9月26日2020北京车展如期开幕,在本届车展上可谓星光熠熠,大量新车密集参展,让人看得眼花缭乱。作为时代发展的新潮流,电动汽车出现在大众视野中的频次也是越来越高,比如在本届车展中亮相的 新宝骏E300小Biu就让人眼前一亮,它是新宝骏与苏宁联手打造的定制款车型,彰显出新宝骏敢于尝试新事物的态度和进军新零售领域的决心。外观设计上,新宝骏E300小Biu十分呆萌,“星际几何”设计语言遇到小机器人能产生怎样的化学反应?就像在太空中穿越的未来座驾一样,充满科幻感。车头的两个矩阵式大灯加以一圈蓝色饰条点缀,中间还有Biu标志,表明了它与众不同的“身份”,底部的下格栅和两侧进气口都是装饰件,并且往外凸出,因为电动汽车无需进气,这种设计就是为了增强美感的。车侧的辨识度十分高,新宝骏E300小Biu利用线条和上黑下白的双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果,它还采用了隐藏式车门把手,十分显档次。车门底部有一道粗壮的黑色饰条点缀,里面还有一圈银色饰条,让整个车侧显得不是那么单调。它的星耀铝轮圈也十分个性,加入了大量蓝色元素,营造出了非凡的科幻感,同时还照应了前脸和车尾的蓝色元素。车尾部分,尾窗也被一圈蓝色饰条包围,前后风格十分统一,这种统一感还体现在尾灯造型上,和前大灯一样,也是方形矩阵式设计,如果再加以一圈蓝色饰条点缀,它的辨识度还会更高。通过车尾右侧的E300 就能看出,它是基于E300 Plus车型打造的,长宽高分别为2894*1655*1595mm,轴距为2020mm,是一款微型电动汽车。进入车内,你会发现它的蓝色元素不仅仅局限于外观设计,连门板内也有这种蓝色元素。在内饰设计上,新宝骏E300小Biu十分简洁,它采用了非对称式中控设计,没有传统的中控屏幕,只有一块全液晶仪表盘,其实它的设计思路就是“整合”,把中控屏幕和液晶仪表盘“二合一”,所有的功能都集中在一块大屏幕上,能够节省设计空间。这块屏幕支持OTA升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、车联网等功能。在它的座椅上,还刻有“苏格拉宁小狮子”标识,而且在内饰材质上,新车还采用了会呼吸的天然植物纤维材料,同样十分显档次。新车采用了4座布局,座椅空间相对比较宽敞。动力上,新车搭载了一台40kW永磁同步电机,最大扭矩为150N·m,电池组是31.9kWh的磷酸铁锂电池,百公里耗电量为11.9kWh,相当于一公里6分钱,最大续航里程为305km。底盘悬架是前麦弗逊 后双横臂的“四轮独悬”系统。

宝骏新能源E300北京车展

写在最后:

E300小Biu在2020北京车展的正式亮相,彰显出新宝骏在新零售模式上探索的脚步越来越坚定,也能看出苏宁在智能网联汽车上的发展也是越来越密切,这两位“巨头”已经“牵手”了,E300小Biu只是一个开始,未来还有更多的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏新能源电动汽车价格表

宝骏新能源技术E100(18款)

补助后市场价:4.68-5.9八万元

综合性续航里程:200km

宝骏e100实际上有17款和18款2款汽车在售,但是充分考虑17款155km的续航里程确实是有点儿寒碜,因此咱们就以新款的而言。宝骏e10018款是根据该款车系升_过来的,一共有2款车系,新车现阶段仅在广西柳州市和青岛2个城市开展市场销售。外型层面,新车总体造型设计走的是讨人喜欢线路,车灯周边还含有一圈黑眼圈眼袋,上下车灯中间有一条灰黑色格珊相接,正中间一部分置入了宝骏的LOGO。配备上有一定的升_,最新款E100本次升_主要是对于配备层面做好调节,例如全系列提升可车里调整的外倒车镜、车截PAD手机蓝牙打电话作用、路人警告电源开关、电池充电盖车里电源开关及其电池充电智能门锁止作用;铁友版在这个基础上提升汽车车门护栏和置物格,智享版提升外倒车镜全自动伸缩和倒车后视作用。驱动力层面,宝骏E100配用一台电机,其至大功率为39大马力,最高值扭力为110牛·米,电力工程来自一块容积为19.2kWh的锂电。新车的急速可做到100km/h,应用220V开关电源电池充电必须约9钟头。宝骏新能源技术E200

补助后市场价:4.98-5.9八万元

综合性续航里程:210km外型层面,宝骏E200在参考宝骏E100设计风格的根基上,维持了特有设计风格:封闭式进气口配搭宝骏LOGO的进气格栅设计方案。新车还将带来很多颜色设计风格可选。驱动力层面,新车配用至大功率为29kW的电机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电系统。新车匀速续航里程可以达到270km,NeDC工作状况下续航里程为210km。宝骏e200将电动机及减速机2款零件合二为一,做成了世界首个批量生产的集成化电桥电路,这一举动针对汽车的避震减噪很有实际效果。室内空间层面,宝骏E200精准定位为城市家中第二辆车,选用双开门双坐设计方案,合乎日常出行等要求。车体尺寸分_为2497/1526/1616mm,轮距1600mm,比宝骏E100(尺寸分_为2488/1506/1670mm,轮距1600mm)偏长、略宽、更低。宝骏纯电动车值得购买吗?

从里面的简介我们能够看得出,不论是宝骏e100或是宝骏e200,他们的续航里程都非常短。伴随着2018年新能源车补贴新政的开始执行,小型纯电动车陆续更新换代升_,向高续航里程迈入,在其中销售市场上畅销的奇瑞汽车eQ1小小蚂蚁400和众泰汽车E200Pro,综合性续航里程均为301km。而宝骏当家e200仅有210km,确实是寒碜。在2018年新能源车补贴现行政策开始执行后,宝骏e100得到的补助会有一定的出现缩水,具体价钱会再高一些,在同行业中并没什么突出的优点,因此不建议各位选购。自然,如果你觉得这两种车合乎你的出行要求,长相又凑合,那挑选它也不错。百万购车补贴

宝骏新能源车系大全

宝骏新能源在电动车市场占有率还是很高的,包括宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300等车型,可以根据自身需求来选择适合自己的车型。宏光MINIEV是一款四座电动汽车,主打短途代步出行,3米内巧布4座,续航为170km和120km,每公里成本5分,售价为2.88~3.88万元。因为经济亲民的定位,该车上市三个月累计销售就近13万辆。

宝骏E100、宝骏E200均是三门两座电动汽车,续航为305km,轻轻松松一周一充,为用户开启了出行生活新半径。每公里成本6分,宝骏E100售价为4.98万-5.48万元,E200售价为5.48-6.48万元。

宝骏E100、宝骏E200均是三门两座电动汽车,续航为305km,轻轻松松一周一充,为用户开启了出行生活新半径。每公里成本6分,宝骏E100售价为4.98万-5.48万元,E200售价为5.48-6.48万元。

新宝骏E300是三座智能电动汽车,E300Plus是四座车。新宝骏E300全系续航305km,可选装高能装备,直流快充1h充满80%。在智能网联方面,新宝骏E300支持手机与车机无感连接、车内远程控制家居、手势交互、视频通话、日程卡片等功能,售价为6.48万元~8.48万元。