“姗姗来迟”的2020年北京车展并没有冷场,相反,由于长达半年的积累,让它获得了空前的热度,也一举成为了今年全球最重要的国际化车展。有许多重磅车型选择在北京车展上首发、亮相、上市,而近年来销量持续攀升的SUV更是占据了更多的舞台。我们选取了5款最受关注的SUV,它们都集中在10-30万价位,多数会在年内上市。奇瑞瑞虎8 Plus

北京车展纯电小型SUV

上市时间:2020年10月15日

预售价格:12.19-14.99万在自主品牌中,奇瑞的表现相对低调,但它在设计、品质与性价比方面也有独到的一面。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱, 瑞虎8 Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。它的外观与瑞虎8一脉相承,但在细节上进行了更加时尚化和科技化的调整,在内饰上也加入了更多皮革材质来衬托豪华与质感。动力传动系统将会与瑞虎8保持一致,但MHEV标志意味着瑞虎8 Plus将具备轻度混合动力系统,这一与时俱进的配置,也将使它在动力性和燃油经济性的表现上更加出色。以不到15万的价位来看,奇瑞瑞虎8 Plus是带着相当大的诚意而来。

WEY 坦克300

上市时间:2020年12月真正敢花大力气研发硬派越野车并能博得巨大关注的自主品牌,除了长城,别无二家。经历了口碑良好的哈弗H5和哈弗H9之后,WEY坦克300带着更加高端和精致的形象而来,它的外观和内饰所传递出来的质感早已备受好评,对于长城来说,这也是今年第二款走复古路线的SUV,这也使得它能够在风格上与路虎卫士和福特Bronco保持一致。也能看出如今的硬派越野车不再是单纯地走“工具化”路线,坦克300的各种功能与配置使得它在舒适性方面与城市SUV不相上下。坦克300并非一次就好的“玩票”行为,而是承载着“坦克平台”的首发重任,这意味着WEY将基于这个全新的平台研发出多款硬派越野车乃至皮卡。

大众途观X

上市时间:2020年第四季度

预售价格:24.6-30.6万轿跑SUV虽然小众,但绝对是一个不容忽视的细分市场,尤其是在紧凑型SUV和中型SUV这样竞争异常激烈的领域。作为大众最具标志性的SUV,途观已经衍生出了很多车型,而途观X则带着全新的面貌而来。大气的前脸和动感的溜背有机结合在一起,看起来比标准版的途观L更加时尚。与此途观X的车身尺寸也不小,在长度和宽度方面全面领先途观L,轴距则保持一致。动力系统方面,途观X作为更具运动感的SUV,将仅搭载2.0T发动机,并区分高低功率版本,均匹配7速双离合变速箱。伴随着途观X的上市,大众在国内的SUV阵容将扩充到史无前例的10款,选择性之丰富不言而喻。

哈弗初恋

上市时间:预计2020年底杜甫写诗“语不惊人死不休”,而2020年的长城给车取名也是如此,还没来得及跟“炮、坦克、黑猫、白猫、好猫、大狗”说你好,又迎来了“初恋”。哈弗初恋基于长城汽车最新的柠檬平台打造,定位小型SUV,它并非全新的车系,而是要接棒哈弗H2,以期在H6、F7和M6之后,再造一个爆款。可以看出,哈弗初恋的外观设计非常时尚,且尽可能向年轻化靠拢,犀利的LED大灯看起来很有辨识度,与哈弗H系列家族设计大不相同,但这种较为激进的风格加上预计不超过10万的价格,更能吸引年轻人关注。

现代途胜L

上市时间:2021年4月全新一代现代途胜L再次以与众不同的面貌登场,不得不感慨现代近两年在设计语言方面的变化太快,新途胜L将不再仅仅针对国内市场加长,而是官方在研发阶段就直接确定了标轴和长轴两个版本,长轴针对中国、美国和韩国市场。途胜L的外观设计更加激进,分体式头灯与巨大的格栅相得益彰,日间行车灯完美地与格栅融为一体。途胜L在内饰的豪华感和底盘调校方面也将得到质的提升,同时在全球范围内还提供了多达12种动力系统,包含6种汽油、4种柴油、1种混动和1种插电式混合动力,这些动力系统全部来自现代集团的自主研发,其技术实力可见一斑。未来投入国产的车型,预计仍将以1.6T和2.0T为主。

