?9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕，作为今年全球首个也是唯一一个顶级国际车展，2020北京国际车展备受瞩目，全球车企摩拳擦掌、多款概念车、新能源车、以及大家关注的热门车型惊艳亮相。以“智领未来”为主题，奇瑞捷途携多款重磅产品亮相，另有强者座驾—— 捷途X70PLUS闪亮登场。捷途X70PLUS专为自强青年而生，他们拥有强者之心，用自强成为生活的强者，用责任守护亲人的岁月静好。新车采用最新家族设计语言，外观变动较大，更加时尚动感。捷途X70PLUS采用“徽城翘楚”家族设计语言，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在捷途X70PLUS车型上改为竖向排列形式。尾部方面，捷途X70PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。车身尺寸方面，第二代捷途X70的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，新车有望推出5座、6座、7座版本供消费者选择。捷途X70PLUS的内饰同样采用了最新的家族式设计，采用了红色/黑色的搭配，进一步体现了内饰的运动氛围。并且采用了捷途X概念车数字座舱，整体的风格简洁，并且具备科技感。新车采用了时下流行了双10.25英寸一体式双联屏，空调控制区域采用了双旋钮设计。智能化配置方面，捷途X70PLUS具备完整的L2.5级高级辅助驾驶系统，新车将搭载华为捷途App 2.0等智能化应用、Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、生物监测系统、AR实景导航、面部识别、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统。动力方面，捷途X70PLUS将继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率114kW（156马力），1.6T发动机最大功率145kW（197马力）。在此次北京车展，捷途品牌带来了捷途X70PLUS、全新一代捷途X90以及JIETOUR X三款产品；展台设置了强者竞速、捷途印记、脑力强者、个性强者、旅行 生态圈、智能强者五大互动体验区。自成立之初，奇瑞捷途专注并深耕“旅行 ”细分市场，秉承以用户为中心，匠心造车的理念，至今累计销量已经突破23万 辆，“旅行 ”生态圈不断深化。捷途X70已经积累了不错的销量和口碑，X70PLUS从外观到内饰作了重大升级，可谓是诚意十足。
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捷途发布
捷途汽车是奇瑞控股集团旗下的汽车。
“JETOUR捷途”为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。秉承旅行 战略，致力于成为旅行 市场。“JETOUR捷途”在 2018年1月22日，由奇瑞控股集团在北京发布。捷途产品序列深耕“旅行 ”细分市场，已完成“4 3 N”的产品布局，其中包含4款SUV（JETOUR X、X70/S、X90、X95）、3款MPV（V60、V70、V90）和数款新能源车型。
捷取自“事业捷成”，出自《荀子·君子》，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活。途取自“天下同归而殊途”，出自《周易·系辞下》。JETOUR英文取自JET TOUR，意为便捷 旅途，直译“便捷的旅途”和中文捷途相契合。奇瑞控股集团旗下的捷途介绍
捷途汽车的后悬架都采用多连杆设计，这种悬架可以提高车里的乘坐舒适度，与此同时又可以提高操纵性。连杆式独立悬挂可以提高轮胎的贴地特性，那样就可以提高汽车的抓地力。捷途是专门针对生产制造suv车的品牌汽车，这款车的轴距为2850mm，整体长度是4840mm，配备了2.5升涡轮增压器发动机具有156匹和二百三十Nm的最大扭矩转速。
这款发动机的最大功率转动速度为五千五百转每分钟，这款发动机搭载了DVVT技术和多点电喷技术，而且采用了铝合金型材缸盖和铸铁缸体，与这一款发动机搭配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。
捷途汽车发布会
