车摩托车，从百年前的蒸汽摩托车，到内燃摩托车，再到电力摩托车和最新的动车组，在这里都有实物展示，极其壮观、震撼。不管是火车爱好者还是对火车一无所知的普通人，在这座博物馆都会收获颇丰。展馆室外还有一座仿照几十年前火车站建造的“年代站”，这里不仅可以感受历史的气息，也是拍摄写真的好去处。2、中国古动物馆中国古生物馆位于北京市西城区，该馆陈列着自5亿多年前的寒武纪至距今1万年前的地层中产出的古生物化石和旧石器标本。从非洲的 “活化石”拉蒂迈鱼，到亚洲最大的恐龙马门溪龙化石，再到巨大的黄河象骨架和北京猿人的头盖骨……这里的展品全面展现了史前动物和古人类的自然遗存及其生命演化的宏伟历程，可以让人回到亿万年前的世界。3、首都博物馆首都博物馆简称首博，位于北京市西城区。首都博物馆着重于对北京历史的重现。在这里，你不仅能了解到北京王城的演变过程，还能看到传承下来的民俗、瓷器、佛教文化以及不得不提的京剧文化。可以说，首都博物馆记载了北京这座城市的前世今生，如果你想对这座城市有一个更加深刻的了解和认识，那么首博一定是最好的去处。4、北京自然博物馆北京自然博物馆位于首都南城中轴线上的天桥地区，背靠世界文化遗产天坛公园。与中国古动物馆相似，北京自然博物馆也收藏着各类古生物的化石与标本，据统计，这里馆藏文物、化石、标本多达10多万件，数量之多在国内实属罕见。馆内设有植物世界厅、恐龙公园厅、古哺乳动物厅、古爬行动物厅、古脊椎动物厅等展厅，这些展厅兼具知识性与趣味性，是亲子参观的首选。5、中国电影博物馆中国电影博物馆位于北京东郊，与上文提到的中国铁道博物馆距离很近，可以在一天内先后参观。中国电影博物馆是目前世界上最大的国家级电影专业博物馆，这里拥有20多个展厅，这些展厅展示了整个中国电影发展的历史，也模拟了电影拍摄的整个过程。电影博物馆还设有巨幕影院，在这里不仅可以看到最新上映的电影，也可以重温经典老电影，是电影爱好者的必去之处。6、中国人民革命军事博物馆中国人民革命军事博物馆简称军博，位于北京市海淀区。这里是中国唯一的大型综合性军事历史博物馆。该馆以中国军事历史为主线，展示了五千年来重要的军事事件、人物、论着、科技及兵器发展等内容，同时也展示了现代中国国防建设与人民军队正规化建设的新成就。陈列分为土地革命战争馆、抗日战争馆、全国解放战争馆、抗美援朝战争馆、古代战争馆、近代战争馆、兵器馆等。军事爱好者和历史爱好者一定会喜欢这座博物馆，普通人也可以在这里接受一次爱国主义教育。7、中国科学技术馆中国科学技术馆位于北京市城北奥林匹克森林公园旁，是我国唯一的国家级科技馆。馆内有众多的科技展览，可以在此了解科学技术的历史和新奇。科技馆内还有专门适合儿童的科学乐园，里面有很多通过互动游戏学习科学知识的项目，是亲子参观的好去处。科技馆有四座设备先进的特效影院，即便是成年人也会被电影奇幻的效果震撼。8、中国民航博物馆中国民航博物馆位于北京首都机场辅路，其主楼是德国OWP公司按照飞机发动机形状设计的外观独具一格的现代建筑，颇具未来感。这座博物馆最吸引人的地方在于它珍藏了来自世界各地的退役飞机实物，其中有里2、BAe146、伊尔14、三叉戟、运7、空客A310等不同时期的飞机。博物馆还展示包括驼峰空运、两航起义、八一开航、拉萨试航等专题的大量珍贵历史文献和资料。
北京大型摩托车展厅有哪些
作为一名非博物馆学专业的业余博物馆爱好者，大大小小的博物馆已经去过几十个了，有的是因为工作需要，有的是单纯的兴趣爱好，推荐几个去过的比较特别的博物馆吧。1. 山东省博物馆
山东省博绝对是对于专业人士友好的博物馆之一。作为文物大省，山东省博收藏了许多新石器、商周的文物。中学历史书上的蛋壳黑陶、齐鲁两国的青铜器，看起来真的很震撼。如果带小朋友的话，顶层的东非动物大迁徙的那个展览一定要去看，各种毛绒绒的动物做得特别逼真。
2. 湖北省博物馆
湖北省博物馆必看：曾侯乙编钟、睡虎地秦简、越王勾践剑、郧县人头盖骨。
曾侯乙的展览主要展出的是曾国的文物（PS：要想看楚国文物，推荐荆州博物馆），在观看的过程中可以购买曾侯乙编钟表演的门票，身临其境的感受编钟表演。
3. 徐州市博物馆
徐州作为汉代楚国的国都，崖洞墓发掘了一座又一座，出土了好多精美的文物，比如金缕玉衣。这些文物有一部分在徐州市博物馆，有一部分在依墓葬建设起来的博物馆内。所以如果来徐州参观博物馆，除了市博之外，一定要联合汉墓博物馆一起参观。汉墓博物馆推荐狮子山楚王陵、龟山汉墓。徐州市博物馆内部也有一座汉墓，现在正在进行发掘工作，希望可以早日对公众开放。4. 洛阳古墓博物馆
洛阳古墓博物馆又叫洛阳古代艺术博物馆，虽然在洛阳郊区，但是绝对值得一去，最好是夏天！里面有各种朝代的墓葬几十座，可以近距离参观各种墓葬的墓室结构。旁边还有北魏帝王陵墓区，有原生态的景陵、复原的元姓贵族墓，参观一次，就可以学到好多东西。而且墓葬都在地下，夏天避暑绝佳景点。
5. 汉阳陵博物馆
汉阳陵是刘启跟他的皇后王氏的同茔异穴的陵园，一座原址建立的博物馆，博物馆的陈列不仅仅是馆藏品，还可以参观丛葬坑，礼制建筑、刑徒墓地等。
6. 中国陶瓷博物馆
这个博物馆在景德镇，是原来的景德镇市博的升级，2015年建好的，所以这个博物馆的设计感还是充满了现代的味道的。缺点就是距离景德镇市区太远了，要做好久的车，景德镇的交通还超级不方便！观看里面的馆藏品，你就会惊讶人类脑洞真的无穷尽。如果去景德镇旅游的话，这个博物馆还可以跟御窑厂遗址一起联合起来参观，御窑厂是明清时期为皇家烧制瓷器的，两个地方，一古一今，可以充分感受景德镇的文艺气息。其实推荐的这几个博物馆，体验性都很强，很适合考古或者博物馆爱好者参观，也很适合带小朋友身临其境的感受历史的厚重与广阔，希望您可以在参观的过程中能有更深层次的见解！
