2019年北京现代推出了全新一代胜达、ix25、悦纳以及领动插电混动版、昂希诺纯电动等多款新车,在车市下行的背景下取得71.6万辆的销售成绩,2020年北京现代将冲击年75万辆的销售目标,为此北京现代将推出多款新车,同时进行服务和技术升级,助力北京现代取得更好的市场成绩。

北京车展2020现代胜达

新车规划:2020年北京现代至少推出包括十代索纳塔、全新一代领动、途胜、名图以及全新MPV、菲斯塔纯电动等车型。菲斯塔纯电动

上市时间:2月25日

北京现代菲斯塔纯电动于?2月25日上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为17.38-19.88万元。新车基于燃油版车型打造,整体外观延续了燃油版的运动气质,同时在细节上进行新能源化处理,如封闭式格栅、H-LOGO中央充电口、狭长的LED矩阵式灯组和低风阻样式的轮圈等。菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435毫米,轴距为2700毫米,其中长度增加45毫米,高度增加10毫米,轴距保持一致。动力方面,菲斯塔纯电动搭载最大功率184马力,峰值扭矩310牛米的驱动电机,匹配电池容量为56.5KWh、能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,?NEDC续航里程可达490公里。在快充模式下,电量从30%-80%需要40分钟。十代索纳塔

预计上市时间:2020年4月

十代索纳塔于2019上海车展亮相,新车外观采用Sensuous Sportiness设计语言,并借鉴Le Fil Rouge概念车元素,整个车身造型低矮扁平,设计线条复杂多变极具冲击力。前脸大尺寸中网搭配贯穿式的下包围,看起来十分和谐。车尾采用双“C”型贯穿式尾灯设计,后扰流板与双边共两出排气突显运动气息。全新索纳塔针对车身尺寸进行升级,其长宽高分别为4955/1860/1445毫米,轴距为2890毫米。内饰造型基本延续了海外版车型的设计,采用运动风格的全新四辐多功能方向盘和双连屏的中控设计,细长的空调出风口与外观细长的大灯风格呼应,整体看上去比较简洁。新车座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。十代索纳塔基于i-GMP平台打造,动力方面搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为170马力和240马力,匹配7速双离合和8速自动变速箱。全新领动

预计上市时间:2020年年内

全新领动(海外伊兰特)目前还没有正式发布,不过海外媒体根据谍照绘制了一组效果图,从图片来看,新车外观采用了全新的设计语言,前脸融入了更流行的元素,大尺寸格栅内部采用了类似鳞片型镀铬装饰进行点缀,密集分布非常有质感。下方两侧雾灯区采用内凹设计,搭配侧边拥有凌厉线条的雾灯区,十分激进。动力系统,新车搭载有1.2T、1.4T、1.6T以及2.0L发动机可选,同时新车还有望推出插电混动以及纯电动版车型。全新名图

预计上市时间:2020年年内

全新名图将于2020年正式上市,新车将采用更动感的家族式设计,并且将注重科技感方面的升级。从此前网上谍照来看,新车将采用现代全新的家族式设计风格,包括低矮车身设计、大嘴式前进气格栅、分体式大灯、一体式后尾灯等。车身侧面结构也经过了较大调整,C柱三角窗被取消,增加了镀铬饰条。动力方面参考十代索纳塔,预计搭载1.5T和2.0T发动机,同时还会推出纯电动版本,或采用与菲斯塔纯电动相同的电驱动系统。全新途胜

预计上市时间:2020年年内

海外版全新一代途胜早已开始路试,国产版本预计将在2020年亮相。从谍照来看,全新途胜延续概念车Vision T的设计,进气格栅内部采用三角型装饰件,分体式大灯也得以延续。车侧部分,侧窗轮廓及车顶线条都与现款车型相似,整体较为流畅,车身尺寸有望进一步提升。动力参考现款车型所的搭载1.6T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛米。全新MPV

预计上市时间:2020年年内

北京现代将在今年推出一款MPV车型,该车基于起亚嘉华平台打造,将在北京现代沧州工厂进行生产,未来与奥德赛/艾力绅等家用MPV进行竞争。参考海外版起亚嘉华的长宽高(5115/1985/1755毫米)和轴距(3060毫米),在尺寸上更有优势。较大的车身尺寸或将预示着其将搭载与全新胜达相同的动力系统。除了新产品发布外,北京现代还将在服务和技术方面进行升级。据了解,北京现代启动了经销商数字化展厅改造与店面形象升级项目,借助多渠道为用户提供更优质的服务体验,同时调整组织结构、业务流程,以构建更便捷高效的运营服务体系。

现代汽车i-GMP第三代全球模块化平台技术具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势,率先搭载在第十代索纳塔,未来也将逐步应用在北京现代更多新车上。随着第十代索纳塔的到来,Smartstream新一代动力总成、连续可变气门持续期技术CVVD、综合热管理系统ITMS等都将大幅提升北京现代的技术实力。小结:从产品来看,2020年北京现代新车覆盖更加全面,尤其索纳塔、名图、领动、途胜等明星车型迎换代,对于北京现代的销量来说会有很大的提振作用,再加上技术进阶、服务升级,多位一体的助力品牌向上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代胜达最新款