编辑点评:

这5款SUV目前在北京车展上的关注度很高,它们的价格集中在市场活跃度最高的10-30万价位,并且其中有4款车型都计划在年内上市。毕竟,今年的车市经过上半年的沉寂,制造商们都期望在年底之前冲刺一番,我们有望在第四季度看到一大批新车投放市场,车市也会迎来一片繁荣的景象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代小型SUV车展

如题主想要了解的“北京现代suv有哪些车型”相关内容介绍有以下北京现代suv有5款,分别是途胜ix25胜达encino昂希诺昂希诺纯电动以途胜为例途胜配备的是16tl4发动机,进气形式为涡轮增压,最大马力为177ps。

1胜达 作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击全新胜达于2012年12月23日上市,定位于“T动力全尺寸豪华SUV”,是北京现代迄今最高端最豪华的车型2途胜 途胜在外观上的最大突破。车型包括北京现代IX35胜达途胜IX25等北京现代汽车有限公司BEIJINGHYUNDAI AUTO,简称“北京现代”,是一家产销汽车的中外合资公司,于2002年10月18日成立,总部位于北京。

在SUV领域,北京现代拥有“全新胜达 ix35 ix25 途胜”的组合作为北京现代旗下的一款全新小型SUV,ix25于2014年10月10日在广州正式上市此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载。

北京现代已拥有全新胜达全新途胜第九代索纳塔第九代索纳塔混合动力版新名图领动全新悦动新朗动悦纳等多款车型,涵盖了A0级A级E级SUV等主流细分市场北京现代途胜定位为紧凑型SUV,初期搭载27LV6和2。

1现代ix35现代ix35是一款SUV车型现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市。

suv所有车型北京现代ix25ENCINO昂希诺北京现代ix35途胜帕里斯帝1北京现代ix25 新款现代ix25最吸引人的地方应该是外观了中网尺寸非常大,格栅造型不规则,上方三个假的进气口能带来一定的运动感中控显示屏设计很。

北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型车身尺寸为4270mm1780mm1630mm,轴距为2590mm5维拉克斯 现代维拉克斯是。

截止2020年,北京现代的全部车型有17款,分别是菲斯塔 纯电动新一代 ix25新一代悦纳昂希诺 纯电动新领动领动 插电混动第四代胜达第四代途胜菲斯塔逸行全新索纳塔插电混动昂希诺新一代 ix35。

北京现代6座suv配置1瑞纳两厢是北京现代生产的一款车身结构为两厢的汽车,瑞纳是现代汽车集纳全球智慧,为中国消费者量身打造的一款越级而立的A0 车型2具有炫酷个性潮流的精品小型车该车出自现代全新的A0级平台。

2015年上市的全新途胜是第三代产品,而2018年上市的新款途胜则是第三代途胜中期改款车型的中国版本,其造型相比海外版新款途胜有着明显的区别2018年04月10日,北京现代新款SUV车型现代ENCINO昂希诺正式上市新车定位于。

现代suv所有车型如下1 现代ix25 官方指导价 10581528万 级别 小型SUV 新款现代ix25最吸引人的地方应该是外观了中网尺寸非常大,格栅造型不规则,上方三个假的进气口能带来一定的运动感中控显示屏设计很。

3北京现代瑞纳 北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型其外观运用了流畅的线条设计,风格偏时尚,定位于年轻消费者4途胜 途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,自2005年。

定位为“新动力高端智能座驾”4MISTRA名图 MISTRA名图于2013年11月19日上市,由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计5胜达 作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。

北京现代轿车全部车型有伊兰特 ,瑞奕, 瑞纳 ,悦动 ,名驭, 朗动 ,名图 ,索纳塔八 ,索纳塔九 ,伊兰特Sports停售 ,索纳塔停售 ,领翔停售 ,御翔停售 ,雅绅特停售, i30停售,SUV北京现代。

1,现代途胜,Tucson 现代途胜Tucson自05年上市以来,销量就一直稳中有升,位于市场前列,而且有越走越快的趋势途胜作为主打年轻市场的城市SUV,其轮廓分明刚中带柔2,全新胜达,New Santa Fe 全新胜达是北京现。

