我国有四大A级国际车展，分别是上海车展、北京车展、成都车展和广州车展，其中最引人注目的无疑是两年才举行一届的上海车展。这不，第二十届上海国际汽车工业展览会，即将在4月18日-4月27日于国家会展中心（上海）举行，那么本届上海车展都是有哪些重磅新车呢？仰望U8/U9
毫无疑问，作为本届上海车展关注度最高的品牌之一，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌“仰望”所带来的“百万级新能源硬派越野”——仰望U8，以及“百万级纯电动性能超跑”——仰望U9，显然也成了车展中热度最高的重磅新车。首先来看仰望U8，相信很多人已经反复多次看过这台国产高端越野车，在前不久的发布会中所展示出硬核实力，比如横向移动、原地调头、冰雪定圆和浮水模式等等，完全颠覆了大家对于传统的百万级硬派越野车的认知，而该车也将在上海车展中开启预售。紧接着是在前几天发布会中“惊鸿一跳”的仰望U9，也将在本届上海车展中同步亮相。相信很多人哪怕已经时至今日，甚至仍有些不敢相信自主品牌竟然也能推出极具颠覆性的超级跑车，毕竟仰望U9所展示出的各项极端技术，乃至极具视觉冲击感的高颜值设计，都向世界证明了中国汽车品牌具备攀登顶峰的实力！
比亚迪海鸥看完了仰望品牌，接下来仍是一台来自比亚迪旗下备受关注的新车——海鸥。
作为比亚迪为填补A0级纯电动车市场所推出的小型纯电车，海鸥将基于e平台3.0技术打造，车型定位低于海豚，CLTC纯电续航里程分别为305公里和405公里，预计售价将会在6万-9万元，相信该车上市后的销量状况或将会比海豚还要更加火爆。
哪吒GT今年上海车展中由自主品牌推出的高端车型，可谓是抢足了风头，比如目前中国唯一的双门四座纯电跑车——哪吒GT。哪吒汽车将会在本届上海车展携哪吒GT登场，该车在动力方面将提供两个版本，分别是单电机后驱和双电机四驱，其中单电机版的CLTC续航里程达到560公里，而双电机版的CLTC续航里程则达到580公里，同时还可做到3.7秒的零百加速成绩，这款电动跑车最早将在上半年正式上市。
奇瑞eQ7在中国汽车行业中被誉为“理工男”的奇瑞汽车，自然也是要参与上海车展这场盛宴。奇瑞新能源将会带来一款全铝平台的中型纯电SUV——奇瑞eQ7。该车的所展示出的产品亮点，不仅是基于专属正向纯电技术平台进行打造，还采用了百万级豪车同级的航空级全铝车身架构，可以实现轻量化、更安全、更环保和更节能等产品优点，据悉该车将在今年三季度上市。
长城炮6X6超级越野平台最后我们来看看一个更罕见、更高端的东西，它就是来自长城汽车的长城炮6X6超级越野平台。要知道目前全球汽车市场中都没有几家车企搞6X6驱动的产品，而长城即将在上海车展中亮相发布的中国首个6X6超级越野平台，将实现极端狂野的3轴6驱布局，标配5把电控差速锁，实现全场景、全地形超级越野能力。据悉该技术将由长城炮率先应用，以此来填补中国6X6皮卡品类空白，赋予用户更高品质的用车体验。
大侠车谈：很显然，以往由外资品牌当主角的时代已经不复存在，现如今的自主品牌无论是在技术领域，或者是在产品力等多个方面，已经能做到领先外国汽车品牌，本届上海车展就是最有力的证明！
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BC级车展
现在啊 中国最好的车展 也就是被汽车厂家定为A类车展的有三个 就是北京 上海 和广州 这三个车展 基本上都是厂方直接参与 经销商只配合出人出车 没有费用压力 其中北京车展举办过十届了 规格最高 怎么形容呢 比如说北京现代 东风悦达起亚等 类似于这样的品牌 都是北京现代或者东风悦达起亚与韩国现代、起亚双方面共同合作参与的 进口豪车也来的多 各品牌的展具相当奢华 如果1000平米的展出面积 它们的展具都价值数百万然后是次一类的地方性室内车展 那种室外展销会形式的不算 也就是厂方定义的B类车展 这样的车展一般在省会级城市举行 也包括一些经济发达汽车需求量大的非省会级地区 这类车展由厂方提供展具做品牌形象展示 场地费用有经销商与厂方共同分摊 至于分摊比例那就各种各样 不一一细说了 这样级别的车展很多 比方说 东莞 武汉 长沙 成都 杭州 沈阳 南京 等等等等 其中做得比较好的 也就是我刚刚提到的以上这些了然后就是C类车展了 有可能是汽车需求量比较小的城市 也包括一些省会城市 这类车展如果能得到厂方的展具就相当不错了 费用基本靠经销商承担 厂方会报一部分 不过规模和档次就大大不如前两个了 基本上没有什么新车发布 模特表演中国的车展大致就这么个情况了
2020北京车展MPV
2020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息，第四代 起亚嘉华正式抵达车展，新车为起亚旗下全新MPV车型，国产版车型将于2021年发布并上市。全新一代起亚嘉华运用起亚品牌最新的家族“虎鼻”设计，带来了错综复杂的前脸线条，阶梯式LED日间行车灯非常吸引人，搭配方正且庞大的车身非常吸引人的瞩目；本次车展之中亮相的版本依然为进口车型，新车预计将在2020年第三季度率先在韩国市场销售。新车采用隐藏式的A、B、D柱，在C柱的位置上使用了一个暗银色的“L”形装饰条装饰，营造出了悬浮式车顶的效果。新车还采用了侧滑门设计，在方便后排上下车的营造出了高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155/1995/1740毫米，轴距为3090毫米。新车尾部采用了类似SUV车型的尾部线条处理，大量横向线条，层次感非常丰富，时下流行的贯穿式尾灯搭配银色护板，整体看上去更加简洁饱满。进入车内，新车采用起亚目前的家族式内饰设计，双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计，在温馨的氛围中透露出非常浓郁的科技感。新车还采用了旋钮式电子换挡机构，以及触摸加拨杆式的空调控制面板等，整体更显精致。全新设计的座椅造型相对简单，但乘坐体验软硬适中，并且包裹感十分出色。新车座椅也采用了真皮包裹，中间座椅还配备有腿托；整车的NVH也做了优化升级，并采用了全新的隔音材料。更新一代嘉华提供了7座、8座、11座的座椅布局，在极大程度上满足了MPV车型在各种场景下的使用需求。动力上，起亚第四代嘉华采用最新的Smartstream动力总成，进一步优化燃油效率和发动机性能。官方并没有透露太多消息，但预计将提供1.5T?CVVD发动机与2.0T发动机供消费者选择。
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