1、”下面我来为大家进行讲解现代全新胜达1现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本采用了7座的布局2也使得车内的实用性更强,一家人。

2、”下面我来为大家进行讲解现代全新胜达售价是17235万1全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能2风暴前沿设计展现灵。

3、现代全新胜达不烂呀,挺好的这款车1现代全新胜达顶级版价位31万元左右,新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场外观时尚,整体线条流畅丰满,特别是车头的设计非常成功2大气威猛的设计。

4、不错全新胜达搭载了24L和20T两款发动机,其中24L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱而20T的涡轮增压发动机最大输出功率可达18。

5、易车讯#160有海外媒体曝光了一张全新现代胜达的假想图新车拥有全新的外观和内饰设计,同时预计还将对轴距进一步加长新车预计最快2023年8月亮相,未来或由北京现代引进国产从谍照和假想图来看,新车采用了。

6、全新胜达油耗17升不正常,高出了一点,需查原因,不能浪费油,现代全新胜达油耗是1214升1现代胜达这款车值得买倒退十几年,进口的现代胜达还是非常“高级”的SUV,相当于今天的汉兰达的地位一点也不夸张,尤其是2。

7、因为全新胜达是北京现代第一款采用20升增压发动机的车型,这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技。

8、亲您好,现代胜达24的优点就是动力比较强劲,而且采用的24自吸发动机,非常的皮实和耐用,尤其外观的设计非常大气,放到现在这款车子也非常的出众,尤其内饰的设计也是非常合理,有科技感缺点就是油耗比较高。

9、胜达车身尺寸和长度为4930毫米,宽度为1910毫米,高度为1720毫米,轴距为2865毫米不看数据,纯粹是视觉上感觉这款车的尺寸不小,尤其是对比海外车型新设计的C柱和D柱全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV,搭载20。

10、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新现代胜达谍照,该车可能会在2023年左右全球首发,拥有全新的外观和内饰设计,此外针对海外车型而言,新车或许会进一步增加长度和轴距外观设计方面,全新现代胜达看起来拥有更加。

11、全新胜达之前叫圣达菲由于现代将第三代胜达引入中国随着时间的流露,第四代胜达也随之到来,在2019年4月13号上市售价为20282728万元但是为什么上市4个月在路上很少看到嗯一,全新胜达销量 全新胜达销量目前。

12、胜达烧机油是很常见的现象,发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本。13、现代胜达柴油版车有五款进口现代旗下全新胜达柴油版车型正式在国内上市销售,此次上市的车型依据配置不同,共推出了5款车型,售价区间为3006~3498万元。

14、北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4930mm,1910mm,1720mm轴距为2865mm,提供7座三排的座椅配置该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压 缸内燃油直喷技术的车型装备20T GDI增压发动机和24。

15、1025英寸全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能16款现代胜达大屏1025英寸的该款车中控由全液晶仪表和中控屏组成的一体。16、可以全新胜达四驱是北京现代旗下中型SUV,是可以拆装的,需要专业人员操作2022年9月26日,北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型。

17、好13款新胜达24采用新型技术,24的发动机,油耗高,动力稳定,性能强劲,能全程完成提车作业全新胜达是北京现代第一款采用20升增压发动机的车型,这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技术,能够更有效地提升动力输出。

18、全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV,北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm1880mm1675mm,轴距为2700mm标准版,提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799。

北京现代胜达价格是多少钱

17.6万提了辆现代胜达,用车九个月后,车主的真实感受如何?

我是广州的车主,我提到了2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版。裸车价格17.6万,已经行驶了5000公里。

为什么选择这款车:作为一个普通人,买车需要很长的时间,几年内不会考虑换。这次买胜达是因为二胎,主要是看中了空的房间,第三排不假,所以自己试了试,决定买。发动机和变速箱都是进口的。关键是合资车的价格更便宜。之前看过国产的,整体性价比没有胜达高。

外貌:外貌因人而异。霸气的前脸。很多人不喜欢尾巴,但我觉得它的认可度很高。

内饰方面:内饰简洁舒适,酒红色内饰看起来很高档,但是储物格设计不太好。

空:不用说,第二排和第三排协商的很舒服,第三排对于大个子来说可能会觉得矮一些,而第三排的小个子完全没有压力。

动力:起步快有点肉,不过我不在乎,家用车。后段加速给力,发动机启动声音明显。

操控:操控比较稳定,基本是虚拟的,开起来感觉不错。

油耗:短途有点省油,长途很省油。这么大的车油耗正常吗?

舒适性:各方面都还可以,后排有出风口。轮胎噪音很明显。根据路况,路况好,噪音比较低,音乐可以概括,路况不好。

性价比:1。大空2号房。同类型合资车价格也不贵。适合家庭使用。

最满意:空没什么好说的,就一个字“大”。第三排试了ok才决定买。除了个子矮,我觉得第三排的个子矮也没什么压力。

最不满意:短途油耗比较高,气味慢慢消散。经过5公里的通勤,汽车不启动,耗油量很大。现在上班骑驴,车里还是有点臭味。百万购车补贴