在2008年底北京现代推出09款雅绅特,而在2009年6月又推出限量导航版,随之在8月再次推出双色车,北京现代为迎合市场需求不断进行全新尝试,旨在不断完善其产品线,满足小型轿车市场中消费者对车型的个性化需求4途胜 作为。

北京车展SUV前瞻小型

在今年7月份的成都车展中,各类新车型的亮相或是上市可以说是让人应接不暇;诸如全新宝马4系、全新奔驰GLA、全新路虎卫士等,均给人留下了非常深刻的印象。时隔俩月,2020北京车展将于9月26日正式开幕。恰逢“金九银十”,各大车企也将带来更多强有力的新车型与大家见面。而小智就要和大家来盘点一下,在本次北京车展中,将有哪些重磅SUV与我们见面。今年5月,奥迪Q3轿跑正式上市。而就在今年的北京车展期间,一汽-大众奥迪Q5L Sportback将与它的海外标轴版车型同期进行亮相。根据各类信息表明,新车的内外设计思路会与前些时日于海外完成中期改款的奥迪Q5大体上保持一致。

以渲染图与海外版新款Q5来看,新车前脸配备有更为扁平的八边形前格栅,而新车或许也如同国内的Q3轿跑那般主推S-Line运动套件。黑色的网状格栅、前包围两侧的通风孔设计以及运动化的轮圈等,均增添了整车的年轻时尚氛围。溜背式的车顶、上翘更为明显的鸭尾以及造型精致的尾灯组等,都再次强调其轿跑SUV的定位。新车的内饰可大体参考海外版新款奥迪Q5的设计,与现款奥迪Q5L差别不大。细节方面,奥迪Q5L Sportback预计会配备12.3英寸的全液晶仪表盘,并且标配10.1(顶配12.3英寸)的中控触摸屏,内部将搭载第三代MMI多媒体交互系统。

新车的动力可参考海外版新款奥迪Q5,其依旧提供高低功率的2.0T发动机可选,其中40 TFSI车型的最大功率提升至204马力,45 TFSI则维持现有的252马力。奥迪Q5L Sportback还配备有12V轻混系统,传动方面则匹配7挡双离合变速箱。定位于中型轿跑SUV的大众途观X正式亮相。在一汽-大众带来探岳X之后,上汽大众也开始在轿跑SUV领域发力。新车将于2020年第四季度完成上市。从外观方面来看,途观X的前脸采用了中期改款大众途观的设计风格。

新车两侧的前灯组向外进行了延伸,并且与中网做到了不错的融合。下方还配备有贯穿式的R-Line运动套件,匹配全新的“R”标与车标,令其车头更显运动与精致。途观X的车侧线条相当紧致,整车腰线从前翼子板开始向尾部延伸并微微上翘,整车呈现出俯冲态势。新车的车尾则与海外版新款途观做到了明显的区分,贯穿式尾灯组延伸至车身侧面,并且内部采用立体式设计,点亮之后极具辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。内饰方面,大众途观X大体延续了现款途观L的设计风格,保证实用性的同时更加偏向于简约。其高配车型还配备有10.2英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控触摸屏。在配置方面,新车还将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热等供选择。

动力方面,大众途观X提供2.0T高低功率发动机可选,最大功率分别为220马力与186马力,与之匹配的是代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。作为现代旗下全新的中大型SUV,帕里斯帝于9月10日正式开启预售。新车定位于中大型7座SUV,未来将以进口的方式引进国内市场销售,并且有望于第四季度上市。

现代帕里斯帝的外观采用了大量HDC-2 Grandmaster概念车的设计元素,分体式的前灯组、大尺寸的点阵式中网以及大量镀铬元素的点缀,均令其前脸具备相当强的辨识度。庞大的车身以及简洁、敦实的尾部造型等,均为其增添了不少时尚气息。车身尺寸方面,现代帕里斯帝的长宽高分别为4980/1975/1750mm,轴距为2900mm。现代帕里斯帝的内饰设计相当简约,整个中控台十分宽大,层次感也较足。新车配备有7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,下方控制区域保留了大量的物理按键,诸如空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等均有配备。

