受疫情影响，延期5个月的北京车展终于要在本周迎来开幕了。作为每年国内最受关注的的A类车展，厂商们自然都摩拳擦掌做好了准备，尤其是今年这个特殊的时节，憋了大半年的强势车企们，都纷纷带来了自己的全新产品。
同时也冒出了一部分新晋品牌，为车展增添了新鲜的活力。但事物总有它的两面性，也正是因为疫情的影响，很多顶不住压力的车企，都缺席了今年的北京车展。今天我们就一起来看看，北京车展上，展商们的变化。缺席≠淘汰
疫情对于造车新势力的影响可以说是“致命”的，本就不富裕的生活，又再次雪上加霜。前几年，有关新势力的新闻一批接一批，过不了多长时间就会冒出一个新品牌发布。时过境迁，几年之后，几家较为知名的新势力品牌，基本已经确定缺席本届北京车展。奇点汽车
算是国内最早一批成立的新势力企业，与小鹏、蔚来等都是同届学生。但别人都已经推出第二款甚至第三款量产车型，而奇点却一直在跳票。其在2017年推出首款"量产"车型iS6，不过上市时间却一拖再拖，有媒体统计，从发布至今的三年多时间里，奇点曾三度食言跳票。始终没有落地产出，对于新势力来说，确实很难。博郡汽车
它基本要和汽车市场say goodbye了，今年北京车展肯定是见不到了。今年7月底的时候，据媒体报道，由天津博郡汽车近日曝光的一份内部文件显示，由于控股股东融资失败，公司已无恢复正常经营的可能性，公司将会进入“歇业”状态，“歇业”期满后将进入“解散清算”状态。
也就是成立不足一年后，便离开了汽车市场，这样的速度可能也是创了新势力之最。另外像艾康尼克，这种迟迟没有落地产品的品牌，也基本不会参加车展了。有落地产品且已经面向市场的像爱驰、前途、零跑从目前来看，也基本不会参加车展。因为无论是影响力，还是终端销量，目前都还无法支撑它们舒服的前行。不参展倒也不一定是坏事，把省下来的发挥到重要的环节当中，何乐而不为呢？众泰汽车
传统汽车品牌当中，众泰肯定是不会参展了。9月16日的时候，众泰汽车还被申请预重整，今年上半年众泰汽车合计生产汽车574辆，销售汽车1417辆，其想要翻身十分艰难。另外像猎豹、华晨也不会参展。在中国市场合资企业进行调整的东风雷诺，也不会出现在北京车展上。
新鲜血液
高合HiPhi
有关 高合HiPhi X的新闻前段时间就有报道，其属华人运通旗下，基本已经确定会参加此次车展。华人运通对其的定位是，豪华全域智能纯电超跑SUV，冲着全球高端市场来的，明显是将特斯拉作为竞品，展台位置也是特斯拉的对面。预计新车会在北京车展上市，今年实现小批量产，明年正式交付。
将首款车型的定位拉高，是个不错的操作，可以提高整个品牌的调性，有助于它接下来的发展，如果其能按预定时间完成量产交付，高合HiPhi的未来还是值得期待的。岚图
东风的高端品牌岚图今年也会参展，应该还会有自己独立的展台，其带来的是最新的概念车 VOYAH i-Land。岚图目前仍处于起步阶段，北京车展上造势一波也未尝不可，毕竟背靠东风集团，岚图的基础相对来说更厚实的一些。Polestar极星
Polestar极星，在今年的车展上，会有自己独立的展台，并且会带来旗下第二款车型极星2，另外代表其最新设计语言的Precept概念车也会亮相。今年的北京车展注定会是一场不同以往的盛会，缺席的和新晋补位的加入，都会是新鲜的话题。分开来看，缺席参展的大多是目前陷入困境的企业，在整体市场不景气的前提下，选择节省开支，也不失为一种明智的操作。当然那些频临破产的企业，车展已经不重要了。
而那些新加入的品牌，在车展上会迎来相对来说较高的关注度，对其后来的发展也会起到一定的助推作用。
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众泰2021新车开售