5年前，捷途汽车以“旅行 ”的破圈定位进入中国汽车工业的舞台，从1.0 时代到2.0 时代，捷途汽车始终坚持“旅行 ”战略初心，不断迭代“旅行 ”产品，构建“旅行 ”生态，5年后，捷途汽车收获全球70万 用户和2480万粉丝，创造了中国新锐SUV品牌增速第一和中国自主品牌中大型SUV销量第一的“双料冠军”，成就了令行业瞩目的“捷途速度”和“捷途高度”。但这样的成绩显然没能让捷途汽车满足，在SUV 市场站稳脚跟后，捷途汽车将目光瞄向了越野车领域，持续拓宽用户旅行场景的用车体验。此前轻度越野SUV系列中的旅行者已实车亮相，并将于今年第三季度择机上市。4月13日，2023捷途之夜在上海盛大启幕。除了万众期待的捷途旅行者亮相外，捷途汽车正式发布“火星架构赋能的昆仑平台”并带来全新越野概念车捷途T-3，以强大技术全面入局越野赛道，拉开了捷途以“旅行 ”场景弯道超车的序幕。昆仑平台赋能、捷途T-3亮相，驶向更广阔的边界基于奇瑞集团的“瑶光2025”战略打造的技术创新工厂，以及火星架构在内的四大技术领域，捷途汽车打造了技术与“旅行 ”理念深度融合的昆仑平台。据了解，作为捷途汽车未来的产品基石，昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。支持承载式、非承载两种车身的拓展能力；在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向等配置，完美覆盖越野等不同场景下的多样需求。同时配合不同车型，动力形式也将拥有ICE、PHEV、REEV、BEV等多种选择，搭载智能矢量控制四电机，电机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩160000 N·m，澎湃的动力储备，四轮智能匹配，可轻松应对全地形越野场景。越野场景下需要超长续航，昆仑平台支持2.0TD增程专用发动机，热效率高达44.5%，97.5%高效发电机；采用智慧电池，具备全周期安全和全温域应用的特点，带来1400km 的续航表现，助力用户探索越野人生。智能科技方面，昆仑平台搭载可进化智能座舱，具备L4级别的高阶智能驾驶能力，在1000 TOPS自动驾驶算力的加持下，配备全场景智慧座舱和AI全感知系统；在电子电气架构方面，也具备央计算 区域控制多路千兆以太网的超前布局，让用户也能在越野中享受智能化出行的快意人生。针对越野场景的需求，昆仑平台采用超高通过性设计，具备28°的纵向通过角和35°的接近/离去角，360mm的离地间隙，实现100%爬坡度，不惧前路险阻，纵横千里越野路。乘员舱采用4道密封设计，零部件防水等级达到IP68级，可保证乘员舱30分钟内不进水，加上1100mm的涉水深度，大大提升了涉水通过性。本次活动亮相的全新越野概念车T-3也是基于昆仑平台打造。采用了“纵横之道”设计语言进行打造，外观大量采用横平竖直的线条，营造出了极具硬朗的车身姿态，搭配可任意组合的功能模块，营造出宽阔、实用、美观的战斗座舱。车身尺寸上，捷途T-3整车车长为5.3米左右，宽度2米左右，高度1.9米左右，轴距3米左右，具备越级的空间优势。并提供了越野界的硬通货——非承载式车身以及智能矢量控制四电机，不仅具备超强脱困能力，更能带来3S破百的巅峰动力体验，将越野梦想化为现实。“在昆仑平台的技术加持下，捷途汽车将打造更多最懂旅行的车，探索更丰富的“旅行 ”出行生态，以多样化的车型拓展能力、新能源迭代能力、持续精进的越野能力、与时偕行的智能化匹配，联袂演绎捷途汽车“旅行 ”的不凡魅力。”捷途品牌事业部执行副总经理、研发院院长代立宏在发布会上表示，捷途汽车所有车型都将基于昆仑平台打造，为捷途汽车带来产品技术实力进阶，通过先进技术的落地应用，不断拓展更多出行场景。深耕“旅行 ”市场，造最懂旅行的车自2018年诞生以来，捷途汽车牢牢坚守“旅行 ”战略初心，不断迭代“旅行 ”产品，构建“旅行 ”生态，为用户提供超越期待的旅行体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理李学用表示：捷途从成立之初就坚持以用户需求去定义产品，把旅行思维和汽车制造思维深度结合，打造最懂旅行的汽车。在昆仑平台的加持下，捷途汽车已经打造了家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行三大产品系列，并在全面混动化助推下，拓展全域旅行出行场景。按照规划，捷途汽车制定了“4 3 N”产品矩阵，这将使得捷途的产品覆盖传统SUV、硬派SUV、皮卡、MPV等多个市场。4代表四款城市SUV，包括X70、X90、X-1、X-2等；3代表跨界车型，包括硬派越野T1、T2、T3，硬核皮卡P2、P3，MPV车型V2、V3；N代表混动车型，全系产品将同步规划混动，2024年全面实现。李学用透露，预计到2026年，捷途汽车将推出10款全新产品，实现全球销量突破100万辆。而在“旅行 ”产品不断丰富的“旅行 ”生态圈也在不断扩充，捷途汽车目前已经与107家生态联盟伙伴，为用户打造覆盖全国的出行权益；围绕捷途体验中心和捷途驿站，不断打造服务能力和服务体系的升级，为用户出行提供更可靠的保障。捷途汽车还将基于“ 联盟”“ 驿站”“ 产品”“ 平台”的战略布局，围绕旅行场景，打造最懂旅行的车，构建行业唯一的“旅行 ”生态联盟，拓展旅行的边界。可以说，不论是市场需求，还是用户期待，捷途汽车入局越野赛道都是必然选择。并且相比于其他品牌，同样具备深厚技术（火星架构赋能的昆仑平台）的捷途汽车，还拥有着完善的“旅行 ”出行生态，更容易抓住消费者奔赴诗和远方的内心，从而实现更为广阔的市场纵深，谱写“旅行 ”2.0时代的崭新篇章。
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