动力方面,引进中国市场的现代帕里斯帝均搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,最大扭矩330牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。部分车型还配备有四驱系统。面对小排量涡轮增压的大趋势,现代敢于向国内市场抛出大排量自吸车型确实需要相当大的勇气;现代的此次试水成效如何,则需要等待市场去鉴定。奇瑞瑞虎8 PLUS将于北京车展期间开启预售,新车基于奇瑞T1X平台打造而来,其定位会略高于在售的瑞虎8。新车的外观延续奇瑞汽车全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。大尺寸的前格栅内采用点阵式设计,匹配厚实的前脸设计,令车头较具厚重感。与此全LED灯组也是前脸的亮点所在,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日间行车灯、流水转向灯于一体,极具辨识度。

双腰线的设计、饱满且层次丰富的车尾以及样式考究的尾灯组等,均增添了整车的年轻时尚气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。新车的内饰采用了环抱式的设计,层次感较足。三辐式平底方向盘、贯穿式空调出风口以及造型考究的电子档把等,均进一步提升年轻时尚氛围。双12.3英寸的连屏设计以及中控台下方8英寸的空调控制面板的配备等,在提升豪华感的同时还增添了不俗的科技感。

动力方面,官方目前并未透露太多的信息,但根据此前的申报信息显示,瑞虎8 PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力。传动部分,新车预计将匹配7速双离合变速箱。名爵领航是名爵旗下的全新SUV,其采用第三代名爵家族设计语言,将于10月17日上市。与第三代名爵6以及近日曝光的全新一代名爵5等车型一样,均主打年轻与运动。外观方面,新车巨大的前格栅十分吸睛,匹配夸张的前包围、犀利的灯组以及机盖上充满弧度的线条等,令其车头本身便呈现出俯冲态势,充满吞噬感。

新车侧面线条较为舒展,动感的轮圈造型以及亮色元素的点缀均突显其运动属性。而就车侧与车尾造型而言,新车其实与名爵HS存在一定的相似性,但是尾灯组、后包围等处,均经过重新设计。名爵领航的内饰风格较为规整、简约,与名爵HS尤为相似。新车配备有悬浮式的中控触控屏与全液晶仪表盘,换挡区域相比名爵HS进行了一定程度的调整,挡杆也换装为类似“鸡腿挡把”的电子挡杆。

关于名爵领航的动力,目前并没有消息透露。不过根据分析来看,新车预计将在名爵HS的1.5T与2.0T动力上做出相应的调整。而传动方面,名爵领航预计将匹配6MT/7DCT/6DCT变速箱。在2019年的洛杉矶车展期间,福特“野马”Mustang推出了首款纯电SUV车型——Mach-E。这对于曾经代表着经典美式Pony Car的Mustang而言,多少有些“离经叛道”。而在本次北京车展上,新车将迎来国内首发亮相。

Mach-E的外观参考了众多Mustang的经典设计元素,长车头、机盖上隆起的筋线、锐利细长的前灯组以及灯组内部的竖型结构等,均突显出美式性能车的力量感。而在新车较长的车头内,还配备有容积为136L的前备厢。溜背式的车顶线条以及与现款Mustang相似度颇高的尾灯组设计等,均再次强调其拥有纯正的Mustang血统。而封闭式的前格栅以及隐藏式的门把手等,则在一定程度上表明其新能源车的本质。内饰部分,除了方向盘上的“野马”标识外,其余设计则均遵循当下新能源车的一贯设计思路,整体风格相当简约。新车中央部分竖置的15.5英寸中控屏尤为吸睛,底部仅留有一个旋钮进行操作。新车屏幕内部还搭载有最新版本的SYNC系统,支持OTA升级、并带有自然语音识别等交互功能。与此新车在驾驶位前方也设置了一块全液晶仪表,行驶信息显示得较为全面。

动力方面,Mustang Mach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池,其中使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为258马力的电机,而峰值扭矩则以驱动形式区分——后驱版峰值扭矩415牛·米,全驱版565牛·米。使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选,后驱版为286马力和415牛·米,全驱版为337马力和565牛·米,而顶级的GT长续航全驱版为465马力和830牛·米。在EPA工况下,新车的续航里程为370-480公里不等。综合上述6款车型而言,奥迪Q5L Sportback与大众途观X这两款轿跑SUV均给人不小的惊喜。全系搭载3.5L V6发动机的现代帕里斯帝以及Mustang首款纯电车型的入驻,也使得国内的汽车生态变得愈发丰富起来。在上述6款车型中,你最期待哪一款呢?

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