随着科技的不断进步以及市场需求的不断变化，汽车行业也在不断向前推进。众泰作为国内汽车品牌龙头之一，一直以来都是不断推陈出新，不断创新改良的。在2021年，有不少新车型即将上市，今天我们就来介绍一下众泰汽车即将推出的新车型。1. 众泰Z500 Pro众泰Z500 Pro是众泰汽车在中型轿车市场的新一代旗舰车型，外形更加年轻和运动化，整车的设计风格更趋向于时尚和科技。作为国内车企，在品控和研发方面，众泰一直在不断追赶国际一流车企，近年来的核心技术一直在不断突破和提升。在动力方面，众泰Z500 Pro搭载了一款2.0T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为290牛米。2. 众泰SR9 Pro众泰SR9 Pro是众泰汽车在SUV市场的全新力作，整车保持了较高的科技感，凸显了运动、时尚的特点。作为一款全尺寸SUV，相比于SR9，在高度、长度、宽度等方面都增加了一些尺寸，车内空间更加宽敞舒适。在动力方面，搭载了2.0T发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为385牛米。3. 众泰Curtain众泰Curtain作为一款全新的小型Crossover车型，外形更加小巧玲珑，但整车线条流畅，造型时尚。车身布局将前驱转向轴与后驱轴相互隔离，一方面可以减轻车辆重量，另一方面也能够达到更好的悬架调校结果。在动力方面，搭载了1.5T发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米。4. 众泰S500 Pro众泰S500 Pro是众泰汽车在中型SUV市场的全新力作，相比于老款车型，整车造型更加年轻、时尚、运动化。在动力方面，搭载了一款2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320N·m。S500 Pro还采用了众泰最新的全时四驱系统，最大透地高度达到了210mm，可以适应各种路况。5. 众泰Rox众泰Rox是一款全新的小型SUV车型，相比于之前推出的众泰T500，外形更加硬朗、夸张。整车的线条显得更加锋利、科幻感十足，搭配流光溢彩的LED大灯和组合尾灯，给人一种很强的视觉冲击。在动力方面，搭载了1.5T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛米。结语众泰汽车即将推出的这些新车型都有着各自的特点和优点，相信也会受到市场的认可和好评。在未来的日子里，众泰汽车也将持续推陈出新，为国内汽车行业的发展做出更多的贡献。
众泰汽车2021
有关众泰汽车停产的消息甚嚣尘上，让广大消费者都非常担心。众泰汽车到底是不是停产了呢？我们就来详细探讨一下这个问题。我们需要明确一点，众泰汽车是中国汽车行业的一匹黑马，一直以来都备受瞩目。由于最近中国汽车市场整体形势不佳，所以众泰汽车也不得不面临诸多困境。我们需要看一下众泰汽车的销量情况。据不完全统计，截至2021年7月底，众泰汽车的累计销量已经超过了250万辆，其中包括了SUV、轿车、MPV等多个品类。可以说，众泰汽车在中国汽车市场的地位已经非常稳固。近几个月以来，消息称众泰汽车停产已经刷爆了各大社交媒体。一些不实消息甚至称众泰汽车已经破产，这让众多消费者非常担心。众泰汽车到底是不是真的停产了呢？经过我们的多方调查，目前众泰汽车并没有完全停产。虽然在疫情影响下，部分车型生产暂停或减少，但是整体生产线依然在运转。众泰汽车也在积极调整产品结构，推出更加符合市场需求的车型。最近推出的美瑞EV在外观设计、动力性能、智能互联等方面都得到了极高的评价，让人们对众泰汽车的未来充满信心。虽然众泰汽车面临了一定的市场压力，但是目前并没有停产的情况发生。广大消费者可以放心购买众泰汽车的产品。众泰汽车也需要在未来加大创新力度，提高产品质量和技术含量，以更好地满足消费者需求。我们可以得出众泰汽车并没有停产，而且仍然在不断推出优质的产品。希望广大消费者可以对众泰汽车充满信心，选择符合自己需求的车型。
